当年为什么30座级涡桨飞机项目要交给贵航?如果给陕飞西 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 16:05:00
当年为什么30座级涡桨飞机项目要交给贵航?
如果给陕飞西飞 早就成功了吧
当然也许是任务平衡问题 毕竟大运项目要优先

大家可以看几年前帖子
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... page%3D1&page=1当年为什么30座级涡桨飞机项目要交给贵航?
如果给陕飞西飞 早就成功了吧
当然也许是任务平衡问题 毕竟大运项目要优先

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30座?有必要吗?有了19座的运12F,50座级别的新舟系列,没必要细分什么30座的吧!
个人猜测,舰载预警机机体民用化,以扩大产量,分担成本的产物,但正如二楼所言,想法很好,但不上不下,没有市场,也就没有实物了。


这么老的机机都翻出来了,是有这么回事,09年谈判的项目,这机子短距起降能力比较好,数据上看航程有些偏短,后面进展不详。
多年前超大讨论过
乘员:2名机师,2名机员
Capacity:26名乘员,12名伤者
挂载重量:4,536公斤
长度:17.30米
翼展:24.60米
高度:15尺10?寸(4.85米
翼面积:65平方米
空重:15,310公斤
载重:22,405公斤
可用载重:9,350公斤
最大起飞重量:24,655公斤
发动机:艾利逊T56-A-425/3,400kW
最高速度:553公里/小时
巡航速度:465公里/小时
失速速度:152公里/小时
航程:2,400公里
实用升限:10,210米
爬升率:每秒钟13.3米
翼负荷:378.9公斤/平方米




这么老的机机都翻出来了,是有这么回事,09年谈判的项目,这机子短距起降能力比较好,数据上看航程有些偏短,后面进展不详。
多年前超大讨论过
乘员:2名机师,2名机员
Capacity:26名乘员,12名伤者
挂载重量:4,536公斤
长度:17.30米
翼展:24.60米
高度:15尺10?寸(4.85米
翼面积:65平方米
空重:15,310公斤
载重:22,405公斤
可用载重:9,350公斤
最大起飞重量:24,655公斤
发动机:艾利逊T56-A-425/3,400kW
最高速度:553公里/小时
巡航速度:465公里/小时
失速速度:152公里/小时
航程:2,400公里
实用升限:10,210米
爬升率:每秒钟13.3米
翼负荷:378.9公斤/平方米

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这东西我一直认为是舰载通用运输平台,什么舰载预警机,运输机和反潜机都会在这个平台上发展出来,却没有想到它会无疾而终
如果是盘子构型,对双尾撑的平尾影响很大,模型上雷达罩的乱流区后侧刚好是平尾。
448519529 发表于 2016-7-23 22:19
这么老的机机都翻出来了,是有这么回事,09年谈判的项目,这机子短距起降能力比较好,数据上看航程有些偏短 ...



一排四座,作为得有多挤?
俄罗斯有一款苏80……这座舱图似乎很像
张俊 发表于 2016-7-23 22:35
一排四座,作为得有多挤?
俄罗斯大妈都能坐得下,还担心?
近距离支线客机可以忍受。
448519529 发表于 2016-7-23 22:49
俄罗斯大妈都能坐得下,还担心?
近距离支线客机可以忍受。
和公交车一样呗,真 air bus
公交车比这个还宽好吧
448519529 发表于 2016-7-23 22:53
公交车比这个还宽好吧
比坐面的宽敞,你妹意见了吧!!
这东西我一直认为是舰载通用运输平台,什么舰载预警机,运输机和反潜机都会在这个平台上发展出来,却没有想 ...
因为有12F!!!!
有怀孕的安70项目吗?
俄罗斯有一款苏80……这座舱图似乎很像
不是苏-80是S-80。另外米格-110也是这个构型
因为有12F!!!!
运-12F是S-2级别的平台,用作舰载机不是不可以,但是按照目前的发展趋势来看实在是有点小
运-12F是S-2级别的平台,用作舰载机不是不可以,但是按照目前的发展趋势来看实在是有点小
那里小了?????
那里小了?????
至少E-2那个雷达它驮不起来。这货改装成预警机就是E-1那个级别的
至少E-2那个雷达它驮不起来。这货改装成预警机就是E-1那个级别的
民用版的为了经济性上了小发动机,所以起飞重量小了,并不是说不能上大发动机,尺寸大小,内部体积都可以!!!
民用版的为了经济性上了小发动机,所以起飞重量小了,并不是说不能上大发动机,尺寸大小,内部体积都可以 ...
限制运-12F的最主要因素,恰恰就是机身规格。你去比照一下运-12F与E-2体积参数的差别就知道了
限制运-12F的最主要因素,恰恰就是机身规格。你去比照一下运-12F与E-2体积参数的差别就知道了
12F比E2C大,体积上!!!!
限制运-12F的最主要因素,恰恰就是机身规格。你去比照一下运-12F与E-2体积参数的差别就知道了
12F是7.3*1.9*1.85!!!!!
12F是7.3*1.9*1.85!!!!!
运-12F
翼展:19.8米
机长:16.7米
机高:5.92米

E-2
翼展:24.5米
机长:17.5米
机高:5.58米

哪个大?
运-12F
翼展:19.8米
机长:16.7米

我服了你了,,,,,运八更大,12F飞机大小更合式在航母上起降的情况下,机舱体积反更大!!!!!而就是说!!!!
运-12F
翼展:19.8米
机长:16.7米

你知道什么是机舱体积吗?????
我服了你了,,,,,运八更大,12F飞机大小更合式在航母上起降的情况下,机舱体积反更大!!!!!而就 ...
光机舱更大有什么意义?你去看看E-1为了妥协机身把雷达罩设计得多奇葩你就知道机体规格的重要性了。E-1的机体尺寸和运-12F差别不大。
你知道什么是机舱体积吗?????
机舱容积再大,机体规格不合适也白扯
飞机总体尺寸小,但机舱体积大,怎么就成了缺点了,疯了!!!!!!!!!
机舱容积再大,机体规格不合适也白扯
和美帝的一样才叫合适,吐口血!!!!!
机舱容积再大,机体规格不合适也白扯
你去看看波音737各型号飞机都有什么区别,再说吧!!!!
和美帝的一样才叫合适,吐口血!!!!!
预警雷达天线的尺寸是大点好还是小点好?
如果你认为运-12F那个机体规格能背的盘子在探测距离上能和E-2D一样,那我就不说什么了
如果同等技术条件下小盘子探测距离能和大盘子一样,空军应该淘汰空警-2000全装备空警-500
如果同等技术条件下小盘子探测距离能和大盘子一样,空军应该淘汰空警-2000全装备空警-500

就是小盘子能达到大盘子水平 用户还想用这个技术做大盘子让能力更高

寻求军事优势 永无止境
光机舱更大有什么意义?你去看看E-1为了妥协机身把雷达罩设计得多奇葩你就知道机体规格的重要性了。E-1的 ...
E1有多长????
就是小盘子能达到大盘子水平 用户还想用这个技术做大盘子让能力更高

寻求军事优势 永无止境
你怎么不整65寸的手机!!!!
如果同等技术条件下小盘子探测距离能和大盘子一样,空军应该淘汰空警-2000全装备空警-500
现代级是不是该淘汰!!!

北方战区 发表于 2016-7-24 07:06
你怎么不整65寸的手机!!!!


因为我买了平板电脑
能用平板电脑玩游戏,我就不用手机玩游戏

而且65寸真不嫌大 我现在经常用更大屏幕上网 你没看错,就是电脑,我也喜欢用大屏幕。几米之外看不累。我没有夸张,反正我是喜欢这样。有大屏幕站在几米之外看 视觉疲劳感会减轻很多。

所以我专门买了无线键盘鼠标 只要在家 笔记本自带屏幕一般都不怎么看


只要能用大,我就不用小。出门是因为不得不用小屏幕。

所以如果现场条件你能上大盘子,为什么要说小盘子就够了。
北方战区 发表于 2016-7-24 07:06
你怎么不整65寸的手机!!!!


因为我买了平板电脑
能用平板电脑玩游戏,我就不用手机玩游戏

而且65寸真不嫌大 我现在经常用更大屏幕上网 你没看错,就是电脑,我也喜欢用大屏幕。几米之外看不累。我没有夸张,反正我是喜欢这样。有大屏幕站在几米之外看 视觉疲劳感会减轻很多。

所以我专门买了无线键盘鼠标 只要在家 笔记本自带屏幕一般都不怎么看


只要能用大,我就不用小。出门是因为不得不用小屏幕。

所以如果现场条件你能上大盘子,为什么要说小盘子就够了。
因为我买了平板电脑
能用平板电脑玩游戏,我就不用手机玩游戏


你知道KJ500盘子多你大???
预警雷达天线的尺寸是大点好还是小点好?
如果你认为运-12F那个机体规格能背的盘子在探测距离上能和E-2D ...
你知道KJ50O盘子6米多点!!!

北方战区 发表于 2016-7-24 07:26
你知道KJ500盘子多你大???


我意思是说,只要条件允许,就尽可能用大。又不是说要把其他型号直接搬过去。
我相信500所用盘子已经是目前技术条件下尽可能大尺寸了 不会能用大号专门安一个小号
北方战区 发表于 2016-7-24 07:26
你知道KJ500盘子多你大???


我意思是说,只要条件允许,就尽可能用大。又不是说要把其他型号直接搬过去。
我相信500所用盘子已经是目前技术条件下尽可能大尺寸了 不会能用大号专门安一个小号