超级军网哪位老大来解释一下这玩意的原理
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:47:59
多普勒雷达整流罩上的防雷条
多普勒雷达整流罩上的防雷条
多普勒雷达整流罩上的防雷条是防雷条吗?怎么其他飞机上没见.在对流层也许用的上,不过在平流层没用.
<P>只要是脉冲多普勒雷达，都有这个</P>
<P>俺主要是想知道原理是什么</P>
<P>俺主要是想知道原理是什么</P>
我怎么觉得象敌我识别天线
……防雷击分流条，基本上就是一排铝纽扣，以前还有用整根金属条的，目的主要是防止雷电直接击中雷达天线，不一定非要脉冲多普勒雷达，一般需要进行全天侯飞行的飞机上（包括民用飞机）都有类似的设计。
<P>击中天线跟击中机身能有多大分别……</P>
<P>不都是死定了么</P>
<P>不都是死定了么</P>
[B]以下是引用[I]ghost-lancer[/I]在2005-11-25 22:19:00的发言：[/B][BR]<P>击中天线跟击中机身能有多大分别……</P><P>不都是死定了么</P>
……现在的飞机都可以抵抗雷电的影响，电流可以通过机上的放电杆传导出去，一般情况下受雷击不会出现危险。
看过1980年的航空知识，好像说过这个问题，防雷条什么飞机都可以有的。Ty154M就有。
<P>5楼说的对，是防雷击的。雷达罩都是复合材料制的，所以要用防雷击的金属条把雷击时的强大电流传导到机身上去，当然这个金属条也并不能完全保证雷达的安全，但有总甚与无。机身就是飞机在空中时的接地电位。它主要是防止雷达被雷击坏，以保证飞行安全和尽量减少被雷击后的损失。雷达是非常昂贵的电子设备，当然要做好能够做到的保护。</P>
<P>飞机上的放电刷叫静电放电刷，主要是防静电而不是起防雷击作用，雷电中的强电流是防不了的。被雷击中是很危险的，但并不是死定了，飞机机身会被打出洞来，但只要飞机还可控制，就可以降落，被雷击中的飞机降下来检查一般都会发现放电刷被打掉了，有时机身或其它部位甚至会被击穿。避开雷雨区飞行是必须的，因为雷雨区飞行是很危险的，无论军机或民机。</P>
<P>飞机上的放电刷叫静电放电刷，主要是防静电而不是起防雷击作用，雷电中的强电流是防不了的。被雷击中是很危险的，但并不是死定了，飞机机身会被打出洞来，但只要飞机还可控制，就可以降落，被雷击中的飞机降下来检查一般都会发现放电刷被打掉了，有时机身或其它部位甚至会被击穿。避开雷雨区飞行是必须的，因为雷雨区飞行是很危险的，无论军机或民机。</P>
静电喜欢走尖细的地方
那有人能解释一下这个图片是怎么回事吗
<P>原理：尖端放电。</P>
<P>哪来的电呢?</P>
<P>新歼八雷达罩上有防雷条而老歼八上没有</P>
<P>有高人解释一下吗？是否与其雷达采用不同体制有关？</P>
<P>有高人解释一下吗？是否与其雷达采用不同体制有关？</P>
[B]以下是引用[I]zi_exnium[/I]在2005-12-30 20:27:00的发言：[/B][BR]<P>哪来的电呢?</P>
和空气的高速摩擦，拜托，这只是初中程度的物理常识。
只能起一定的保护作用，真的被雷击中，还是很危险得
[B]以下是引用[I]skeleton[/I]在2005-12-31 10:52:00的发言：[/B][BR]只能起一定的保护作用，真的被雷击中，还是很危险得
与机身低阻导通，全机结构形成等电位体，设备和人、油不就没事了吗。壳还可以换，设备烧了，人完了，油爆燃起来还了得。
学习一下
[B]以下是引用[I]zi_exnium[/I]在2005-12-23 14:30:00的发言：[/B][BR]
那有人能解释一下这个图片是怎么回事吗
你是说F-106的坐舱还是翼梢的气流?那可不是闪电哦
[em01]
雷电为啥不往金属机身上打要往复合材料上打呢？
22、35上防雷条还有么？