超级军网海事公务与海工科技
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:41:43
7月12日，“张謇”号首任船长查达武指挥启航。当日，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号从上海临港芦潮港码头启航，开始了第一次远航，奔赴“海上丝绸之路”南线，前往南太平洋岛国巴布亚新几内亚及其附近海域，开展经济、科学与文化交流活动。新华社记者 张建松 摄 图片来源：新华网
7月11日，“张謇”号停泊在上海临港芦潮港。新华社记者 张建松 摄 图片来源：新华网
7月11日，“张謇”号停泊在上海临港芦潮港。新华社记者 张建松 摄 图片来源：新华网
7月12日，“张謇”号在杭州湾航行。新华社记者 张建松 摄 图片来源：新华网
7月12日，“张謇”号在杭州湾航行。新华社记者 张建松 摄 图片来源：新华网
7月12日，“张謇”号在杭州湾航行。新华社记者 张建松 摄 图片来源：新华网
7月21日，“张謇”号停靠在深圳赤湾港景象。当日，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号圆满完成首航的第一航段在南海的任务，经停深圳赤湾港，进行物资补给、人员交换和办理海关规定的各项手续。“张謇”号第二航段将奔赴巴布亚新几内亚附近海域。 新华社记者 张建松 摄 图片来源：新华网
7月21日，“张謇”号停靠在深圳赤湾港景象。当日，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号圆满完成首航的第一航段在南海的任务，经停深圳赤湾港，进行物资补给、人员交换和办理海关规定的各项手续。“张謇”号第二航段将奔赴巴布亚新几内亚附近海域。 新华社记者 张建松 摄 图片来源：新华网
7月21日，“张謇”号停靠在深圳赤湾港景象。当日，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号圆满完成首航的第一航段在南海的任务，经停深圳赤湾港，进行物资补给、人员交换和办理海关规定的各项手续。“张謇”号第二航段将奔赴巴布亚新几内亚附近海域。 新华社记者 张建松 摄 图片来源：新华网
“张謇”号开展首航第二航段 前往南太平洋新不列颠海沟
2016年07月23日 来源：新华网
新华社“张謇”号7月23日电(记者张建松、岑志连)圆满完成第一航段在南海的任务后，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号23日下午从深圳起航，前往南太平洋岛国巴布亚新几内亚附近的新不列颠海沟。
正在进行首航的“张謇”号于7月12日从上海出发，在上海海洋大学深渊科学技术研究中心崔维成教授带领下，在南海海域完成了船上深海科考设备测试和科学考察。21日停靠深圳赤湾港，进行物资补给和人员交换。办理完海关规定的各项手续后，上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司项目团队登上“张謇”号，前往南太平洋执行第二航段的任务。
据“张謇”号船长查达武介绍，从深圳出发后，“张謇”号计划从中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间的巴林塘海峡驶入西北太平洋；穿越赤道，经俾斯麦海，抵达巴布亚新几内亚的拉包尔港，进行物资补给和人员交换，同时办理入关手续。此后，再穿越圣乔治海峡，进入所罗门海。新不列颠海沟就位于所罗门海、新不列颠岛以南的海底洼地。
根据计划，“张謇”号抵达新不列颠海沟附近海域后，将与巴布亚新几内亚的能源矿业公司进行深入合作，展开矿业活动对深海环境影响的评估考察工作。在新不列颠海沟目标海域，两国科研与工程技术人员将充分利用“张謇”号上各项科考设备，开展为期一个多月的各类深海调查采样、海底地形地貌测绘、音像图片资料获取分析等工作，为深入了解和保护深海环境提供科学依据。
与此同时，“张謇”号还将与当地旅游公司合作，在新不列颠海沟附近海域接待深渊探索爱好者。他们将乘坐巴布亚新几内亚的“兰金”号，与“张謇”号在海上会合，并登上“张謇”号，与科学家们一起体验深渊探索，乘坐“张謇”号上的观光载人潜水器“水下飞行器”潜入海下观看珊瑚礁、二战沉船等南太平洋“海下风景”。
目前，上海海洋大学和上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司正携手打造我国万米级深渊科学技术流动实验室，由一条专用的科考母船“张謇”号、3台万米级深着陆器，1台万米级复合型无人潜水器，1台万米级3人作业型载人潜水器共同组成。“张謇”号首航，标志着这一项目迈出重要一步。在首航中，一台“彩虹鱼”万米级着陆器也将在8000多米深的新不列颠海沟投入实际应用。
2016年07月23日 来源：新华网
新华社“张謇”号7月23日电(记者张建松、岑志连)圆满完成第一航段在南海的任务后，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号23日下午从深圳起航，前往南太平洋岛国巴布亚新几内亚附近的新不列颠海沟。
正在进行首航的“张謇”号于7月12日从上海出发，在上海海洋大学深渊科学技术研究中心崔维成教授带领下，在南海海域完成了船上深海科考设备测试和科学考察。21日停靠深圳赤湾港，进行物资补给和人员交换。办理完海关规定的各项手续后，上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司项目团队登上“张謇”号，前往南太平洋执行第二航段的任务。
据“张謇”号船长查达武介绍，从深圳出发后，“张謇”号计划从中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间的巴林塘海峡驶入西北太平洋；穿越赤道，经俾斯麦海，抵达巴布亚新几内亚的拉包尔港，进行物资补给和人员交换，同时办理入关手续。此后，再穿越圣乔治海峡，进入所罗门海。新不列颠海沟就位于所罗门海、新不列颠岛以南的海底洼地。
根据计划，“张謇”号抵达新不列颠海沟附近海域后，将与巴布亚新几内亚的能源矿业公司进行深入合作，展开矿业活动对深海环境影响的评估考察工作。在新不列颠海沟目标海域，两国科研与工程技术人员将充分利用“张謇”号上各项科考设备，开展为期一个多月的各类深海调查采样、海底地形地貌测绘、音像图片资料获取分析等工作，为深入了解和保护深海环境提供科学依据。
与此同时，“张謇”号还将与当地旅游公司合作，在新不列颠海沟附近海域接待深渊探索爱好者。他们将乘坐巴布亚新几内亚的“兰金”号，与“张謇”号在海上会合，并登上“张謇”号，与科学家们一起体验深渊探索，乘坐“张謇”号上的观光载人潜水器“水下飞行器”潜入海下观看珊瑚礁、二战沉船等南太平洋“海下风景”。
目前，上海海洋大学和上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司正携手打造我国万米级深渊科学技术流动实验室，由一条专用的科考母船“张謇”号、3台万米级深着陆器，1台万米级复合型无人潜水器，1台万米级3人作业型载人潜水器共同组成。“张謇”号首航，标志着这一项目迈出重要一步。在首航中，一台“彩虹鱼”万米级着陆器也将在8000多米深的新不列颠海沟投入实际应用。
7月27日，“张謇”号在西北太平洋航行。7月26日，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号顺利穿越连接南海和太平洋的重要水道——巴林塘海峡，驶入西北太平洋。“张謇”号正在进行首航的第二航段，前往南太平洋新不列颠海沟的附近海域。新华社记者 张建松 摄 图片来源：新华网
7月27日，“张謇”号在西北太平洋航行。7月26日，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号顺利穿越连接南海和太平洋的重要水道——巴林塘海峡，驶入西北太平洋。“张謇”号正在进行首航的第二航段，前往南太平洋新不列颠海沟的附近海域。 新华社记者 张建松 摄 图片来源：新华网
7月27日，“张謇”号在西北太平洋航行。7月26日，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号顺利穿越连接南海和太平洋的重要水道——巴林塘海峡，驶入西北太平洋。“张謇”号正在进行首航的第二航段，前往南太平洋新不列颠海沟的附近海域。 新华社记者 张建松 摄 图片来源：新华网
7月26日，“张謇”号在西北太平洋航行。7月26日，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号顺利穿越连接南海和太平洋的重要水道——巴林塘海峡，驶入西北太平洋。“张謇”号正在进行首航的第二航段，前往南太平洋新不列颠海沟的附近海域。 新华社记者 张建松 摄 图片来源：新华网
新华社“张謇”号８月３日电（记者张建松）中国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号３日从南太平洋驶入巴布亚新几内亚的俾斯麦海，前往位于新不列颠岛的拉包尔港。
俾斯麦海位于巴布亚新几内亚的俾斯麦群岛、新不列颠岛和新几内亚岛之间，北接太平洋，南经勇士号海峡和圣乔治海峡与所罗门海相通。
巴布亚新几内亚全境共有６００多个岛屿，是面积最大的南太平洋岛国。历史上这里是海上丝绸之路南线的“明珠”，中国明朝航海家郑和率领的船队曾经抵达，并与当地人有过友好交往。
法国著名作家儒勒·凡尔纳的科幻小说《海底两万里》中，“鹦鹉螺”号潜艇就在这附近的托雷斯海峡搁浅。不过，正在执行首航第二航段任务的“张謇”号不会经过危险丛生的托雷斯海峡，而是从巴布亚新几内亚的俾斯麦海，经圣乔治海峡，进入所罗门海。
亲眼目睹全球海洋最深处的景象，是中国人的梦想。今年年底至明年年初，万米级无人潜水器将随“张謇”号前往北太平洋西部的马里亚纳海沟开展海试，万米级载人深潜器的载人舱也已启动研制工作，计划２０１９年载人挑战马里亚纳海沟。
现代科学研究发现，地球上主要的海沟都分布在太平洋周围。世界大洋最著名的１７条海沟，有１４条都属于太平洋，其中包括巴布亚新几内亚的新不列颠海沟。太平洋马里亚纳群岛附近的马里亚纳海沟，深度超过１．１万米，是目前所知的全球海洋最深处。
俾斯麦海位于巴布亚新几内亚的俾斯麦群岛、新不列颠岛和新几内亚岛之间，北接太平洋，南经勇士号海峡和圣乔治海峡与所罗门海相通。
巴布亚新几内亚全境共有６００多个岛屿，是面积最大的南太平洋岛国。历史上这里是海上丝绸之路南线的“明珠”，中国明朝航海家郑和率领的船队曾经抵达，并与当地人有过友好交往。
法国著名作家儒勒·凡尔纳的科幻小说《海底两万里》中，“鹦鹉螺”号潜艇就在这附近的托雷斯海峡搁浅。不过，正在执行首航第二航段任务的“张謇”号不会经过危险丛生的托雷斯海峡，而是从巴布亚新几内亚的俾斯麦海，经圣乔治海峡，进入所罗门海。
亲眼目睹全球海洋最深处的景象，是中国人的梦想。今年年底至明年年初，万米级无人潜水器将随“张謇”号前往北太平洋西部的马里亚纳海沟开展海试，万米级载人深潜器的载人舱也已启动研制工作，计划２０１９年载人挑战马里亚纳海沟。
现代科学研究发现，地球上主要的海沟都分布在太平洋周围。世界大洋最著名的１７条海沟，有１４条都属于太平洋，其中包括巴布亚新几内亚的新不列颠海沟。太平洋马里亚纳群岛附近的马里亚纳海沟，深度超过１．１万米，是目前所知的全球海洋最深处。
“张謇”号抵达巴布亚新几内亚拉包尔港
2016年08月04日 来源：新华网
新华社“张謇”号8月4日电(记者张建松 岑志连)经过13天的航行，中国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号4日抵达巴布亚新几内亚的拉包尔港。
拉包尔位于巴布亚新几内亚新不列颠岛最东端，被称为“火山之城”，附近有多座活火山。1994年，拉包尔的一座活火山，在沉寂了半个多世纪后喷发，大量的火山灰和炙热的气体瞬间毁掉了拉包尔整座城市80%的建筑。2014年，这座活火山再次喷发，一度迫使多个航班绕行。
记者看到，在拉包尔港口周围郁郁葱葱的群山中，这座黑黢黢的活火山显得十分醒目。锥形的火山体上寸草未生，火山口岩石的缝隙里，正缓缓冒出一缕缕热气。在“张謇”号上，也能闻到周围空气中弥漫着的淡淡硫磺味道。
“张謇”号在拉包尔顺利办完入关手续后，将进行油料补给和人员交换。此后，将穿越圣乔治海峡，前往所罗门海的新不列颠海沟附近海域。
http://www.chinanews.com/gn/2016/08-04/7962132.shtml
2016年08月04日 来源：新华网
新华社“张謇”号8月4日电(记者张建松 岑志连)经过13天的航行，中国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号4日抵达巴布亚新几内亚的拉包尔港。
拉包尔位于巴布亚新几内亚新不列颠岛最东端，被称为“火山之城”，附近有多座活火山。1994年，拉包尔的一座活火山，在沉寂了半个多世纪后喷发，大量的火山灰和炙热的气体瞬间毁掉了拉包尔整座城市80%的建筑。2014年，这座活火山再次喷发，一度迫使多个航班绕行。
记者看到，在拉包尔港口周围郁郁葱葱的群山中，这座黑黢黢的活火山显得十分醒目。锥形的火山体上寸草未生，火山口岩石的缝隙里，正缓缓冒出一缕缕热气。在“张謇”号上，也能闻到周围空气中弥漫着的淡淡硫磺味道。
“张謇”号在拉包尔顺利办完入关手续后，将进行油料补给和人员交换。此后，将穿越圣乔治海峡，前往所罗门海的新不列颠海沟附近海域。
http://www.chinanews.com/gn/2016/08-04/7962132.shtml
8月10日，“张謇”号在莱城附近海域接待深渊探索爱好者。当日，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号抵达巴布亚新几内亚的第二大城市——莱城附近海域。受当地矿业公司委托，“张謇”号上的“彩虹鱼”项目团队将在莱城附近海域进行深海环境调查，同时接待深渊探索爱好者。新华社记者 张建松 摄
8月10日，“张謇”号在莱城附近海域航行。当日，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号抵达巴布亚新几内亚的第二大城市——莱城附近海域。受当地矿业公司委托，“张謇”号上的“彩虹鱼”项目团队将在莱城附近海域进行深海环境调查，同时接待深渊探索爱好者。新华社记者 张建松 摄
8月10日，深渊探索爱好者乘坐“张謇”号上搭载的“水下飞行器”。当日，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号抵达巴布亚新几内亚的第二大城市——莱城附近海域。受当地矿业公司委托，“张謇”号上的“彩虹鱼”项目团队将在莱城附近海域进行深海环境调查，同时接待深渊探索爱好者。新华社记者 张建松 摄
8月10日，深渊探索爱好者乘坐“张謇”号上搭载的“水下飞行器”。当日，我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号抵达巴布亚新几内亚的第二大城市——莱城附近海域。受当地矿业公司委托，“张謇”号上的“彩虹鱼”项目团队将在莱城附近海域进行深海环境调查，同时接待深渊探索爱好者。新华社记者 张建松 摄
“张謇”号在新不列颠海沟西部海域开展海洋环境调查
2016年08月14日 来源：新华网
新华社“张謇”号8月14日电(记者张建松 岑志连)受巴布亚新几内亚当地矿业公司委托，“张謇”号科考船上的“彩虹鱼”项目团队和澳大利亚IHA公司工程技术人员，13日起在所罗门海的新不列颠海沟西部海域联合展开海洋环境调查。
点击进入下一页
据澳大利亚IHA公司项目总监伊恩·哈格里夫斯介绍，此次联合调查海域毗邻巴布亚新几内亚第二大城市莱城，调查海域总面积约900平方公里，目的是保证当地矿业开发项目的可持续发展并研究矿业开发对海洋环境的影响。
此次海洋环境调查将利用“张謇”号科考船上配置的全海深多波束测深系统、浅地层剖面仪、多普勒流速剖面仪等先进的深海科考设备，对新不列颠海沟西部海域的地形地貌、海洋化学、生态环境等方面深入研究，同时与历史调查数据比对研究，为矿业开发项目的深海环境影响评估提供第一手资料。
“彩虹鱼”项目团队首席科学家、上海海洋大学深渊科学与技术研究中心副主任方家松教授表示，新不列颠海沟处在众多复杂板块的交界地带，不仅夹在向西和西北方向移动的太平洋板块、向北和东北方向移动的澳大利亚板块的中间，同时还受到北俾斯麦板块、南俾斯麦板块、所罗门海板块等众多小板块的影响。因此，与其他海沟相比，新不列颠海沟地质构造更为复杂，海洋生态更为脆弱，在此开展人类活动对深海环境影响的调查非常有必要。
http://www.chinanews.com/gn/2016/08-14/7971951.shtml
2016年08月14日 来源：新华网
新华社“张謇”号8月14日电(记者张建松 岑志连)受巴布亚新几内亚当地矿业公司委托，“张謇”号科考船上的“彩虹鱼”项目团队和澳大利亚IHA公司工程技术人员，13日起在所罗门海的新不列颠海沟西部海域联合展开海洋环境调查。
点击进入下一页
据澳大利亚IHA公司项目总监伊恩·哈格里夫斯介绍，此次联合调查海域毗邻巴布亚新几内亚第二大城市莱城，调查海域总面积约900平方公里，目的是保证当地矿业开发项目的可持续发展并研究矿业开发对海洋环境的影响。
此次海洋环境调查将利用“张謇”号科考船上配置的全海深多波束测深系统、浅地层剖面仪、多普勒流速剖面仪等先进的深海科考设备，对新不列颠海沟西部海域的地形地貌、海洋化学、生态环境等方面深入研究，同时与历史调查数据比对研究，为矿业开发项目的深海环境影响评估提供第一手资料。
“彩虹鱼”项目团队首席科学家、上海海洋大学深渊科学与技术研究中心副主任方家松教授表示，新不列颠海沟处在众多复杂板块的交界地带，不仅夹在向西和西北方向移动的太平洋板块、向北和东北方向移动的澳大利亚板块的中间，同时还受到北俾斯麦板块、南俾斯麦板块、所罗门海板块等众多小板块的影响。因此，与其他海沟相比，新不列颠海沟地质构造更为复杂，海洋生态更为脆弱，在此开展人类活动对深海环境影响的调查非常有必要。
http://www.chinanews.com/gn/2016/08-14/7971951.shtml