超级军网为什么新疆巡逻，不使用无人机与直升机？应该让直升机白 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 03:30:02
别把直升机当宝，应该大规模普及，学习俄罗斯，家庭作坊式生产。
利国利民
我要去邻村老李家喝个酒，我也开直升机。
边境山区巡逻，无人机十几驾轮流起飞。别把直升机当宝，应该大规模普及，学习俄罗斯，家庭作坊式生产。
利国利民
我要去邻村老李家喝个酒，我也开直升机。
边境山区巡逻，无人机十几驾轮流起飞。
利国利民
我要去邻村老李家喝个酒，我也开直升机。
边境山区巡逻，无人机十几驾轮流起飞。别把直升机当宝，应该大规模普及，学习俄罗斯，家庭作坊式生产。
利国利民
我要去邻村老李家喝个酒，我也开直升机。
边境山区巡逻，无人机十几驾轮流起飞。
你知道最便宜的直升机多少钱吗？更不用说飞行员执照需要多少钱了～
你知道最便宜的直升机多少钱吗？更不用说飞行员执照需要多少钱了～
你知道80年代小车多少钱吗？这样比较，有区别吗?
你知道80年代小车多少钱吗？这样比较，有区别吗?
你知道80年代小车多少钱吗？这样比较，有区别吗?
哦，那你知道为什么我们现在能买的起车了吗？
哦，那你知道为什么我们现在能买的起车了吗？
楼主开火箭岂不更快，要不坐宇宙飞船到月球上养猪也是可以的嘛
大唐刀客 发表于 2016-7-6 00:59
哦，那你知道为什么我们现在能买的起车了吗？
没有本质区别，只是军方垄断这方面而已。民用直升机不是什么高大上的东西
当年中国建设大桥技术也不行/现在世界上第一。
大唐刀客 发表于 2016-7-6 00:59
哦，那你知道为什么我们现在能买的起车了吗？
没有本质区别，只是军方垄断这方面而已。民用直升机不是什么高大上的东西
当年中国建设大桥技术也不行/现在世界上第一。
楼主开火箭岂不更快，要不坐宇宙飞船到月球上养猪也是可以的嘛
一个是液体燃料，一个是烧油的
一个是液体燃料，一个是烧油的
你知道最便宜的直升机多少钱吗？更不用说飞行员执照需要多少钱了～
通用航空毫无必要去搞神秘化和贵族化～～
活塞机烧汽油的直升机，美国人弄的也就二、三十万刀一架，满世界卖赚钱；中国要是真放开低空了，这玩意儿上了批量能多贵？一辆大排量越野而已～～
通用航空毫无必要去搞神秘化和贵族化～～
活塞机烧汽油的直升机，美国人弄的也就二、三十万刀一架，满世界卖赚钱；中国要是真放开低空了，这玩意儿上了批量能多贵？一辆大排量越野而已～～
美国随便什么救援，都是半民用直升机，新闻上看多了
别说美国了，墨西哥，巴西都用直升机
中国总是人力救援，完全是政策问题，苦了当兵的。
部队也懒得管这些，只管升官发财
至于新疆士兵艰辛巡逻，找几个记者写感动文章就可以了。关当官的屁事。
美国随便什么救援，都是半民用直升机，新闻上看多了
别说美国了，墨西哥，巴西都用直升机
中国总是人力救援，完全是政策问题，苦了当兵的。
部队也懒得管这些，只管升官发财
至于新疆士兵艰辛巡逻，找几个记者写感动文章就可以了。关当官的屁事。
没有本质区别，只是军方垄断这方面而已。民用直升机不是什么高大上的东西
桑塔纳刚上市二十万，现在便宜一倍多。那直升机便宜一倍多不知道有多少人买的起。比如直11？直9一千多万，便宜到五百万不知道美国人民能接受这个价吗？不到一百万美元嗷～如果你说的是两座的小型直升机，举个不恰当例子，最近以来挺火的空中三蹦子，七十万人民币。这个可是民企做的。
桑塔纳刚上市二十万，现在便宜一倍多。那直升机便宜一倍多不知道有多少人买的起。比如直11？直9一千多万，便宜到五百万不知道美国人民能接受这个价吗？不到一百万美元嗷～如果你说的是两座的小型直升机，举个不恰当例子，最近以来挺火的空中三蹦子，七十万人民币。这个可是民企做的。
没有本质区别，只是军方垄断这方面而已。民用直升机不是什么高大上的东西
当年中国建设大桥技术也不 ...
我赞成你～
现有航空业，高大上的自我暗示和惯性，都限制了通航的发展，其实活塞直升机和汽车都是普通机械产品，民用直升机驾驶员恐怕还不如大巴驾驶员要求高～～
当年中国建设大桥技术也不 ...
我赞成你～
现有航空业，高大上的自我暗示和惯性，都限制了通航的发展，其实活塞直升机和汽车都是普通机械产品，民用直升机驾驶员恐怕还不如大巴驾驶员要求高～～
通用航空毫无必要去搞神秘化和贵族化～～
活塞机烧汽油的直升机，美国人弄的也就二、三十万刀一架，满 ...
呵呵，二三十万刀？合人民币两百万。估计大老板们买的起。不过他们愿坐这个还是愿坐豪华宾士？
活塞机烧汽油的直升机，美国人弄的也就二、三十万刀一架，满 ...
呵呵，二三十万刀？合人民币两百万。估计大老板们买的起。不过他们愿坐这个还是愿坐豪华宾士？
呵呵，二三十万刀？合人民币两百万。估计大老板们买的起。不过他们愿坐这个还是愿坐豪华宾士？
活塞直升机就是个普通运输工具而已，对应的东西就是越野车工具车和运输车，这两个玩意儿也不便宜～～
美国人弄的两座活塞直升机就卖20万美元，四座的就30万美元，人家还赚钱，这思路就是把直升机当农机用，这才是工业化国家的思维～～
老毛子当年在远东把直升机也是当工具车用，效率高太多了。
活塞直升机就是个普通运输工具而已，对应的东西就是越野车工具车和运输车，这两个玩意儿也不便宜～～
美国人弄的两座活塞直升机就卖20万美元，四座的就30万美元，人家还赚钱，这思路就是把直升机当农机用，这才是工业化国家的思维～～
老毛子当年在远东把直升机也是当工具车用，效率高太多了。
呵呵，二三十万刀？合人民币两百万。估计大老板们买的起。不过他们愿坐这个还是愿坐豪华宾士？
真正的大老板，就算买直升机也是买豪华版涡轮机，类似罗宾逊这种廉价飞行骡子，就是当飞行汽车用的～～
下意识的就把直升机和大老板联系起来，这就是典型的僵化思维了～～
真正的大老板，就算买直升机也是买豪华版涡轮机，类似罗宾逊这种廉价飞行骡子，就是当飞行汽车用的～～
下意识的就把直升机和大老板联系起来，这就是典型的僵化思维了～～
活塞直升机就是个普通运输工具而已，对应的东西就是越野车工具车和运输车，这两个玩意儿也不便宜～～
美 ...
如果真能赚钱的话，很多有钱人不会看不到的，他们会成立航空公司的。租架飞机多少钱？谁租？这就是问题所在。我们八十年代普通人一几年也坐不了次出租车啊，我第一次坐是在90年代中了。
美 ...
如果真能赚钱的话，很多有钱人不会看不到的，他们会成立航空公司的。租架飞机多少钱？谁租？这就是问题所在。我们八十年代普通人一几年也坐不了次出租车啊，我第一次坐是在90年代中了。
真正的大老板，就算买直升机也是买豪华版涡轮机，类似罗宾逊这种廉价飞行骡子，就是当飞行汽车用的～～
...
国力到家了，普通人能租起飞机就非常好了。没必要和汽车一样搞那么多。中国这片天民用直升机几千架就撑破了。
...
国力到家了，普通人能租起飞机就非常好了。没必要和汽车一样搞那么多。中国这片天民用直升机几千架就撑破了。
大唐刀客 发表于 2016-7-6 01:36
桑塔纳刚上市二十万，现在便宜一倍多。那直升机便宜一倍多不知道有多少人买的起。比如直11？直9一千多万 ...
你就把破烂民用飞机藏着把，没人稀罕。继续装高大上，百姓管饭既可。
大唐刀客 发表于 2016-7-6 01:36
桑塔纳刚上市二十万，现在便宜一倍多。那直升机便宜一倍多不知道有多少人买的起。比如直11？直9一千多万 ...
你就把破烂民用飞机藏着把，没人稀罕。继续装高大上，百姓管饭既可。
国力到家了，普通人能租起飞机就非常好了。没必要和汽车一样搞那么多。中国这片天民用直升机几千架就撑破 ...
呵呵呵，你说是就是？我说全国几百辆车就足够了。
呵呵呵，你说是就是？我说全国几百辆车就足够了。
你就把破烂民用飞机藏着把，没人稀罕。继续装高大上，百姓管饭既可。
买的起那就买啊，我就担心没几个人买的起～哪怕便宜一半也不可能大多数人和汽车一样买的起。
我什么时候反对了？
买的起那就买啊，我就担心没几个人买的起～哪怕便宜一半也不可能大多数人和汽车一样买的起。
我什么时候反对了？
呵呵呵，你说是就是？我说全国几百辆车就足够了。
那你把空中的雷达网全覆盖就可以再增加多少都可以，公路上跑车还有无数的监控呢～飞机就不需要监控了？
那你把空中的雷达网全覆盖就可以再增加多少都可以，公路上跑车还有无数的监控呢～飞机就不需要监控了？
那你把空中的雷达网全覆盖就可以再增加多少都可以，公路上跑车还有无数的监控呢～飞机就不需要监控了？
啧啧啧，巴西，墨西哥都有。
你给中国找一百个理由，我可以找一千个。
总之一句话，苦的是基层，当官的多一事不如少一事
啧啧啧，巴西，墨西哥都有。
你给中国找一百个理由，我可以找一千个。
总之一句话，苦的是基层，当官的多一事不如少一事
啧啧啧，巴西，墨西哥都有。
你给中国找一百个理由，我可以找一千个。
莫名其妙，这跟官员有什么关系？这个话题是社会话题还是技术话题？你要说社会问题就不跟你聊天了～反正是个筐，买不起飞机也能装里面～原罪～
你给中国找一百个理由，我可以找一千个。
莫名其妙，这跟官员有什么关系？这个话题是社会话题还是技术话题？你要说社会问题就不跟你聊天了～反正是个筐，买不起飞机也能装里面～原罪～
这和“社会主义就是吃食堂不要钱”……基本上一个水平
赞成，地广人稀的地儿就是该用飞机，地面交通费时费力不说碰着情况还容易跟丢。
支持！这对航空制造业是好事
完全支持。民用飞行空间太少
买不起飞机怪军方怪政府。
那里海拨太高，气候太恶劣，飞行成本太高了。