航空发动机

2016年6月30日下午5点34分，黎阳试车台内爆发出阵阵掌声，公司某新机成功实现加力点火，整个过程经历部分加力、小加力、全加力三个状态，在加力点火整个过程中发动机工作稳定，标志着该新型发动机在研制道路上获得了一座重要里程碑，也为党的95岁生日献上了一份宝贵的礼物。

为完成某机点火试验，6月26日以来，试车小组在组长陆凤魁的带领下，始终以“铁军”的精神品质扎根车台一线。他们每天加班至第二天凌晨，无怨无悔，高效完成各项工作。值得一提的是该试车小组5名成员里有4人是团员青年，他们工作经验不足，但是每天以满腔的激情、强烈的责任心完成工作，晚上加班至深夜，他们不叫苦不叫累，工作现场总能看到他们乐观的笑容。同时，他们喜欢学习，追求上进，工作之余，他们积极向设计所人员学习与发动机相关的各项知识，为完成试验任务做好知识储备。
试车小组如此，电气仪表工作人员也一样。他们和试车人员一起，每天加班加点，为发动机试验做好电气控制、仪表测量的各项保障工作。电气检查测量电阻时，密密麻麻的针脚看得他们眼睛发花，发动机每次试车前电气工作人员需要测量上百个电阻，排查与发动机控制相关的故障时都离不开他们，一个小小的故障需要花费他们大量的时间和精力检查试车台架和发动机电气线路情况。
发动机点火成功，让人振奋，同时也鼓舞我们继续努力奋斗，勇往直前，为国家武器装备事业贡献更大的力量。（装试分厂： 李中）

2016年6月30日下午5点34分，黎阳试车台内爆发出阵阵掌声，公司某新机成功实现加力点火，整个过程经历部分加力、小加力、全加力三个状态，在加力点火整个过程中发动机工作稳定，标志着该新型发动机在研制道路上获得了一座重要里程碑，也为党的95岁生日献上了一份宝贵的礼物。

为完成某机点火试验，6月26日以来，试车小组在组长陆凤魁的带领下，始终以“铁军”的精神品质扎根车台一线。他们每天加班至第二天凌晨，无怨无悔，高效完成各项工作。值得一提的是该试车小组5名成员里有4人是团员青年，他们工作经验不足，但是每天以满腔的激情、强烈的责任心完成工作，晚上加班至深夜，他们不叫苦不叫累，工作现场总能看到他们乐观的笑容。同时，他们喜欢学习，追求上进，工作之余，他们积极向设计所人员学习与发动机相关的各项知识，为完成试验任务做好知识储备。
试车小组如此，电气仪表工作人员也一样。他们和试车人员一起，每天加班加点，为发动机试验做好电气控制、仪表测量的各项保障工作。电气检查测量电阻时，密密麻麻的针脚看得他们眼睛发花，发动机每次试车前电气工作人员需要测量上百个电阻，排查与发动机控制相关的故障时都离不开他们，一个小小的故障需要花费他们大量的时间和精力检查试车台架和发动机电气线路情况。
发动机点火成功，让人振奋，同时也鼓舞我们继续努力奋斗，勇往直前，为国家武器装备事业贡献更大的力量。（装试分厂： 李中）