用奇瑞旗云换了一辆本田飞度

在QQ群和微信群里面，这帮家伙，老是叫我发帖，我受不了你们了，算了，发个贴

先说一下奇瑞旗云是怎么回事儿。奇瑞旗云09年买的，到现在7年了，到现在车况比较差了，平均一两个月就要修一次，一次一两千。

本来也没打算要换，但是上次下大雨，不知道怎么回事副驾驶下面积了厚厚的一层水，大概有三四厘米深，我平时一个人用车，副驾驶下面又有脚垫，不睬又看不出来，等我发现的时候，那个水都臭了。那几天开车在路上心里面可不踏实了，因为地毯下面，肯定有厚厚的一层水，但是地毯下面有过了电线，谁也说不准电线会不会短路。我就琢磨着把这个车子换掉算了。就到处找二手车的人评估。考虑到是国四的车子，基本上二手车的人给的价格就是8000块。这个价钱也太低了，我就寻思的可能奇瑞会用比较高的价钱收这个车吧！比如说，2万。然后我就去了奇瑞的4s店，我想置换一个艾瑞泽五手动挡低配，这样我自己就要添不到4万块钱，奇瑞艾瑞泽五我看过了，还行，比旗云看起来好一点，反正5万块的车也不指望它什么，交通工具而已。

我就去了，奇瑞的4s店，说8000块钱我就帮你卖给二手车行，还有个说二手车行不收。这件事把我的耐心给搞没了。我就琢磨着，奇瑞你自己做出来的车，你自己都不收。我打听了一下艾瑞泽五的自动挡要多少钱。71900的指导价，裸车大概69000吧。我觉得这个自动挡实在是太贵了。

回头我就把奇瑞开到本田的4s店去了，反正就在隔壁。就跟本田讲清楚我是来置换的。本田里面也就飞度其他的都超过预算太多了。就这样看上了飞度的自动挡低配，81800那一款，讲价下来75800，加上购置税上牌费保险，总共85000,老奇瑞作价12000块，自己出73000。

我其实是很犹豫的，我觉得这个价格还是超预算了，我老婆就说，算一算，你如果去买个奇瑞的话7年之后，12000都不见得卖得出去。如果是买飞度的话7年之后可能能卖2万块，要这么算，也还是有道理的，那就这么着吧！

然后感觉快开着旗云，回家去拿过户资料，马上跑到本田的4s店去把车子换了。早上10点左右决定要换车，到下午6点钟，已经换了，琢磨这件事琢磨了一天时间挺浪费的。不过把奇瑞上面所有的，杂杂碎碎的东西都丢到本田上面了，也算是省事儿，不用自己大包小包拿。回叫个滴滴打车回家，3天之后，提车

说一下提车之后吧！

飞度比旗云短了半米，我到现在还不能适应车子变短的这个状况，车头要短得多，车尾就没有了。这个车子比旗云要宽一些。

飞度里面的空间，真大呀！比旗云要大得多，而且后备箱空间也很大，旗云上面塞得满满的后备箱，放到飞度上面居然还有留空。而且第一排有4个杯座，那简直是爽死了，相比旗云，手刹的后面有一个。

说一下开车的感觉吧！我本来以为cv t的变速箱，比较肉，但是还好，踩起来蛮有劲儿的，油门踏板和刹车踏板都有点高，踩的时候要用脚去够它才踩得到，说白了脚后跟落不了地。速度60以下，巡航的时候转速都只有1000多一点点，由于在市区跑，更高的速度也没去试。反正我平时开车高速公路速度也就开100，就没认真去想这些事儿了。

方向盘比旗云要轻很多，让我非常的不适应，而且，掉头的时候没有回中力。这也没办法，别人都说这个就是电子助力和液压助力的区别。开了几天，这两天有点适应了。

开惯了手动挡车，每次速度起来之后，老想摸档杆，到了等红绿灯时候，总想把档位回到空档，不然心里不踏实，这种东西也就是强迫症，我估计过一段时间就改过来了。






在QQ群和微信群里面，这帮家伙，老是叫我发帖，我受不了你们了，算了，发个贴

先说一下奇瑞旗云是怎么回事儿。奇瑞旗云09年买的，到现在7年了，到现在车况比较差了，平均一两个月就要修一次，一次一两千。

本来也没打算要换，但是上次下大雨，不知道怎么回事副驾驶下面积了厚厚的一层水，大概有三四厘米深，我平时一个人用车，副驾驶下面又有脚垫，不睬又看不出来，等我发现的时候，那个水都臭了。那几天开车在路上心里面可不踏实了，因为地毯下面，肯定有厚厚的一层水，但是地毯下面有过了电线，谁也说不准电线会不会短路。我就琢磨着把这个车子换掉算了。就到处找二手车的人评估。考虑到是国四的车子，基本上二手车的人给的价格就是8000块。这个价钱也太低了，我就寻思的可能奇瑞会用比较高的价钱收这个车吧！比如说，2万。然后我就去了奇瑞的4s店，我想置换一个艾瑞泽五手动挡低配，这样我自己就要添不到4万块钱，奇瑞艾瑞泽五我看过了，还行，比旗云看起来好一点，反正5万块的车也不指望它什么，交通工具而已。

我就去了，奇瑞的4s店，说8000块钱我就帮你卖给二手车行，还有个说二手车行不收。这件事把我的耐心给搞没了。我就琢磨着，奇瑞你自己做出来的车，你自己都不收。我打听了一下艾瑞泽五的自动挡要多少钱。71900的指导价，裸车大概69000吧。我觉得这个自动挡实在是太贵了。

回头我就把奇瑞开到本田的4s店去了，反正就在隔壁。就跟本田讲清楚我是来置换的。本田里面也就飞度其他的都超过预算太多了。就这样看上了飞度的自动挡低配，81800那一款，讲价下来75800，加上购置税上牌费保险，总共85000,老奇瑞作价12000块，自己出73000。

我其实是很犹豫的，我觉得这个价格还是超预算了，我老婆就说，算一算，你如果去买个奇瑞的话7年之后，12000都不见得卖得出去。如果是买飞度的话7年之后可能能卖2万块，要这么算，也还是有道理的，那就这么着吧！

然后感觉快开着旗云，回家去拿过户资料，马上跑到本田的4s店去把车子换了。早上10点左右决定要换车，到下午6点钟，已经换了，琢磨这件事琢磨了一天时间挺浪费的。不过把奇瑞上面所有的，杂杂碎碎的东西都丢到本田上面了，也算是省事儿，不用自己大包小包拿。回叫个滴滴打车回家，3天之后，提车

说一下提车之后吧！

飞度比旗云短了半米，我到现在还不能适应车子变短的这个状况，车头要短得多，车尾就没有了。这个车子比旗云要宽一些。

飞度里面的空间，真大呀！比旗云要大得多，而且后备箱空间也很大，旗云上面塞得满满的后备箱，放到飞度上面居然还有留空。而且第一排有4个杯座，那简直是爽死了，相比旗云，手刹的后面有一个。

说一下开车的感觉吧！我本来以为cv t的变速箱，比较肉，但是还好，踩起来蛮有劲儿的，油门踏板和刹车踏板都有点高，踩的时候要用脚去够它才踩得到，说白了脚后跟落不了地。速度60以下，巡航的时候转速都只有1000多一点点，由于在市区跑，更高的速度也没去试。反正我平时开车高速公路速度也就开100，就没认真去想这些事儿了。

方向盘比旗云要轻很多，让我非常的不适应，而且，掉头的时候没有回中力。这也没办法，别人都说这个就是电子助力和液压助力的区别。开了几天，这两天有点适应了。

开惯了手动挡车，每次速度起来之后，老想摸档杆，到了等红绿灯时候，总想把档位回到空档，不然心里不踏实，这种东西也就是强迫症，我估计过一段时间就改过来了。