超级军网为了忘却的纪念(3)-----最大的LST引进大国
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:55:59
我的一些海军迷朋友一直对于加拿大海军的易洛魁人级直升机驱逐舰颇有好感，尤其是对舰上早期的四联装导弹发射器非常感兴趣。本人对此也一直极度好奇，近年来搜集的结果并不理想，但还算有些枝节。本人能力低微，还望超大高手能够多多指正补充，谢过了。
据我所知，当初雷声公司总共开发成功了两种伸缩式发射臂，一种叫做R-202，一种则称为R-204，前者是双联装，有点类似英国的“海飞镖”舰空导弹发射装置，记忆中没有装备任何舰只，后一种R-204也就是在易洛魁人级上的这种。发射“海麻雀”3型导弹。
这种发射装置分为内部暗箱和外部发射臂两部分。从早年发布的一张示意图上看，暗箱分为左右两部分，每一边至少可以存放8枚导弹（可能多达12枚），而且是单侧分成上下两层（或者三层）贮存的，也就是说暗箱内还有升弹机构。发射臂上的支架可以在-15—+65度的俯仰角内活动，水平角度是160度。所以每侧两个四联璧发射架还是基本能够满足舰艇防空需要的。
[此贴子已经被作者于2005-11-25 20:41:33编辑过]
我的一些海军迷朋友一直对于加拿大海军的易洛魁人级直升机驱逐舰颇有好感，尤其是对舰上早期的四联装导弹发射器非常感兴趣。本人对此也一直极度好奇，近年来搜集的结果并不理想，但还算有些枝节。本人能力低微，还望超大高手能够多多指正补充，谢过了。
据我所知，当初雷声公司总共开发成功了两种伸缩式发射臂，一种叫做R-202，一种则称为R-204，前者是双联装，有点类似英国的“海飞镖”舰空导弹发射装置，记忆中没有装备任何舰只，后一种R-204也就是在易洛魁人级上的这种。发射“海麻雀”3型导弹。
这种发射装置分为内部暗箱和外部发射臂两部分。从早年发布的一张示意图上看，暗箱分为左右两部分，每一边至少可以存放8枚导弹（可能多达12枚），而且是单侧分成上下两层（或者三层）贮存的，也就是说暗箱内还有升弹机构。发射臂上的支架可以在-15—+65度的俯仰角内活动，水平角度是160度。所以每侧两个四联璧发射架还是基本能够满足舰艇防空需要的。
[此贴子已经被作者于2005-11-25 20:41:33编辑过]
<P><a href="http://www.cjdby.net/dispbbs.asp?BoardID=5&ID=202858&replyID=&skin=1" target="_blank" >http://www.cjdby.net/dispbbs.asp?BoardID=5&ID=202858&replyID=&skin=1</A></P>
<P>这正是他要的照片</P>
<P>这正是他要的照片</P>
曾见过美国导弹发射架发展的介绍，早期可装填发射臂确实采用的是类似横向贮蛋结构，发射臂横置后与后方蛋库对接可以再装填，蛋库内有垂直移动的升降设备，而导弹是横向放置的，这种装填结构太复杂，而且所有导弹都被悬挂到垂直升降机上（大概类似链条的设备），导弹本身又很笨重，备蛋数量少，后来被垂直蛋库和装填机构取代，就是现在仍在使用的单臂或双臂发射架。
最近荷兰退役海员Paul Joosten最近在网站上披露了当年荷兰皇家海军舰队远航的一些经历，其中谈到了这次海上出访的目的。虽然话语不多，但透露出了当年借着访问的机会推销军舰的事实。
从1979年3月开始，荷兰皇家海军派出了四艘当时的主力舰艇：老式驱逐舰Drenthe号，导弹护卫舰Tromp号，补给舰Poolster（后来卖给巴基斯坦）和当时最最新锐的多用途导弹护卫舰Kortenaer.号，开始了长达三个月的远东澳大利亚之旅，编队预计拜访的城市有摩洛哥的特林格，埃及的亚历山大，沙特的吉达，伊朗的班达尔 阿巴斯（即阿巴斯港），新加坡，印尼的苏拉巴亚和雅加达以及澳大利亚的弗里曼特尔和佩斯。而其中的班达尔 阿巴斯则是重点访问对象，因为荷兰人已经对销售Kortenaer级给伊朗抱有极大的信心，这一次就是新媳妇过门。
然而就在编队临近出发的前夕，伊朗发生了伊斯兰革命，霍梅尼废黜了伊朗国王，驱逐欧美外交官，和西方关系骤然恶化，原来的班达尔 阿巴斯港变成了班达尔 霍梅尼，于是这门亲事只能退了，编队改变了行程，全体船员就在印度孟买度过了复活节。
应该说虽然伊朗没有成为荷兰的客户，然而此行的收获还是不小的，至少后来印尼购买的范 斯派克就是明证。在澳大利亚还演示了动力系统的切换。引起了东道国的极大兴趣。回程途中顺访了迭戈加西亚，之后编队兵分两路，Tromp和 Poolster一路，去往伊斯坦布尔，而另一路Kortenaer Drenthe则访问希腊某港口。而对希腊的访问也为以后大批退役导弹护卫舰的出口埋下了伏笔。
这就能解释为什么当时荷兰又建造了两艘Jacob van Heemskerck，而希腊最终没有购买这两艘专门建造的防空型护卫舰，而是等待荷兰自用舰逐渐老旧大批量购买，最终Kortenaer级中除了两艘转卖给阿联酋，一艘荷兰自留外，别的都被希腊买走。据说最后的这一艘早晚也要被希腊搜刮了去。
最近荷兰退役海员Paul Joosten最近在网站上披露了当年荷兰皇家海军舰队远航的一些经历，其中谈到了这次海上出访的目的。虽然话语不多，但透露出了当年借着访问的机会推销军舰的事实。
Kortenaer当年的示意图。
已经在希腊定居，并改名Elli的Kortenaer级护卫舰。
从1979年3月开始，荷兰皇家海军派出了四艘当时的主力舰艇：老式驱逐舰Drenthe号，导弹护卫舰Tromp号，补给舰Poolster（后来卖给巴基斯坦）和当时最最新锐的多用途导弹护卫舰Kortenaer.号，开始了长达三个月的远东澳大利亚之旅，编队预计拜访的城市有摩洛哥的特林格，埃及的亚历山大，沙特的吉达，伊朗的班达尔 阿巴斯（即阿巴斯港），新加坡，印尼的苏拉巴亚和雅加达以及澳大利亚的弗里曼特尔和佩斯。而其中的班达尔 阿巴斯则是重点访问对象，因为荷兰人已经对销售Kortenaer级给伊朗抱有极大的信心，这一次就是新媳妇过门。
然而就在编队临近出发的前夕，伊朗发生了伊斯兰革命，霍梅尼废黜了伊朗国王，驱逐欧美外交官，和西方关系骤然恶化，原来的班达尔 阿巴斯港变成了班达尔 霍梅尼，于是这门亲事只能退了，编队改变了行程，全体船员就在印度孟买度过了复活节。
应该说虽然伊朗没有成为荷兰的客户，然而此行的收获还是不小的，至少后来印尼购买的范 斯派克就是明证。在澳大利亚还演示了动力系统的切换。引起了东道国的极大兴趣。回程途中顺访了迭戈加西亚，之后编队兵分两路，Tromp和 Poolster一路，去往伊斯坦布尔，而另一路Kortenaer Drenthe则访问希腊某港口。而对希腊的访问也为以后大批退役导弹护卫舰的出口埋下了伏笔。
这就能解释为什么当时荷兰又建造了两艘Jacob van Heemskerck，而希腊最终没有购买这两艘专门建造的防空型护卫舰，而是等待荷兰自用舰逐渐老旧大批量购买，最终Kortenaer级中除了两艘转卖给阿联酋，一艘荷兰自留外，别的都被希腊买走。据说最后的这一艘早晚也要被希腊搜刮了去。
最近荷兰退役海员Paul Joosten最近在网站上披露了当年荷兰皇家海军舰队远航的一些经历，其中谈到了这次海上出访的目的。虽然话语不多，但透露出了当年借着访问的机会推销军舰的事实。
Kortenaer当年的示意图。
已经在希腊定居，并改名Elli的Kortenaer级护卫舰。
[此贴子已经被作者于2005-11-15 1:02:44编辑过]
[B]以下是引用[I]Larry2002[/I]在2005-11-15 1:01:00的发言：[/B][BR]<P>一直比较奇怪,荷兰军舰的更新速度.</P>
<P>科顿艾尔早早的出手,就连没几年的M级,(新到我还叫不上首舰的名字)也要出手.</P>[em04]
Karel Doorman (M)级
Karel Doorman (F827)， 1991年服 役 ， Willem Van Der Zaan (F829)， 1991年服 役， Tjerk Hiddes (F830)， 1992年服 役， Van Amstel (F831)， 1993年服 役， Abraham Van Der Hulst (F832)， 1993年服 役， Van Nes (F833)， 1994年服 役， Van Galen (F834)， 1994年服 役， Van Spejk (F828)， 1995年服 役。 其 中 Abraham Van Der Hulst (F832) 和 Tjerk Hiddes (F830)将 分 别 在 2005年 和 2006年 移 交 智 利 海 军 。
多尔曼的机库侧面装垂发的办法是节约空间的好办法啊……
确实是好办法，不知道能否借鉴一下，把053改一改。
<P>VLS也不一定就放在前或者后，</P>
<P>参考人家的也不错的</P>
<P>参考人家的也不错的</P>
这个东西有什么特别的地方啊，
首见的好图，加为收藏了~~~
<P>现代舰船十二月号的荷兰驱护舰六十年介绍得较详细</P>
荷兰水面主力舰艇的武器都是舶来品，但能坚持国舰国造，荷兰不愧海上马车夫的称号，毕竟曾经是世界海军五强之一。至于淘汰速度，细想一下，卡雷尔 多曼也已经是20年前的老舰了。英国的23型开工比他早不了多少，结果还不是匆匆退役了？
<P>巴列维王朝不垮的话</P>
<P>他就是老二了</P>
<P>他就是老二了</P>
<P>俄国人做生意什么时候也能这样“厚道”捏？</P>
<P>
</P>
<P>
</P>菲律宾在获得独立之后就非常关注海军登陆作战，最多的时候，它拥有22艘LST加上若干LSM，加上菲律宾空军空运能力的不断萎缩，海军登陆舰部队担当了相当一部分运输任务。
当然这些舰艇相互之间还有些细小的区别，其中的507和501都是在舰桥前有大型的起重机，可以装卸大型货物。而504和503则什么都没有。87拥有四个大型吊艇架，可以携带投放LCVP，其他舰只则只有2个。所有舰船都有直升机甲板，能够起落Bo.105或者休依直升机。武器装备更是五花八门，507 携带的是20毫米70倍口径的奥利空，其他舰携带40毫米或者左右两种口径组合。所有舰艇的火力控制系统都被拆除了，只有简易的圆环瞄准装置。导航雷达为SPS64V(2)，每艘舰都有。
LT500Tarlac（47）76年转让，70年代末在日本修理。
LT75Cutabato（75）48年转让
LT93Mindoro Occidental（222）72年转移。
LT501Laguna（230）70年代末在日本修理。1992年重新修理目前仍然担当重任。
LT902Samar Oriental（287）76年转让。
LT503Lanao del Sur（491）70年代末在日本修理。
LT94Surigao del Norte（488）来自韩国72年。
LT85Bataan/LT96Maquindanao（515）69年转让。
LT87South Catabato（HQ502）来自越南逃亡。目前仍然在役。
LT95Surigao del Sur（546）来自韩国72年。
LT504Lanal del Norte（566）76年转让，70年代末在日本修理。1993年经过了彻底的修理，目前仍然是主力。
LT505Leyte del Sur（607）同上
LT506Davao Oriental（689Daggett County）同上。
LT507Benguet（692Davies County）同上，在 1991年进行了一次比较彻底的修理，船体，甲板平台，引擎和导航系统都经过了更换该舰长期在中国海域进行非法活动，同中国方面多次对峙。
LT516Kalinga Aapayao（786Garrett County）于1971年4月23日转让给越南，也在1975年逃亡到菲律宾，存放在苏比克基地，后来正式被菲律宾在1977年接收。
T57Sierra Madre（821）来自越南逃亡。该舰一直作为菲律宾海军的一个观察哨所放置于南海海域，是我们人民海军的眼中钉。
LT508Aurora（822Harris County）。
LT86/LT97Cagayan（825Hickman County）69年转让。也就是原先的HQ502（529Cayuga County） 则是在1975年从南越海军方面逃亡过来的，在同年被菲律宾收编。在1993年一度也退出现役，但后来又重新出马。
LT509Cavite（835Hillsdale County ）70年代末在日本修理。
Pampanga（842）48年转移。
LT38Bulacan（843）同上。Agusan del Sur（848）来自越南。
LT39Albay（865）48年转让
LT40Misamis Oriental（875）同上。
LT87/LT98Ilocos Note（905Madera County）69年转让
Zamboanga Del Sur (LT-86)是从1976年转让过来的，曾经一度退出，后来在1990年左右又重新服役。在2003年进行了一次大修，
LT510Samar del Norte（1064Nansemond County）70年代在日本修理。
LT87Cotqabato del Norte（1069Orleans Parish）76年转让
LT512Tawi-Tawi（1072）76年转让，70年代末在日本修理。
当然这些舰艇相互之间还有些细小的区别，其中的507和501都是在舰桥前有大型的起重机，可以装卸大型货物。而504和503则什么都没有。87拥有四个大型吊艇架，可以携带投放LCVP，其他舰只则只有2个。所有舰船都有直升机甲板，能够起落Bo.105或者休依直升机。武器装备更是五花八门，507 携带的是20毫米70倍口径的奥利空，其他舰携带40毫米或者左右两种口径组合。所有舰艇的火力控制系统都被拆除了，只有简易的圆环瞄准装置。导航雷达为SPS64V(2)，每艘舰都有。
LT500Tarlac（47）76年转让，70年代末在日本修理。
LT75Cutabato（75）48年转让
LT93Mindoro Occidental（222）72年转移。
LT501Laguna（230）70年代末在日本修理。1992年重新修理目前仍然担当重任。
LT902Samar Oriental（287）76年转让。
LT503Lanao del Sur（491）70年代末在日本修理。
LT94Surigao del Norte（488）来自韩国72年。
LT85Bataan/LT96Maquindanao（515）69年转让。
LT87South Catabato（HQ502）来自越南逃亡。目前仍然在役。
LT95Surigao del Sur（546）来自韩国72年。
LT504Lanal del Norte（566）76年转让，70年代末在日本修理。1993年经过了彻底的修理，目前仍然是主力。
LT505Leyte del Sur（607）同上
LT506Davao Oriental（689Daggett County）同上。
LT507Benguet（692Davies County）同上，在 1991年进行了一次比较彻底的修理，船体，甲板平台，引擎和导航系统都经过了更换该舰长期在中国海域进行非法活动，同中国方面多次对峙。
LT516Kalinga Aapayao（786Garrett County）于1971年4月23日转让给越南，也在1975年逃亡到菲律宾，存放在苏比克基地，后来正式被菲律宾在1977年接收。
T57Sierra Madre（821）来自越南逃亡。该舰一直作为菲律宾海军的一个观察哨所放置于南海海域，是我们人民海军的眼中钉。
LT508Aurora（822Harris County）。
LT86/LT97Cagayan（825Hickman County）69年转让。也就是原先的HQ502（529Cayuga County） 则是在1975年从南越海军方面逃亡过来的，在同年被菲律宾收编。在1993年一度也退出现役，但后来又重新出马。
LT509Cavite（835Hillsdale County ）70年代末在日本修理。
Pampanga（842）48年转移。
LT38Bulacan（843）同上。Agusan del Sur（848）来自越南。
LT39Albay（865）48年转让
LT40Misamis Oriental（875）同上。
LT87/LT98Ilocos Note（905Madera County）69年转让
Zamboanga Del Sur (LT-86)是从1976年转让过来的，曾经一度退出，后来在1990年左右又重新服役。在2003年进行了一次大修，
LT510Samar del Norte（1064Nansemond County）70年代在日本修理。
LT87Cotqabato del Norte（1069Orleans Parish）76年转让
LT512Tawi-Tawi（1072）76年转让，70年代末在日本修理。
<P>一直想将LST理个头绪出来，看来鬼斧已经完成了这个工程。</P>
<P>不过鬼斧这帖不厚道哈，直接上英文舰名了，不放中文译名了。</P>
<P>不过鬼斧这帖不厚道哈，直接上英文舰名了，不放中文译名了。</P>
<STRONG>以下是引用<I>Larry2002</I>在2005-11-15 1:01:00的发言：<BR></STRONG>
<P>一直比较奇怪,荷兰军舰的更新速度.</P>
<P>还要看谁是买家：智利、希腊、土耳其……</P>
<P>历史上有名的二手舰、外贸舰买主卖主！仅我们海军史上就有好几艘军舰与他们有关……</P>
<P>一直比较奇怪,荷兰军舰的更新速度.</P>
<P>还要看谁是买家：智利、希腊、土耳其……</P>
<P>历史上有名的二手舰、外贸舰买主卖主！仅我们海军史上就有好几艘军舰与他们有关……</P>
[此贴子已经被作者于2005-11-25 23:37:25编辑过]
[B]以下是引用[I]深海舰队[/I]在2005-11-25 21:33:00的发言：[/B][BR]<P>一直想将LST理个头绪出来，看来鬼斧已经完成了这个工程。</P><P>不过鬼斧这帖不厚道哈，直接上英文舰名了，不放中文译名了。</P>
记得在FY上你说过这个的……汗！好多啊……
这里的资料已经相当不错了啊。
http://www.navsource.org/archives/10/16idx.htm
实不相瞒，过去发过1052的帖子，但记录不甚详细，特地抽出些菲律宾，因为觉得这个国家的思路比较怪，海上作战能力实在低劣，却拼命地购买登陆舰只，实在不懂意欲何为。
[此贴子已经被作者于2005-11-26 12:03:07编辑过]
[B]以下是引用[I]ddg167[/I]在2005-11-25 23:40:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]深海舰队[/I]在2005-11-25 21:33:00的发言：[/B][BR]<P>一直想将LST理个头绪出来，看来鬼斧已经完成了这个工程。</P><P>不过鬼斧这帖不厚道哈，直接上英文舰名了，不放中文译名了。</P></div>
记得在FY上你说过这个的……汗！好多啊……
这里的资料已经相当不错了啊。
http://www.navsource.org/archives/10/16idx.htm
看来167MM对舰名的研究也很深啊，失敬失敬，以后一定多多请教。
说实话，菲律宾的LST我并没有整理完，所以不能发表评论。但根据简氏在役的我的资料都有记载。
另外，我指的将LST理个头绪就是将英文资料及舰名中文化及每艘LST的战后去向都理清楚。这个工作我都已经做了一部分，但无奈太多，需要大量时间和精力，离完成还早。
不过以前我在军大发过一个专帖，将美国战后的LST全部整理出来并发了出来，现在军大关闭了，我的那份资料也就没了，甚是可惜。可能167MM并没有看到当时我的帖子。
[B]以下是引用[I]深海舰队[/I]在2005-11-26 21:27:00的发言：[/B][BR]
看来167MM对舰名的研究也很深啊，失敬失敬，以后一定多多请教。
说实话，菲律宾的LST我并没有整理完，所以不能发表评论。但根据简氏在役的我的资料都有记载。
另外，我指的将LST理个头绪就是将英文资料及舰名中文化及每艘LST的战后去向都理清楚。这个工作我都已经做了一部分，但无奈太多，需要大量时间和精力，离完成还早。
不过以前我在军大发过一个专帖，将美国战后的LST全部整理出来并发了出来，现在军大关闭了，我的那份资料也就没了，甚是可惜。可能167MM并没有看到当时我的帖子。
不敢当不敢当，班门弄斧了……
我上头发的那个navsource那里对LST的去向基本上都有介绍啊。
哥哥在军大的帖子没看见，一直去的少，不知道为什么我上军大的速度总是很慢。[em03]
军大好像又重开了吧。
<P>菲律宾的岛屿可也是很多滴，没有这样的家伙确实有些玩不转啊，要不怎么能跑道南沙抢这么多地方？BS这样的流氓下先</P>