出租车司机的反抗

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:02:46
今儿朋友圈很多西安出租车司机罢工的视频，出租车停在市政府周边。
前阵子出租司机在客运站叫专车来，坐专车上打电话叫运政和出租车管理办，专车司机在群里发出求救，专车司机跑来百十人，把前来维持治安的警车掀翻。
李克强为啥推广打车软件前不修改交通管理法？今儿朋友圈很多西安出租车司机罢工的视频，出租车停在市政府周边。
前阵子出租司机在客运站叫专车来，坐专车上打电话叫运政和出租车管理办，专车司机在群里发出求救，专车司机跑来百十人，把前来维持治安的警车掀翻。
李克强为啥推广打车软件前不修改交通管理法？
中国就这样了
一边禁电摩
一边还准生产电摩

习惯就好

中国就这样了
一边禁电摩
一边还准生产电摩

大部分地区还是允许电动车的。
修法太难，利益团体已经根深蒂固了，出租车是一块大肥肉，好多年了。。。

只能在斗争中，逐步地改变。

另外，上面事实上鼓励专车，应该主要是为了就业，去年到今年，形势不太好，要是没工作的人太多，社会就不稳定。。。
工业革命时期英国手工业者组团砸工厂既视感
出租牌照不放开，就是为了垄断挣钱。李总的一个好处，是主张政府放权。
破网 发表于 2016-5-31 20:38
出租牌照不放开，就是为了垄断挣钱。李总的一个好处，是主张政府放权。
你的意思是李克强带头违法咯？真要破除垄断的话修改交通法，专车从现行法律上来讲就是违法的，不知道李总理在专车被运管抓了以后是让放人呢还是不让放人呢？
法制是保护弱者，限制强者的，李某一边说法无禁止即可为，一边鼓励明显违法的专车滴滴，……高，实在是高
闹的都是车主。
当初花几十万买经营权,现在每辆车要每个月给车队交五千。但是现在坐车的人减少，白班连司机都不好雇。
法制是保护弱者，限制强者的，李某一边说法无禁止即可为，一边鼓励明显违法的专车滴滴，……高，实 ...
滴滴怎么违法了？
逗教军 发表于 2016-5-31 20:51
你的意思是李克强带头违法咯？真要破除垄断的话修改交通法，专车从现行法律上来讲就是违法的，不知道李总 ...

李总理的意思应该是，根本就不应该抓专车。。。

要不然， 运管怎么会这么温和，论战斗力，运管比城管不差的。。。
ehnd20 发表于 2016-5-31 21:00
李总理的意思应该是，根本就不应该抓专车。。。

要不然， 运管怎么会这么温和，运管比城管不差的。。 ...
那你李克强去组织修法啊，别不修法又鼓励大家干违法的事情，自己口口声声喊依法治国就当放P啊
ly203 发表于 2016-5-31 21:00
滴滴怎么违法了？
非营运车辆禁止有偿载客，出租汽车有专营权
出租车远的不打表，近的不肯去，服务态度差，这是很多城市出租车的通病。
非营运车辆禁止有偿载客，出租汽车有专营权
这是哪条法律？
你定的？
逗教军 发表于 2016-5-31 21:01
那你李克强去组织修法啊，别不修法又鼓励大家干违法的事情，自己口口声声喊依法治国就当放P啊
上面不是一直在准备修嘛，要给专车一个名份，不过，交通部看来是坐在出租车这一边的，交通部的方案，看来上面不满意，迟迟不能宣布。

中国大陆人，要实际一些，现实一点，领导说了算，大领导说了算。。。
ly203 发表于 2016-5-31 21:00
滴滴怎么违法了？
属于非法营运~~不过话又说回来~~去年生二孩也是违法滴
ehnd20 发表于 2016-5-31 21:08
上面不是一直在准备修嘛，要给专车一个名份，不过，交通部看来是坐在出租车这一边的，交通部的方案，看来 ...
你不能拿一个不确定的法律当做政策推广的依据，这是对法律起码的尊重，也是对执政者起码的要求
最苦逼的就是车主，去年行贿买经营权，今年半价卖不掉。
tomcat310027 发表于 2016-5-31 21:02
出租车远的不打表，近的不肯去，服务态度差，这是很多城市出租车的通病。
我上出租车之前，都会请示司机，愿不愿意去。。。

自从有了专车，哈哈，居然有专车司机帮我搬行李放到后箱，当然了，人家可能是怕我把车弄坏了，但是，我还是享受到了上帝的待遇，哈哈

所以，我支持，干脆取消出租车，全部改成专车。
桃潭人家 发表于 2016-5-31 21:01
非营运车辆禁止有偿载客，出租汽车有专营权
我的看法是滴滴还真就禁不了，只能说滴滴打破了以往的垄断机制，现在就看既得利益集团能不能割肉了，要挡是挡不住的，就跟广电要禁机顶盒一样，可笑可悲
滴滴怎么违法了？
你居然不知道黑车违法。
ehnd20 发表于 2016-5-31 21:23
我上出租车之前，都会请示司机，愿不愿意去。。。

自从有了专车，哈哈，居然有专车司机帮我搬行李放到 ...
专车司机无论是说话还是贴心度都不是出租车司机可比的，价格还便宜
逗教军 发表于 2016-5-31 21:20
你不能拿一个不确定的法律当做政策推广的依据，这是对法律起码的尊重，也是对执政者起码的要求
不要拿法律当挡箭牌。这话不是我说的。。。

我们大陆人，不是美国人，没有那么多的讲究，领导说了算，我们听领导的，就是我们大陆的真正的核心价值观！你看那些被强/*拆的，举着法律书有用吗？现实一点。

现在的核心问题，是就业。国统局的失业率数字是一条神奇的横线，基本不变，除了大三以下的学生，谁会相信那个数字？上面怎么可能不知道全国的失业情况。。。

专车解决了好多人的就业问题，虽然他们不一定能赚到生活费，但是，起码他们不找ZF、领导的麻烦，这就是专车给国家、社会、领导带来的最大的作用。。。
你居然不知道黑车违法。
那你说说，违了哪条法？
ehnd20 发表于 2016-5-31 21:29
不要拿法律当挡箭牌。这话不是我说的。。。

我们大陆人，不是美国人，没有那么多的讲究，领导说了算， ...
兜着圈子扯了这么多还是没把李克强在专车问题上鼓励违法的事兜圆~~~~
ehnd20 发表于 2016-5-31 21:23
我上出租车之前，都会请示司机，愿不愿意去。。。

自从有了专车，哈哈，居然有专车司机帮我搬行李放到 ...
现在的出租车还像个服务业的样子吗? 上车前请示去不去(我都养成习惯了), 堵车时间长了司机要加钱(不是堵车跳表哦), 以堵车为由随意下客等。

搞什么专营, 还不是挂靠公司为了收钱方便?
ehnd20 发表于 2016-5-31 21:29
不要拿法律当挡箭牌。这话不是我说的。。。

我们大陆人，不是美国人，没有那么多的讲究，领导说了算， ...
兜着圈子扯了这么多还是没把李克强在专车问题上鼓励违法的事兜圆~~~~
逗教军 发表于 2016-5-31 20:51
你的意思是李克强带头违法咯？真要破除垄断的话修改交通法，专车从现行法律上来讲就是违法的，不知道李总 ...
时髦说法叫做：“先创新，后管理”。

纪昀. 发表于 2016-5-31 21:28
专车司机无论是说话还是贴心度都不是出租车司机可比的，价格还便宜


价格贵一点，我也接受专车。

我坐出租车，常常很难受，有的司机不停的用电台聊天，要么听收音机，因为我担心他们太累，开车不安全，需要有声音提神，我不敢让他们关掉，但我真的不喜欢车里很吵。

更气人的是，我带着老人，在医院门口，出租车，一辆又一辆地扬长而去，我只好独自站远点，上了车再来接老人。。。

自从有了专车，我就不用再受气了，带老人去医院也方便了。。。
纪昀. 发表于 2016-5-31 21:28
专车司机无论是说话还是贴心度都不是出租车司机可比的，价格还便宜


价格贵一点，我也接受专车。

我坐出租车，常常很难受，有的司机不停的用电台聊天，要么听收音机，因为我担心他们太累，开车不安全，需要有声音提神，我不敢让他们关掉，但我真的不喜欢车里很吵。

更气人的是，我带着老人，在医院门口，出租车，一辆又一辆地扬长而去，我只好独自站远点，上了车再来接老人。。。

自从有了专车，我就不用再受气了，带老人去医院也方便了。。。
逗教军 发表于 2016-5-31 21:33
兜着圈子扯了这么多还是没把李克强在专车问题上鼓励违法的事兜圆~~~~
按你这么多，违法的事多了。宪法搬出来一看，我去，我们还有这么多权利啊。
逗教军 发表于 2016-5-31 21:33
兜着圈子扯了这么多还是没把李克强在专车问题上鼓励违法的事兜圆~~~~

别提这个了，我原来看了法律，还以为，我们有游/*行/*示/*/威/*的权力呢。。。

那些被强拆的，看了法律书，还以为他们有制止非法/*强/*拆的权力呢。。。

大陆人，现实一点，不要总是把自己当成WW人、美国人。。。
出租车一直都是当地政府的肥肉，世界很多国家都这样的。
ehnd20 发表于 2016-5-31 21:38
价格贵一点，我也接受专车。

我坐出租车，常常很难受，司机不停的用电台聊天，要么听收音机，因为我担 ...
是，我有一次加班十二点在张江地铁口打车。泥玛大冬天的下着雨，一个多小时，这帮出租车司机嫌近不肯走（其实有十几公里，晚上四五十块）。结果一个专车司机开过发现我刚才就站那了，立马停车询问，态度好，路上聊地很开心，到家20我回去就下了个滴滴，现在基本只用专车了。
ehnd20 发表于 2016-5-31 21:42
别提这个了，我原来看了法律，还以为，我们有游/*行/*示/*/威/*的权力呢。。。

那些被强拆的，看了 ...

不好意思，游行示威的权利你照样有，前几天湖北省教育厅宜昌孝感襄阳荆州黄冈市教育局门口的家长们不是聚到那里去吃火锅的
非法强拆？我们这边有强拆，非法强拆还真的很少，你可以来强拆的一线看下，有多少被强拆的能在法律上站得住脚
阁下这样的台湾人，还是现实一点，确实不要把自己当美国人，自觉点当美国人的孙子就行
哦，顺便说下，在咱们大陆说游行示威，说非法强拆不用像你这么累得慌，直接说出来，没人拿泥巴糊你嘴上的
ehnd20 发表于 2016-5-31 21:38
价格贵一点，我也接受专车。

我坐出租车，常常很难受，有的司机不停的用电台聊天，要么听收音机，因 ...
　　“有的司机不停的用电台聊天，要么听收音机，因为我担心他们太累，开车不安全，需要有声音提神，我不敢让他们关掉，但我真的不喜欢车里很吵。”

　　——出租车司机这样也就无可奈何了，可气的是，很多公交车司机和单位通勤车司机也这样，即把车内广播的喇叭音量开得超大，而且还全车厢顶上的喇叭全部都打开！
ussniper 发表于 2016-5-31 21:38
按你这么多，违法的事多了。宪法搬出来一看，我去，我们还有这么多权利啊。
公民个人肯定可以主张你的权利，但不能在违法的前提下，更别说你作为一个国家的总理鼓励这种违法行为了，你真要做这个，请先修法
纪昀. 发表于 2016-5-31 21:42
是，我有一次加班十二点在张江地铁口打车。泥玛大冬天的下着雨，一个多小时，这帮出租车司机嫌近 ...
我其实不大容易接受新事物，我一直坚持坐出租车，不用专车，出租车司机不愿意带老人去医院，我就找黑车来回，后来，有一次打电话找熟的黑车司机，他说开专车了，叫我也下个软件，我就用上专车了，用上了，就不再想坐出租车了，除非一招手就正好有车。。。
让社会自然斗争自然选择。。。。

破网 发表于 2016-5-31 21:35
时髦说法叫做：“先创新，后管理”。


问题在于这个搞法坑人啊，对专车司机来说，你鼓励我干这个，我干了，结果被运政的抓了，他罚款于法有据，我是认罚呢还是不认罚呢？认罚一次就是上万，不认罚你李总理也不帮我们说话
对运政的执法人员来说也变得很尴尬，从法律角度来说专车违法了，又有人举报，如果我不去抓，举报人可以说我渎职，我去抓了既容易引发群体性事件又与你的政策不符
你让从业人员和执法人员究竟如何选择？
说实话，这届总理我感觉在“创新”的路上着了魔，“金融创新”引发的一系列烂摊子现在都没擦完屁股呢~~~~~~
破网 发表于 2016-5-31 21:35
时髦说法叫做：“先创新，后管理”。


问题在于这个搞法坑人啊，对专车司机来说，你鼓励我干这个，我干了，结果被运政的抓了，他罚款于法有据，我是认罚呢还是不认罚呢？认罚一次就是上万，不认罚你李总理也不帮我们说话
对运政的执法人员来说也变得很尴尬，从法律角度来说专车违法了，又有人举报，如果我不去抓，举报人可以说我渎职，我去抓了既容易引发群体性事件又与你的政策不符
你让从业人员和执法人员究竟如何选择？
说实话，这届总理我感觉在“创新”的路上着了魔，“金融创新”引发的一系列烂摊子现在都没擦完屁股呢~~~~~~
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