超级军网从15A、B到15C、D，翼下挂架由4变2，为何？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 07:38:39
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在此献图1张，望大大们肯开下金口
F-15挂了弹还能飞多高多快呢?
不一定啊，CAP 这样的任务对这个要求不太大吧？
120 + 滑轨 + 那个高度很低的挂架没那么大的阻力吧？
120 + 滑轨 + 那个高度很低的挂架没那么大的阻力吧？
这些挂架都是可拆卸的，现在15仅剩的那2个大型通用挂架都能拆卸，何况这个这么小的呢？
平时不装这个外侧挂架，如果真要执行高空高速拦截任务时，直接升空就行了
真到要执行高强度的CAP 任务时，再装上既可
总感觉保留这个能力总比没有的好点，当然，剩下的就是取舍的问题了
平时不装这个外侧挂架，如果真要执行高空高速拦截任务时，直接升空就行了
真到要执行高强度的CAP 任务时，再装上既可
总感觉保留这个能力总比没有的好点，当然，剩下的就是取舍的问题了
在国外的模型站上找到了这样1段话：The ECM pod （EP）was separated from its integral pylon and re-attached with a scratch-built set of sway braces and steel wire pins. After a few test-fits the pod was removed and the pylon was attached under the left wing. Note: Stations 1 and 9 were used only briefly for carriage of countermeasures equipment. Use of these hardpoints was discontinued in the early 1980s.
可见外侧的EP挂架
但我奇怪怎么只挂了1边
原地址 http://modelingmadness.com/reviews/mod/jacksonf15.htm
可见外侧的EP挂架
但我奇怪怎么只挂了1边
原地址 http://modelingmadness.com/reviews/mod/jacksonf15.htm
个人觉得
使用精确制导弹药
销量增加,弹药就可以少些
使用精确制导弹药
销量增加,弹药就可以少些
那纯空优的15C、D为何也不能用此挂架了呢？
好歹也具备多带2枚120的能力啊
好歹也具备多带2枚120的能力啊
15在三代机机中滚转敏捷性较低。。。。:D
这样1说也有道理，但是取消它的真正原因么？
算了下，2个挂架、滑轨 + 2枚120 + 布线应该要超过半吨，这样看来理由确实非常充分
但这个就是取消它的真正原因么？
算了下，2个挂架、滑轨 + 2枚120 + 布线应该要超过半吨，这样看来理由确实非常充分
但这个就是取消它的真正原因么？
自己顶，希望知道的大大能告诉1下
现在我认为，当初外侧挂架的翼下挂架接口可能都还在，甚至里面的布线都还在！
现在我认为，当初外侧挂架的翼下挂架接口可能都还在，甚至里面的布线都还在！
将任务载荷往机身集中，对于载机飞行的稳定性有利啊，而既然能将满足任务需求的载荷集中到机身附近了，那又何必再弄那么多外侧挂架？东西不是挂的越多越好的。。
做模型的时候，看着版件给出的这个挂架很困惑。[:a3:]
原帖由 挥剑 于 2008-9-28 21:35 发表
做模型的时候，看着版件给出的这个挂架很困惑。[:a3:]
版大能说下是什么型号的吗？
A、B、C、D ，哪种呢？
我的那个是爱得美的E，给了两个这种挂架。
啊 ！我在空军之翼论坛也发了此帖的，我1认识的网友 smallyui 说它的长谷川的 15E 也是这个情况 ！！！
这下我基本敢确定了，这不是巧合 ！翼下挂架接口还在，布线还在 ！ ;funk ;funk
我日 ！重大发现啊 ！
（下面是smallyui 说它的长谷川 15E）
http://bbs.top81.cn/fangwu/viewt ... &extra=page%3D1
这下我基本敢确定了，这不是巧合 ！翼下挂架接口还在，布线还在 ！ ;funk ;funk
我日 ！重大发现啊 ！
（下面是smallyui 说它的长谷川 15E）
http://bbs.top81.cn/fangwu/viewt ... &extra=page%3D1
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拆了就拆了吧，执行空优的F15C/D我相信不会挂很多蛋的，4+2就差不多了。
还有翼尖挂架
开玩笑，定型后的15A开始就是斜切翼尖，怎么个装法呢？
除非定型前
除非定型前
实在不明白楼主为何反复强调有或没有，所有的F-15都有外翼段挂架的布线和接口，只是看执行任务的需要来决定是否使用。实际情况是A、B、C、D型主要用于防空拦截，除去外翼段的挂载能力都能够轻松安排8枚AAM，在80年代末以来，各次战争中都没有需要空优F-15满挂出击的机会，一般情况下这8个挂点都不会挂满，更不需要挂10枚AAM了，当然，如果确实需要的时候也能挂，但谁做指挥官都不会把鸡蛋都放在一个篮子里，总会希望以多胜少，以强胜弱，以最大限度的保全部队的持久战斗力。外翼段不但可以挂EP、麻雀、AGM-88，还能挂很多不超过1000磅的载荷物，包括GBU-12，AGM-65等等，但在很多战区的SEAD任务已经交给F-16CJ/DJ了，对地攻击有E型保型油箱上的12个挂点，已经完全满足需要了，完全没有必要使用外翼段挂点挂炸弹，更何况F-15的翼载本来就高，增加挂架和载荷会使其机动性进一步下降，最多是在F-16兼任远程护航任务而不挂载EP的情况下，在F-15E的外翼挂点或机身中线挂点挂EP，这也没有什么惊奇的，总之就是看任务需要而已。
最后插一句，年轻人，好看和作战使用是两回事:D
最后插一句，年轻人，好看和作战使用是两回事:D
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有没有可能是对F-15的飞行性能,比如滚转率,造成很大影响,才采用这么罕见的手段..
因为有了复合挂架。
15 A 就开始有4个翼下滑轨了好吗？
这个4个滑轨都是安装在翼下的2个大型通用挂架侧面好吗？
复合挂架也只能挂在通用挂架和中线挂架下面好吗？
但这个没有增加AAM的挂载数吧？
怎么哪壶不开提哪壶呢？
这个4个滑轨都是安装在翼下的2个大型通用挂架侧面好吗？
复合挂架也只能挂在通用挂架和中线挂架下面好吗？
但这个没有增加AAM的挂载数吧？
怎么哪壶不开提哪壶呢？
嗯，这个问题提得好。
何不直接发信到F-15的制造公司问一下呢？这个应该不涉及机密的。
首先, 人家不挂而已, 不是不能挂:victory:
其次, 就算不挂, 8枚空弹还不够打?
8枚空弹全部打掉, 自己还么挂, 那自己也到该跑路的时候了吧:D :D
很多时候2枚空弹就能搞定的事情,
挂10枚上去耍帅? 机场里装弹的兄弟一定恨死你了 :D :D
其次, 就算不挂, 8枚空弹还不够打?
8枚空弹全部打掉, 自己还么挂, 那自己也到该跑路的时候了吧:D :D
很多时候2枚空弹就能搞定的事情,
挂10枚上去耍帅? 机场里装弹的兄弟一定恨死你了 :D :D
我前面说了，我知道8个AAM够了
我只是想知道现在还能用不而已，现在没有证据能证明还能用，除了我图里的那3个洞
我只是想知道现在还能用不而已，现在没有证据能证明还能用，除了我图里的那3个洞