坦克底盘可不可多加几条履带轮?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:01:40


坦克底盘只有两条履带轮, 感觉可靠性不太高,  玩坦克游戏的时候, 经常奔跑在半路被打断履带, 趴在那里被人集火敲死.
坦克是不是可以在底盘多加几条履带轮?  这样打断一条履带至少 可以还能跑到一个安全的地方换履带.

坦克底盘只有两条履带轮, 感觉可靠性不太高,  玩坦克游戏的时候, 经常奔跑在半路被打断履带, 趴在那里被人集火敲死.
坦克是不是可以在底盘多加几条履带轮?  这样打断一条履带至少 可以还能跑到一个安全的地方换履带.
当年还是有四履带怪物的

F44 发表于 2016-5-27 18:44
当年还是有四履带怪物的
噫 还真有这种,  就是这样的
百度279工程
美国也有四履带的t28
就不怕打断一条,然后卡住轮子或别的履带?
后勤会拿扳手到研制组开无双
前苏联搞过四履带的坦克,为核大战准备的,防止坦克被核爆冲击波掀翻。现在不需要了吧!


国内 蟒式铰接全地形车采用的橡胶履带,从哪断了就打上眼用螺栓卯上,接着开



国内 蟒式铰接全地形车采用的橡胶履带,从哪断了就打上眼用螺栓卯上,接着开


后勤会拿扳手到研制组开无双
兄弟,你这个奥特曼打小怪兽的动态图我好喜欢,可以给我一张么?
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hsfd037 发表于 2016-5-27 20:39
前苏联搞过四履带的坦克,为核大战准备的,防止坦克被核爆冲击波掀翻。现在不需要了吧!


我觉得不一定.
现在反坦克地雷, 一些小口径炮, 炸断履带也很容易. 坦克费了这么大重量加厚装甲, 结果瘫在履带这个短板上,
这是不合理的
hsfd037 发表于 2016-5-27 20:39
前苏联搞过四履带的坦克,为核大战准备的,防止坦克被核爆冲击波掀翻。现在不需要了吧!


我觉得不一定.
现在反坦克地雷, 一些小口径炮, 炸断履带也很容易. 坦克费了这么大重量加厚装甲, 结果瘫在履带这个短板上,
这是不合理的
履带断后如果卡在轮子上 会形成极大的阻力 坦克开不动了 呵呵 履带越多这个概率就越高,电视里演的 履带断了 很整齐的哗啦啦下来了 那是艺术效果 现实中可能会乱糟糟的
多履带?那转向机构可是要复杂好几倍。
多履带更难维护,那种轮胎和履带复合的也一样。。。
OwO 发表于 2016-5-27 19:01
噫 还真有这种,  就是这样的
天启坦克的原型
迅捷斥候T95
中了IED的坦克从断了两条履带变成断了四条
t95不就是……
当年有过装多条履带的,但是都是由于太复杂最后弃之。
wuxiangming 发表于 2016-5-28 09:07
多履带?那转向机构可是要复杂好几倍。
如果能全电传动,结构可能就会简单一些吧
OwO 发表于 2016-5-28 17:56
如果能全电传动,结构可能就会简单一些吧
全电是指动力,传动还是不可缺少的,日本的步兵战车用上了轮毂电机。不过那是轮式的车辆,用履带的必须要有复杂的转向机构和动力分配机构,两条履带已经i相当麻烦了,何况多几条出来。维修人员会发狂的。
wuxiangming 发表于 2016-5-28 18:02
全电是指动力,传动还是不可缺少的,日本的步兵战车用上了轮毂电机。不过那是轮式的车辆,用履带的必须要 ...
全电主要就是指传动. 和能量分配.
能量来源还是柴油机.
OwO 发表于 2016-5-28 19:47
全电主要就是指传动. 和能量分配.
能量来源还是柴油机.
全电靠什么来传递动力?好吧,我这个菜鸟不懂,全电系统里面的电是用来干啥的?
坦克世界?最后一炮?战争雷霆?

ddd550521 发表于 2016-5-28 21:03
坦克世界?最后一炮?战争雷霆?


FF最后一炮  
ddd550521 发表于 2016-5-28 21:03
坦克世界?最后一炮?战争雷霆?


FF最后一炮  
可以是可以,不过修理连的家伙会诚挚问候设计师的。
修理内侧履带还要先把外侧拆掉,太麻烦了,而且会挤占车内空间,放大车体的话又会增加重量和着弹面积,传动的话同侧共用一根传动轴就可以勉强解决,但终究不是正途。