加速度1000g以上电磁炮发射低轨道能源及物质包有前途么

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:14:21


当代深空探测及太空工业最大的问题就是能源及物质补充。火箭发射成本太高,是否可建设个超高加速度电磁炮,只发送能源加油包直接入低轨,然后用变轨器抓取,送至相应轨道目标卫星加油,

有搞头么

以次为扩展。这个太空货运电磁炮可24小时不间断发射。只发射那些能够承受超高加速度的固材零件,打包往太空发射,太空分布多个轨道机动星,进行就近抓取运输,精密仪器则运用火箭发送,复杂的超大型工程可在太空进行组合安装。可以使用机器人。也可以使用远程操控。也可以使用人工,凭这个运输能力。全面太空探索和超大型空间站可轻易支持起来

这个太空货运电磁炮可建设在青藏高原。长度一公里左右。能源则非常便宜。毕竟当地水利和太阳能资源基本是用不掉



当代深空探测及太空工业最大的问题就是能源及物质补充。火箭发射成本太高,是否可建设个超高加速度电磁炮,只发送能源加油包直接入低轨,然后用变轨器抓取,送至相应轨道目标卫星加油,

有搞头么

以次为扩展。这个太空货运电磁炮可24小时不间断发射。只发射那些能够承受超高加速度的固材零件,打包往太空发射,太空分布多个轨道机动星,进行就近抓取运输,精密仪器则运用火箭发送,复杂的超大型工程可在太空进行组合安装。可以使用机器人。也可以使用远程操控。也可以使用人工,凭这个运输能力。全面太空探索和超大型空间站可轻易支持起来

这个太空货运电磁炮可建设在青藏高原。长度一公里左右。能源则非常便宜。毕竟当地水利和太阳能资源基本是用不掉

对速度的精度要求高.
误差大了变轨器能源消耗大,结果就不划算.
如果换个思路,把补给物资用轨道炮大量发射到月球的某个陨石坑里.例如发射易拉罐装的水.
这样行不行?
对速度的精度要求高.
误差大了变轨器能源消耗大,结果就不划算.
误差应该可控,还有轨道机动卫星用机械臂抓取



为了这1000g的东西还让卫星机动老远再回来这不是吃饱了撑的么。。。

你要明白一点,这个所谓的1000g的能源包,自身肯定是没定位调姿的功能吧(要不然你去掉保护层,估计也装不了什么了),那么任何炮随着目标距离的增加,误差会不停的放大,最后就是你的机械臂要跑个几百公里去拿这个包,然后在跑个几百公里回到原来的位置。。。



为了这1000g的东西还让卫星机动老远再回来这不是吃饱了撑的么。。。

你要明白一点,这个所谓的1000g的能源包,自身肯定是没定位调姿的功能吧(要不然你去掉保护层,估计也装不了什么了),那么任何炮随着目标距离的增加,误差会不停的放大,最后就是你的机械臂要跑个几百公里去拿这个包,然后在跑个几百公里回到原来的位置。。。

为了这1000g的东西还让卫星机动老远再回来这不是吃饱了撑的么。。。

你要明白一点,这个所谓的1000g的能 ...
1000g指加速度啊,老大

cdcirio991 发表于 2016-5-25 23:45
为了这1000g的东西还让卫星机动老远再回来这不是吃饱了撑的么。。。

你要明白一点,这个所谓的1000g的能 ...


轨道机动星等在预期轨道等待的,可分布多个轨道机动星,就近调运
cdcirio991 发表于 2016-5-25 23:45
为了这1000g的东西还让卫星机动老远再回来这不是吃饱了撑的么。。。

你要明白一点,这个所谓的1000g的能 ...


轨道机动星等在预期轨道等待的,可分布多个轨道机动星,就近调运
有,就看你造得出来不
有,就看你造得出来不
是的。超高加速度需超强电磁力拉动
无神子 发表于 2016-5-26 00:53
轨道机动星等在预期轨道等待的,可分布多个轨道机动星,就近调运
你的轨道机动星怎么设计?怎么做到大deltaV的、核爆推进么?
你的轨道机动星怎么设计?怎么做到大deltaV的、核爆推进么?
低轨道变轨能力,常规可添加推进济,当目标物体预定入轨,在预定区域内机动星根据地面测控开始变轨靠近,,为何要核爆推进?目标物体的误差和状态也是很关键的,或许能做有限调控,目标星入轨基本达到第一宇宙速度
太阳能电推轨道捕获器,可重复使用的轨道发射载具,轨道补给站,轨道工厂,轨道防御站,轨道星级中转站
通常的航天器都是低空低速,高空高速,不管上升还是下降
低空段空气阻力不时一般大,确定隔热材料能承受摩擦高温,初速克服阻力后能到达轨道高度和速度?

举个脱壳穿甲弹的速度衰减参考
杆式穿甲弹具有长径比(飞行弹体长度与弹体直径之比)大,长径比可达12~20,穿甲能力强,飞行速度损失小等优点,初速可达 1500~1800米/秒,1000米飞行速度损失是初速的3%~8%。

初速更高(>50音速),飞行距离更远(>100KM), 气动外形和密度不如穿甲弹的资源包,速度衰减有多严重?
通常的航天器都是低空低速,高空高速,不管上升还是下降
低空段空气阻力不时一般大,确定隔热材料能承受摩 ...
损失确实很大。这个预料到的,,十公里每秒的初速度损失多少这个很关键。
无神子 发表于 2016-5-26 15:22
低轨道变轨能力,常规可添加推进济,当目标物体预定入轨,在预定区域内机动星根据地面测控开始变轨靠近, ...

实际变轨所需要的燃料量比你想象的多得多,光改轨道倾角就很惊人了,低轨道轨道倾角改20度的话,所需delta V相当于从地面再次发射入轨。

实际航天器变轨能力和范围十分有限,别动不动就没燃料了。

你的这个方案,最好采取对接模式,到发射窗口的时候打电磁炮,类似于货运飞船给空间站运补给的发射模式,国际空间站也依靠此模式组装建设的。无需什么劳什子无意义的机动卫星。

此外,载荷必须要自带发动机,否则无法入轨,第二宇宙速度以下,你打得再快,载荷的近地点都在地表以下,所以载荷必须要在远地点附近点火拔出近地点至地表+大气层之上(至于打到第二宇宙速度之上就直接这毫无意义的逃逸出地月系了)
导弹武库核潜艇 发表于 2016-5-26 23:28
实际变轨所需要的燃料量比你想象的多得多,光改轨道倾角就很惊人了,低轨道轨道倾角改20度的话,所需de ...
隔热层的厚度、远地点发动机的dv、姿控系统、塞进小体积里仍然保持足够质量比……
加起来这个载荷本身的难度达到甚至超过小型航天飞机了。

驮在高铁上加速到0.6M然后用冲压发动机起飞还勉强可以考虑一下
启航太阳系 发表于 2016-5-27 17:27
隔热层的厚度、远地点发动机的dv、姿控系统、塞进小体积里仍然保持足够质量比……
加起来这个载荷本身的 ...
说的完全不错。
1000g上去液体燃料估计成鸡尾酒了
空气阻力还是太大啦