博越销量出来了 才四千辆

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:07:49
说好的二十万产能呢 尼玛不能一次性投资春晓搞个三十万产能 非得东一榔头西一棒子 一个一个建 物流费多出多少 就算土地全送给你 能省几个钱?老李政治投机过头了 学学人家长城 才几个基地说好的二十万产能呢 尼玛不能一次性投资春晓搞个三十万产能 非得东一榔头西一棒子 一个一个建 物流费多出多少 就算土地全送给你 能省几个钱?老李政治投机过头了 学学人家长城 才几个基地
刚上市,现在的销量不能说明什么,等一等再下结论。
长城的也不怎么滴,比上个月下降了不少,H2勉勉强强过1万辆,话说这厮什么时候降价的
长城的也不怎么滴,比上个月下降了不少,H2勉勉强强过1万辆,话说这厮什么时候降价的
轰9这个月又上四位数了?
上市预热好长时间了 估计就是这个产能 我气的是 老是到处开分基地 10万的产能明显不经济 老李政治确实挺投机的 之前跑到兰州开基地也是 还好转让给生产电动车了 要不然就是闲置的命 济南就不谈了 ec8确实没做成 不过生产线弹性也太差了 难道以后开发一款新车 就要开新基地吗
这肯定是产能不足,
这肯定是产能不足,
肯定的。瞧着吧,迟早会供不应求的。
头一个月4千台是不错的成绩了
估计是前期 吉利海军太凶猛,让LZ感受出现落差
呵呵,等后期产能上去了,市场上估计又是另外一个样子,奇瑞的虎7,长安的CS55和75的17款,上汽的荣威RX5等等直接竞争对手都会相继上市。到时候又得绞尽脑汁想方设法降价促销了。
呵呵,等后期产能上去了,市场上估计又是另外一个样子,奇瑞的虎7,长安的CS55和75的17款,上汽的荣威RX5等 ...
虎七真没啥竞争力 rx5 上汽一向不便宜 长安的做工内饰就不说了 其实很中意75的空间 实在不喜欢那个标和内饰
洛凡禄 发表于 2016-5-5 21:57
长城的也不怎么滴,比上个月下降了不少,H2勉勉强强过1万辆,话说这厮什么时候降价的
长城H6销量持平,长安75销量腰斩啊
fantacom 发表于 2016-5-5 22:05
上市预热好长时间了 估计就是这个产能 我气的是 老是到处开分基地 10万的产能明显不经济 老李政治确实挺投 ...
老生产线不通用
旅行者1号 发表于 2016-5-6 00:28
呵呵,等后期产能上去了,市场上估计又是另外一个样子,奇瑞的虎7,长安的CS55和75的17款,上汽的荣威RX5等 ...
这方面除了五菱,广汽很牛,GS4那销量爬坡速度杠杠的啊
还以为会有1-2万呢~~~~
长城H2那车其实不错,怎么销量就起不来呢?
hhhh83 发表于 2016-5-5 22:03
轰9这个月又上四位数了?
了不得啊。。又有四位数了。。。看来,前两天的软文起了作用了。。
fantacom 发表于 2016-5-6 07:27
虎七真没啥竞争力 rx5 上汽一向不便宜 长安的做工内饰就不说了 其实很中意75的空间 实在不喜欢那个标和内 ...
标到是无所谓,看久了也就习惯了。。。。唉,内饰确实差了。。要等17款才能改一改内饰了。还不知改成什么样子。
长城H2那车其实不错,怎么销量就起不来呢?
主要发动机变速箱拖累的。
东一榔头西一棒子,是为了解决地方保护主义的问题,扩大产品销路
长城H2那车其实不错,怎么销量就起不来呢?
因为现在H6促销力度太大,一方面会使本就在两车间犹豫不决的人选择H6,另一方面会使部分H2的潜在客户持币观望,等待降价
若瑟游离 发表于 2016-5-6 09:17
主要发动机变速箱拖累的。
后面出的那个现代at的自动款还可以。在动力上至少比h6要好的多。发动机和变速箱的匹配也做的不错。
百科 发表于 2016-5-6 09:22
因为现在H6促销力度太大,一方面会使本就在两车间犹豫不决的人选择H6,另一方面会使部分H2的潜在客户持币 ...
到也是,不知道今后会出四驱的不,这个车的大小我觉得就非常的合适。下一辆车有那个打算换他。
洛凡禄 发表于 2016-5-5 21:57
长城的也不怎么滴,比上个月下降了不少,H2勉勉强强过1万辆,话说这厮什么时候降价的
H2转产徐水,这销量还不错,看看cs75, 瑞风s3那销量。
化叔是俺叔 发表于 2016-5-6 08:53
这方面除了五菱,广汽很牛,GS4那销量爬坡速度杠杠的啊
GS4确实 牛,不过他们产能也不 行,只不过停了其它型号,给GS4让产能罢了。。除了五菱和长城,其它厂家在产能方面规划得都不怎么样。也有可能是没钱吧。。
hhhh83 发表于 2016-5-6 11:03
到也是,不知道今后会出四驱的不,这个车的大小我觉得就非常的合适。下一辆车有那个打算换他。
估计不会出四驱,特别是自动挡的四驱

这车的定位很精准,也很独特
sdphantom 发表于 2016-5-6 09:08
了不得啊。。又有四位数了。。。看来,前两天的软文起了作用了。。
哪篇软文,给个链接看看
东一榔头西一棒子,是为了解决地方保护主义的问题,扩大产品销路
这个恐怕是主要原因
长城H2那车其实不错,怎么销量就起不来呢?
长城自己给订低了,明明紧凑型,自己给定个小型,原来是为了跟H6划分市场,这下h6一降价,中国人同样价钱都喜欢买个大的。
zxx524 发表于 2016-5-6 11:55
长城自己给订低了,明明紧凑型,自己给定个小型,原来是为了跟H6划分市场,这下h6一降价,中国人同样价钱 ...
我也想大的,可小区车位紧张啊。目前连我的小4都有点吃力。
长城H2那车其实不错,怎么销量就起不来呢?
不觉得现在的H2有多好,ESP不是全系标配,全系没有后排空气出风口,360影像没有,全景天窗没有,什么时候降价啊,1.3T直喷什么时候出来?
了不得啊。。又有四位数了。。。看来,前两天的软文起了作用了。。
软文就行那比亚迪奇瑞一月不得几十万?
denglijun 发表于 2016-5-6 12:30
软文就行那比亚迪奇瑞一月不得几十万?
软文有作用比亚迪奇瑞能不能一月几十万不知道,吉利肯定能
H5经典版,我已经眼馋那个前脸很久了
miterwj 发表于 2016-5-6 11:15
GS4确实 牛,不过他们产能也不 行,只不过停了其它型号,给GS4让产能罢了。。除了五菱和长城,其它厂家在 ...
产能扩张速度不是光设计产能大就行,相关配套你要能跟上
长城产能扩张又不快,H6产量是好几年的积累,五菱用了几个月就赶上了
hhhh83 发表于 2016-5-6 09:02
长城H2那车其实不错,怎么销量就起不来呢?
给H6让产能呗
不关心没兴趣
吉利这垃圾车子一天到晚的吹
GS4确实 牛,不过他们产能也不 行,只不过停了其它型号,给GS4让产能罢了。。除了五菱和长城,其它厂家在 ...
是对自家suv销售火爆程度缺乏自信!
吉利这垃圾车子一天到晚的吹
你怎么知道吉利垃圾,根据呢!
博越内饰中控都不错,唯独那个座椅有点小,座上去总有种夹屁股的感觉,包裹性有点太强了!