超级军网8月份销量出来了，自主的轿车还那样，SUV销量属于长城， ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 05:09:04
链接：http://www.chooseauto.com.cn/xlph/car/
选车网没有车企排行榜，都是分轿车、suv、mpv分别整理了，总排行变化不大，长城6万出头，比亚迪第10，3万5
轿车排行：
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轿车排行：
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最后，发个中级车排名
自主中级车的悲惨生活
最后，发个中级车排名
自主中级车的悲惨生活
长安福特福克斯（三厢+两厢）默秒全啊！翼虎的销量也不错，福特今年发力了~~
大众真牛逼，自主路漫漫
比较关心的是奇瑞艾瑞泽7。奇瑞的艾瑞泽7呢，吹牛不是吹得很响吗，不可能一辆都卖不出吧
SUV里没有jeep？？？
看了轿车的前10 节操一地啊 中国人懂车吗？？？前10里面有几个全独立悬挂的？？？同样的价格 同样的地盘 同样的发动机可以弄4.5种车型车来 叫几种名字 大众伤不起啊
比较关心的是奇瑞艾瑞泽7。奇瑞的艾瑞泽7呢，吹牛不是吹得很响吗，不可能一辆都卖不出吧
0？你还真敢想
0？你还真敢想
只要日系不靠前，怎么弄都可以。
当年奇瑞多生孩子好打架的老路，现在吉利正在重复走一遍，说什么好呢！
比较关心的是奇瑞艾瑞泽7。奇瑞的艾瑞泽7呢，吹牛不是吹得很响吗，不可能一辆都卖不出吧
用脑子想想也不可能一辆也没卖出去，光我这4儿子前几天就卖出去六
用脑子想想也不可能一辆也没卖出去，光我这4儿子前几天就卖出去六
这尼玛大众给了多少公关费啊，还故意把福克斯拆成两个
对大众已经无语了
还有卖出1辆的，模具费也赚不回来。
昆明新巴 发表于 2013-9-11 22:17
只要日系不靠前，怎么弄都可以。
只要日系不靠前，中国自主就是全军覆没也可以，是不是选项？
只要日系不靠前，怎么弄都可以。
只要日系不靠前，中国自主就是全军覆没也可以，是不是选项？
红旗H7竟然卖的比B70、B90好？？
我震惊了！！
莫非是完成订单？
不过X80卖那个数量倒是不意外的说……
我震惊了！！
莫非是完成订单？
不过X80卖那个数量倒是不意外的说……
ccsosnfs 发表于 2013-9-11 23:43
这尼玛大众给了多少公关费啊，还故意把福克斯拆成两个
回CC爷话，大众更惨，一个POLO硬生生被拆分成两厢POLO、三厢POLO、CROSS POLO 、POLO GTI，别克也惨啊，一个英朗，硬生生被拆成了XT和GT两种，屌丝私以为，没把福克斯按照新福克斯和经典福克斯再分成两厢、三厢来计算已经很不错了
这尼玛大众给了多少公关费啊，还故意把福克斯拆成两个
回CC爷话，大众更惨，一个POLO硬生生被拆分成两厢POLO、三厢POLO、CROSS POLO 、POLO GTI，别克也惨啊，一个英朗，硬生生被拆成了XT和GT两种，屌丝私以为，没把福克斯按照新福克斯和经典福克斯再分成两厢、三厢来计算已经很不错了
我的长城哈弗H6 1.5T还是不错的。
X80很意外，几个月的时间，快过2万辆了
速锐不错...
建议停产合资车。
本以为睿骋和思锐之间将有一番国产中级车大战，没想到才两三个月，睿骋已经被思锐甩得远远的。症结我看有二：1、价格偏高，16万以上的价格确实超过了目前国人对国产车的心理价位；2、动力偏弱，即便作为一辆商务车，百公里加速要13秒多也嫌太弱。
kutoo 发表于 2013-9-12 14:37
本以为睿骋和思锐之间将有一番国产中级车大战，没想到才两三个月，睿骋已经被思锐甩得远远的。症结我看有二 ...
睿骋也有12W多自动版 和思锐价格区间不远，但是实车体验下，你会感觉到更多差别，上次在两个4S店里分别看了下，如果让我自己掏钱买他们，我肯定不会考虑睿骋。
本以为睿骋和思锐之间将有一番国产中级车大战，没想到才两三个月，睿骋已经被思锐甩得远远的。症结我看有二 ...
睿骋也有12W多自动版 和思锐价格区间不远，但是实车体验下，你会感觉到更多差别，上次在两个4S店里分别看了下，如果让我自己掏钱买他们，我肯定不会考虑睿骋。
比较关心的是奇瑞艾瑞泽7。奇瑞的艾瑞泽7呢，吹牛不是吹得很响吗，不可能一辆都卖不出吧
以他目前的定价，不容乐观。
以他目前的定价，不容乐观。
不计SUV的话，单讲轿车，比亚迪居然是自主品牌销量第一的。中级车更是遥遥领先，G6+思锐约占8月全部自主品牌中级车销量一半
不计SUV的话，单讲轿车，比亚迪居然是自主品牌销量第一的。中级车更是遥遥领先，G6+思锐约占8月全部自主品牌中级车销量一半
这个榜单没说服力，普拉多和兰德酷路泽绝不止那点销量
还是大众最牛逼 福克斯曾经拿过第一名的 现在又被甩出前10了
hu_bird 发表于 2013-9-13 10:24
还是大众最牛逼 福克斯曾经拿过第一名的 现在又被甩出前10了
第一应该是两厢和三厢统计到一起了，现在加一起的话就是第一
还是大众最牛逼 福克斯曾经拿过第一名的 现在又被甩出前10了
第一应该是两厢和三厢统计到一起了，现在加一起的话就是第一
7月福克斯销量这么高，怎么8月熄火了?仔细一看，原来分2,3箱了。不过再一看，还是拼不过我大朗逸。2,3箱加起来的新服，也就和3箱朗逸一个销量，2箱，CROSS还没算呢。年累计销量就更不用说了，遥遥领先。“哎，真是悲哀，几万国人不懂车~”{:soso_e113:}
哦对了，还有，同样是神车，新帕比新迈卖得好这么多，再次印证了懂车朋友痛心疾首的观点---”大部分国人不懂车“
自主车再发展十年也不可能销量与合资车相提并论，原因很简单质量和价格，把质量提高了，性能提高了，价格还不是一样要很高。现在新出的奇瑞艾7，长安的致尚哪个价格低了，都赶上合资车价格了，谁还不去买新捷达，新桑塔纳。。。国产车要想突破只能从电动车开始超越。
自主车再发展十年也不可能销量与合资车相提并论，原因很简单质量和价格，把质量提高了，性能提高了，价格还 ...
同价格的合资车不见得比自主车好，洋大人要利润，买办也不会让自己吃亏，利润空间只能通过降低成本实现，成本降了，品质质量还能有多少保证？
同价格的合资车不见得比自主车好，洋大人要利润，买办也不会让自己吃亏，利润空间只能通过降低成本实现，成本降了，品质质量还能有多少保证？
同价格的合资车不见得比自主车好，洋大人要利润，买办也不会让自己吃亏，利润空间只能通过降低成本实现， ...
是呀，反正山寨也不需要多大的研发费用^O^
是呀，反正山寨也不需要多大的研发费用^O^
meiyuzhixi 发表于 2013-9-13 22:35
是呀，反正山寨也不需要多大的研发费用^O^
每一辆自主车都有外国爹是吧，合资车一个车型好多年就换个壳，要很多研发费用么？
是呀，反正山寨也不需要多大的研发费用^O^
每一辆自主车都有外国爹是吧，合资车一个车型好多年就换个壳，要很多研发费用么？
业外资浅人士 发表于 2013-9-12 23:49
不计SUV的话，单讲轿车，比亚迪居然是自主品牌销量第一的。中级车更是遥遥领先，G6+思锐约占8月全部自主品 ...
比亚迪肯定会发力SUV的，而且是带着绿混、DM、4驱、更牛X的配置、屠夫价等介入这个市场的！
不计SUV的话，单讲轿车，比亚迪居然是自主品牌销量第一的。中级车更是遥遥领先，G6+思锐约占8月全部自主品 ...
比亚迪肯定会发力SUV的，而且是带着绿混、DM、4驱、更牛X的配置、屠夫价等介入这个市场的！
黄小炼 发表于 2013-9-15 00:06
比亚迪肯定会发力SUV的，而且是带着绿混、DM、4驱、更牛X的配置、屠夫价等介入这个市场的！
自主车惨不忍睹啊，过一段时间不看，居然滑到犄角旮旯里去了
比亚迪肯定会发力SUV的，而且是带着绿混、DM、4驱、更牛X的配置、屠夫价等介入这个市场的！
自主车惨不忍睹啊，过一段时间不看，居然滑到犄角旮旯里去了
fuzhanyong 发表于 2013-9-12 13:39
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
那我的就变成绝版了
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那我的就变成绝版了
黄小炼 发表于 2013-9-15 00:06
比亚迪肯定会发力SUV的，而且是带着绿混、DM、4驱、更牛X的配置、屠夫价等介入这个市场的！
自主品牌里最看好的企业~~
比亚迪肯定会发力SUV的，而且是带着绿混、DM、4驱、更牛X的配置、屠夫价等介入这个市场的！
自主品牌里最看好的企业~~