陆航五旅第二批次装备的是老Z10机体

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:22:38
今天在微博里看到陆航五旅第二批次装备的是老Z10的机体,同批次16号机是新机体这是什么情况
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怎么看新机体、老机体?
怎么看新机体、老机体?
机炮粗一截。
可能作战任务需要吧,又要渡海,又要登陆,之后还得陆战,忙的很
机炮粗一截。
看机鼻光电转塔


前段时间有人说是发动机改了所以把东西都改回来了
另外 尾撑结构也是不一样的

前段时间有人说是发动机改了所以把东西都改回来了
另外 尾撑结构也是不一样的
窗户啦,尾撑啦。
那不是说陆五两个攻击大队都满编直十了/
前段时间有人说是发动机改了所以把东西都改回来了
另外 尾撑结构也是不一样的
发动机改了?改涡轴16了?
zlaser_new 发表于 2016-4-30 17:45
发动机改了?改涡轴16了?
个人认为是捕风捉影 顶多是wz9改
莫非发动机功率上去啦
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个人认为是捕风捉影 顶多是wz9改
也可能是涡轴6C,也就是直18的那个发动机,最大功率1300kw,比当年原型机用的PT6C-67C(1252kw)还大。
也可能是涡轴6C,也就是直18的那个发动机,最大功率1300kw,比当年原型机用的PT6C-67C(1252kw)还大。
别做梦了,不是。
哪怕是直18和18a用的也是pt6c而不是涡轴6改。

别做梦了,不是。
哪怕是直18和18a用的也是pt6c而不是涡轴6改。
民用的AC313用PT6C我信,军用的直18我不信,除非陆军和陆航的头头们全都记吃不记打。
民用的AC313用PT6C我信,军用的直18我不信,除非陆军和陆航的头头们全都记吃不记打。
很遗憾,要让您不信了。
共军海陆空现役直8系列改型,只要是基于或晚于z8f架构的,用的都是pt6c。

再给你您一个更绝望的提示:您仔细对比一下涡轴6改和pt6c排气口形状有什么差异,再看看我前面说的那些直8改型的发动机排气管更接近哪个。
很遗憾,要让您不信了。
共军海陆空现役直8系列改型,只要是基于或晚于z8f架构的,用的都是pt6c。


那我只能遗憾的说,共军海陆空的头头们全是记吃不记打的货。
前提是,你说的是真的。
那我只能遗憾的说,共军海陆空的头头们全是记吃不记打的货。
前提是,你说的是真的。
是不是真的,我已经给过确认的方法了,您可以自己去查证。

您难道就没考虑过,共军为啥要选择进口发动机么?
是不是真的,我已经给过确认的方法了,您可以自己去查证。

您难道就没考虑过,共军为啥要选择进口发动 ...
考虑过。也许答案在某人家里搜出的那一吨RMB里……
zlaser_new 发表于 2016-4-30 18:52
考虑过。也许答案在某人家里搜出的那一吨RMB里……
很遗憾,您考虑的方向完全错了。
很遗憾,您考虑的方向完全错了。
其实我大致能想到你在说什么。但我完全不同意他们的这个做法。
2016-4-30 21:22 上传


实际上两种排气口都有。

漆室葵忧 发表于 2016-4-30 21:23
实际上两种排气口都有。


你搞清楚你发这架Z8的机体规格和机型性质了么?
漆室葵忧 发表于 2016-4-30 21:23
实际上两种排气口都有。


你搞清楚你发这架Z8的机体规格和机型性质了么?
zlaser_new 发表于 2016-4-30 19:53
其实我大致能想到你在说什么。但我完全不同意他们的这个做法。
有个问题不晓得你有没有考虑过:
你在基础信息非常缺乏的情况下得出的结论(也就是你“完全不同意”的判断结论),有几成把握是正确的?
有个问题不晓得你有没有考虑过:
你在基础信息非常缺乏的情况下得出的结论(也就是你“完全不同意”的判 ...
除非他们能确保PT6C的来源任何时候任何情况下都不会中断(考虑到加拿大和美国的关系,这个可能性基本为零),否则他们的这个决定就是完全没有头脑。
zlaser_new 发表于 2016-4-30 23:08
除非他们能确保PT6C的来源任何时候任何情况下都不会中断(考虑到加拿大和美国的关系,这个可能性基本为零 ...
你先想想直八原始发动机是什么?
zlaser_new 发表于 2016-4-30 23:08
除非他们能确保PT6C的来源任何时候任何情况下都不会中断(考虑到加拿大和美国的关系,这个可能性基本为零 ...
PT6C供应是否中断和现役机有什么关系?
你不知道共军用了几十年黑鹰么?
starolf 发表于 2016-4-30 23:49
PT6C供应是否中断和现役机有什么关系?
你不知道共军用了几十年黑鹰么?
你的话都是靠猜的
阿斯达卡 发表于 2016-5-1 00:06
你的话都是靠猜的

话说,我的话“都是靠猜的”,的判断依据是什么呢?
starolf 发表于 2016-4-30 21:50
你搞清楚你发这架Z8的机体规格和机型性质了么?
舰载预警直升机原型机,机体是直-18的机体。
starolf 发表于 2016-5-1 00:38
话说,我的话“都是靠猜的”,的判断依据是什么呢?
不要看了几篇分辨直18的文章就主观下结论,拿着别人的研究成果教育其他人,有时候话别说的太满
话说,我的话“都是靠猜的”,的判断依据是什么呢?
您快点解释一下,别卖关子了。。。。
只要军队决策和自己想法不符就直接不加思考的归于贪腐上的人大概率是错的。
话说,我的话“都是靠猜的”,的判断依据是什么呢?
您快点解释一下,别卖关子了。。。。
只要军队决策和自己想法不符就直接不加思考的归于贪腐上的人大概率是错的。
是不是因为山寨快好了,原厂抓住机会卖最后几波?
舰载预警直升机原型机,机体是直-18的机体。
这个机体不仅是原型机,而且是最早的原型机,并且这架原型机的技术规格也不是后来定型的直18技术规格,更不是现役机。
不要看了几篇分辨直18的文章就主观下结论,拿着别人的研究成果教育其他人,有时候话别说的太满
不好意思,我关于直18的说法还就不是看别人的文章来的。相反,我还给您所谓的“别人的研究成果”挑过错。
至于“话太满”,我完全不理解您想表达啥,我不过是在陈述肉眼可见的现实罢了。

最后,我相当好奇,您这番话是想表明我的说法错了呢,还是要表达对我说话方式的不满呢?
您快点解释一下,别卖关子了。。。。
只要军队决策和自己想法不符就直接不加思考的归于贪腐上的人大概率 ...
很简单的原因:没得选择的选择,pt6c远比涡轴6改堪用,所以能用pt6c就尽量用。

要说具体一点的话,西方对华武器出口的限制也没有那么死,人家也想赚钱,所以打打擦边球的事情发生了不少。比如直8系列也大多是运输、搜救、人道主义救援用机,而且当初为直10提供动力的生意被掐断之后双方都需要一些“补偿”,为非作战专用的直8改型提供pt6c可能就是各方折中妥协的结果吧。
starolf 发表于 2016-5-1 11:46
很简单的原因:没得选择的选择,pt6c远比涡轴6改堪用,所以能用pt6c就尽量用。

要说具体一点的话,西 ...
搞了半天还不是猜的,没根没据随你怎么说
2016-5-1 13:34 上传


starolf 发表于 2016-5-1 13:36
不知道这些算不算根据?
劳烦你搜了这么多图片,不过还是没什么卵用,仅凭外观做为评判依据实在是不靠谱,没有权威资料所有的猜测可信度都不高

管你说破天自信满满,我只是提醒你话别说的太满,多少留点余地以后好抽身
劳烦你搜了这么多图片,不过还是没什么卵用,仅凭外观做为评判依据实在是不靠谱,没有权威资料所有的猜测 ...
外观?
我发的图里有开盖维护的吧?

我图库里大把的图,基本能涵盖现役的大部分直8个体。

“客观现实”就是最权威的存在,比如何愿望、理想、说辞、传说都权威。
我不过是在陈述现实,现实又哪来的后路?

如果您我推翻我现有结论的实据,还请明示,如果只是教我怎么做人,我就只能心领了。
使用的是老机体,新发动机,老的光电转塔!老机体上的发动机尾喷口向上,新的喷空向两侧。