超级军网东航订购15架787-9以及20架A350-900飞机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:38:12
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东航订购15架787-9以及20架A350-900飞机
2016-04-28 来源：民航资源网 [投稿排行榜] 2016-04-28 18:23:42
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东航订购15架787-9以及20架A350-900飞机
民航资源网2016年4月28日消息：2016年4月28日，中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）在上海分别与波音公司和空客公司签署新一代远程宽体客机购置协议。东航将引进15架波音787-9飞机和20架空客A350-900飞机，标志着东航将成为全球为数不多的同时运营当前最先进两种远程宽体飞机的航空公司，东航面向未来的国际化发展正随新机型的引进迈向更加广阔的国际舞台。
“十三五”时期是东航贯彻落实“一带一路”国家战略和“五大发展理念”，大力拓展国际化发展的重要关键时期，同时也是中国“大众旅游”蓬勃发展的黄金时期。787-9和A350-900飞机具有强大的远程能力，引进之后将很好地助力东航拓展国际航线，提升国际航线竞争力，带动全球范围内的交流与合作。按照此次购买协议，两种机型将于2018年开始交付东航。
东航目前机队规模超过560架，年旅客运输量近1亿人次，均列全球前十位，通过天合联盟的网络衔接，航线网络有效通达179个国家和地区的1057个目的地。东航期望以规模网络化、国际化的新形象迈上崭新的发展舞台，预计到2020年机队规模超过800架，将成为具有国际竞争力和影响力的世界一流航空企业。
A350-900
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B787-9
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图：东航签订20架空客A350飞机订单
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图：东航签订15架波音787-9飞机订单
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东航订购15架787-9以及20架A350-900飞机
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东航订购15架787-9以及20架A350-900飞机
民航资源网2016年4月28日消息：2016年4月28日，中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）在上海分别与波音公司和空客公司签署新一代远程宽体客机购置协议。东航将引进15架波音787-9飞机和20架空客A350-900飞机，标志着东航将成为全球为数不多的同时运营当前最先进两种远程宽体飞机的航空公司，东航面向未来的国际化发展正随新机型的引进迈向更加广阔的国际舞台。
“十三五”时期是东航贯彻落实“一带一路”国家战略和“五大发展理念”，大力拓展国际化发展的重要关键时期，同时也是中国“大众旅游”蓬勃发展的黄金时期。787-9和A350-900飞机具有强大的远程能力，引进之后将很好地助力东航拓展国际航线，提升国际航线竞争力，带动全球范围内的交流与合作。按照此次购买协议，两种机型将于2018年开始交付东航。
东航目前机队规模超过560架，年旅客运输量近1亿人次，均列全球前十位，通过天合联盟的网络衔接，航线网络有效通达179个国家和地区的1057个目的地。东航期望以规模网络化、国际化的新形象迈上崭新的发展舞台，预计到2020年机队规模超过800架，将成为具有国际竞争力和影响力的世界一流航空企业。
A350-900
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B787-9
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图：东航签订20架空客A350飞机订单
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图：东航签订15架波音787-9飞机订单
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2016-04-28 来源：民航资源网 [投稿排行榜] 2016-04-28 18:23:42
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东航订购15架787-9以及20架A350-900飞机
民航资源网2016年4月28日消息：2016年4月28日，中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）在上海分别与波音公司和空客公司签署新一代远程宽体客机购置协议。东航将引进15架波音787-9飞机和20架空客A350-900飞机，标志着东航将成为全球为数不多的同时运营当前最先进两种远程宽体飞机的航空公司，东航面向未来的国际化发展正随新机型的引进迈向更加广阔的国际舞台。
“十三五”时期是东航贯彻落实“一带一路”国家战略和“五大发展理念”，大力拓展国际化发展的重要关键时期，同时也是中国“大众旅游”蓬勃发展的黄金时期。787-9和A350-900飞机具有强大的远程能力，引进之后将很好地助力东航拓展国际航线，提升国际航线竞争力，带动全球范围内的交流与合作。按照此次购买协议，两种机型将于2018年开始交付东航。
东航目前机队规模超过560架，年旅客运输量近1亿人次，均列全球前十位，通过天合联盟的网络衔接，航线网络有效通达179个国家和地区的1057个目的地。东航期望以规模网络化、国际化的新形象迈上崭新的发展舞台，预计到2020年机队规模超过800架，将成为具有国际竞争力和影响力的世界一流航空企业。
A350-900
B787-9
图：东航签订20架空客A350飞机订单
图：东航签订15架波音787-9飞机订单
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东航订购15架787-9以及20架A350-900飞机
民航资源网2016年4月28日消息：2016年4月28日，中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）在上海分别与波音公司和空客公司签署新一代远程宽体客机购置协议。东航将引进15架波音787-9飞机和20架空客A350-900飞机，标志着东航将成为全球为数不多的同时运营当前最先进两种远程宽体飞机的航空公司，东航面向未来的国际化发展正随新机型的引进迈向更加广阔的国际舞台。
“十三五”时期是东航贯彻落实“一带一路”国家战略和“五大发展理念”，大力拓展国际化发展的重要关键时期，同时也是中国“大众旅游”蓬勃发展的黄金时期。787-9和A350-900飞机具有强大的远程能力，引进之后将很好地助力东航拓展国际航线，提升国际航线竞争力，带动全球范围内的交流与合作。按照此次购买协议，两种机型将于2018年开始交付东航。
东航目前机队规模超过560架，年旅客运输量近1亿人次，均列全球前十位，通过天合联盟的网络衔接，航线网络有效通达179个国家和地区的1057个目的地。东航期望以规模网络化、国际化的新形象迈上崭新的发展舞台，预计到2020年机队规模超过800架，将成为具有国际竞争力和影响力的世界一流航空企业。
A350-900
B787-9
图：东航签订20架空客A350飞机订单
图：东航签订15架波音787-9飞机订单
2016-4-29 00:10 上传
A333
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A333
都是最新型号啊
波音成功进入木行宽体机市场
773不负众望，才有789的今天。
个人倒是很感兴趣359的运营情况。空壳飞机纸面和实际性能差距一贯的大。
773不负众望，才有789的今天。
个人倒是很感兴趣359的运营情况。空壳飞机纸面和实际性能差距一贯的大。
大手笔，真有钱
说实在的787经济舱实在是不舒服，长途真不建议坐它
woody 发表于 2016-5-1 15:20
说实在的787经济舱实在是不舒服，长途真不建议坐它
不关787的事情，舱位座椅怎么摆放是运营商自己确定的，如果想多装点人，压缩间距就行了。
说实在的787经济舱实在是不舒服，长途真不建议坐它
不关787的事情，舱位座椅怎么摆放是运营商自己确定的，如果想多装点人，压缩间距就行了。
南航已经有787了，国航也即将有。现在东航也有了～
再加上海航的。
787的市场份额还真不小。还有厦航，据说祥鹏也打算引进
再加上海航的。
787的市场份额还真不小。还有厦航，据说祥鹏也打算引进
SKKKK 发表于 2016-5-1 18:15
不关787的事情，舱位座椅怎么摆放是运营商自己确定的，如果想多装点人，压缩间距就行了。
国内航空公司的尿性，别想着会有2+4+2的排法了
不关787的事情，舱位座椅怎么摆放是运营商自己确定的，如果想多装点人，压缩间距就行了。
国内航空公司的尿性，别想着会有2+4+2的排法了
国内航空公司的尿性，别想着会有2+4+2的排法了
国航330的242布局还是最舒服的
国航330的242布局还是最舒服的
一向保守的东航，此番却大手笔同时订购789+359，有些出乎意料，不过两型飞机确实是极佳型号
据传 ...
期待可乐装的919也早日出来
据传 ...
期待可乐装的919也早日出来
上航都是波音系，只有宽体客机是空客330，换了787后能统一后期的维护和方便飞行员的培训，毕竟波音和空客是两种操作模式