超级军网一带一路是否弄不下去了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 22:26:56
我国提出的所谓一带一路，看样子够呛了。大伙看看，中缅铁路计划已被放，俄罗斯高铁合作也已经搁置，印尼高铁也已经半死不活了。最搞笑的是泰国铁路计划，泰方竟然说，。。。。这是政府间合作项目。。。。。。。。。所以我向中方说，为了两国友好，不要赚钱了。。。。。。可以让修。言下之意是，白送得话，可以修。我国提出的所谓一带一路，看样子够呛了。大伙看看，中缅铁路计划已被放，俄罗斯高铁合作也已经搁置，印尼高铁也已经半死不活了。最搞笑的是泰国铁路计划，泰方竟然说，。。。。这是政府间合作项目。。。。。。。。。所以我向中方说，为了两国友好，不要赚钱了。。。。。。可以让修。言下之意是，白送得话，可以修。
感觉我国要推进一带一路，只能白送，不要钱给相关国家，才能推进下去
白送也得修。
我们抛出一个蓝图，美国拼命破坏，这也耗费它的战略资源。
我攻，对方守。
对方从战略上是被动的。
我们抛出一个蓝图，美国拼命破坏，这也耗费它的战略资源。
我攻，对方守。
对方从战略上是被动的。
先把这次经济危机挺过去再说吧。
一路一带，是阳谋
美帝堵，是死
不堵，也是死。
美帝堵，是死
不堵，也是死。
美帝最怕的就是一路一带。
这个计划哪怕只完成预期的三成，美帝都要承受很大压力。
这个计划哪怕只完成预期的三成，美帝都要承受很大压力。
远的不说，即使中，韩，日，澳洲，东南亚，南亚次大陆整合。那画面美妙的不敢想。
我是008 发表于 2016-4-24 14:09
白送也得修。
我们抛出一个蓝图，美国拼命破坏，这也耗费它的战略资源。
我攻，对方守。
美国人又不花钱
白送也得修。
我们抛出一个蓝图，美国拼命破坏，这也耗费它的战略资源。
我攻，对方守。
美国人又不花钱
本来就是“星球大战”计划一样的东西，你不拦我慢慢弄，你花了大代价拦着，我也没有什么笋丝
中俄高铁最重要，偏偏俄罗斯戒心重
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美国人又不花钱
破坏得给人家好处。
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美国人又不花钱
不花钱，总花战略资源。
你以为奥黑一个电话，泰国就软了？
那是要给好处的。
不花钱，总花战略资源。
你以为奥黑一个电话，泰国就软了？
那是要给好处的。
这次经济低迷本来就是美帝和中国的掐架。
能让美帝亲自站出来就足够做很多事了
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能让美帝亲自站出来就足够做很多事了
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一带一路若搞成，我国就是妥妥的超级大国，所以没那么容易的。才几年啊，别心急。
一带一路是国策，搞是肯定要搞的，赚钱是目的，不让赚钱就先晾着，反正小巴和中亚两条线进展不错。又不是必须经过某一国，有顾虑的可以后发展，等邻国收益了，自然会付出更高代价求加入。
这个战略很重要，前景很好，美日破坏是肯定的，但是他们只会破坏，却拿不出替代的方案来。所以不用太着急，有时候可以缓一缓，让这些反复的小国看一看，如果中国不来，根本不会有人鸟他们。就像斯里兰卡和希腊，本来谈的好好，因为美印的一点挑拨，以为自己真是香饽饽，人见人爱，花见花开，结果只要中国一冷，就会发现原来自己并不值几个钱。
泰国也是这样，见我们太过重视，于是以为自己还可以叫更高的价格，其实中国可以缓上那么几年，就保持现在的状态，只要我们不出价，泰国就会发现其实他不值几个钱，想想如果真的有那么值钱，为什么之前没有一个国家提出来要帮他们修。
好像现在的菲律宾，为什么有总统候选人提出用南海换铁路，因为那里有部分民意希望修铁路，但是根本没有国家愿意去修，只要中国不去搭理，以后也不会有人气搭理，如果中国兴兴冲冲说我要给你修铁路，我相信美日方面立马就会有人跳出来要和中国竞争。
所以缓一缓可以让这些国家认清自己的价值。
泰国也是这样，见我们太过重视，于是以为自己还可以叫更高的价格，其实中国可以缓上那么几年，就保持现在的状态，只要我们不出价，泰国就会发现其实他不值几个钱，想想如果真的有那么值钱，为什么之前没有一个国家提出来要帮他们修。
好像现在的菲律宾，为什么有总统候选人提出用南海换铁路，因为那里有部分民意希望修铁路，但是根本没有国家愿意去修，只要中国不去搭理，以后也不会有人气搭理，如果中国兴兴冲冲说我要给你修铁路，我相信美日方面立马就会有人跳出来要和中国竞争。
所以缓一缓可以让这些国家认清自己的价值。
十几年甚至几十年的大战略，太着急了没用，文火慢慢来。
现在待价而沽的国家，日后早晚有哭着求上门的时候。
现在待价而沽的国家，日后早晚有哭着求上门的时候。
整合大陆美的就被边缘化
中日韩都整个不了还是有枣没枣打一杆子试试
程农昌 发表于 2016-4-24 14:05
感觉我国要推进一带一路，只能白送，不要钱给相关国家，才能推进下去
不让赚钱等于白送吗？利润与成本可是两码事
感觉我国要推进一带一路，只能白送，不要钱给相关国家，才能推进下去
不让赚钱等于白送吗？利润与成本可是两码事
“一带一路”财务亏损很多，但为了缓解产能过剩必须坚决实施这种对外战略
至于为什么要采取这样一个战略，我认为是因为我们劳动密集型的普通加工贸易已经不能维持，这一批厂子纷纷开始外迁。我国曾经提出努力让湖南、江西、广西去承接广东已经无法经营的加工贸易企业，希望不要迁往越南等地，因为这些地方的土地和劳动力便宜，还可以有很多优惠。但这个战略收效甚微，因为中国的物流成本太高，我们原材料从海外运到广东，再运到湖南加工，然后再运回去，中间增加的物流成本，不是节约劳动力成本、土地成本和其他成本就能够抵消的，所以以东莞为代表的加工贸易大部分都迁走了。我们再想依赖加工贸易解决出口问题，是不切实际的。
如果把“一带一路”战略仅仅理解为是个定义概念的话，我认为并不准确，因为我们在非洲、拉丁美洲也做这样的项目。就今天而言，这些项目的核心，就是我们借他们钱，让他们来接受我们的项目，跟他们合作。但这和美国当时的“马歇尔计划”情况不同。当时那些国家除了找美国以外，根本借不到钱，而现在中国可以干的事情很多国家也可以干，中日竞争印尼铁路项目就是一个例子。
前几年，我国在能源上对外投资非常大。现在看，这些投资对于保证能源供应是起了非常重要的作用的，但财务亏损了很多。但是如果不走这条路，我们的外需就会萎缩，这会让国内产生极大的压力，产能过剩情况会更加严峻。所以尽管有困难，我们还是要坚定不移地实施这种对外经济的新战略。
至于为什么要采取这样一个战略，我认为是因为我们劳动密集型的普通加工贸易已经不能维持，这一批厂子纷纷开始外迁。我国曾经提出努力让湖南、江西、广西去承接广东已经无法经营的加工贸易企业，希望不要迁往越南等地，因为这些地方的土地和劳动力便宜，还可以有很多优惠。但这个战略收效甚微，因为中国的物流成本太高，我们原材料从海外运到广东，再运到湖南加工，然后再运回去，中间增加的物流成本，不是节约劳动力成本、土地成本和其他成本就能够抵消的，所以以东莞为代表的加工贸易大部分都迁走了。我们再想依赖加工贸易解决出口问题，是不切实际的。
如果把“一带一路”战略仅仅理解为是个定义概念的话，我认为并不准确，因为我们在非洲、拉丁美洲也做这样的项目。就今天而言，这些项目的核心，就是我们借他们钱，让他们来接受我们的项目，跟他们合作。但这和美国当时的“马歇尔计划”情况不同。当时那些国家除了找美国以外，根本借不到钱，而现在中国可以干的事情很多国家也可以干，中日竞争印尼铁路项目就是一个例子。
前几年，我国在能源上对外投资非常大。现在看，这些投资对于保证能源供应是起了非常重要的作用的，但财务亏损了很多。但是如果不走这条路，我们的外需就会萎缩，这会让国内产生极大的压力，产能过剩情况会更加严峻。所以尽管有困难，我们还是要坚定不移地实施这种对外经济的新战略。
慢慢看吧,双方都有利的合作才能长远,向泰国那样的,呵呵,最后谁吃亏还不一定,修不修也不一定.我们是需要,他们也不比我们不着急
战略太宏大，快速施行的可能性就越小，显然美帝不可能眼睁睁的看着兔朝成功的。
拜托，一路一带是为了推销过剩产能的。
怎么很多人都yy成去修南满铁路，去殖民对方？
怎么很多人都yy成去修南满铁路，去殖民对方？
中俄高铁最重要，偏偏俄罗斯戒心重
重要个p，在俄罗斯那种地广人稀的地方修高铁就是有病。
重要个p，在俄罗斯那种地广人稀的地方修高铁就是有病。
唱衰党，，，
日本投標印尼高鐵失敗因印尼政府不肯作保，日方必須要政府擔保因為是以日本官方開發援助名義出的錢，日本政府借出日元讓你購買日本技術器材，大家都有好處。
這招中國得學，反正人民幣是印出來的，要多少有多少。
這招中國得學，反正人民幣是印出來的，要多少有多少。
主要是沿途国家大多不靠谱不稳定
陆运跟海运斗还有不输的？
这是口号而已，而且只能管十年，楼主还真信了
十几年甚至几十年的大战略，太着急了没用，文火慢慢来。
现在待价而沽的国家，日后早晚有哭着求上门的时 ...
什么文火?真以为姜太公钓鱼啊，就美日欧日子难过?国内过剩产能急着找出路呢，过几年好多厂就死掉了，要不现在四处推销一带一路，现在缺的是一个成功的有一定规模的范例，来证明这个战略可行
现在待价而沽的国家，日后早晚有哭着求上门的时 ...
什么文火?真以为姜太公钓鱼啊，就美日欧日子难过?国内过剩产能急着找出路呢，过几年好多厂就死掉了，要不现在四处推销一带一路，现在缺的是一个成功的有一定规模的范例，来证明这个战略可行
罗马又不是一天建成的
颜丑文良 发表于 2016-4-24 15:55
“一带一路”财务亏损很多，但为了缓解产能过剩必须坚决实施这种对外战略
至于为什么要采取这样一个战略， ...
产能过剩是不肯让巨亏国企破产造成的，跟支援外国没关系，你白送别人东西就是赚不到钱的，运费，安装费恐怕还要自己掏，财务焉能不亏损？ 当然不是说没一点好处，但收益什么时候有？是说不准的，也许5,6年，也许20-30年
“一带一路”财务亏损很多，但为了缓解产能过剩必须坚决实施这种对外战略
至于为什么要采取这样一个战略， ...
产能过剩是不肯让巨亏国企破产造成的，跟支援外国没关系，你白送别人东西就是赚不到钱的，运费，安装费恐怕还要自己掏，财务焉能不亏损？ 当然不是说没一点好处，但收益什么时候有？是说不准的，也许5,6年，也许20-30年
21271173 发表于 2016-4-24 16:02
重要个p，在俄罗斯那种地广人稀的地方修高铁就是有病。
字数补丁。
重要个p，在俄罗斯那种地广人稀的地方修高铁就是有病。
字数补丁。
别想太多，一带一路就是为了缓解产能过剩，别听CCAV各种伟大意义，扯淡的，TG没那个本事下布那么大的局，大家都不是傻子，你没钱我也没钱，靠几个历史名词就能弄到钱来搞项目？
结果都看到了，现在一带一路也没人提了，老老实实在国内去产能了
可是刚开始没多久，这又开始放水了，房产和钢铁价格又在猛涨。。。
你说现在TG做事情，真的是不知道说什么好了，太TM会玩了
结果都看到了，现在一带一路也没人提了，老老实实在国内去产能了
可是刚开始没多久，这又开始放水了，房产和钢铁价格又在猛涨。。。
你说现在TG做事情，真的是不知道说什么好了，太TM会玩了
一带一路最大阻力其实是俄罗斯
美国人又不花钱
不花钱别人会听你的？不给好处人家会屌你？
不花钱别人会听你的？不给好处人家会屌你？
一带一路是战略性质的东西，不是一朝一夕完成的。
感觉我国要推进一带一路，只能白送，不要钱给相关国家，才能推进下去
实际上就是这样，看看一带一路这些国家有几个现在省心的。
实际上就是这样，看看一带一路这些国家有几个现在省心的。
Kuroko_S 发表于 2016-4-24 15:59
拜托，一路一带是为了推销过剩产能的。
怎么很多人都yy成去修南满铁路，去殖民对方？
那是因为你只从中国的角度考虑问题~
一带一路的 经济输出，到时候 合同里 各种条款 保护中国在当地的利益 难道不是顺理成章~
顺带提出的什么文化融合，更是自说自话，当地落后的文化才不想搞什么融合，融合 八成就是 被中华文化吞并~
我早就说 这个战略 八成是 明修栈道的幌子~
南海才是利益核心，但是中国的南海战略 你清楚嘛？ 中央完全没有公布南海战略和以后的计划，但是时不时就有个大工程完工。 这是隐真。
一带一路 这种 跟美帝对抗方向 八竿子打不着的地方 战略啊 构想啊 领导人出去推销啊 风风火火的，生怕全世界不知道一样。 这是示假~
中亚 东非这些都是 原帝国主义国家势力范围，我们现在强势介入，能获得支持才是见了鬼~
当然 如果美帝围堵不力，说不定 一带一路 经过几十年的建设，会成为我国未来发展的深厚根基~
Kuroko_S 发表于 2016-4-24 15:59
拜托，一路一带是为了推销过剩产能的。
怎么很多人都yy成去修南满铁路，去殖民对方？
那是因为你只从中国的角度考虑问题~
一带一路的 经济输出，到时候 合同里 各种条款 保护中国在当地的利益 难道不是顺理成章~
顺带提出的什么文化融合，更是自说自话，当地落后的文化才不想搞什么融合，融合 八成就是 被中华文化吞并~
我早就说 这个战略 八成是 明修栈道的幌子~
南海才是利益核心，但是中国的南海战略 你清楚嘛？ 中央完全没有公布南海战略和以后的计划，但是时不时就有个大工程完工。 这是隐真。
一带一路 这种 跟美帝对抗方向 八竿子打不着的地方 战略啊 构想啊 领导人出去推销啊 风风火火的，生怕全世界不知道一样。 这是示假~
中亚 东非这些都是 原帝国主义国家势力范围，我们现在强势介入，能获得支持才是见了鬼~
当然 如果美帝围堵不力，说不定 一带一路 经过几十年的建设，会成为我国未来发展的深厚根基~