超级军网请教各位专家大神：发动机在特定转速时有顿挫，什么原因 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:38:42
我开车偶尔会激烈一下，2、3档时会到4、5千转换挡。最近发现转速在3000和4000左右的时候会有比较明显的顿挫感，请教各位这是什么原因啊？是发动机的问题还是变速箱上的？还是因为我的车太老了
。 我开车偶尔会激烈一下，2、3档时会到4、5千转换挡。最近发现转速在3000和4000左右的时候会有比较明显的顿挫感，请教各位这是什么原因啊？是发动机的问题还是变速箱上的？还是因为我的车太老了。
。 我开车偶尔会激烈一下，2、3档时会到4、5千转换挡。最近发现转速在3000和4000左右的时候会有比较明显的顿挫感，请教各位这是什么原因啊？是发动机的问题还是变速箱上的？还是因为我的车太老了。从你这个症状来看，你的车要么是上海通用生产的，要么是东风标致雪铁龙生产的。或者是用了这两家的AT变速箱的
我的老富康以前有过类似情况，后来检查了发现是缺缸，换了火花塞就好了，不知楼主是不是同样问题。
通用47码顿挫，你懂的，
冲动的小李 发表于 2016-4-22 10:05
从你这个症状来看，你的车要么是上海通用生产的，要么是东风标致雪铁龙生产的。或者是用了这两家的AT变速箱 ...
标致206,1.6，手动挡。
以前没发现过这情况。问题是出在哪里？
冲动的小李 发表于 2016-4-22 10:05
从你这个症状来看，你的车要么是上海通用生产的，要么是东风标致雪铁龙生产的。或者是用了这两家的AT变速箱 ...
标致206,1.6，手动挡。
以前没发现过这情况。问题是出在哪里？
标致206,1.6，手动挡。
以前没发现过这情况。问题是出在哪里？
手动挡检查离合器，要么开车手法有问题，离合器抬太快了，在抬离合器时候抬先一半在全松，1年新手能10年老司机的顺滑度。
以前没发现过这情况。问题是出在哪里？
手动挡检查离合器，要么开车手法有问题，离合器抬太快了，在抬离合器时候抬先一半在全松，1年新手能10年老司机的顺滑度。
sjs737 发表于 2016-4-22 11:42
标致206,1.6，手动挡。
以前没发现过这情况。问题是出在哪里？
手动档啊？ 那问题不在变速箱了
可能是火花塞的问题
标致206,1.6，手动挡。
以前没发现过这情况。问题是出在哪里？
手动档啊？ 那问题不在变速箱了
可能是火花塞的问题
zxx524 发表于 2016-4-22 11:47
手动挡检查离合器，要么开车手法有问题，离合器抬太快了，在抬离合器时候抬先一半在全松，1年新手能10年 ...
我是二档转速从不到2000拉到5000，这个过程中产生的问题，应该跟离合器没关系吧。开了15w了，离合器片还没换过，也许磨损较多，有没有这个可能？
zxx524 发表于 2016-4-22 11:47
手动挡检查离合器，要么开车手法有问题，离合器抬太快了，在抬离合器时候抬先一半在全松，1年新手能10年 ...
我是二档转速从不到2000拉到5000，这个过程中产生的问题，应该跟离合器没关系吧。开了15w了，离合器片还没换过，也许磨损较多，有没有这个可能？
冲动的小李 发表于 2016-4-22 12:07
手动档啊？ 那问题不在变速箱了
可能是火花塞的问题
老牛拉破车，难道是发动机转速在这个点上会喘口气歇一下？
手动档啊？ 那问题不在变速箱了
可能是火花塞的问题
老牛拉破车，难道是发动机转速在这个点上会喘口气歇一下？
我是二档转速从不到2000拉到5000，这个过程中产生的问题，应该跟离合器没关系吧。开了15w了，离合器片 ...
踩住油门不松不换挡提速过程中有这个问题吗？
踩住油门不松不换挡提速过程中有这个问题吗？
sjs737 发表于 2016-4-22 12:59
老牛拉破车，难道是发动机转速在这个点上会喘口气歇一下？
可能是火花塞间歇性点火失败
老牛拉破车，难道是发动机转速在这个点上会喘口气歇一下？
可能是火花塞间歇性点火失败
杜子真腾 发表于 2016-4-22 10:39
通用47码顿挫，你懂的，
恩。君威很多反应这个问题。但是我的车这个现象几乎没有。
通用47码顿挫，你懂的，
恩。君威很多反应这个问题。但是我的车这个现象几乎没有。
zxx524 发表于 2016-4-22 13:22
踩住油门不松不换挡提速过程中有这个问题吗？
就是在这个过程中啊。换挡顿挫那是我水平问题
踩住油门不松不换挡提速过程中有这个问题吗？
就是在这个过程中啊。换挡顿挫那是我水平问题
超级霉菌 发表于 2016-4-22 14:25
恩。君威很多反应这个问题。但是我的车这个现象几乎没有。
我的车只会偶尔倒车顿挫 我也不知道为啥 大概2月一次也没太注意
恩。君威很多反应这个问题。但是我的车这个现象几乎没有。
我的车只会偶尔倒车顿挫 我也不知道为啥 大概2月一次也没太注意
恩。君威很多反应这个问题。但是我的车这个现象几乎没有。
我的也是速度47的时候顿挫感很强！
我的也是速度47的时候顿挫感很强！
空档轰几脚油门看看啊
缺缸。。。。。。。。。。
换火花塞吧，也许是高压点火不稳定，也许是积碳多了，检查一下节气门，反正老车是麻烦多
冲动的小李 发表于 2016-4-22 10:05
从你这个症状来看，你的车要么是上海通用生产的，要么是东风标致雪铁龙生产的。或者是用了这两家的AT变速箱 ...
通用的低端车箱子顿挫确实很恼火，我同学的英朗因为这问题现在连D档都不敢用，买个AT的车当MT车开，就少了个踩离合的操作，只不过通用的高端车箱子是另外个概念，另外个朋友是通用一款3.0的轿车，那个换挡才叫平顺哟，不看转速不从速度上感受的话，从1档换到6档完全都是无级变速的感觉，那个朋友自己都在说换挡过于平顺其实还是有点危险，本来车的马力就大，有时候一脚重油的时候没注意箱子已经换挡了车会突然一个推背感窜出去，在市区车多人多的路段这种换挡过于平顺驾驶者都不知道是不是换挡了的情况还是有点危险。
冲动的小李 发表于 2016-4-22 10:05
从你这个症状来看，你的车要么是上海通用生产的，要么是东风标致雪铁龙生产的。或者是用了这两家的AT变速箱 ...
通用的低端车箱子顿挫确实很恼火，我同学的英朗因为这问题现在连D档都不敢用，买个AT的车当MT车开，就少了个踩离合的操作，只不过通用的高端车箱子是另外个概念，另外个朋友是通用一款3.0的轿车，那个换挡才叫平顺哟，不看转速不从速度上感受的话，从1档换到6档完全都是无级变速的感觉，那个朋友自己都在说换挡过于平顺其实还是有点危险，本来车的马力就大，有时候一脚重油的时候没注意箱子已经换挡了车会突然一个推背感窜出去，在市区车多人多的路段这种换挡过于平顺驾驶者都不知道是不是换挡了的情况还是有点危险。
skyline1204 发表于 2016-4-23 01:39
通用的低端车箱子顿挫确实很恼火，我同学的英朗因为这问题现在连D档都不敢用，买个AT的车当MT车开，就 ...
高端车用的是爱信的变速箱，譬如3.0的 2.0T的这些车型
通用的低端车箱子顿挫确实很恼火，我同学的英朗因为这问题现在连D档都不敢用，买个AT的车当MT车开，就 ...
高端车用的是爱信的变速箱，譬如3.0的 2.0T的这些车型