大连巨舰非航母 5万吨级LHD保卫南海

此前曝光的“国产航母”建造的照片，都是从该舰左前方的高处向下俯拍，因此仅能看到该舰的船头与左舷结构。但最近曝光的1张图片的拍摄角度有所后移，从而体现了该舰此前从未示人的船尾结构。而正是船尾结构与此前已曝光的左舷结构上的数多细节显示，这艘巨舰很可能不是航母。众所周知，中国的大型航母设计经验相当有限，包括尹卓在内的国内权威军事专家也承认在建的国产航母是在“辽宁”号的基础上设计而来，整体结构较为类似。但从图片中巨舰的船尾结构来看，其干舷与船体宽度之比很小，相比之下，“辽宁”号的船尾干舷不足船体宽度的一半。因此，至少在建巨舰的船尾结构与“辽宁”号明显不同，而这也从很大程度上否定了该舰航母的身份。
另一个细节就是该舰的左舷结构。众所周知，包括“辽宁”号在内的大型航母为了具备更宽的航母甲板，都会在船体左船建造非对称的支撑结构。而从国外航母的建造构成来看，因为左舷非对称模块是承载甲板的主承重结构，因此在与其连接的左舷位置会有明显的连接位置。但目前在建巨舰的左舷结构却相当完整，并无任何明显的突出物。而且对比此前“辽宁”号在船坞内续建的照片，此时承建巨舰的船坞也显得过小。对于建造大型航母经验较少的中国而言，安装左舷非对称结构的模块需要相对充裕的空间，但图片中巨舰的左舷已相当接近船坞侧壁。尽管英国在建造“伊丽莎白女王”号航母时曾在狭小船坞的中为“伊”舰船体安装类似结构，但拥有充足大型船坞的中国完全没有必要在这些方面冒险。
从目前已建成的结构来看，大连巨舰很可能是类似美国“美国”号的5万吨级大型LHD。目前任何LHD均未装备侧舷非对称结构，且LHD高干舷的方形船尾结构也相当符合大连巨舰现有的外部特征。此前早就有国产LHD开工建造的消息，只不过很快就被航母开工建造的消息所淹没。因此，中国很可能正在同时建造航母与LHD，而大连造船厂的这艘正是国产的LHD。按照一般观点，中国目前面对美国等国在亚太咄咄逼人的态势，航母似乎远比LHD重要。但众所周知，无论是二者中的谁，目前距真正形成战斗力都还需要10年左右，因此，未来谁更符合中国10至20年内的战略，才是衡量重要性的唯一标准，如此看来，LHD无疑更加重要。http://news.ifeng.com/a/20160420/48523650_0.shtml
大家怎么看？难道期待了这么久的航妈竟然白期待了？此前曝光的“国产航母”建造的照片，都是从该舰左前方的高处向下俯拍，因此仅能看到该舰的船头与左舷结构。但最近曝光的1张图片的拍摄角度有所后移，从而体现了该舰此前从未示人的船尾结构。而正是船尾结构与此前已曝光的左舷结构上的数多细节显示，这艘巨舰很可能不是航母。众所周知，中国的大型航母设计经验相当有限，包括尹卓在内的国内权威军事专家也承认在建的国产航母是在“辽宁”号的基础上设计而来，整体结构较为类似。但从图片中巨舰的船尾结构来看，其干舷与船体宽度之比很小，相比之下，“辽宁”号的船尾干舷不足船体宽度的一半。因此，至少在建巨舰的船尾结构与“辽宁”号明显不同，而这也从很大程度上否定了该舰航母的身份。
另一个细节就是该舰的左舷结构。众所周知，包括“辽宁”号在内的大型航母为了具备更宽的航母甲板，都会在船体左船建造非对称的支撑结构。而从国外航母的建造构成来看，因为左舷非对称模块是承载甲板的主承重结构，因此在与其连接的左舷位置会有明显的连接位置。但目前在建巨舰的左舷结构却相当完整，并无任何明显的突出物。而且对比此前“辽宁”号在船坞内续建的照片，此时承建巨舰的船坞也显得过小。对于建造大型航母经验较少的中国而言，安装左舷非对称结构的模块需要相对充裕的空间，但图片中巨舰的左舷已相当接近船坞侧壁。尽管英国在建造“伊丽莎白女王”号航母时曾在狭小船坞的中为“伊”舰船体安装类似结构，但拥有充足大型船坞的中国完全没有必要在这些方面冒险。
从目前已建成的结构来看，大连巨舰很可能是类似美国“美国”号的5万吨级大型LHD。目前任何LHD均未装备侧舷非对称结构，且LHD高干舷的方形船尾结构也相当符合大连巨舰现有的外部特征。此前早就有国产LHD开工建造的消息，只不过很快就被航母开工建造的消息所淹没。因此，中国很可能正在同时建造航母与LHD，而大连造船厂的这艘正是国产的LHD。按照一般观点，中国目前面对美国等国在亚太咄咄逼人的态势，航母似乎远比LHD重要。但众所周知，无论是二者中的谁，目前距真正形成战斗力都还需要10年左右，因此，未来谁更符合中国10至20年内的战略，才是衡量重要性的唯一标准，如此看来，LHD无疑更加重要。http://news.ifeng.com/a/20160420/48523650_0.shtml
大家怎么看？难道期待了这么久的航妈竟然白期待了？