沈阳所实现一季度开门红——圆满完成了某型试验机详细设 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:28:37
一季度,中航工业沈阳所聚焦目标,鼓足干劲,圆满完成了某型试验机详细设计、某型飞机全机静力试验和某型飞机航空产品交付等多项重点工作,高质量、高水平实现首季开门红。
沈阳所在一季度多型号高度交叉并行、任务技术难度高、周期及节点紧迫的情况下,变压力为动力,积极作为,多措并举,狠抓落实,取得了良好的成效。
以计划为牵引,全面强化考核落实。沈阳所提前谋划,精心组织,根据型号年度任务特点和目标,统筹制定科研工作计划,推行“严、细、实”的科研管理模式,认真做好计划的分解、下发、落实和督办;加强过程监控和动态调整,合理调配各项资源,强化科研计划的牵引作用和有效性。
注入发展动力,推行目标绩效考核。沈阳所各单位认真细致梳理各项科研计划,分析存在的困难、风险和问题,将任务分阶段、分角色、按比例层层进行量化分解与考核,并具体落实到人,确保任务明确、责任清晰,提倡“能者多劳、多劳多得、奖优罚劣”。设计人员工作热情高涨,主动请缨,要求承担设计任务,掀起型号研制攻坚的热潮;许多一线员工主动作为,提出技术上的新思路和新方法,大大提高了工作效率,为创新发展注入了新动力。
打造品牌服务,加强外场保障工作。一季度,所领导多次走访部队,收集外场服务保障工作意见和建议;从各基层单位抽调精兵强将,成立了两个专项服务保障团队;制定下发了《关于全面加强外场技术服务保障工作的决定》,从思想意识、运行模式、流程标准、队伍能力和管理举措等方面,全面加强外场工作,实现“从单一解决外场问题到面向作战的全方位体系化技术服务、从被动响应到主动跟踪、从保障期内服务到全寿命周期技术保障”三大转变,塑造沈阳所服务保障“钻石”品牌,助推研究所型号立项和技术转型跨越。
聚焦发展战略,提升综合管控能力。沈阳所紧密围绕核心业务,以“提质、降本、增效”为目的,统筹各项业务,构建层次分明、有序衔接的运营管控体系架构,扎实做好各个项目的论证和策划,统筹各项目、各业务计划与需求,以综合计划/预算为手段,调配现有资源与经费;加强风险内控建设,实现对项目和运营的先期识别、先期预警和先期管控。
沈阳所实现首季开门红,大大鼓舞了员工的士气,提升了员工的工作热情,也为沈阳所“十三五”良好开局奠定了坚实基础。

http://www.cannews.com.cn/epaper ... /story/903819.shtml一季度,中航工业沈阳所聚焦目标,鼓足干劲,圆满完成了某型试验机详细设计、某型飞机全机静力试验和某型飞机航空产品交付等多项重点工作,高质量、高水平实现首季开门红。
沈阳所在一季度多型号高度交叉并行、任务技术难度高、周期及节点紧迫的情况下,变压力为动力,积极作为,多措并举,狠抓落实,取得了良好的成效。
以计划为牵引,全面强化考核落实。沈阳所提前谋划,精心组织,根据型号年度任务特点和目标,统筹制定科研工作计划,推行“严、细、实”的科研管理模式,认真做好计划的分解、下发、落实和督办;加强过程监控和动态调整,合理调配各项资源,强化科研计划的牵引作用和有效性。
注入发展动力,推行目标绩效考核。沈阳所各单位认真细致梳理各项科研计划,分析存在的困难、风险和问题,将任务分阶段、分角色、按比例层层进行量化分解与考核,并具体落实到人,确保任务明确、责任清晰,提倡“能者多劳、多劳多得、奖优罚劣”。设计人员工作热情高涨,主动请缨,要求承担设计任务,掀起型号研制攻坚的热潮;许多一线员工主动作为,提出技术上的新思路和新方法,大大提高了工作效率,为创新发展注入了新动力。
打造品牌服务,加强外场保障工作。一季度,所领导多次走访部队,收集外场服务保障工作意见和建议;从各基层单位抽调精兵强将,成立了两个专项服务保障团队;制定下发了《关于全面加强外场技术服务保障工作的决定》,从思想意识、运行模式、流程标准、队伍能力和管理举措等方面,全面加强外场工作,实现“从单一解决外场问题到面向作战的全方位体系化技术服务、从被动响应到主动跟踪、从保障期内服务到全寿命周期技术保障”三大转变,塑造沈阳所服务保障“钻石”品牌,助推研究所型号立项和技术转型跨越。
聚焦发展战略,提升综合管控能力。沈阳所紧密围绕核心业务,以“提质、降本、增效”为目的,统筹各项业务,构建层次分明、有序衔接的运营管控体系架构,扎实做好各个项目的论证和策划,统筹各项目、各业务计划与需求,以综合计划/预算为手段,调配现有资源与经费;加强风险内控建设,实现对项目和运营的先期识别、先期预警和先期管控。
沈阳所实现首季开门红,大大鼓舞了员工的士气,提升了员工的工作热情,也为沈阳所“十三五”良好开局奠定了坚实基础。

http://www.cannews.com.cn/epaper ... /story/903819.shtml
骨头鹰完成静力实验吗?
15D完成设计,31完成静力试验
还是静待高手前来解读吧!
31一开始就去西北作了静载试验了,再做那就是2.0版了。
也估计是歼31静力试验。好像有人反对,能说说为什么吗?
沈阳无非也就是中秋和骨头鹰了
骨头2.0完成静力试验~
看来是骨头硬
应该是先静力实验后首飞,鹘鹰已经首飞,这么算来沈飞应该是又出新机或者改型了。
来自: 手机APP客户端

也估计是歼31静力试验。好像有人反对,能说说为什么吗?
5年前就拉到西北去了,不可能现在才做完实验吧!
来自: 手机APP客户端
应该是先静力实验后首飞,鹘鹰已经首飞,这么算来沈飞应该是又出新机或者改型了。
鹘鹰2.0版或是四代隐形舰载机?
骨头莺都飞了那么久才刚进行静力实验?
目测2.0要来了
会不会是中秋弹射版?

家园防线 发表于 2016-4-19 19:38
骨头鹰完成静力实验吗?


你觉得没完成静力试验的新飞机敢飞吗?

再说,粽子的名字怎么来的忘了吗?那就是送去623做静力试验的试验机。
家园防线 发表于 2016-4-19 19:38
骨头鹰完成静力实验吗?


你觉得没完成静力试验的新飞机敢飞吗?

再说,粽子的名字怎么来的忘了吗?那就是送去623做静力试验的试验机。
这八股里面的“某型试验机详细设计、某型飞机全机静力试验”,都不太可能是骨头鹰2.0

“试验机详细设计”肯定不可能,因为时间上完全对不上(假设论坛上说的骨头鹰2.0今年就要首飞的消息是真的)

“全机静力试验”这个也不太可能。要知道沈阳所只能完成部分科目的静力,否则当初骨头鹰1.0就不需要包成粽子运去陕西了。当然送到陕西去测完了也可以说沈阳所完成测试任务,八股写这个没问题。但是……没见送过啊!除非粽子2.0是拆掉机翼空运去陕西的,但当初不是说的整体机翼不能拆么?

所以,骨头鹰2.0如果今年飞,很大可能就是内部结构没有大变,所以不需要重新做静力
弹射中秋设计完成,粽子2.0试验(还是双头怪?),水果批量
2.0现在才完成详细设计,年底应该飞了吧

CD扫地僧的说法,鹘鹰2.0长度增加0.4米左右,这绝对要重做全机静力试验
详细设计的是弹射中秋,静力试验那个应该是骨头鹰2.0
cd扫地僧还声称鹘鹰2.0“主弹仓长度没有变化,但是宽度增加了”,这也要重做全机静力试验
来个大胆的预测,是传说中的具有短道起降及垂直起降功能的歼18
这八股里面的“某型试验机详细设计、某型飞机全机静力试验”,都不太可能是骨头鹰2.0

“试验机详细设计 ...
如果他是春节期间采用昼伏夜行运往陕西,估计没人会注意
hswz 发表于 2016-4-19 22:44
如果他是春节期间采用昼伏夜行运往陕西,估计没人会注意
可能么?

当初粽子1.0敲锣打鼓运去测试,配合着就宣传了一波

萌主会放弃宣传粽子2.0的机会?
埋头苦干,加油!
看来骨头鹰2.0版下半年要试飞了
静力实验在沈阳做就是了
001nhc 发表于 2016-4-19 20:05
31一开始就去西北作了静载试验了,再做那就是2.0版了。
应该是的。字数补丁
可能么?

当初粽子1.0敲锣打鼓运去测试,配合着就宣传了一波

如果事关拿户口呢,左盟主还有必要给自己更多关注和压力吗?
剑及屦及 发表于 2016-4-19 23:14
如果事关拿户口呢,左盟主还有必要给自己更多关注和压力吗?
都2016年了还在幻想拿户口啊?


CD扫地僧的说法,鹘鹰2.0长度增加0.4米左右,这绝对要重做全机静力试验
PU、扫地僧、中南海保镖等大神哪位消息最确实?
都2016年了还在幻想拿户口啊?
有一个希望就得付出万分的努力,单靠海外市场那这项目就真的悬了。
都2016年了还在幻想拿户口啊?
J10竞标后两年才真正拿到户口。
剑及屦及 发表于 2016-4-19 23:19
有一个希望就得付出万分的努力,单靠海外市场那这项目就真的悬了。
这个项目从一开始在国内就一点希望也没有

设计定位就有根本问题
J10竞标后两年才真正拿到户口。
四代机的竞标至少过去八九年了
这个项目从一开始在国内就一点希望也没有

设计定位就有根本问题
鹘鹰的定位大概就是J10的后继机,国土防空型的四代空优机,而对地的功能则弱得一比。
2016-4-19 23:26 上传

可能么?

当初粽子1.0敲锣打鼓运去测试,配合着就宣传了一波

应该是沈阳所要宣传,老林无所谓,他是全航空的董事长,不是沈阳所的ceo,不过自从歼15“飞鲨”后来在全中国人民固定收视率最高的节目“新闻联播”面前量相后,沈阳所的自主宣传欲望大大降低了
四代机的竞标至少过去八九年了
那是重型四代机。事实上J20首飞的时候具体型号也没有立项。