请教一个,就是体积大,自身重量大的装备是怎么进入运输 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:32:09
1.国产运20,现在网上猜测货仓地板高度和宽度都是4公尺。这个尺寸我注意了一下,现在天津凡是市内在地面建的地铁站,标高好像都是4米,看了一下,觉得这个尺寸就蛮大了,哪怕是装货的大卡车,从下面通过是没有问题的。
但是大型运输机不一样,因为大运货仓的地板是有一定离地高度的,重型装备本身高度可能就比较高,那它在开进货仓的时候,车头往上抬的话,即使本身装备高度到不了4米,可是车头也可能会碰到货仓的顶部,具体是怎么解决这个问题的?
如果在现场有一块金属平板能和货仓地板一样的高度,装备先开到金属平板上面去,再开进货仓,就没有我说的那个问题了。

2.运20最大载荷66吨,单件装备的最大重量能到60吨么?美国的c-17可以装m1那样的主战坦克,请教一下这个主战坦克是战斗全重,还是只装少量的燃料,不装弹药?
坦克这样的大家伙几十吨重,进出运输机货仓的话,光是运输机那个货仓尾门,能承受那么大的重量吗?1.国产运20,现在网上猜测货仓地板高度和宽度都是4公尺。这个尺寸我注意了一下,现在天津凡是市内在地面建的地铁站,标高好像都是4米,看了一下,觉得这个尺寸就蛮大了,哪怕是装货的大卡车,从下面通过是没有问题的。
但是大型运输机不一样,因为大运货仓的地板是有一定离地高度的,重型装备本身高度可能就比较高,那它在开进货仓的时候,车头往上抬的话,即使本身装备高度到不了4米,可是车头也可能会碰到货仓的顶部,具体是怎么解决这个问题的?
如果在现场有一块金属平板能和货仓地板一样的高度,装备先开到金属平板上面去,再开进货仓,就没有我说的那个问题了。

2.运20最大载荷66吨,单件装备的最大重量能到60吨么?美国的c-17可以装m1那样的主战坦克,请教一下这个主战坦克是战斗全重,还是只装少量的燃料,不装弹药?
坦克这样的大家伙几十吨重,进出运输机货仓的话,光是运输机那个货仓尾门,能承受那么大的重量吗?
第一个问题,在设计之初都是考虑了的。它的尺寸是以目标的实际需求而确定的。第二个……骚年你骨骼惊奇,老夫还是头一次见到你这个想法的……
你看看铲车是怎么装卸货的。
楼主去找找安-124装火车的图片,前轮下跪,很奇葩的。
楼主你知道有种东西叫栈板么?
有些起落架可以收回去一点,降低高度,运输机的尾巴一般还要上翘,这样就不会碰到顶了
2016-4-20 09:52 上传

无盐者 发表于 2016-4-20 09:52
该怎么进去怎么进去
内部有较胖~~~
无盐者 发表于 2016-4-20 09:52
该怎么进去怎么进去
内部有绞盘,直接拉进去~~~
比飞机设计师聪明系列?
关于第2个问题,单间可以装。货仓也分不同的区域,货仓有不同的集装板-PALLET,坦克这样的大件只能装在货仓的某个位置,用特定的集装板,几个仓总承受力可以承受。装坦克是要打个斜坡,慢慢开上去,弹药绝对要分装,不能和坦克一起装,装上集装板后,履带和集装板山歌卡子用板带固定
坦克估计只能装在某个特定的位置,要不配平就难搞了
受教了
地板上有滑轮的,可以推进去。
altaynavy 发表于 2016-4-19 23:18
楼主去找找安-124装火车的图片,前轮下跪,很奇葩的。
我把图补上吧
可以看清楚了吧,受力点可不止机身铰链和地面两点
百科 发表于 2016-4-21 22:46
我把图补上吧
安225,有在国内装机车的图没有啊?


运输时坦克肯定不能装油(少量备用可以)装弹(弹药进行单独打包或者依靠落地后的仓储补给),因为难免会晃悠


运输时坦克肯定不能装油(少量备用可以)装弹(弹药进行单独打包或者依靠落地后的仓储补给),因为难免会晃悠

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2016-4-22 07:15 上传

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请百度“如果把大象装进冰箱”
运输机采用上单翼,不是民航那种下单翼,就是让肚皮离地近一点。
弹药和燃料本来就是危险品。
原来楼主就是那个嫌垂尾太多余的楼主,开贴问初级问题是没问题,但老是开楼就弃楼是坏习惯,得改改
运输机顶上有航吊。
这些货物,都是符合运输机的相关货舱指标的
请百度“如果把大象装进冰箱”
哈哈,开门,装东西,关门,经典啊,话说这问题挺逗
kefix520 发表于 2016-4-23 11:47
哈哈,开门,装东西,关门,经典啊,话说这问题挺逗
楼主的问题本来就很神奇