大家评判车祸要看起因

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:20:13
不要总盯在车型和惨状上面。搞清起因才能正确评价一个车型是否安全，否则对自己的购车和用车都是误导。中国大多数的车祸是因为超速超载，，是由于驾驶者的责任引起的。这种情况下大家就是开个坦克也非死即残。但愿车祸能让大家提高警惕，安全驾驶。不要总盯在车型和惨状上面。搞清起因才能正确评价一个车型是否安全，否则对自己的购车和用车都是误导。中国大多数的车祸是因为超速超载，，是由于驾驶者的责任引起的。这种情况下大家就是开个坦克也非死即残。但愿车祸能让大家提高警惕，安全驾驶。
<P>有道理！支持！！！</P>[em05]
<P>人的问题是保证不出车祸，而车的问题则是保证出车祸不死人。。</P>

<P>车祸的原因是人，但车祸死人的原因难道就不是车了吗？</P>

<P>另偶知道你是看了那个广本事件才有所感慨的吧~</P>

<P>日本车的质量不好（中国的日本车包括日品牌）在国内已经不是什么秘密了吧~</P>
[B]以下是引用[I]弄月[/I]在2005-10-31 23:33:00的发言：[/B][BR]<P>人的问题是保证不出车祸，而车的问题则是保证出车祸不死人。。</P><P>车祸的原因是人，但车祸死人的原因难道就不是车了吗？</P><P>另偶知道你是看了那个广本事件才有所感慨的吧~</P><P>日本车的质量不好（中国的日本车包括日品牌）在国内已经不是什么秘密了吧~</P>


朋友，话可不能说的如此绝对啊！世界上有哪个品牌的汽车敢保证出了车祸是一定不会死人的？车祸死人的原因可是有很多种的，在没有清楚了解到车祸起因时就断定是汽车的质量造成的未免有点武断了。
<P><FONT size=2>详细请查阅<STRONG><FONT color=#ff0000 size=5>我国GB11551标准与欧洲NCAP标准.</FONT></STRONG></FONT></P>
<P><STRONG><FONT color=#ff0000 size=5></FONT></STRONG> </P>
<P>质量差劲不是我们随便说说的.是经过测试证明的.</P>
<P>我们的车子跟欧洲的车子安全系数是有巨大差距的.</P>
差就差吧，只要在进步就好；技术上不如人只好大家多付出一点了。
我硬盘利就有各种各样得车祸照片
各种车型都有
事故发生得70％得原因是超速
由于机械原因占得比例很少 又有人说了那安全车体什么得怎么说啊
现在市面上各种车说这个安全那个安全 都是相对而言
我参与分析得事故里面很负责得告诉大家捷达是最多得 当然死人也是最多得 大众车么
网上流传得那些说怎么惨怎么惨得照片并不特别 车祸本来就很惨
刚才想上传几张照片 超过了200k得限制就不传了
只想告诉大家 本田丰田车再不好 再不安全 开得人不会少 他们开那个本来就不是为了安全
能买VOLVO得毕竟少 我见过得开VOLVO s70之类车的活下来得也不多 这不是说s70不安全
国内得司机包括行人对交通规则可以说一点都不理 不说是国民素质 起码是个人素质问题
ps：我们专业从事交通安全，特别是交通事故处理分析，不欢迎骂人如果需要咨询 可以提供相关服务
<P>心平静气讲道理比较好  不要一见日货就无原则的打倒 其他国家车包括中国车在内事故一样问题多多却避而不谈 打击日货也要让人觉得服气才好是不是</P>
<P>中国车质量不好 这个才不是秘密 日本车就一定不好吗 看看在世界上的销量吧 不要仅靠一次事故所加入的反日倾向就给所有日本车定性了。如果集中某款车的事故来衡量恐怕德国也没好车了。 </P>
<P>看超大某些言论 即使杀人越货者 只要是杀的日本人都被奉为抗日英雄 .我倒觉得这样是亵渎了我们真正的抗日者 。</P>
<P>楼上及楼主说的有一定道理</P>
<P>大家现在看待事情比以前冷静多了~</P>
<P>呵呵~可不可以说是中国网民的素质提高了呢？</P>
大家评判车祸要看起因 评判 发个防御工事给大家评判 转一篇高温气冷堆的文章，请大家评判评判 从黎巴嫩内战-起因 看人口比率至关重要！ 这个女的可以叫做美女吗？请大家评判！ 想买新加坡迷采服,大家进来评判一下 凤凰网上的博文，大家自己评判 大家讨论下这个车祸 [转帖]已知中国的海外基地－－大家来评判 六人分别唱同一首歌，大家评判一下{And I Am Telling Yo ... 这是一篇刚刚看过的文章，火力极猛，请大家评判