中国自主设计建造最大LNG运输船“泛亚号”下水 (1/7)

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 21:10:46

4月15日，由中国自主设计建造的国内最大LNG运输船—— “泛亚”号在沪东中华船厂出坞下水。“泛亚号”船型长290米、型宽46.95米、型深26.25米，设计吨位8.25万吨，总舱容约17.4万立方米，装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米，需要116个“水立方”才能容纳。“泛亚”号LNG运输船造价超过2亿美元，投产后，将用于澳大利亚到中国等亚太国家的LNG航线运输，预计每年可为中国带来150万吨清洁能源。液化天然气（Liquefied Natural Gas，简称LNG），是天然气经过脱硫、脱碳、脱水去杂质等工艺后在-162℃时凝结为液体而成，其体积仅为同量天然气体积的1／625，是更清洁、高效、安全的能源。图为4月12日，准备下水的“泛亚号”。 中新社记者 刘关关 摄




http://www.chinanews.com/tp/hd2011/2016/04-15/628159.shtml



4月15日，由中国自主设计建造的国内最大LNG运输船—— “泛亚”号在沪东中华船厂出坞下水。“泛亚号”船型长290米、型宽46.95米、型深26.25米，设计吨位8.25万吨，总舱容约17.4万立方米，装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米，需要116个“水立方”才能容纳。“泛亚”号LNG运输船造价超过2亿美元，投产后，将用于澳大利亚到中国等亚太国家的LNG航线运输，预计每年可为中国带来150万吨清洁能源。液化天然气（Liquefied Natural Gas，简称LNG），是天然气经过脱硫、脱碳、脱水去杂质等工艺后在-162℃时凝结为液体而成，其体积仅为同量天然气体积的1／625，是更清洁、高效、安全的能源。图为4月12日，准备下水的“泛亚号”。 中新社记者 刘关关 摄



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图为4月12日，一位工作人员从船体内部经过。
图为4月12日，工作人员在船内施工。
图为4月12日，准备下水的“泛亚号”。
图为4月12日，工作人员在船内施工。
图为4月12日，准备下水的“泛亚号”。 中新社记者 刘关关 摄
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