中国歼20究竟厉害在哪里 竟逼美重开F22生产线

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 06:44:06
自打歼20要服役的消息传出之后,国内军迷一片欢呼,美国人对此没什么评价,只是美国空军突然强烈要求重启F22生产线。不管怎么说,人们都认为美国重启F22生产线,与歼20投产有关,事实上也确实如此。

  美国人可以一口咬定F22比歼20好,继续所谓:50年不落伍的口号,却无法否认一个事实:F22与歼20属于同代战机。歼20的设计完全可以说是在借鉴美国F22设计,完全有能力使其进一步完善,所谓F22更强,只能是美国人自己的说法,缺少证据。

  歼20毕竟晚研发许多,拥有后发之优季,性能更好一点,也没什么奇怪的。相比之下,F22在早期设计时,对于后期系统升级缺道考虑,如今遇上升级上的难题,后果就是直到今年,F22才配备上AIM-9X导弹,头盔瞄准具则没有安装。

  如今的问题并不是什么F22与歼20的性能谁高谁低,同代机之间的性能差距在实战中意义不大,也只有单纯地装备迷才会迷恋于对比性能参数。

 如果双方存在代差,那么也许有机会压着对手打,或者叫,不对等作战;如果都是同代机,那么完全不一样了,谁也别想在性能上什么便宜,更多的是比拼飞机性能以外的东西。

  制空权的争夺并非只依赖空战,空战也不是单纯地双方战斗机之间的交战,而是体系对抗,战斗机只能算是一个执行工具,后面需要有强大的体系来支援。

  中美同样拥有完善地作战体系,各有优势,总体水平相当,所谓“不对等”作战理论根本无法在中美这个级别上适用,谁也别想占太多的便宜。以前美国可以凭划F22的性能优势,在战术上占点便宜,我们现在拥有了歼20,那么也可以象F22一样去占美军的便宜。

  F22的最大优点是隐身,它可以在信息支援之下,进行隐蔽机动,乘对手不备地进行偷袭。歼20也可以玩出同样的战术,比如:绕过外围警戒战斗机,直接去突袭后方的预警机、加油机等保障机群。

  这样的话,F22与歼20都变成空中的游猎手,玩偷袭与反偷袭的游戏,这时比拼的不是飞机的性能,而是双方斗智斗勇,有时甚至是运气的比拼。

  如此一样,双方飞机性能如何实际上已经不再是决定性的,只能算是参与对抗的前提条件,最终双方真正要比的东西会回归原始的:数量。谁的数量越多,机会就越多,最终的胜利也就是谁的。


 如今的问题是,歼20生产线已开动,数量将越来越多,如果F22依然维持目前的规模,那么局势将不可能避免地向我方倾斜,那么美军的应对方法只有一个:增加F22的数量,也就是重启生产线,除非美国人接受这一变化的现实。

  中国歼20的厉害之处在于,它逼使美国放弃“不对等”想法,接受“对等”的原则!



http://mil.news.sina.com.cn/jssd ... xrcizs6951051.shtml

自打歼20要服役的消息传出之后,国内军迷一片欢呼,美国人对此没什么评价,只是美国空军突然强烈要求重启F22生产线。不管怎么说,人们都认为美国重启F22生产线,与歼20投产有关,事实上也确实如此。

  美国人可以一口咬定F22比歼20好,继续所谓:50年不落伍的口号,却无法否认一个事实:F22与歼20属于同代战机。歼20的设计完全可以说是在借鉴美国F22设计,完全有能力使其进一步完善,所谓F22更强,只能是美国人自己的说法,缺少证据。

  歼20毕竟晚研发许多,拥有后发之优季,性能更好一点,也没什么奇怪的。相比之下,F22在早期设计时,对于后期系统升级缺道考虑,如今遇上升级上的难题,后果就是直到今年,F22才配备上AIM-9X导弹,头盔瞄准具则没有安装。

  如今的问题并不是什么F22与歼20的性能谁高谁低,同代机之间的性能差距在实战中意义不大,也只有单纯地装备迷才会迷恋于对比性能参数。

 如果双方存在代差,那么也许有机会压着对手打,或者叫,不对等作战;如果都是同代机,那么完全不一样了,谁也别想在性能上什么便宜,更多的是比拼飞机性能以外的东西。

  制空权的争夺并非只依赖空战,空战也不是单纯地双方战斗机之间的交战,而是体系对抗,战斗机只能算是一个执行工具,后面需要有强大的体系来支援。

  中美同样拥有完善地作战体系,各有优势,总体水平相当,所谓“不对等”作战理论根本无法在中美这个级别上适用,谁也别想占太多的便宜。以前美国可以凭划F22的性能优势,在战术上占点便宜,我们现在拥有了歼20,那么也可以象F22一样去占美军的便宜。

  F22的最大优点是隐身,它可以在信息支援之下,进行隐蔽机动,乘对手不备地进行偷袭。歼20也可以玩出同样的战术,比如:绕过外围警戒战斗机,直接去突袭后方的预警机、加油机等保障机群。

  这样的话,F22与歼20都变成空中的游猎手,玩偷袭与反偷袭的游戏,这时比拼的不是飞机的性能,而是双方斗智斗勇,有时甚至是运气的比拼。

  如此一样,双方飞机性能如何实际上已经不再是决定性的,只能算是参与对抗的前提条件,最终双方真正要比的东西会回归原始的:数量。谁的数量越多,机会就越多,最终的胜利也就是谁的。


 如今的问题是,歼20生产线已开动,数量将越来越多,如果F22依然维持目前的规模,那么局势将不可能避免地向我方倾斜,那么美军的应对方法只有一个:增加F22的数量,也就是重启生产线,除非美国人接受这一变化的现实。

  中国歼20的厉害之处在于,它逼使美国放弃“不对等”想法,接受“对等”的原则!



http://mil.news.sina.com.cn/jssd ... xrcizs6951051.shtml

不过给MD增加军费预算的借口罢了。
重开生产线可以制造升级版的娘娘,航电可以比35的更好。
美国佬真搞笑,F18都能打败J20何必还要重开生产线????
美国佬真搞笑,f35一挑三,何必要重开生产线???
明明是因为心神要首飞了才重开的
明明是被歼八吓到了。
中国威胁论,妥妥的。军火巨头又要向国会要银子了,与20无关。
重开生产线,要数十亿美刀,钱钱在哪里??
俺给美帝支个大招吧:
脚盆!!
美国人想领先要继续搞5代机形成代差,可惜35的大坑没填满呢,国会里假装的傻子议员也不会跳5代机的大坑了
楼主听谁说的,J20比F22好?
j20跟F22比一个零头都比不上
F22极可能有重大隐疾,否则以美军的技术癖没理由只接受最低量产规模后关闭生产线。
来自: 手机APP客户端
重开生产线可以制造升级版的娘娘,航电可以比35的更好。
呃,美军已经重开 F-22 生产线了吗?
是真的要砍掉 F-35 用 F-22 代替吗
一看到标题里带“或”和“竟”的,一律不用看下文了。
美国佬真搞笑,IDF都能打败J20何必还要重开生产线????哦 忘了 美国没有IDF,难怪。
苏27比F15后服役,所以肯定比15厉害
歼10比F16后服役,所以肯定比16厉害
LZ就在自己意淫的世界里高潮吧
KC太红也不太好,等20解决发动机问题才可以这么说。
大头帅猫 发表于 2016-4-7 13:55
楼主听谁说的,J20比F22好?
他自己这样认为的,在这里大有人在
22的生产线开不了,因为22系在元老院里干不过35系,进了35项目口袋里的钱别指望能再掏出来分给22项目。除了钱,没有别的东西能让USAF接受与对手“对等”水平的新装备,唯一的指望只能是尽快开始下一代主力战斗机立项,打起新的旗号捞钱。
米帝的航电、火控、信息化还是很NB的
重开22的生产线更主要的原因是20对15/16/18构成了代差的压力

中国歼20的厉害之处在于,它逼使美国放弃“不对等”想法,接受“对等”的原则!
35不争气呗。
无聊的鸡血文章,都不知道文章外部来源是哪
青锋AA 发表于 2016-4-7 13:48
重开生产线,要数十亿美刀,钱钱在哪里??
俺给美帝支个大招吧:
脚盆!!
嗯,又在酝酿剪羊毛了吧
从规格上说。
F22是高端机,F35最初打算是低端机,最后出来的是中端机(有F22停产的原因),F22研制时首先考虑的是性能(类似F15),F35首先考虑的是性价比(类似F16)。
用田忌赛马的故事来说,F22是上等马,F35是中等马。
每次都是某议员呼吁重开生产线,空军总是出来避谣说不会重开。

然后就一般人YY
歼20是高端机,是上等马,对应的是F22.
当然,由于现阶段美帝养马的水平比较高,所以用中等马的标准养出来的中等马,赛过兔子家的上等马也不是不可能。
但终究马的规格和标准已经摆在那里了,要是哪天兔子养马的水平赶上美帝了呢。
美帝什么时候重开F22生产线了?   不过一个评估报告而已。
都没正式列装,也没任何实战,还是低调点吧。
美重开F22生产线 ,F22原使用的技术有相当部分已经过时,每架的造价可能是相当高。
向国会要银子而已。
再开F22生产线对中国来说绝非坏事,美国人也不傻,重启的可能性不大,毕竟22对20没有了代差优势,与其把大量的真金白银扔到22身上不如省下这点本不充裕的银子搞下一代战机~
大头帅猫 发表于 2016-4-7 13:55
楼主听谁说的,J20比F22好?
歼20国发军推14吨,爱国的都知道---刀口
这种鸡血帖等2020年歼20换了99M1再发吧.........
都没正式列装,也没任何实战,还是低调点吧。
F22实战了?别说去叙扔个炸弹就算
这坛子里有些ID被娘娘吓得一楞一楞的,坚信着大民主国战机永不可被赶上或超越
楼主听谁说的,J20比F22好?

兄台又怎么知道20不此娘娘好?是手握两种战机的机密数据指还是同时参与了两种战机的研制
adsl_wang 发表于 2016-4-7 13:48
中国威胁论,妥妥的。军火巨头又要向国会要银子了,与20无关。
中国不强大又何来威胁论? MD惊恐是有原因的