超级军网看国内外大型固体火箭发动机装药技术-再思考中国的洲际 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:51:58
最下面的资料是国内媲美欧洲的大型固体助推器的装药机之一，文章中涉及的工作，应该在13~14年就完成了
欧洲灌装阿丽亚娜5的助推器，文献中介绍，1次灌装106t装药，需要10锅，
连续三班倒干3天，完成浇注。前面需要抽真空2天（其他的不在这个厂完成），之后固化需要10天。差不多15天一发
DF41级别的一级装药量大约是35t。以国内的2400L混合机来看，大约需要9-10锅，由于锅小，装药时间短且自动化技术落后，预计1.5天可完成浇注
算上抽真空和固化周期，应该5~6天一发，一条生产线，一年不停工作估计可以至少生产50-70发DF41的第一级。
新的大固体的装药机，如果生产DF41发动机，其工位，应急的时候，应该可以同时摆下2~4发2M直径同时填装
主要讲国外装药技术（对国外总结，认真看。后面用得到）
欧洲135吨 106吨（237t装药的固发的一个分段）的生产
注意里面的时间数据
先讲国外，再讲国内新一代（刚建成）的连续混合装药创新
（其实和欧洲那个类似，或者说同级别）
里面有大概是国产2.5m 360t发动机的数据（用它类比P135）
国内4800L大型立式混合机（欧洲美国的是6800L的，欧洲最大的装配中心一次配2台，国内配了3个混合锅，理论上加起来的处理能力应该同级或略大）
这个是2000L的
有讨论，质疑中国的大型固体导弹的批产能力。特贴些资料
最下面的资料是国内媲美欧洲的大型固体助推器的装药机之一，文章中涉及的工作，应该在13~14年就完成了
欧洲灌装阿丽亚娜5的助推器，文献中介绍，1次灌装106t装药，需要10锅，
连续三班倒干3天，完成浇注。前面需要抽真空2天（其他的不在这个厂完成），之后固化需要10天。差不多15天一发
DF41级别的一级装药量大约是35t。以国内的2400L混合机来看，大约需要9-10锅，由于锅小，装药时间短且自动化技术落后，预计1.5天可完成浇注
算上抽真空和固化周期，应该5~6天一发，一条生产线，一年不停工作估计可以至少生产50-70发DF41的第一级。
新的大固体的装药机，如果生产DF41发动机，其工位，应急的时候，应该可以同时摆下2~4发2M直径同时填装
主要讲国外装药技术（对国外总结，认真看。后面用得到）
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欧洲135吨 106吨（237t装药的固发的一个分段）的生产
注意里面的时间数据
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先讲国外，再讲国内新一代（刚建成）的连续混合装药创新
（其实和欧洲那个类似，或者说同级别）
里面有大概是国产2.5m 360t发动机的数据（用它类比P135）
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国内4800L大型立式混合机（欧洲美国的是6800L的，欧洲最大的装配中心一次配2台，国内配了3个混合锅，理论上加起来的处理能力应该同级或略大）
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这个是2000L的
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前面的资料说明，目前世界最大的固体燃料混合机大概就是那个1800加仑约6800L的立式混合机，大约装药能力为6800*1.8（燃料密度），大约是12t多一锅。每次装药，两台设备，一台装药混合搅拌，一台加注。形成连续装药能力。
中国新版的4800L的立式混合机，采取单机多锅连续混合，一锅清理装药，一锅搅拌混合，一锅浇注的模式，形成连续浇注能力（创新在于一机三锅交替，其他国家兩机两锅交替）。国内最新的其他信息显示了其维护和持续工作能力。
大约100锅小维护一次，厂修为300锅，主要是检测搅拌桨是不是变形出现运动误差。
100锅大概是连续处理860t以上燃料。这个值大概为两发千吨级固体助推器装药（一发大约400～420t燃料）。
也就是说，这个4800升混合机，最大工作量是一次生产一组神九的推进器后，小检修。然后接着生产。生产3组后，基本需要大检修。估计一年3发神九是未来可见大型深空活动极限（只有一套4800立式的话）。
中国有完整的各种容量的航天用搅拌机，除了4800升以外，还有600.1200.2000.2400几种大型的。其中已知2000升的至少装了4台（大概2006年前），大概是两条线（应该生产df31）。2400升估计至少也有4台，大概也是两条线（这么想科工科技各一条线）。
假设10天浇注生产一组（浇注完假设不移动，在架子上直接固化）。一年一条线可生产df31级别导弹30发（一年300工作日算），一年4条线，至少120发（如果极端点，学美帝60年代玩法，一年灌出400发df31不是问题）。
导弹的难度和成本高
大国工匠里面说有药柱修形是什么回事啊？
我估计是芯模采用的工艺或其他原因（比如量产太少）
所以有误差，或者抽芯的时候，可能会损伤一下装药表面，所以修补调整一下。
这是极限估计，真生产的话，事实上这么多年31/31a才8旅~~~~~~~~基本上就是每年12发~~~~~~~~~
嗯，想表达的是
1 装药能力不是问题
2 其实做壳体比较麻烦，关键我没找到数据。了解编织和固化周期。
现在肯定不会全力生产
呵呵，多谢，不是为了证明自己有多明白，找的资料能对大家有启发，就最开心了。
支持J8 发表于 2016-4-3 23:25
我估计是芯模采用的工艺或其他原因（比如量产太少）
所以有误差，或者抽芯的时候，可能会损伤一下装药表 ...
感谢J8兄的好资料 中国没搞6800L的混合机 主要原因是不是中国现阶段没有大固推所至？
而军用大直径固体弹2400L其实已经够用了 4800L的主要是为了新的大型固体助推器做准备？
药注修形 我感觉除了以上原因外 是不是还有药形的雕刻问题 毕竟固体药柱为了满足不同的功能 截面需要制作成不同的形状
支持J8 发表于 2016-4-3 23:25
我估计是芯模采用的工艺或其他原因（比如量产太少）
所以有误差，或者抽芯的时候，可能会损伤一下装药表 ...
感谢J8兄的好资料 中国没搞6800L的混合机 主要原因是不是中国现阶段没有大固推所至？
而军用大直径固体弹2400L其实已经够用了 4800L的主要是为了新的大型固体助推器做准备？
药注修形 我感觉除了以上原因外 是不是还有药形的雕刻问题 毕竟固体药柱为了满足不同的功能 截面需要制作成不同的形状
感谢J8兄的好资料 中国没搞6800L的混合机 主要原因是不是中国现阶段没有大固推所至？
而军用大 ...
银灰兄，中国之前没搞大固推的混合机，主要是因为没有大固推的需求。用2000~2400L就足以：一次3.4~4t装药。DF31一级，5~6锅足以（双机两边各3锅），DF41一级也就10锅（双机两边各5锅）
现在因为要玩装药200t级以上的大固推，所以才研制4800L的
这个4800L的实际装药能力8.3t以上一次
这个是单机配多锅的连续生产。也就是单台套生产能力，和欧洲双6800L是一样的。
个人来说，也许4800L不但难度更小（搅拌系统的扭矩，和长时间工作的误差积累），而且我感觉可能更好。这个研制出来第一个工作对象就是一个指标类似P135的固推。估计装药135t，推力应该是360t那款...你留心去年今年的大固推试验消息，如果是航天的，有史以来最大的固体发动机的八股出现，估计我们360t固推就试验了...
至于药柱问题，我也是估的，你说的有这个可能。国内固推我看到一些数据，就是推力数据，显示燃烧中推力基本稳定是直线，不是曲线，说明药柱每段都有设计，不是直来直去的，确保了工作时间任意点基本推力一致。估计内部的形状比较复杂，
pighead~o~ 发表于 2016-4-3 17:50
这是极限估计，真生产的话，事实上这么多年31/31a才8旅~~~~~~~~基本上就是每年12发~~~~~~~~~
不是说已经确认第9个旅了吗？
一个旅还有训练弹、备用弹之类的，不止12发。
pighead~o~ 发表于 2016-4-3 17:50
这是极限估计，真生产的话，事实上这么多年31/31a才8旅~~~~~~~~基本上就是每年12发~~~~~~~~~
不是说已经确认第9个旅了吗？
一个旅还有训练弹、备用弹之类的，不止12发。
不是说已经确认第9个旅了吗？
一个旅还有训练弹、备用弹之类的，不止12发。
我已经把打掉的什么的算进去了~~~31/31a生产了12年以上~~目前保有量8~9个旅，不是一年12发么~~
1 装药能力不是问题
2 其实做壳体比较麻烦，关键我没找到数据。了解编织和固化周期。
不知道就敢在那个帖子里一本正经的给人科普了，不错哦
均匀性要很好，不然，一锅不达标，导弹会废的（不然产生极其严重后果）
你分的清科普和分享知识信息的差别吗？