为吉列鼓掌,博越虽然托的无耻,但,定价还是很良心。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 02:47:36
大卖的节凑,不错,中国品牌车就应该善待国人。靠谱的定价,靠谱的颜值。最好质量也靠谱。最后希望管住4s,别让它们乱加价。大卖的节凑,不错,中国品牌车就应该善待国人。靠谱的定价,靠谱的颜值。最好质量也靠谱。最后希望管住4s,别让它们乱加价。
9.48到15.18的价位,对比h6,cs75的配置。有理由为这价钱买单。全系标配esp
良心价,紫薯布丁
厂家购置税补贴这招玩的很好呀!
带acc自适应巡航顶配才14.2还带6000的购置税补贴。。只能买买买!!!
看价格,看颜值,看配置都是大卖的节奏,接下来就是要看产能、品控和渠道管理了。如果后面三个做好了,进销量前三不是梦啊~
啧啧,看配置价格的确不错。国产SUV终于也一片红海了,感觉这次吉利不把销量搞到2W以上,铁定要赔本赚吆喝了。
舒服哥没有2.0T么
祝福一下吉利。
这样估计会冲击一下博瑞的价格啦。因为高功率1.8td的发动机才15w。博瑞的发动机还是普通的1.8t
基本上以后主流紧凑suv就是哈6/博越/cs75三分天下的节奏了,感觉gs4会掉队!
基本上以后主流紧凑suv就是哈6/博越/cs75三分天下的节奏了,感觉gs4会掉队!
大宝骏560你居然不放在眼内?
比照观致5的定价,只能说你舒服还是厉害。
啧啧,看配置价格的确不错。国产SUV终于也一片红海了,感觉这次吉利不把销量搞到2W以上,铁定要赔本赚吆喝 ...
个人感觉月销量不到两万舒服哥估计赚不到什么钱,吉利本身的债务压力比其他几家还要更大。
这样估计会冲击一下博瑞的价格啦。因为高功率1.8td的发动机才15w。博瑞的发动机还是普通的1.8t
应该不需要担心吧,毕竟博瑞的改款已经在进行中。
此情可待 发表于 2016-3-26 23:42
个人感觉月销量不到两万舒服哥估计赚不到什么钱,吉利本身的债务压力比其他几家还要更大。
我也觉得赚不了钱   这是来争取市场的  好像博瑞就赚不了啥钱  后面简配了  不知道是不是
大宝骏560你居然不放在眼内?
宝骏560应该是廉价suv的说
在车市竞争激烈到今天这个地步才上市的博越,销量不到两万估计连研发的钱都赚不回来,

在市场容量一定的情况下,要硬生生从长城长安手里抢2万的量太难太难了。

无论H6还是75,都已经走到生命周期后期了,折旧研发什么的早就赚回来了,长城利润高,长安有福特当奶牛,再打价格战,吉利会很难受。
价格非常诱人,就看吉利能挺多长时间
博瑞上市也是“良心价”,不过没到一年就把低配车型都停了
价格非常诱人,就看吉利能挺多长时间
博瑞上市也是“良心价”,不过没到一年就把低配车型都停了
反正你输了
一个月卖1W我感觉算失败的  起码2W走起 我为吉利自供5毛
我去看看配置单 昨天晚上就看了下新闻就睡了
博瑞要换双离合,博越还会远么?不看好吉利这种战略,吉利应该老老实实用at,把口碑老老实实做好,而不是忙着上双离合作死
刚看了下配置单 觉得2驱顶配其实完全可以接受 毕竟自适应巡航 主动安全 自动远近光还是值那些钱的
沃尔沃的drive-E的生产成本到底有多高

换个名号装在吉利车上会增加多少成本??
沃尔沃的drive-E的生产成本到底有多高

换个名号装在吉利车上会增加多少成本??
这不行。会降低沃尔沃的逼格。而且也并不会增强吉利的竞争力。参见华晨的华颂
反正你输了
我又没跟你赌,输什么输?我之所以不跟你赌就是没有低估吉利继续在市场搅屎的决心
这不行。会降低沃尔沃的逼格。而且也并不会增强吉利的竞争力。参见华晨的华颂
换个名号,别让人知道

何况,四个圈的A346用的也是VW的发动机
刚才看了下配置,真心想去搞太顶配
自动挡的和h6,cs75差不了多少。
自动挡的和h6,cs75差不了多少。
颜值,内饰比那两货高了一个档次
换个名号,别让人知道

何况,四个圈的A346用的也是VW的发动机
奥迪和大众的发动机虽然都叫ea888,但大众的阉割了一些功能的
换个名号,别让人知道

何况,四个圈的A346用的也是VW的发动机
再说你换了好东西,不让人知道,这是什么道理?
心情花园 发表于 2016-3-27 07:55
博瑞要换双离合,博越还会远么?不看好吉利这种战略,吉利应该老老实实用at,把口碑老老实实做好,而不是忙 ...
看报告吉利开发的是湿式双离合,如果再能加上混动的话。问题基本不大。直接上双离合确实是利弊都明显
核动力坦克 发表于 2016-3-26 23:19
大宝骏560你居然不放在眼内?
虽然是上通五的粉丝,但我还是要很客观的说,宝骏的品牌力和产品硬实力还不支持560和上述三个车型竞争。毕竟主力出货车型的价格相差了有小2万
价格确实不错,但售后服务同样很重要,质量控制好,服务能跟上,月破万应该是没什么问题的。更高就难说了,宝骏560卖的好很重要一点是卖五菱车的4S店多,一般县一级的都有。我们这里吉利还是和华晨同店共卖的,这老板是开修理厂的,以前卖吉利,现在还卖华晨,4S店没有。要到杭州才有。
奥迪和大众的发动机虽然都叫ea888,但大众的阉割了一些功能的
除了功率调教,其他没啥区别吧

何况,途观都用上三代,A4才是二代
再说你换了好东西,不让人知道,这是什么道理?
差异定价,高低搭配

同时先解决有和没有的问题
除了功率调教,其他没啥区别吧

何况,途观都用上三代,A4才是二代
奥迪12年的A4已经是三代了,320的扭矩,而且混合喷射的。国内好像去年才引进。
博瑞要换双离合,博越还会远么?不看好吉利这种战略,吉利应该老老实实用at,把口碑老老实实做好,而不是忙 ...
博瑞的AT还在继续生产啊,DCT算多出来的。
沃尔沃的drive-E的生产成本到底有多高

换个名号装在吉利车上会增加多少成本??
很高,不是这个行业的很难理解不同品牌发动机的差价,可能比整车的差价比例还大