【转载两张捂了多年的图】早在很多年前，1004号歼-10原 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:55:13


2013年10月yankee在论坛上发表《将登太行雪满山》一文时，就曾道出，早在很多年前（具体时间未知，但距今应该有十年左右了），1004号歼十原型机曾试装太行进行试飞。
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1736057



近日，1004号换太行的大图终于出现在网上了，捂了好几年。图片来自TOPBOY，链接：
http://www.dingsheng.com/forum.php?mod=viewthread&tid=911738
用很早很早以前拍的两架原型机缅怀宋老，宋老一路走好！




图中可见1004号歼-10原型机尾喷管明显的太行特征。2004年换发后的1004进行了很多年的试飞验证，为歼-10B/C换发和太行改进做出了重要贡献。
另一张图1003号歼-10原型机，尾喷管上方及垂尾根部设置了反尾旋伞试验机构，进行反尾旋试验。

2013年10月yankee在论坛上发表《将登太行雪满山》一文时，就曾道出，早在很多年前（具体时间未知，但距今应该有十年左右了），1004号歼十原型机曾试装太行进行试飞。
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2016-3-24 13:39 上传




近日，1004号换太行的大图终于出现在网上了，捂了好几年。图片来自TOPBOY，链接：
http://www.dingsheng.com/forum.php?mod=viewthread&tid=911738
用很早很早以前拍的两架原型机缅怀宋老，宋老一路走好！

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2016-3-24 13:50 上传



图中可见1004号歼-10原型机尾喷管明显的太行特征。2004年换发后的1004进行了很多年的试飞验证，为歼-10B/C换发和太行改进做出了重要贡献。
另一张图1003号歼-10原型机，尾喷管上方及垂尾根部设置了反尾旋伞试验机构，进行反尾旋试验。
版主，这是否可以有力地证明现在大批的10A和10AS都能换装太行改了？
好图
紫薯布丁
第一张图上的菊花确实是太行，好图~~~
中华魔军 发表于 2016-3-24 14:02
版主，这是否可以有力地证明现在大批的10A和10AS都能换装太行改了？
还有16和10B\C等着呢，没那么多给10A换
中华魔军 发表于 2016-3-24 14:02
版主，这是否可以有力地证明现在大批的10A和10AS都能换装太行改了？
不能证明，反而是有消息称为了安装AL31F,歼10后机身进行了大改，总师和军队有分岐

中华魔军 发表于 2016-3-24 14:02
版主，这是否可以有力地证明现在大批的10A和10AS都能换装太行改了？


进口了好多毛发，倒不是急着上太行了
中华魔军 发表于 2016-3-24 14:02
版主，这是否可以有力地证明现在大批的10A和10AS都能换装太行改了？


进口了好多毛发，倒不是急着上太行了
不会是P的吧，认识歼-10这么多年来，可以说什么样的歼-10照片我电脑里没有的，怎么这张就没见过的！
KJ-2000 发表于 2016-3-24 14:44
不会是P的吧，认识歼-10这么多年来，可以说什么样的歼-10照片我电脑里没有的，怎么这张就没见过的！
图霸来几张开眼界
超级侧卫 发表于 2016-3-24 14:41
进口了好多毛发，倒不是急着上太行了
毛发有用完的一天，不过到那时候恐怕早期的10A也快到寿命了，不过后期相对较新的可以换上，不过估计太行产量够呛，我问这个问题只是因为那张图所以推导出10A也可以装太行

中华魔军 发表于 2016-3-24 14:02
版主，这是否可以有力地证明现在大批的10A和10AS都能换装太行改了？


能也不会给J-10A/S换，J-10A/S已经定位了，猛龙家族只有J-10C会换单发WS-10。

不过这张1004号原型机装单发WS-10的图片真是第一次见，以前在论坛听说过，没见过图就没信，主要是那时候J-11系列用的WS-10都还没成熟，哪轮到J-10了。不过1004上那个时候的单发WS-10应该还是很不成熟的老版本吧！
中华魔军 发表于 2016-3-24 14:02
版主，这是否可以有力地证明现在大批的10A和10AS都能换装太行改了？


能也不会给J-10A/S换，J-10A/S已经定位了，猛龙家族只有J-10C会换单发WS-10。

不过这张1004号原型机装单发WS-10的图片真是第一次见，以前在论坛听说过，没见过图就没信，主要是那时候J-11系列用的WS-10都还没成熟，哪轮到J-10了。不过1004上那个时候的单发WS-10应该还是很不成熟的老版本吧！
早期的太行貌似不是这种喷口啊……
图霸来几张开眼界
手机上的，都在电脑里。
毛发有用完的一天，不过到那时候恐怕早期的10A也快到寿命了，不过后期相对较新的可以换上，不过估计太行 ...
可以预见，在整个J-10A/S全寿命里，我们库存的AL-31FN足够用，而且进口AL-31FN、99mn1的渠道不会有问题，况且现在单发WS-10就已经好用了！
应该挺早的照片。。
KJ-2000 发表于 2016-3-24 15:00
可以预见，在整个J-10A/S全寿命里，我们库存的AL-31FN足够用，而且进口AL-31FN、99mn1的渠道不会有问题， ...
既然太行好用了，为什么还要进口进口AL-31FN、99mn1，这钱不花的冤枉吗？如果是产能问题的话，为什么不把钱用来增加太行的生产线呢？
中华魔军 发表于 2016-3-24 15:03
既然太行好用了，为什么还要进口进口AL-31FN、99mn1，这钱不花的冤枉吗？如果是产能问题的话，为什么不把 ...
航发这种东西，并不是买几套设备再去劳动力市场招一堆工人就能形成产能的。
扬基是从哪里搞来的料？

中华魔军 发表于 2016-3-24 15:03
既然太行好用了，为什么还要进口进口AL-31FN、99mn1，这钱不花的冤枉吗？如果是产能问题的话，为什么不把 ...


你想法应该活点，不要死盯着国产化这一个观点，只要进口渠道畅通，别人的也可以为我所用，但前提是一定要有自己的同类产品。

自己没有的去进口别人的，肯定老担心这个进口渠道出问题;自己有了的再去进口别人的，就不用担心了，再进口别人的又可以作为备份。

现在的单发WS-10虽然好用了，但毕竟刚完善，不敢保证如果大批量服役了一定不会出问题，如果J-10C全装单发WS-10服役，万一出现问题，不得大面积全部停飞了！现在99mn1进口渠道畅通，为什么不能批量引进，再说了现在J-10C不已经装备单发WS-10服役了吗。

说个例子，当初F100-PW-100都已经大量进入F-15、F-16服役了，为什么美国空军还要再开发F110-GE-100，不就是为了相互备份，保证美军第三代战斗机的稳妥服役。
中华魔军 发表于 2016-3-24 15:03
既然太行好用了，为什么还要进口进口AL-31FN、99mn1，这钱不花的冤枉吗？如果是产能问题的话，为什么不把 ...


你想法应该活点，不要死盯着国产化这一个观点，只要进口渠道畅通，别人的也可以为我所用，但前提是一定要有自己的同类产品。

自己没有的去进口别人的，肯定老担心这个进口渠道出问题;自己有了的再去进口别人的，就不用担心了，再进口别人的又可以作为备份。

现在的单发WS-10虽然好用了，但毕竟刚完善，不敢保证如果大批量服役了一定不会出问题，如果J-10C全装单发WS-10服役，万一出现问题，不得大面积全部停飞了！现在99mn1进口渠道畅通，为什么不能批量引进，再说了现在J-10C不已经装备单发WS-10服役了吗。

说个例子，当初F100-PW-100都已经大量进入F-15、F-16服役了，为什么美国空军还要再开发F110-GE-100，不就是为了相互备份，保证美军第三代战斗机的稳妥服役。
中华魔军 发表于 2016-3-24 14:02
版主，这是否可以有力地证明现在大批的10A和10AS都能换装太行改了？
J10B／C在等着呢
KJ-2000 发表于 2016-3-24 14:44
不会是P的吧，认识歼-10这么多年来，可以说什么样的歼-10照片我电脑里没有的，怎么这张就没见过的！
所以说是窖藏多年啊。。
KJ-2000 发表于 2016-3-24 15:16
你想法应该活点，自己没有的去进口别人的，肯定老担心这个进口渠道出问题;自己有了的再去进口别人的， ...
嗯，受教了，有道理。其实我的本意是认为关键的核心技术绝对不能被人卡脖子，不然太被动了，希望随着航空发动机和燃气轮机专项的启动实施和中国航空发动机公司的成立，我国能彻底治愈心脏病
所以说是窖藏多年啊。。
的确！这图难得，果断收藏了！
嗯，受教了，有道理。其实我的本意是认为关键的核心技术绝对不能被人卡脖子，不然太被动了，希望随着航空 ...

越是自己有了同类的产品，再去进口别人的，渠道就越是畅通！

前提是自己必须要有同类产品，要不然就和日韩等国一样，永远装国外的发动机，即便它性能比我们的好，但它永远连国产发动机的影子都不会看到！而我们最新改进版的单发WS-10性能已经开始超过99mn1，只是需要在部队里服役用时间去磨成熟度了。
KJ-2000 发表于 2016-3-24 15:16
你想法应该活点，不要死盯着国产化这一个观点，只要进口渠道畅通，别人的也可以为我所用，但前提是一定 ...
目前网上只有两架10B是装太行试飞，没有发现10C也装备太行了，目前网上量产的10C装的还是毛发啊
目前网上只有两架10B是装太行试飞，没有发现10C也装备太行了，目前网上量产的10C装的还是毛发啊
除了1004、1035，最近两架装单发WS-10的就是J-10C，当然我不能说现在装单发WS-10的那两架J-10C就一定是服役机，但我敢说我们很快很快就会看到单发WS-10版的J-10C进入部队服役，那两架J-10C不就已经离厂试飞去了吗。
KJ-2000 发表于 2016-3-24 15:44
除了1004、1035，最近两架装单发WS-10的就是J-10C，当然我不能说现在装单发WS-10的那两架J-10C就一定是服 ...
嗯，期待……                  
纪念宋总！！！
KJ-2000 发表于 2016-3-24 15:44
除了1004、1035，最近两架装单发WS-10的就是J-10C，当然我不能说现在装单发WS-10的那两架J-10C就一定是服 ...
太好了！                 
好图！TG大推方面确实已经甩开三鬼棒之流了
1004菊花确实是太行
看看属于哪种太行。
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... =2083149&extra=
没想到2004年就上太行了，这样说来，一架纯国产的三代机比想象中的要来的早得多。
当年真是眼拙啊，这么清晰的太行菊都没有看出来。让我先去厕所哭一会儿！


太行以组装的0004架J11做为飞行台，进行单发试飞；
太行以0004架J11B原型机做为试飞机，进行的科研试飞；
J10版太行装在了1004号J10原型机进行试飞；
海太行装在了554号J15原型机进行了试飞。

太行专门挑“4”号机试飞啊，还有谁说中国军方忌讳“4”的。。。

太行以组装的0004架J11做为飞行台，进行单发试飞；
太行以0004架J11B原型机做为试飞机，进行的科研试飞；
J10版太行装在了1004号J10原型机进行试飞；
海太行装在了554号J15原型机进行了试飞。

太行专门挑“4”号机试飞啊，还有谁说中国军方忌讳“4”的。。。
kimi.z 发表于 2016-3-24 17:40
当年真是眼拙啊，这么清晰的太行菊都没有看出来。让我先去厕所哭一会儿！
这张以前看过吗？
潇湘夜雨A2 发表于 2016-3-24 17:26
没想到2004年就上太行了，这样说来，一架纯国产的三代机比想象中的要来的早得多。
2004年太行试飞过半了，而J10也已经定型了，才会让太行装到J10原型机上试试吧？
潇湘夜雨A2 发表于 2016-3-24 17:26
没想到2004年就上太行了，这样说来，一架纯国产的三代机比想象中的要来的早得多。

不是04年，印象中大概是0607年前后吧，总之在太行设计定型之后，当年航空报就曾报道过，当然新闻没有公开说J10
可以肯定的是太行确是行了，现在就是产能和增推，寿命问题，现在首要任务是提高太行寿命，第二就是提高产能，增推现在进展据说喜人，可是让我们军迷心中的石头落了地
越是自己有了同类的产品，再去进口别人的，渠道就越是畅通！

前提是自己必须要有同类产品，要不然就 ...
我记得有篇关于太行八股里，明确说到“首次国产设备性能超越进口设备”，鸡冻了好久
【转载两张捂了多年的图】早在很多年前，1004号歼-10原 ... 很多年前的一张图，y20 转载；中国破灭了日本50多年的一个梦 很多年前的老图了，今天发出来哪位大神接着完善一下 原来J10B的图早在06年初就被网友曝光了！ 大家看看很多年前的～獒~ 很多年前的那些事------小学篇 很多年前的那些事-----初中篇 很多年前的那些事------高中篇 壮哉，１８０师！悲哉，１８０师！[很多年前的老文章了] 60年前的今天，无数小兔子跨过了鸭绿江，有很多小兔子再 ... 这么多年的表番里番都白看了！