论坛发个关于斯巴鲁森林人的问题

斯巴鲁傲虎

ps：一定要买2.5的

城市suv里也就  森林人  奇骏了，这俩不够只能选越野车了。

家用还是奇骏吧

http://m.mydrivers.com/newsview.aspx?id=367777

劲畅 我一直非常喜欢这车

森林人这车，有那么神吗？我怎么就不信呢

很巧，我当时在2.5森林人和2.4三菱欧蓝德这两款都是27、8万的，同时“有一定越野能力的城市suv”中间反复权衡，最终还是选的欧蓝德。用了5年，还是挺满意。个人当时考虑:
1.欧蓝德越野能力强些，可以强制锁定50:50四驱，这个在同价位城市suv中很少见，实际用起来也很爽，不管是泥地还是超高的马路牙子。

2.森林人的水平对置宣传的天下无三，可我自己试驾起来，没觉得过弯道、急刹和普通suv有啥不一样。

3.颜值，是的，颜值。当时的鲨鱼嘴版的欧蓝德很威风; 而从休旅车改来的森林人看来总有点头小屁股大……后来我妈一句话说的很形象: 这车怎么像个鸭子？

以上是对11年车型的印象，新款的没比较不乱说，虽然我觉得新欧蓝德很丑

看起来有这个选择困难的人还真不少。
我当时也是25万的预算，打算选四驱性能好，有一定越野能力的城市suv，综合对比了一下以后以下几种车是备选：
1.JEEP指南者/自由客，优点是四驱性能好，可以过平地三滑轮组，能强制前后50:50动力分配，2.4排量，6at质量稳定，改款到2015款以后以前的先天小毛病基本都治好了，整车进口，单讲越野能力可能是这个价位里最好的，外形接近大切诺基，颜值高，保养不贵，但是内饰什么的比较朴素，虽然有真皮但是还不如ix35的塑料内饰看上去现代有范。
2.斯巴鲁森林人，优点是四驱性能好，在麋鹿测试的时候视频显示是这个级别suv里面最稳定的，毕竟平时没那么多机会offroad，高速上行驶时的稳定性更重要，虽然车托之家测试过不了平地三滑轮组，不过似乎别的网站测试能过，2.5排量cvt变速箱，省油，质量也很稳定，cvt发热保护也算是胎里病没办法的，也是整车进口，保养稍贵一些，颜值么其实也不差，内饰和指南者也是大哥二哥，都不怎么样，论坛上风传2.5排量的有机油消耗过大的毛病。
3.三菱欧蓝德，底盘和指南者/自由客都是克莱斯勒和戴姆勒，三菱合作的同平台产品，也可以锁定前后50:50，用起来据反映也很不错，不比前面两个差多少。
4.国产三菱帕杰罗劲畅，超选四驱，3.0v6发动机，非承载车身，无论是越野性能还是耐用程度以及动力全部不是上面三款能比的，内饰大家都一样的差，都买非承载越野了还在乎内饰？缺点就是价格高，30万超出预算。
最后我入手的是指南者，原因如下：
1.国产和进口中间偏向进口，日系和非日系之间偏向非日系
2.价格问题，指南者优惠完以后当时入手是21.5万，加税不到25万，其他三款车都超出我25万的预算
3.森林人2.5我去试驾过，起步那一下蹿车，2.0t的就没这个问题，估计是变速箱调教的原因，感觉开起来不大舒服。
4.当时指南者有首付30%分期免息的活动
现在开了一年多上万公里了，别的几款车不知道，指南者确实没有让我失望，城市油耗稍高，高速非常省油，正常行驶能开到7-8L/100公里，综合油耗差不多7毛/公里左右，小毛病什么的没有，异响也没有，不过车还新着这话不能说太满，四驱性能很好，雨天上山过一次，同行的轿车陷住了还是我给拖出来的。
以上供你参考下，其实按我现在的想法，如果你不排斥二手车的话，收一台二手劲畅是很合适的，这车从结构什么的来看都很耐用，前面也说了，性能方面不是其他几个能比的。

很明显欧蓝德嘛，还有指南者嘛，奇骏嘛，都是偏越野的SUV。

个人感觉买森林人不划算 加点钱傲虎 减点钱奇骏

森林人维修保养可不便宜啊。