超级军网没有F-22重启，只有所谓六代机（5代机深改），F-22重启 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 04:45:02
美国绝对不会F-22重启，答案很简单
1，F-22设计的时候没赶上电子技术日新月异的时代，F-22航电别说F-35了，就是能不能比上EA-18G都是个严重问题，以至于到现在虽然一直在升级依然无法完美使用9x导弹，还得继续盼，不知猴年马月的增量3.2
2，F-22是为了对付苏联的产物，但苏联已不存在，F-22严重不适合现代作战场合，也就拿来威慑小国好用
3，F-22已被中国曝光，虽然美国一直在那说什么相信中国能探测到，但是想打就很难了这种话，但是有多危险他自己心知肚明
4，6代机项目上马在即，根本就不会继续考虑过时的F-22，因为美国一直声称要领先世界一代技术
5，代价极为沉重，不用说几十亿的重启成本，显然重启后要升级的不可能会是那种传统的F-22，连个全向态势感知都没有，显然需要进行现代化升级，这其中的钱那就天文数字了
6，最重要的一条是就是，美国空军坚决不愿重启
美国绝对不会F-22重启，答案很简单
1，F-22设计的时候没赶上电子技术日新月异的时代，F-22航电别说F-35了，就是能不能比上EA-18G都是个严重问题，以至于到现在虽然一直在升级依然无法完美使用9x导弹，还得继续盼，不知猴年马月的增量3.2
2，F-22是为了对付苏联的产物，但苏联已不存在，F-22严重不适合现代作战场合，也就拿来威慑小国好用
3，F-22已被中国曝光，虽然美国一直在那说什么相信中国能探测到，但是想打就很难了这种话，但是有多危险他自己心知肚明
4，6代机项目上马在即，根本就不会继续考虑过时的F-22，因为美国一直声称要领先世界一代技术
5，代价极为沉重，不用说几十亿的重启成本，显然重启后要升级的不可能会是那种传统的F-22，连个全向态势感知都没有，显然需要进行现代化升级，这其中的钱那就天文数字了
6，最重要的一条是就是，美国空军坚决不愿重启
1，F-22设计的时候没赶上电子技术日新月异的时代，F-22航电别说F-35了，就是能不能比上EA-18G都是个严重问题，以至于到现在虽然一直在升级依然无法完美使用9x导弹，还得继续盼，不知猴年马月的增量3.2
2，F-22是为了对付苏联的产物，但苏联已不存在，F-22严重不适合现代作战场合，也就拿来威慑小国好用
3，F-22已被中国曝光，虽然美国一直在那说什么相信中国能探测到，但是想打就很难了这种话，但是有多危险他自己心知肚明
4，6代机项目上马在即，根本就不会继续考虑过时的F-22，因为美国一直声称要领先世界一代技术
5，代价极为沉重，不用说几十亿的重启成本，显然重启后要升级的不可能会是那种传统的F-22，连个全向态势感知都没有，显然需要进行现代化升级，这其中的钱那就天文数字了
6，最重要的一条是就是，美国空军坚决不愿重启
美国绝对不会F-22重启，答案很简单
1，F-22设计的时候没赶上电子技术日新月异的时代，F-22航电别说F-35了，就是能不能比上EA-18G都是个严重问题，以至于到现在虽然一直在升级依然无法完美使用9x导弹，还得继续盼，不知猴年马月的增量3.2
2，F-22是为了对付苏联的产物，但苏联已不存在，F-22严重不适合现代作战场合，也就拿来威慑小国好用
3，F-22已被中国曝光，虽然美国一直在那说什么相信中国能探测到，但是想打就很难了这种话，但是有多危险他自己心知肚明
4，6代机项目上马在即，根本就不会继续考虑过时的F-22，因为美国一直声称要领先世界一代技术
5，代价极为沉重，不用说几十亿的重启成本，显然重启后要升级的不可能会是那种传统的F-22，连个全向态势感知都没有，显然需要进行现代化升级，这其中的钱那就天文数字了
6，最重要的一条是就是，美国空军坚决不愿重启
说得有些道理，但一切是建立在22确实落后了的基础上。
如果落后了，米帝应该卖22，而不是35；那么既然卖35了，说明35比22还不如。
或许22太落后，不好卖出去丢人。
当然也可能米帝良心发现就卖最好的了。
如果是为了保密菊花，那么换个菊花应该也能卖。
还有其他可能，就是不知道真实原因。
如果落后了，米帝应该卖22，而不是35；那么既然卖35了，说明35比22还不如。
或许22太落后，不好卖出去丢人。
当然也可能米帝良心发现就卖最好的了。
如果是为了保密菊花，那么换个菊花应该也能卖。
还有其他可能，就是不知道真实原因。
重启F-22不如加快下代研发
那是没遇到大规模战争，否则你看美帝会不会重启22的生产。不过说到大规模目前也就中毛两家有这个资格有这个能力让美帝重启22的生产了。
看了半截标题就猜到是LZ
米帝空军肯定不愿意重启生产而是直接研发下一代战机
如果下一代难产咋办？
游呵游 发表于 2016-3-14 23:19
如果下一代难产咋办？
下一代采取保守策略，不会难产
如果下一代难产咋办？
下一代采取保守策略，不会难产
楼主什么时候也去陆版发表发表高见。
lz估计是看了剪水鹱最近的关于重启F-22的文章了吧，虽然剪是神棍，不过他的这个观点还是基本正确的，无论是效费比，F-35的进度、现实对手还是下代战机的研发日程来看，重启F-22都是一个愚蠢的决定，就算J-20能达到更高的技术水平也一样
MD空军说在叙利亚的F-22借助“先进的航空电子设备和隐形......和超音速巡航和可操作性”使得“除非我们选择他们可以那样做，不然俄罗斯和叙利亚人一次也不能看到我们或者影响到我们”
”有些小插曲。。。。。前一阵子“F-22战斗机不得不引导（美国主导的）联军的打击机远离叙利亚或者俄罗斯飞机，“我们非常接近他们，而他们一点也没有意识到这点。”
叙利亚的俄罗斯S-400探测和打击范围
MD空军说在叙利亚的F-22借助“先进的航空电子设备和隐形......和超音速巡航和可操作性”使得“除非我们选择他们可以那样做，不然俄罗斯和叙利亚人一次也不能看到我们或者影响到我们”
”有些小插曲。。。。。前一阵子“F-22战斗机不得不引导（美国主导的）联军的打击机远离叙利亚或者俄罗斯飞机，“我们非常接近他们，而他们一点也没有意识到这点。”
叙利亚的俄罗斯S-400探测和打击范围
je1516 发表于 2016-3-14 19:03
那是没遇到大规模战争，否则你看美帝会不会重启22的生产。不过说到大规模目前也就中毛两家有这个资格有这个 ...
美国已经展开先进鹰计画, 让现役的F-15C/D和F-15E进行延寿与改良
预计让现有鹰群们服役至"2040年"..........................
届时即由下一代空优战机取代这些鹰群
[确认购买F22无望后, 以色列也对其鹰群进行延寿与改良工作]
美国的F-16机群至少300架会进行机体延寿和性能提升改良
(至于会不会装AN/APG-83 SBAR雷达还不清楚, 但机会应该颇高)
美空军截至2015年时约有2000架左右的战机机群
(包含187架F22, 38架F-35A,470架F-15C/D/E, 970架F-16C/D共约1700架战机与
近300架A-10攻击机)
F-22的空优机数量不足, 美国空军宁可开发一款现阶段最先进技术的新战机
这样效益比较高, 因为从新生产F-22, 许多零件商源已经消失, 要重搞
而且一样要加新技术, 性能提升有限, 成本增加很多
不如利用F-35开发经验, 加入一些新的技术, 开发一款新的战机, 效益比较高
因为用不少F-35成熟技术, 开发时程能压到10年内
假设2030年甚至更早量产, 可以一次取代F-15和F-22(早期取代F-15, 中后期取代F-22)
那是没遇到大规模战争，否则你看美帝会不会重启22的生产。不过说到大规模目前也就中毛两家有这个资格有这个 ...
美国已经展开先进鹰计画, 让现役的F-15C/D和F-15E进行延寿与改良
预计让现有鹰群们服役至"2040年"..........................
届时即由下一代空优战机取代这些鹰群
[确认购买F22无望后, 以色列也对其鹰群进行延寿与改良工作]
美国的F-16机群至少300架会进行机体延寿和性能提升改良
(至于会不会装AN/APG-83 SBAR雷达还不清楚, 但机会应该颇高)
美空军截至2015年时约有2000架左右的战机机群
(包含187架F22, 38架F-35A,470架F-15C/D/E, 970架F-16C/D共约1700架战机与
近300架A-10攻击机)
F-22的空优机数量不足, 美国空军宁可开发一款现阶段最先进技术的新战机
这样效益比较高, 因为从新生产F-22, 许多零件商源已经消失, 要重搞
而且一样要加新技术, 性能提升有限, 成本增加很多
不如利用F-35开发经验, 加入一些新的技术, 开发一款新的战机, 效益比较高
因为用不少F-35成熟技术, 开发时程能压到10年内
假设2030年甚至更早量产, 可以一次取代F-15和F-22(早期取代F-15, 中后期取代F-22)
seavon 发表于 2016-03-14 18:49
说得有些道理，但一切是建立在22确实落后了的基础上。如果落后...
霸权思维作祟，老子必须用最好的。
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