超级军网外媒的酸溜溜报道：解放军将购400架运-20 发动机将用国 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:06:36
中国这不行，那不行，尤其是发动机更不行。
可看看这个文章，运20今年即将装备，而且中国要400架，而且发动机将用国产发动机。外媒好不情愿，所以扭扭捏捏，酸不溜秋。
哈哈哈
凤凰网报道：
简氏：解放军将购400架运-20 发动机将用国产
2016年03月07日 08:01 来源：环球军事
http://news.ifeng.com/a/20160307/47720636_0.shtml
环球军网链接：
外媒：解放军将购400架运-20 发动机弃用俄产
2016-03-07 07:48:00环球网
http://mil.huanqiu.com/observation/2016-03/8661562.html
【环球军事报道】据英国《简氏防务周刊》网站2月29日报道，中国军方网页上出现了由西安飞机工业(集团)有限责任公司制造的运-20重型战略运输机原型机的最新试飞图，这令外界推测该机型可能最早于今年加入中国人民解放军空军现役。第五架原型机是在2016年2月6日首飞的，飞机编号789。而在之前不久的1月23日，编号788的第4架原型机出现在中国网络上。其他已知原型机的编号为781、783和785。
最新一架运-20原型机的现身引发了中国专家的评论。前中国试飞员徐勇凌说，中国航空工业官员曾表示运-20在2015年底圆满完成了研制的各项工作。
报道称，空军指挥学院的陈洪教授表示，运-20的载重比俄罗斯生产的伊尔-76更大，约60吨左右。《简氏世界航空年鉴》称目前在产的伊尔-76的载重量为52吨。
陈洪还表示，运-20可以改装成预警机、电子干扰机和空中加油机等。
报道称，运-20可能最终会装备中国人民解放军海军的运输机部队。
在2013年1月26日首飞后，运-20目前已经进入试飞的第4年。在2014年和2015年，运-20飞机在中国进行了大范围试飞，试飞环境多种多样，其中包括高原机场。
目前，运-20使用的发动机是俄罗斯制造的推力12吨的D-30KP-2发动机，还有报道说运-20使用的是成都发动机(集团)有限公司制造的WS-18A发动机——据报道这款发动机是D-30KP-2的仿制型号。但是在未来，预计运-20将使用推力14吨的大涵道比涡扇发动机WS-20。
报道称，2014年中期，有报道称解放军将采购多达400架运-20运输机。中国这不行，那不行，尤其是发动机更不行。
可看看这个文章，运20今年即将装备，而且中国要400架，而且发动机将用国产发动机。外媒好不情愿，所以扭扭捏捏，酸不溜秋。
哈哈哈
凤凰网报道：
简氏：解放军将购400架运-20 发动机将用国产
2016年03月07日 08:01 来源：环球军事
http://news.ifeng.com/a/20160307/47720636_0.shtml
环球军网链接：
外媒：解放军将购400架运-20 发动机弃用俄产
2016-03-07 07:48:00环球网
http://mil.huanqiu.com/observation/2016-03/8661562.html
【环球军事报道】据英国《简氏防务周刊》网站2月29日报道，中国军方网页上出现了由西安飞机工业(集团)有限责任公司制造的运-20重型战略运输机原型机的最新试飞图，这令外界推测该机型可能最早于今年加入中国人民解放军空军现役。第五架原型机是在2016年2月6日首飞的，飞机编号789。而在之前不久的1月23日，编号788的第4架原型机出现在中国网络上。其他已知原型机的编号为781、783和785。
最新一架运-20原型机的现身引发了中国专家的评论。前中国试飞员徐勇凌说，中国航空工业官员曾表示运-20在2015年底圆满完成了研制的各项工作。
报道称，空军指挥学院的陈洪教授表示，运-20的载重比俄罗斯生产的伊尔-76更大，约60吨左右。《简氏世界航空年鉴》称目前在产的伊尔-76的载重量为52吨。
陈洪还表示，运-20可以改装成预警机、电子干扰机和空中加油机等。
报道称，运-20可能最终会装备中国人民解放军海军的运输机部队。
在2013年1月26日首飞后，运-20目前已经进入试飞的第4年。在2014年和2015年，运-20飞机在中国进行了大范围试飞，试飞环境多种多样，其中包括高原机场。
目前，运-20使用的发动机是俄罗斯制造的推力12吨的D-30KP-2发动机，还有报道说运-20使用的是成都发动机(集团)有限公司制造的WS-18A发动机——据报道这款发动机是D-30KP-2的仿制型号。但是在未来，预计运-20将使用推力14吨的大涵道比涡扇发动机WS-20。
报道称，2014年中期，有报道称解放军将采购多达400架运-20运输机。
可看看这个文章，运20今年即将装备，而且中国要400架，而且发动机将用国产发动机。外媒好不情愿，所以扭扭捏捏，酸不溜秋。
哈哈哈
凤凰网报道：
简氏：解放军将购400架运-20 发动机将用国产
2016年03月07日 08:01 来源：环球军事
http://news.ifeng.com/a/20160307/47720636_0.shtml
环球军网链接：
外媒：解放军将购400架运-20 发动机弃用俄产
2016-03-07 07:48:00环球网
http://mil.huanqiu.com/observation/2016-03/8661562.html
【环球军事报道】据英国《简氏防务周刊》网站2月29日报道，中国军方网页上出现了由西安飞机工业(集团)有限责任公司制造的运-20重型战略运输机原型机的最新试飞图，这令外界推测该机型可能最早于今年加入中国人民解放军空军现役。第五架原型机是在2016年2月6日首飞的，飞机编号789。而在之前不久的1月23日，编号788的第4架原型机出现在中国网络上。其他已知原型机的编号为781、783和785。
最新一架运-20原型机的现身引发了中国专家的评论。前中国试飞员徐勇凌说，中国航空工业官员曾表示运-20在2015年底圆满完成了研制的各项工作。
报道称，空军指挥学院的陈洪教授表示，运-20的载重比俄罗斯生产的伊尔-76更大，约60吨左右。《简氏世界航空年鉴》称目前在产的伊尔-76的载重量为52吨。
陈洪还表示，运-20可以改装成预警机、电子干扰机和空中加油机等。
报道称，运-20可能最终会装备中国人民解放军海军的运输机部队。
在2013年1月26日首飞后，运-20目前已经进入试飞的第4年。在2014年和2015年，运-20飞机在中国进行了大范围试飞，试飞环境多种多样，其中包括高原机场。
目前，运-20使用的发动机是俄罗斯制造的推力12吨的D-30KP-2发动机，还有报道说运-20使用的是成都发动机(集团)有限公司制造的WS-18A发动机——据报道这款发动机是D-30KP-2的仿制型号。但是在未来，预计运-20将使用推力14吨的大涵道比涡扇发动机WS-20。
报道称，2014年中期，有报道称解放军将采购多达400架运-20运输机。中国这不行，那不行，尤其是发动机更不行。
可看看这个文章，运20今年即将装备，而且中国要400架，而且发动机将用国产发动机。外媒好不情愿，所以扭扭捏捏，酸不溜秋。
哈哈哈
凤凰网报道：
简氏：解放军将购400架运-20 发动机将用国产
2016年03月07日 08:01 来源：环球军事
http://news.ifeng.com/a/20160307/47720636_0.shtml
环球军网链接：
外媒：解放军将购400架运-20 发动机弃用俄产
2016-03-07 07:48:00环球网
http://mil.huanqiu.com/observation/2016-03/8661562.html
【环球军事报道】据英国《简氏防务周刊》网站2月29日报道，中国军方网页上出现了由西安飞机工业(集团)有限责任公司制造的运-20重型战略运输机原型机的最新试飞图，这令外界推测该机型可能最早于今年加入中国人民解放军空军现役。第五架原型机是在2016年2月6日首飞的，飞机编号789。而在之前不久的1月23日，编号788的第4架原型机出现在中国网络上。其他已知原型机的编号为781、783和785。
最新一架运-20原型机的现身引发了中国专家的评论。前中国试飞员徐勇凌说，中国航空工业官员曾表示运-20在2015年底圆满完成了研制的各项工作。
报道称，空军指挥学院的陈洪教授表示，运-20的载重比俄罗斯生产的伊尔-76更大，约60吨左右。《简氏世界航空年鉴》称目前在产的伊尔-76的载重量为52吨。
陈洪还表示，运-20可以改装成预警机、电子干扰机和空中加油机等。
报道称，运-20可能最终会装备中国人民解放军海军的运输机部队。
在2013年1月26日首飞后，运-20目前已经进入试飞的第4年。在2014年和2015年，运-20飞机在中国进行了大范围试飞，试飞环境多种多样，其中包括高原机场。
目前，运-20使用的发动机是俄罗斯制造的推力12吨的D-30KP-2发动机，还有报道说运-20使用的是成都发动机(集团)有限公司制造的WS-18A发动机——据报道这款发动机是D-30KP-2的仿制型号。但是在未来，预计运-20将使用推力14吨的大涵道比涡扇发动机WS-20。
报道称，2014年中期，有报道称解放军将采购多达400架运-20运输机。
400架，西飞可以生产几十年了。
不用乌克兰的D30T了
400架……要花好多钱……
真不错啊，
好，中航要发
一个是WS20，另一个备用的WS18。自然不需要外买了
400架这不可能，除非不发展新中运和更大的100吨级以上载重大运
400架哪够...
远远不够
运输机不是战斗机，400架，有点多吧？
我总觉的有点不可信。
我总觉的有点不可信。
ooxx1 发表于 2016-3-7 14:40
不用乌克兰的D30T了
设计D30的索洛维耶夫设计局在俄罗斯的彼尔姆。
不用乌克兰的D30T了
设计D30的索洛维耶夫设计局在俄罗斯的彼尔姆。
40架还差不多，400架是想吓死人么？
至少1500台的WS20，肥肉啊！希望国内的发动机生产商能拿下来！
西飞的生产线肯定不够吧！400架，按目前生产制造能力得生产几十年。这是必须要翻倍多开几条生产线才行啊！
400架运输机啊，那要多少战斗机护航啊。。。。
这的确是个令人兴奋的好消息
400架是不是太多了，美帝C17也就200多。
远远不够
平时可作为货机用，战时征用，而且战略投送400架都不一定够
平时可作为货机用，战时征用，而且战略投送400架都不一定够
平时可作为货机用，战时征用，而且战略投送400架都不一定够
有了大运，恐怕整个战术都得变动，一旦变动就得从全局调整，那样的话，400架就算是维持基本的需求恐怕都不够
有了大运，恐怕整个战术都得变动，一旦变动就得从全局调整，那样的话，400架就算是维持基本的需求恐怕都不够
先来个100架！
报道称，2014年有报道称。。。全是捕风捉影的东西也拿来煞有其事的说一套。
400也太多了点
西飞这是三年不开张，开张大吃三十年啊。
西飞这是三年不开张，开张大吃三十年啊。
西飞这些年生意都很好，从飞豹到豹A再到轰六k，年年生产线都在满负荷运转。
西飞这些年生意都很好，从飞豹到豹A再到轰六k，年年生产线都在满负荷运转。
采购58架，信不？内部消息
采购58架，信不？内部消息
产能是个大问题。
ak19900325 发表于 2016-3-7 15:22
平时可作为货机用，战时征用，而且战略投送400架都不一定够
有道理，顺丰就要好多。
平时可作为货机用，战时征用，而且战略投送400架都不一定够
有道理，顺丰就要好多。
400架完全有可能啊。。包括后续改进型的话可能还会多一些
40架还差不多，400架是想吓死人么？
把你拉去一起搬砖～
把你拉去一起搬砖～
5年4O架差不多。算下每年空军用于购买装备的钱是多少，培训飞行员周期。
400架，不太可能吧，这么多，那后续的发展不做了？
这个军用运输机民用是不是成本高啊
400架要生产到哪一年。。。。
中国这样的大国，400架现在看着多，很快就觉得少
叶天璞璞 发表于 2016-3-7 14:39
400架，西飞可以生产几十年了。
加大投入，多建几条生产线，估计5年也可以完工，一年完工80架也没啥，关键是投入
400架，西飞可以生产几十年了。
加大投入，多建几条生产线，估计5年也可以完工，一年完工80架也没啥，关键是投入
向左使 发表于 2016-3-7 14:41
400架……要花好多钱……
运20可以改装成很多飞机，民运货机都可以改装，赚钱的买卖
400架……要花好多钱……
运20可以改装成很多飞机，民运货机都可以改装，赚钱的买卖
LantianYY 发表于 2016-3-7 14:58
400架这不可能，除非不发展新中运和更大的100吨级以上载重大运
那个太贵了，而且既然99式能运了，我们也就没那么大的需求了
400架这不可能，除非不发展新中运和更大的100吨级以上载重大运
那个太贵了，而且既然99式能运了，我们也就没那么大的需求了
一架20大约20亿人民比