五代机的对比

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:56:51
目前五款五代机,分别从隐身、电子系统、导弹,机动性、多用途性、市场前景进行对比1.隐身,F-22在结构和涂料上都下了大功夫,RCS约0.01,F-35与歼-20进行了各项改进,都在0.1左右,歼-31为外贸,降低成本,约0.3,T-50悲剧的直通进气道和三代机布局就万劫不复了,虽然有不靠谱加不安全的等离子隐身,最多也就1了2.电子系统,五架均装了有源相控阵,但首发单元T-501500个,F-351676个,歼-201750个,F-222000个,歼-31尚不详,但F-35带了EOTS、EODAS、AN/ASQ-239,总体占上风,F-22带了AN/ALQ-94,歼-20则带了前两者,各有所长,歼-31则省去了EODAS,T-50则只带抗干扰设备;导弹AIM-120D最强,PL-15稍逊,R-77改最差,AIM-9X与中国近距弹差距不大,R-73改则明显落后,agm-158这种远程隐身导弹中俄均未装备;机动性,T-50毫无疑问最强,看家本领嘛,歼-20和F-22差不多,歼-20强在鸭翼,死在发动机,F-35和歼-31最差,但重量轻抵消了一部分差距,且近距格斗在现代空战中远不及中距空战重要;多用途性F-35、歼-20、歼-31均为多用途设计,F-22经过多次升级也不错了,T-50俄罗斯一向不让战斗机抢攻击机的饭碗;市场前景,F-22已结束,187架,但不排除六代机出来后出口,F-35世界战斗机订单已经超过3000架,预计达到3500架不成问题,歼-20自用版,600架左右应该不成问题,T-50价格过高,根据印度估计1.8-2.2亿美元,俄罗斯打算生产400架,但目前只有12架的单,印度随时可以撤单,有消息显示已经在谈F-35了,歼-31成本低,但加上新建维护体系就一点也不便宜了,这也是枭龙销量不好的原因。这五点外,F-35有一些别的优势,只有它有垂直起降型和海军型,T-50唯一值得称道的就是超强的机动性,F-22和歼-20则是综合平均型,歼-31则性价比较高
来自: 手机APP客户端目前五款五代机,分别从隐身、电子系统、导弹,机动性、多用途性、市场前景进行对比1.隐身,F-22在结构和涂料上都下了大功夫,RCS约0.01,F-35与歼-20进行了各项改进,都在0.1左右,歼-31为外贸,降低成本,约0.3,T-50悲剧的直通进气道和三代机布局就万劫不复了,虽然有不靠谱加不安全的等离子隐身,最多也就1了2.电子系统,五架均装了有源相控阵,但首发单元T-501500个,F-351676个,歼-201750个,F-222000个,歼-31尚不详,但F-35带了EOTS、EODAS、AN/ASQ-239,总体占上风,F-22带了AN/ALQ-94,歼-20则带了前两者,各有所长,歼-31则省去了EODAS,T-50则只带抗干扰设备;导弹AIM-120D最强,PL-15稍逊,R-77改最差,AIM-9X与中国近距弹差距不大,R-73改则明显落后,agm-158这种远程隐身导弹中俄均未装备;机动性,T-50毫无疑问最强,看家本领嘛,歼-20和F-22差不多,歼-20强在鸭翼,死在发动机,F-35和歼-31最差,但重量轻抵消了一部分差距,且近距格斗在现代空战中远不及中距空战重要;多用途性F-35、歼-20、歼-31均为多用途设计,F-22经过多次升级也不错了,T-50俄罗斯一向不让战斗机抢攻击机的饭碗;市场前景,F-22已结束,187架,但不排除六代机出来后出口,F-35世界战斗机订单已经超过3000架,预计达到3500架不成问题,歼-20自用版,600架左右应该不成问题,T-50价格过高,根据印度估计1.8-2.2亿美元,俄罗斯打算生产400架,但目前只有12架的单,印度随时可以撤单,有消息显示已经在谈F-35了,歼-31成本低,但加上新建维护体系就一点也不便宜了,这也是枭龙销量不好的原因。这五点外,F-35有一些别的优势,只有它有垂直起降型和海军型,T-50唯一值得称道的就是超强的机动性,F-22和歼-20则是综合平均型,歼-31则性价比较高
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中航工业自己的飞机,围护体系不能互用,也是醉了,还要国军标干什么?
克林霉素磷酸钠 发表于 2016-3-4 20:49
中航工业自己的飞机,围护体系不能互用,也是醉了,还要国军标干什么?
乱说,不同机型怎么可能互用,何况是两家厂商,F22和F35都是洛马的,没听说他们的后勤维护可以互用。
有光芒的眼睛 发表于 2016-3-4 21:18
乱说,不同机型怎么可能互用,何况是两家厂商,F22和F35都是洛马的,没听说他们的后勤维护可以互用。
93年的产品和13年的产品怎么可能通用?
歼20RCS0.1???
T50机动最佳???
你是凭啥说歼20比F22rcs大上一个数量级?
2016-3-4 21:32 上传

克林霉素磷酸钠 发表于 2016-3-4 21:20
93年的产品和13年的产品怎么可能通用?
主因是机型不同,两种飞机身上没有一个零件是一样的,没有一款软件相同。有些飞机服役年限很长,前面批次和后面批次的维护是有继承性的,即使过了20年。结论是可以省掉很多成本。
原来楼主就是盟主啊,失敬失敬。
rcs0.1是谁说的?
然后“虽然有不靠谱加不安全的等离子隐身”,这又是什么高论?
肥电海外订单一直在缩缩缩,单价3亿刀左右,你告诉我超过3500架不成问题,那我算算啊,不连备发、后勤单卖裸机MD在F-35上面也有1.05兆美刀的产值啊,我大米利坚双鹰飘扬~
深秋之殇 发表于 2016-3-4 22:23
rcs0.1是谁说的?
然后“虽然有不靠谱加不安全的等离子隐身”,这又是什么高论?
肥电海外订单一直在缩缩 ...
3亿美元,我告诉你最近一批只要1.4亿美元,这还是在没有全速量产的情况下,等离子隐身虽然可以吸收雷达波,但自身也变成了聋子和瞎子,而且等离子体是很危险的,一旦在特殊情况下自己就能把自己给废了
茅屋还是慢慢来吧
暖风说歼20雷达09年状态就是1856个T/R。
太随意的东西,还真就没啥共鸣哈。
等J20 的全技术状态服役后再比较吧。考虑到WS15,最理想也要2020年了。
好多人都说T50机动性好?

是因为其本质是四代机(俄标)吗?
好多人都说T50机动性好?

是因为其本质是四代机(俄标)吗?
不说鸡冻好的话就不知道该说茅屋有啥好了。。。
rcs0.1是谁说的?
然后“虽然有不靠谱加不安全的等离子隐身”,这又是什么高论?
肥电海外订单一直在缩缩 ...
飞机的单价是伴随着产量下降的。
boylzd 发表于 2016-3-5 22:29
飞机的单价是伴随着产量下降的。
这个点我是知道的,设备折旧和子系统生产费用摊销基数越大自然数额就越低,BUT!再低也有底线的
这个点我是知道的,设备折旧和子系统生产费用摊销基数越大自然数额就越低,BUT!再低也有底线的
其实中美装备的价格差距主要还是在人工费上面,再者两国的单价核算也不太一样,不过可以确定的是,科技含量越高的装备,两国价格差别越小。
这哥们不断开新帖说一样的内容,是不是打算把我们洗脑了啊?
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所谓等离子体隐身纯属俄国人自己吹牛而已,距离达到实用程度还早得很。
20的RCS这么悲剧?比22高了一个数量级。设计上晚了20年竟然还差这么多?
从头到尾在胡说八道
还有R73M2的换代产品早就在开搞了 样品都出来了  还在说"r73最差" 这也叫务实?
眼神RCS,键盘分析师,然后还有啥


隐身方面,J20比F22主要差在不是全向隐身,其他的应该是不分伯仲、有的方向上甚至还优于22.

还有提到的T50的机动。 我想战斗中需要的机动应该是和航空表演的机动不完全一样的吧。表演时候做的那些机动好多严重损失能量,真打那是找死。。。

就算超机动能力灰常灰常牛,那也是得熬到可视范围内 狗斗阶段才有用吧~以T50的隐身能力,基本不会有嘚瑟的机会~

作为一名造型控,其实T50的造型最帅气~小弟桌面就是T50,J20前半截非常帅气。。。F22造型好比斯皮尔伯格电影,镜头语言已经成为好莱坞大片的标准了,所以看多了反倒觉得没啥个性~

隐身方面,J20比F22主要差在不是全向隐身,其他的应该是不分伯仲、有的方向上甚至还优于22.

还有提到的T50的机动。 我想战斗中需要的机动应该是和航空表演的机动不完全一样的吧。表演时候做的那些机动好多严重损失能量,真打那是找死。。。

就算超机动能力灰常灰常牛,那也是得熬到可视范围内 狗斗阶段才有用吧~以T50的隐身能力,基本不会有嘚瑟的机会~

作为一名造型控,其实T50的造型最帅气~小弟桌面就是T50,J20前半截非常帅气。。。F22造型好比斯皮尔伯格电影,镜头语言已经成为好莱坞大片的标准了,所以看多了反倒觉得没啥个性~
3亿美元,我告诉你最近一批只要1.4亿美元,这还是在没有全速量产的情况下,等离子隐身虽然可以吸收雷达波 ...
等离子罩住全机技术难度太大,但罩住某些部位(如进气口)还是可行的,没准毛子就打算这么做的
3亿美元,我告诉你最近一批只要1.4亿美元,这还是在没有全速量产的情况下,等离子隐身虽然可以吸收雷达波 ...
B2的等离子隐身只是很少部分比如天线在使用,而且,也不是再机体外的空气中产生等离子,尽管如此,也耗费不少能量,要是特务铃用等离子隐身,那它只能靠这等离子体的吸波作用,那得多少电力供应啊?它还能愉快的带毛装逼带毛子飞了么?