驻藏某旅在雪山峡谷组织攻防战斗演练猛士突击车上场.... ...

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驻藏某旅在雪山峡谷组织攻防战斗演练猛士突击车上场......

007兄弟

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驻藏某旅在雪山峡谷组织攻防战斗演练猛士突击车上场......

007兄弟
猛士让摩托化步兵的携带能力强了很多
这车能装载一个班么?
滚刀粽子 发表于 2016-2-28 13:51
这车能装载一个班么?
印度一辆摩托车能运输一个连
笑凡 发表于 2016-2-28 13:55
印度一辆摩托车能运输一个连
莫名其妙
莫名其妙
你看三哥阅兵就知道了
话说猛士陆现在哪几个?
除了 52/196/203还有哪个?
滚刀粽子 发表于 2016-2-28 13:51
这车能装载一个班么?
如果能装载一个班,也最好一个班分两辆车,起码一个排分乘四辆车,以便在战斗中车辆受损时,人员都能撤回来,哪怕是伤员和烈士。
Rodgers 发表于 2016-2-28 14:25
话说猛士陆现在哪几个?
除了 52/196/203还有哪个?
等于说已经有三个标准的轻步兵旅了。
斯普鲁恩斯基 发表于 2016-2-28 17:42
如果能装载一个班,也最好一个班分两辆车,起码一个排分乘四辆车,以便在战斗中车辆受损时,人员都能撤回 ...
不可能,因为那样反而得不偿失,而且也没那么多钱。看这车体积,应该能装下一个班,就是不知道是否还能装载随行的装备和弹药。看题图车顶有轻型支援火力,估计还能提供点儿近距支援。
滚刀粽子 发表于 2016-2-28 14:01
莫名其妙
马戏团表演
斯普鲁恩斯基 发表于 2016-2-28 17:42
如果能装载一个班,也最好一个班分两辆车,起码一个排分乘四辆车,以便在战斗中车辆受损时,人员都能撤回 ...
你看看世界上哪个陆军是按照你这种想法配置的。。。。这就说明你的这种想法“假大空”。
滚刀粽子 发表于 2016-2-28 17:52
不可能,因为那样反而得不偿失,而且也没那么多钱。看这车体积,应该能装下一个班,就是不知道是否还能装 ...
为什么得不偿失?
滚刀粽子 发表于 2016-2-28 17:55
你看看世界上哪个陆军是按照你这种想法配置的。。。。这就说明你的这种想法“假大空”。
美军的机步排,三个班,四辆车。
斯普鲁恩斯基 发表于 2016-2-28 17:58
美军的机步排,三个班,四辆车。
为什么我前一个帖子说了,你都自己说了是一个“机步排”。
这是山地旅么?
你看看世界上哪个陆军是按照你这种想法配置的。。。。这就说明你的这种想法“假大空”。
美军IBCT,一班9人,悍马一车4人,你猜一个排几辆悍马车?
美军IBCT好像不属于摩步吧。。
这种装甲猛士到底是装备在装甲步兵还是摩托化步兵?
笑凡 发表于 2016-2-28 13:55
印度一辆摩托车能运输一个连
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
总觉得不协调,长了点,不如6x6的顺眼
滚刀粽子 发表于 2016-2-28 18:46
美军IBCT好像不属于摩步吧。。
是谁给了你“IBCT好像不属于摩步”的错觉?
starolf 发表于 2016-2-28 20:44
是谁给了你“IBCT好像不属于摩步”的错觉?
好吧,是我错了,因为以前看到过文章,说是他们叫“轻步兵”(不知道是否只是叫法不同)。不过一个班分成2辆装甲突击车,有这个必要么?
IBCT从分类上来看,放到中国就是摩步旅,不过101空突师和82空降师以及第10山地师执行的都是IBCT,中国摩托化步兵还有个坦克营。
当然,信息化水平和单兵装备不在一个档次上。
滚刀粽子 发表于 2016-2-28 20:58
好吧,是我错了,因为以前看到过文章,说是他们叫“轻步兵”(不知道是否只是叫法不同)。不过一个班分成 ...
摩步旅就是轻步兵旅。
有条件能2车1班最好,搭载能力、战术编组灵活性、生存性远比一班一车好得多。1车一班是没钱的选择。
M551谢里登 发表于 2016-2-28 20:38
总觉得不协调,长了点,不如6x6的顺眼
是的,我也不喜欢4X4的。

而且4X4的车一旦有一个轮子受损,全车就行动不便了!6X6甚至8X8的可以损坏一两个轮子,仍能继续行进。
以前苏军在阿富汗有这样的实战经验教训
什么车到了中国,都会变成长轴距版,中国人压根就不懂设计汽车
美国一个班两辆车,中国油价贵,只能一个班一辆车

starolf 发表于 2016-2-28 21:04
摩步旅就是轻步兵旅。
有条件能2车1班最好,搭载能力、战术编组灵活性、生存性远比一班一车好得多。1车 ...


兄台请了!

小弟认为,这主要是因为兔子坚持“整建制搭载”原则,与鹰酱陆军步兵班的“两组制”不同,兔子的步兵班是一个整体,必须整合在一起才能发挥最大效能,所以才会出现“加长版”的“装甲猛士”。

不过,小弟一直认为,在车体中间,安装一组哪怕是无动力的辅助轮,都可以极大地改善通过性。

当然,也许“加长版装甲猛士”在设计之初,就根本没有考虑过分复杂的道路环境。

小弟浅知拙见,不知兄台意下如何?还请斧正。谢谢!

starolf 发表于 2016-2-28 21:04
摩步旅就是轻步兵旅。
有条件能2车1班最好,搭载能力、战术编组灵活性、生存性远比一班一车好得多。1车 ...


兄台请了!

小弟认为,这主要是因为兔子坚持“整建制搭载”原则,与鹰酱陆军步兵班的“两组制”不同,兔子的步兵班是一个整体,必须整合在一起才能发挥最大效能,所以才会出现“加长版”的“装甲猛士”。

不过,小弟一直认为,在车体中间,安装一组哪怕是无动力的辅助轮,都可以极大地改善通过性。

当然,也许“加长版装甲猛士”在设计之初,就根本没有考虑过分复杂的道路环境。

小弟浅知拙见,不知兄台意下如何?还请斧正。谢谢!
兄台请了!

小弟认为,这主要是因为兔子坚持“整建制搭载”原则,所以才会出现“加长版”的“装甲猛士 ...
共军装备的装猛基本型、山猫都只能搭载6个人,不到一个班。
是的,我也不喜欢4X4的。

而且4X4的车一旦有一个轮子受损,全车就行动不便了!6X6甚至8X8的可以损坏一 ...
分清楚摩步和机步应该不难。
什么车到了中国,都会变成长轴距版,中国人压根就不懂设计汽车
野狗2泪流满面。德国人果然不懂设计汽车。
starolf 发表于 2016-2-28 23:52
分清楚摩步和机步应该不难。
分清楚摩步和机步,与我所说的问题没有直接联系啊!
starolf 发表于 2016-2-28 23:52
共军装备的装猛基本型、山猫都只能搭载6个人,不到一个班。
请教兄台!

小弟才疏学浅。还请兄台不吝赐教!小弟愿闻其详!

谢谢!
米格25 发表于 2016-2-28 23:56
分清楚摩步和机步,与我所说的问题没有直接联系啊!

小弟姑妄揣测,摩托化步兵与机械化步兵的主要区别,就在于乘坐的车辆是否可以直接参与作战。如此来说,“装甲猛士”主要用于运载步兵班到达距离火线一定路程的地方,之后战斗人员下车进入交战地域,车辆本身并不需要进入战场,所以它仅仅是“输送车”而非“战斗车”。

个人见解,仅供参考。

rayston5233 发表于 2016-2-29 00:08
小弟姑妄揣测,摩托化步兵与机械化步兵的主要区别,就在于乘坐的车辆是否可以直接参与作战。如此来说, ...


确实可以这样理解,就将其作为普通的卡车使用。我军传统的摩托化步兵也就是这样定义的
但是看见该车车顶上架有12.7机枪之类的武器,说明该车还是有直接上一线战场(至少距离相当近)的考虑
rayston5233 发表于 2016-2-29 00:08
小弟姑妄揣测,摩托化步兵与机械化步兵的主要区别,就在于乘坐的车辆是否可以直接参与作战。如此来说, ...


确实可以这样理解,就将其作为普通的卡车使用。我军传统的摩托化步兵也就是这样定义的
但是看见该车车顶上架有12.7机枪之类的武器,说明该车还是有直接上一线战场(至少距离相当近)的考虑
米格25 发表于 2016-2-28 23:56
分清楚摩步和机步,与我所说的问题没有直接联系啊!
你说的6X6、8X8都是机步装备,而装猛系列4X4是摩步装备,明白了么?
rayston5233 发表于 2016-2-28 23:58
请教兄台!

小弟才疏学浅。还请兄台不吝赐教!小弟愿闻其详!
设计上就是这么做的,没有什么需要解释的内容吧?
starolf 发表于 2016-2-29 00:21
你说的6X6、8X8都是机步装备,而装猛系列4X4是摩步装备,明白了么?
我36楼回答了啊
米格25 发表于 2016-2-29 00:15
确实可以这样理解,就将其作为普通的卡车使用。我军传统的摩托化步兵也就是这样定义的
但是看见该车车 ...

多谢兄台回复!

其实,在小弟看来,推拉式大尺寸观察窗且无专用射击孔,车顶没有防护围板,这款车用于防暴维和,也许比用于战地运兵,更合适。