超级军网99的下一代会是什么样？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:32:03
99已经出来这么些年了。也该考虑继任者的问题了。我估计，下一代也许能电动，无人炮塔，火炮口径可能更大或采用电磁炮等新概念武器，更智能可能兼容无人模式，主动防御设施更完善，隐身也许有。，不知道大家对下一代主战坦克有什么设想
99已经出来这么些年了。也该考虑继任者的问题了。我估计，下一代也许能电动，无人炮塔，火炮口径可能更大或采用电磁炮等新概念武器，更智能可能兼容无人模式，主动防御设施更完善，隐身也许有。，不知道大家对下一代主战坦克有什么设想
99已经出来这么些年了。也该考虑继任者的问题了。我估计，下一代也许能电动，无人炮塔，火炮口径可能更大或采用电磁炮等新概念武器，更智能可能兼容无人模式，主动防御设施更完善，隐身也许有。，不知道大家对下一代主战坦克有什么设想
内部早已研发，等着看就好了。
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电动·····难道为了防治PM2.5
无人坦克，能发射脱穿、榴弹、反坦克导弹、防空导弹、末敏弹、能飞能悬停，能 浮渡，能潜水，能发射反舰导弹、鱼雷。。
可能会用电热化学炮，不会电动，电磁炮耗电量太大。总之不必担心，坦克的革命性技术眼瞅着就到了，阿玛塔恰恰在这个爆发点之前出现，会很快落后。美帝2000不到的坦克实在无法激励兔子狂造坦克。
估计是以小魔王为蓝本的底盘通用型
35吨左右、2人车组、高级信息化
无人炮塔、集中防护、主动防御套装
1100-1500马力的澎湃动力，公路极速80km以上，越野极速55-60km
125滑膛炮、炮射导弹
估计是以小魔王为蓝本的底盘通用型
35吨左右、2人车组、高级信息化
无人炮塔、集中防护、主动防御套装
1100-1500马力的澎湃动力，公路极速80km以上，越野极速55-60km
125滑膛炮、炮射导弹
124847901 发表于 2016-2-22 20:42
估计是以小魔王为蓝本的底盘通用型
35吨左右、2人车组、高级信息化
无人炮塔、集中防护、主动防御套装
35吨作为下一代是不是轻了点？
估计是以小魔王为蓝本的底盘通用型
35吨左右、2人车组、高级信息化
无人炮塔、集中防护、主动防御套装
35吨作为下一代是不是轻了点？
直接上机甲了。
124847901 发表于 2016-2-22 20:42
估计是以小魔王为蓝本的底盘通用型
35吨左右、2人车组、高级信息化
无人炮塔、集中防护、主动防御套装
35吨。。。。一发脱穿。。。。打不穿也翻车了。。。。
估计是以小魔王为蓝本的底盘通用型
35吨左右、2人车组、高级信息化
无人炮塔、集中防护、主动防御套装
35吨。。。。一发脱穿。。。。打不穿也翻车了。。。。
无人坦克，能发射脱穿、榴弹、反坦克导弹、防空导弹、末敏弹、能飞能悬停，能 浮渡，能潜水，能发射反舰导 ...
太君，那是高达伊马斯
太君，那是高达伊马斯
下一代肯定早就在研发了，但是看到估计要2020以后了，96与99目前已经够用了，96A和99A慢慢生产就可以，军改完59应该退的差不多了吧。
鳖版T-14吧，各项子系统本土化、进一步优化，但总的设计思路估计比较接近。
那些说鳖版T-14都省省吧，搞不好就成欧洲的双风了
复杂循环的燃气轮机发电，超级电容蓄电，燃气轮机只在需要高功率或者电容没电时启动，避免怠速的高油耗，全电驱动，至少覆盖炮塔前方120度固态毫米波雷达和热成像，主炮电热化学炮，顶置20mm电磁炮和激光器（至少达到有效干扰甚至烧毁标枪的导引头一个级别的功率）用于拦截中低速的反坦克武器，分布式热像仪侦测到发坦克导弹发射后直接定位具体方向然后激光测距，20mm电磁炮用1000发/min的射速交替发射空爆、穿甲炮弹压制发坦克导弹射手，然后激光器以99的瞎眼模式压制发射装置的热像仪，1s后20mm炮和激光器转入对导弹的拦截，主炮可以继续攻击敌方发坦克导弹射手或者针对其他目标，基本上做到对较低频率来袭的非脱壳穿甲弹的免疫，单兵无法携带高超音速的反坦克导弹，所以生存能力会得到大幅度提升。
看过八股，根据描述最大的亮点是二人车组。
双人车组，无人炮塔，模块化，智能化，多武器系统打击，
完全变成幻想脑洞了
全信息化、无人炮塔、二人组、电热炮、主动防御、部分隐身，智能巡航。
再多了成本和技术就不支持了。
再多了成本和技术就不支持了。
兔子下一代不是要搞真正的双人制无人炮塔坦克嘛，等着看好了
电磁炮，电磁装甲，电传动，双人制，无人炮塔，全向防护。
坦克的未来不会很乐观
个人认为下一代坦克动力上可能会用燃气轮机发电，驱动电动机（电动机可以多个，而且我国在电机上与西方的差距大大小于内燃机）行动，再用先进电容储电，待机与小幅机动上用电容里的电力驱动电动机，红外与噪音特征小；充足的电力也为压电装甲、电热化学炮、毫米波雷达、主动防护系统等提供基础；底盘高度通用，采用模块化装甲，基本状态力争小于35吨以便大型运输机一次运两辆，不同等级的装甲模块可以另外运以节省运力；外表有吸波涂料以实现低可探测度；高度模块化，具有较大转换与升级潜力。
35吨作为下一代是不是轻了点？
猜想是插翅起飞的原因吧
仔细想一下，采用无人炮塔、集中防护、主动拦截系统，甚至乘员仓后置，35吨的小坦克防护力达到现在的三代主坦的标准有困难但是还是可以有实际的想象空间的
据说毛子的T14采用无人炮塔集中防护后，超过了三代顶峰也就是我们的99一米阳光，直接一米三，虽说水分不一定有多大，可以想象的是确实有了极大进步
如果35吨级的防护力即使达不到三代顶峰一米，能超过700甚至550，就已经算是翻天覆地了
困难主要来源于火力方面，毕竟炮和弹的发展决定方向啊
猜想是插翅起飞的原因吧
仔细想一下，采用无人炮塔、集中防护、主动拦截系统，甚至乘员仓后置，35吨的小坦克防护力达到现在的三代主坦的标准有困难但是还是可以有实际的想象空间的
据说毛子的T14采用无人炮塔集中防护后，超过了三代顶峰也就是我们的99一米阳光，直接一米三，虽说水分不一定有多大，可以想象的是确实有了极大进步
如果35吨级的防护力即使达不到三代顶峰一米，能超过700甚至550，就已经算是翻天覆地了
困难主要来源于火力方面，毕竟炮和弹的发展决定方向啊
MJ独舞 发表于 2016-2-22 20:08
内部早已研发，等着看就好了。
头像这位是，求番号
内部早已研发，等着看就好了。
头像这位是，求番号
西门吸血 发表于 2016-2-23 14:26
电磁炮，电磁装甲，电传动，双人制，无人炮塔，全向防护。
三大都是电太高大上了，而且大量的电能来源不好解决。
电磁炮，电磁装甲，电传动，双人制，无人炮塔，全向防护。
三大都是电太高大上了，而且大量的电能来源不好解决。
内部早已研发，等着看就好了。
同求番号！
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124847901 发表于 2016-2-23 15:57
猜想是插翅起飞的原因吧
仔细想一下，采用无人炮塔、集中防护、主动拦截系统，甚至乘员仓后置，35吨的小 ...
据说以前实验过130和140的不知真假。但125我觉着已经基本是现有技术的极限了，坦克炮不是榴弹炮，榴弹炮230都没问题，但坦克炮……。再发展除非换新技术炮，电磁炮什么的。
猜想是插翅起飞的原因吧
仔细想一下，采用无人炮塔、集中防护、主动拦截系统，甚至乘员仓后置，35吨的小 ...
据说以前实验过130和140的不知真假。但125我觉着已经基本是现有技术的极限了，坦克炮不是榴弹炮，榴弹炮230都没问题，但坦克炮……。再发展除非换新技术炮，电磁炮什么的。
保山之狼 发表于 2016-2-23 14:33
坦克的未来不会很乐观
有地面战就还需要坦克，所以坦克一定会继续发展的。随着新技术的成熟搞不好未来坦克会发展出一些怪胎，打开一个新的局面
坦克的未来不会很乐观
有地面战就还需要坦克，所以坦克一定会继续发展的。随着新技术的成熟搞不好未来坦克会发展出一些怪胎，打开一个新的局面
无人机大行其道，中国从此改变陆军作战模式。。。坦克从战场消失，，，以后战争就飞着打了。
必须能变成高达才能制霸蓝星
CVN福特 发表于 2016-2-22 23:42
鳖版T-14吧，各项子系统本土化、进一步优化，但总的设计思路估计比较接近。
这个相对99大改有多大优势？
鳖版T-14吧，各项子系统本土化、进一步优化，但总的设计思路估计比较接近。
这个相对99大改有多大优势？
漆室葵忧 发表于 2016-2-24 16:25
这个相对99大改有多大优势？
车体防御能力更强，人员生存率高。。。
这个相对99大改有多大优势？
车体防御能力更强，人员生存率高。。。
CVN福特 发表于 2016-2-24 16:36
车体防御能力更强，人员生存率高。。。
对防御的增益会被车体的拉长和加宽抵消一部分。
车体防御能力更强，人员生存率高。。。
对防御的增益会被车体的拉长和加宽抵消一部分。
漆室葵忧 发表于 2016-2-24 16:38
对防御的增益会被车体的拉长和加宽抵消一部分。
貌似T14宽度不比T90宽。
炮塔装甲减少能省下不少重量，应该可以弥补车体增长和加强车体防护的重量。
对防御的增益会被车体的拉长和加宽抵消一部分。
貌似T14宽度不比T90宽。
炮塔装甲减少能省下不少重量，应该可以弥补车体增长和加强车体防护的重量。
CVN福特 发表于 2016-2-24 16:43
貌似T14宽度不比T90宽。
炮塔装甲减少能省下不少重量，应该可以弥补车体增长和加强车体防护的重量。
但比t-90不止长了一点点。
貌似T14宽度不比T90宽。
炮塔装甲减少能省下不少重量，应该可以弥补车体增长和加强车体防护的重量。
但比t-90不止长了一点点。
漆室葵忧 发表于 2016-2-24 16:47
但比t-90不止长了一点点。
不是和99A比么？
但比t-90不止长了一点点。
不是和99A比么？
CVN福特 发表于 2016-2-24 16:50
不是和99A比么？
T-14比99a也长了很多啊，虽然有一部分是由于俄罗斯柴油机技术的问题，但布局也要负很大责任。
不是和99A比么？
T-14比99a也长了很多啊，虽然有一部分是由于俄罗斯柴油机技术的问题，但布局也要负很大责任。
漆室葵忧 发表于 2016-2-24 17:00
T-14比99a也长了很多啊，虽然有一部分是由于俄罗斯柴油机技术的问题，但布局也要负很大责任。
然而重量似乎一个水平。。。
T-14比99a也长了很多啊，虽然有一部分是由于俄罗斯柴油机技术的问题，但布局也要负很大责任。
然而重量似乎一个水平。。。
CVN福特 发表于 2016-2-24 17:10
然而重量似乎一个水平。。。
据说T-14有60多吨。
然而重量似乎一个水平。。。
据说T-14有60多吨。
CVN福特 发表于 2016-2-24 17:10
然而重量似乎一个水平。。。
我记着99可能是51吨左右，14要过60吨。
然而重量似乎一个水平。。。
我记着99可能是51吨左右，14要过60吨。