超级军网转飞天众智：金翅大鹏之翼——托起“中国梦”的新材料技 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:23:30
飞天众智 发布于2016年1月20日 18:53
如果要评选2015年最令国人振奋的大事件，11月份C-919型干线民航原型机的下线仪式，绝对可以排进前三。该机的完
成，预示着自上世纪80年代运-10计划折翼以后，中国航空人终圆民用大飞机梦。
自2011年以来，从丰满的运-20大型军用运输机，到娇小精致的中小型支线客机ARJ-21，最后是C-919的闪亮登场——
国产大飞机的新纪元全面拉开了帷幕。
如今静静停在上海飞机制造厂的运-10。她的一生经历了70年代的研制，80年代的诞生、高飞上青藏高原，以及后来的黯
淡退出。有人觉得她的离开是时势必然，有人认为是巨大损失。但无论是什么原因，随之而来的，是悲伤、叹息、落寞。
随着波音进入中国市场，我国的大飞机研制也曾沉默了20多年。如今，在新复合材料的助力下，运-10年轻的接班人和中
国大飞机制造业，正茁壮成长着！
此情可待成追忆，只是当时已惘然。在C-919的下线仪式上，许多曾参与过运-10项目的老一代航空人潸然泪下。三十载耕
耘缝奉献，全都是为了今日。然而，因这一刻喜极而泣的，又何止是航空人呢？与中国航空人一起托国产大飞机之梦的另
一只手，来自30年来默默奉献的中国材料人！
作为具有完全知识产权的我国标志性创新工程。C-919的机身设计与制造，凝结了包括气动、材料和机载设备等102项
关键技术在内的科研人员的心血。在这架金翅大鹏鸟的身上，最亮眼的莫过于先进材料首次在国产民机大规模应用——
第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%。
犹抱琵琶全遮面的“大闺女”C919，她和ARJ21一道成为了我国现今客机制造业的顶梁柱。大范围、高比例复合材料的使
用，使得这个大姑娘拥有出色的性能和良好的经济性，将来看着我们自家的姑娘远嫁到西方大户的家里再也不是梦想了
不止是干线客机C-919和支线客机ARJ-21，用上了国产先进复合材料的还有运-20，乃至于即将肩负国防重任的“黑丝”
（由于第一架原型机采用全黑涂装，且当时尚采用老的分战斗机代方式，故网友取“黑色四代机”的简化谐音，戏称为
“黑丝”），中国五代战斗机歼-20型。
复合材料止于飞行器的最大意义，是基于强度不减的前提下最大程度减重。此外，其一体成型效果，加工的便利性，
对比传统的金属材料也自有其优势。
歼-20最新的2102号，这个“最新”很快就会被她后来的姐妹给替代。今年预计会有超过两位数的歼-20被生产出来，为中
国空军再添钢翼铁爪。“黑丝”身上的鸭翼和全动尾翼等地方均使用了高强度轻质的复合材料，最大限度保证其隐身性能
的情况下提高机动性
众所周知，国产发动机的问题已经成为了国人心中挥之不去的阴霾了，国家早就意识到了解决这个问题紧迫性，所以在
近年来也投入了巨大的资源和精力去攻克这个难题。但是这个征程必然漫长而艰苦，C-919和ARJ-21这些民用机还能靠
全球合作和多方采购解决心脏病问题，但是共和国的钢铁之翼却没法等。所以在国产先进发动机的堪用前，复合材料势
必要挑起更多的重担。
以运-20为例，用着还是苏联时代索洛维耶夫设计局40年前设计的D-30发动机，哪怕是其最新改型的D-30KU了，但其设
计打从娘胎里留下的小涵道、高油耗等毛病，依然无法根治。虽然为推进整个项目，西飞的工程师们暂时选择了“凑合”，
却不意味着此乃长久之计。
好在，得益于近年来中国复合材料技术的突破，即便是当前“凑合”状态的运-20原型机，其各项数据还是比较令人满意
——约55吨的最大载重、220吨的最大起飞重量，以及超过7800千米的最大航程。此外，作为先进重型军用运输机，其
货舱的尺寸也达到世界主流先进水准，可以轻松满足中国陆军所有主要设备的运载任务。
随着新一代国产大涵道比发动机涡扇-20的逐渐成熟，相信运-20告别“凑合”状态，实现66吨最大运载能力，也就在不久
之后。
运-20第一架原型机20001。这款我国自行研发具有完全知识产权的军用大型运输机因为丰满的体态，被网友亲切的称之
为“小胖妞”
我国在新材料领域的快速进步还不止体现在航空复合材料上。
就在去年12月份，中科院上海硅酸盐所的科学家们就先后取得了数项新材料领域的可喜成果，包括为我国首颗暗物质粒
子探测卫星“悟空”研制的探测暗物质利眼——锗酸铋（BGO）晶体。该所提供的640根600mm长的锗酸铋晶体堪称世界
之最，为“悟空”此番西天远征、识破深空中暗物质粒子的真面目提供了重要保障。
如果对上海硅酸盐所科学家们的成就认识还不够直观，没关系，你知道他们所是世界上能研制并量产该长度BGO晶体的
唯一供应商，并保持着生长BGO晶体长度的世界纪录就行了。其生产的结晶体尺寸是日本同类产品的3倍以上。也正因
为如此，这只“猴王”才真正拥有能够看破神秘的暗物质，检验现有人类基础物理学理论真伪的“火眼金睛”。
由火箭发射上“西天”的“悟空”。此刻，它已经在你我的头顶，睁开那双“火眼金睛”。它是国际上已知观测能段范围最宽和
能量分辨率最优的空间探测器，也是我国历史上首颗大型空间探测装置。上海硅酸盐所提供的锗酸铋晶体设备一定会为
它在探测暗物质的“取经”之路上擦亮火眼金睛
此外，就在近期，上海硅酸盐所还在超级电容材料上取得了可喜成果。
这种以石墨烯为电极材料的高性能超级电容器，如果用于电动车的储能设备上，充电只需7秒钟即可续航35公里。对如此
成就，著名的《科学》杂志也予以了刊表；对饱受两桶油节操充值不足坑害的车友来说，这项将有望令电动车食不饱力
不足的毛病得到彻底根治的新材料技术，绝对是天大的福音。
觉得这就是中国科研工作者和中国材料学高大上的极致了？呵呵，图样。
早在上海硅酸盐所的材料学创新成果出来之前，由刘静研究员带领的中国科学院理化技术研究所、清华大学医学院联合
研究小组就在知名材料学学术杂志Advanced Materials发表的《自由流动仿生液态金属》就已经震惊了一回外媒了。中国
科研小组研制出来的这种液态金属可以在脱离外部电力系统供能的情况下，吞食少量物质后以可变成机器形态长时间高
速运动。简而言之，你往州长的《终结者》中杀气腾腾的T-1000去想就行了。
不过，与整天给“州长”添堵的反派角色有所不同的是，我们创造的液态金属，其将会被优先运用于流体磊动系统。换而
言之，就是所谓的血管纳米机器人和智能马达这些科技分支，以为人类的健康事业创造新的奇迹。
可变形液态金属机器在内含电解液的容器或各种槽道中的自主运动情形
最新一部《终结者》中李秉宪扮演的T-1000液态金属机器人。一想到这种潜在的大杀器有可能会被中国人先弄出来，不
知道素来崇尚占领科技制高点的美国人会不会直接跑去研制新一代的T-3000去了？
觉得这些高大上的研究领域距离我们太遥远了？那说个离我们很近的——手机贴膜。
这个大家天天都要在上面划来划去的薄膜是保护我们手机屏幕的一道重要屏障，所以大家在新手机到手的瞬间基本上就
是给“祖传贴膜”的师傅送生意的时候了。贴膜师傅们用清洁剂擦拭屏幕、用胶带把纤维粘掉等步骤看起来简单，但实际
到自己操作中确实还会带来一些麻烦。尤其是最后一步贴膜的工序，如果处理不好极容易在膜和手机之间留下难看的气
泡。要解决这个问题，就要求手机的PET膜具备自动湿润玻璃表面和排除气泡的功能，而答案则在聚氨酯这种材料上。
用这种材料制成的聚氨酯压敏胶具有优秀的内聚性，对PET膜有很高的附着力，从而使得用聚氨酯制成的手机膜可以在
手机屏幕上反复粘贴和撕扯都不会留下痕迹。更重要的是，聚氨酯压敏胶具优秀的表面湿润性能，其湿润速度可以和有
机硅压敏胶相媲美，这使得机主再也不用担心给手机贴膜会产生气泡的问题了！正得益于聚氨酯膜的种种优良特性，它
已然成为当今各大厂家开发的热点，消费者同样会收益良多，不过大概到那时候打着“祖传贴膜”的幌子赚取暴利的师傅
们就该失业了吧。
全民贴膜的时代要到来了！排着队要拿十多元去找贴膜师傅帮忙的旧社会即将一去不复返！从此贴膜的成本将会降低到
原先的几十分之一。把“高科技做成白菜价！”这句接地气的口号永远是中国科技最闪亮的代名词
中国新材料领域突飞猛进的发展实在是我国科技日新月异、蒸蒸日上的绝佳范例。在中国科学院文献情报中心与汤森路
透旗下的知识产权与科技事业部共同发布的《2015研究前沿》的报告中，在2015年全球149个研究前沿里，我国有82个
前沿有核心论文入选，其中在16个前沿的核心论文数第一。虽然和美国在143个前沿有核心论文入选，且在108个领域
核心论文数居首还有相当差距，但在这份成绩单已经超过了英德日等国。尤其是在化学与材料科学领域，中国在前沿的
贡献度超过了美国：在该领域19个前沿中，中国在9个前沿中核心论文数排名第一，美国则是7个。
中科院物理研究所的赵忠贤院士，他是我国超导体事业和超导材料领袖人物。曾在2015年和陈先辉先生一同将马迪亚斯
奖这一超导领域的桂冠拿回来。就是这样的人物，却曾在80年代时一边参加科研工作，一边要拉着板车去为院里义务拉
煤，而这只是中科院院士们的一个缩影。我们欠赵老这样的科研人员太多太多了，一句“谢谢”哪里够！
看，中国材料人正在凭自己的辛勤和智慧为祖国在科技创新的前沿劈波斩浪呢！谁说中国人没有创新力只会搞“山寨”和
拿来的？从勇于打破空客和波音垄断局面的国产大客机，到帮助人民子弟兵占据武备制高点的新锐军用飞机；从深空中
探测暗物质的卫星，到快速补充电能的石墨烯超级电池；从高端大气的液态金属“机器人”，到贴近生活的手机薄膜。我
们生活的哪一个方面不曾蒙受中国材料发展的福泽？我们国家的那一次进步没有得到中国材料人的鼎力相助？他们是中
国科研工作者的缩影，我们欠他们一句公道的评价太久了，抛开偏见与狭隘，他们值得我们致以最崇高的敬意！
当然，一直以来，缺乏自信甚至是下跪成习惯也是少数国人的常态。对他们来说，若非喜事丧办，则不可能告慰其荒凉
和阴暗的内心世界。所以本着鸡蛋里挑骨头的态度，在一个全球化的时代里无视采购成本和效能管控问题，其依然会穷
究各类开创新纪元的Made in China中的非中国元素。例如笔者就毫不怀疑，其会指摘C-919采用复合材料的比例仅有12%，
并举出波音787那达到50%复合材料比例的大机身。
没关系，这是事实。差距是客观存在的。并不曾有人否认过。而我们也更加确信的一点是——这种差距，所有领域的差
距，我们都会逐步赶上，并最终将别人甩在身后。与其自惭形秽，不如埋头苦干。如果我们的竞争对手也和那些人一样
想，那才是对中国未来的莫大保障！
所以让我们一起努力，用阳光照亮这个世界吧。至于那一撮，就让他们永远躲在角落里便是。
链接：http://weibo.com/p/1001603933433993760300 金翅大鹏之翼——托起“中国梦”的新材料技术
飞天众智 发布于2016年1月20日 18:53
如果要评选2015年最令国人振奋的大事件，11月份C-919型干线民航原型机的下线仪式，绝对可以排进前三。该机的完
成，预示着自上世纪80年代运-10计划折翼以后，中国航空人终圆民用大飞机梦。
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自2011年以来，从丰满的运-20大型军用运输机，到娇小精致的中小型支线客机ARJ-21，最后是C-919的闪亮登场——
国产大飞机的新纪元全面拉开了帷幕。
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如今静静停在上海飞机制造厂的运-10。她的一生经历了70年代的研制，80年代的诞生、高飞上青藏高原，以及后来的黯
淡退出。有人觉得她的离开是时势必然，有人认为是巨大损失。但无论是什么原因，随之而来的，是悲伤、叹息、落寞。
随着波音进入中国市场，我国的大飞机研制也曾沉默了20多年。如今，在新复合材料的助力下，运-10年轻的接班人和中
国大飞机制造业，正茁壮成长着！
此情可待成追忆，只是当时已惘然。在C-919的下线仪式上，许多曾参与过运-10项目的老一代航空人潸然泪下。三十载耕
耘缝奉献，全都是为了今日。然而，因这一刻喜极而泣的，又何止是航空人呢？与中国航空人一起托国产大飞机之梦的另
一只手，来自30年来默默奉献的中国材料人！
作为具有完全知识产权的我国标志性创新工程。C-919的机身设计与制造，凝结了包括气动、材料和机载设备等102项
关键技术在内的科研人员的心血。在这架金翅大鹏鸟的身上，最亮眼的莫过于先进材料首次在国产民机大规模应用——
第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%。
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犹抱琵琶全遮面的“大闺女”C919，她和ARJ21一道成为了我国现今客机制造业的顶梁柱。大范围、高比例复合材料的使
用，使得这个大姑娘拥有出色的性能和良好的经济性，将来看着我们自家的姑娘远嫁到西方大户的家里再也不是梦想了
不止是干线客机C-919和支线客机ARJ-21，用上了国产先进复合材料的还有运-20，乃至于即将肩负国防重任的“黑丝”
（由于第一架原型机采用全黑涂装，且当时尚采用老的分战斗机代方式，故网友取“黑色四代机”的简化谐音，戏称为
“黑丝”），中国五代战斗机歼-20型。
复合材料止于飞行器的最大意义，是基于强度不减的前提下最大程度减重。此外，其一体成型效果，加工的便利性，
对比传统的金属材料也自有其优势。
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歼-20最新的2102号，这个“最新”很快就会被她后来的姐妹给替代。今年预计会有超过两位数的歼-20被生产出来，为中
国空军再添钢翼铁爪。“黑丝”身上的鸭翼和全动尾翼等地方均使用了高强度轻质的复合材料，最大限度保证其隐身性能
的情况下提高机动性
众所周知，国产发动机的问题已经成为了国人心中挥之不去的阴霾了，国家早就意识到了解决这个问题紧迫性，所以在
近年来也投入了巨大的资源和精力去攻克这个难题。但是这个征程必然漫长而艰苦，C-919和ARJ-21这些民用机还能靠
全球合作和多方采购解决心脏病问题，但是共和国的钢铁之翼却没法等。所以在国产先进发动机的堪用前，复合材料势
必要挑起更多的重担。
以运-20为例，用着还是苏联时代索洛维耶夫设计局40年前设计的D-30发动机，哪怕是其最新改型的D-30KU了，但其设
计打从娘胎里留下的小涵道、高油耗等毛病，依然无法根治。虽然为推进整个项目，西飞的工程师们暂时选择了“凑合”，
却不意味着此乃长久之计。
好在，得益于近年来中国复合材料技术的突破，即便是当前“凑合”状态的运-20原型机，其各项数据还是比较令人满意
——约55吨的最大载重、220吨的最大起飞重量，以及超过7800千米的最大航程。此外，作为先进重型军用运输机，其
货舱的尺寸也达到世界主流先进水准，可以轻松满足中国陆军所有主要设备的运载任务。
随着新一代国产大涵道比发动机涡扇-20的逐渐成熟，相信运-20告别“凑合”状态，实现66吨最大运载能力，也就在不久
之后。
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运-20第一架原型机20001。这款我国自行研发具有完全知识产权的军用大型运输机因为丰满的体态，被网友亲切的称之
为“小胖妞”
我国在新材料领域的快速进步还不止体现在航空复合材料上。
就在去年12月份，中科院上海硅酸盐所的科学家们就先后取得了数项新材料领域的可喜成果，包括为我国首颗暗物质粒
子探测卫星“悟空”研制的探测暗物质利眼——锗酸铋（BGO）晶体。该所提供的640根600mm长的锗酸铋晶体堪称世界
之最，为“悟空”此番西天远征、识破深空中暗物质粒子的真面目提供了重要保障。
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如果对上海硅酸盐所科学家们的成就认识还不够直观，没关系，你知道他们所是世界上能研制并量产该长度BGO晶体的
唯一供应商，并保持着生长BGO晶体长度的世界纪录就行了。其生产的结晶体尺寸是日本同类产品的3倍以上。也正因
为如此，这只“猴王”才真正拥有能够看破神秘的暗物质，检验现有人类基础物理学理论真伪的“火眼金睛”。
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由火箭发射上“西天”的“悟空”。此刻，它已经在你我的头顶，睁开那双“火眼金睛”。它是国际上已知观测能段范围最宽和
能量分辨率最优的空间探测器，也是我国历史上首颗大型空间探测装置。上海硅酸盐所提供的锗酸铋晶体设备一定会为
它在探测暗物质的“取经”之路上擦亮火眼金睛
此外，就在近期，上海硅酸盐所还在超级电容材料上取得了可喜成果。
这种以石墨烯为电极材料的高性能超级电容器，如果用于电动车的储能设备上，充电只需7秒钟即可续航35公里。对如此
成就，著名的《科学》杂志也予以了刊表；对饱受两桶油节操充值不足坑害的车友来说，这项将有望令电动车食不饱力
不足的毛病得到彻底根治的新材料技术，绝对是天大的福音。
觉得这就是中国科研工作者和中国材料学高大上的极致了？呵呵，图样。
早在上海硅酸盐所的材料学创新成果出来之前，由刘静研究员带领的中国科学院理化技术研究所、清华大学医学院联合
研究小组就在知名材料学学术杂志Advanced Materials发表的《自由流动仿生液态金属》就已经震惊了一回外媒了。中国
科研小组研制出来的这种液态金属可以在脱离外部电力系统供能的情况下，吞食少量物质后以可变成机器形态长时间高
速运动。简而言之，你往州长的《终结者》中杀气腾腾的T-1000去想就行了。
不过，与整天给“州长”添堵的反派角色有所不同的是，我们创造的液态金属，其将会被优先运用于流体磊动系统。换而
言之，就是所谓的血管纳米机器人和智能马达这些科技分支，以为人类的健康事业创造新的奇迹。
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可变形液态金属机器在内含电解液的容器或各种槽道中的自主运动情形
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最新一部《终结者》中李秉宪扮演的T-1000液态金属机器人。一想到这种潜在的大杀器有可能会被中国人先弄出来，不
知道素来崇尚占领科技制高点的美国人会不会直接跑去研制新一代的T-3000去了？
觉得这些高大上的研究领域距离我们太遥远了？那说个离我们很近的——手机贴膜。
这个大家天天都要在上面划来划去的薄膜是保护我们手机屏幕的一道重要屏障，所以大家在新手机到手的瞬间基本上就
是给“祖传贴膜”的师傅送生意的时候了。贴膜师傅们用清洁剂擦拭屏幕、用胶带把纤维粘掉等步骤看起来简单，但实际
到自己操作中确实还会带来一些麻烦。尤其是最后一步贴膜的工序，如果处理不好极容易在膜和手机之间留下难看的气
泡。要解决这个问题，就要求手机的PET膜具备自动湿润玻璃表面和排除气泡的功能，而答案则在聚氨酯这种材料上。
用这种材料制成的聚氨酯压敏胶具有优秀的内聚性，对PET膜有很高的附着力，从而使得用聚氨酯制成的手机膜可以在
手机屏幕上反复粘贴和撕扯都不会留下痕迹。更重要的是，聚氨酯压敏胶具优秀的表面湿润性能，其湿润速度可以和有
机硅压敏胶相媲美，这使得机主再也不用担心给手机贴膜会产生气泡的问题了！正得益于聚氨酯膜的种种优良特性，它
已然成为当今各大厂家开发的热点，消费者同样会收益良多，不过大概到那时候打着“祖传贴膜”的幌子赚取暴利的师傅
们就该失业了吧。
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全民贴膜的时代要到来了！排着队要拿十多元去找贴膜师傅帮忙的旧社会即将一去不复返！从此贴膜的成本将会降低到
原先的几十分之一。把“高科技做成白菜价！”这句接地气的口号永远是中国科技最闪亮的代名词
中国新材料领域突飞猛进的发展实在是我国科技日新月异、蒸蒸日上的绝佳范例。在中国科学院文献情报中心与汤森路
透旗下的知识产权与科技事业部共同发布的《2015研究前沿》的报告中，在2015年全球149个研究前沿里，我国有82个
前沿有核心论文入选，其中在16个前沿的核心论文数第一。虽然和美国在143个前沿有核心论文入选，且在108个领域
核心论文数居首还有相当差距，但在这份成绩单已经超过了英德日等国。尤其是在化学与材料科学领域，中国在前沿的
贡献度超过了美国：在该领域19个前沿中，中国在9个前沿中核心论文数排名第一，美国则是7个。
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中科院物理研究所的赵忠贤院士，他是我国超导体事业和超导材料领袖人物。曾在2015年和陈先辉先生一同将马迪亚斯
奖这一超导领域的桂冠拿回来。就是这样的人物，却曾在80年代时一边参加科研工作，一边要拉着板车去为院里义务拉
煤，而这只是中科院院士们的一个缩影。我们欠赵老这样的科研人员太多太多了，一句“谢谢”哪里够！
看，中国材料人正在凭自己的辛勤和智慧为祖国在科技创新的前沿劈波斩浪呢！谁说中国人没有创新力只会搞“山寨”和
拿来的？从勇于打破空客和波音垄断局面的国产大客机，到帮助人民子弟兵占据武备制高点的新锐军用飞机；从深空中
探测暗物质的卫星，到快速补充电能的石墨烯超级电池；从高端大气的液态金属“机器人”，到贴近生活的手机薄膜。我
们生活的哪一个方面不曾蒙受中国材料发展的福泽？我们国家的那一次进步没有得到中国材料人的鼎力相助？他们是中
国科研工作者的缩影，我们欠他们一句公道的评价太久了，抛开偏见与狭隘，他们值得我们致以最崇高的敬意！
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当然，一直以来，缺乏自信甚至是下跪成习惯也是少数国人的常态。对他们来说，若非喜事丧办，则不可能告慰其荒凉
和阴暗的内心世界。所以本着鸡蛋里挑骨头的态度，在一个全球化的时代里无视采购成本和效能管控问题，其依然会穷
究各类开创新纪元的Made in China中的非中国元素。例如笔者就毫不怀疑，其会指摘C-919采用复合材料的比例仅有12%，
并举出波音787那达到50%复合材料比例的大机身。
d3hfZm10PWpwZWcraHR0cDovL21wLndlaXhpbi5xcS5jb20vcz9fX2Jpej1NekkyTlRBME5EY3hNUT09.jpg (18.14 KB, 下载次数: 77)
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没关系，这是事实。差距是客观存在的。并不曾有人否认过。而我们也更加确信的一点是——这种差距，所有领域的差
距，我们都会逐步赶上，并最终将别人甩在身后。与其自惭形秽，不如埋头苦干。如果我们的竞争对手也和那些人一样
想，那才是对中国未来的莫大保障！
所以让我们一起努力，用阳光照亮这个世界吧。至于那一撮，就让他们永远躲在角落里便是。
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本文作者是 @彩妆的小丑
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也许当我们将要逝去时，会感叹，做一回中国人，做一回这个时代下的中国人，真好。
难道不应该研发耐磨损的屏幕么？
贴膜的那个像是“我要是有钱了，就买个金镰刀割麦子”
难道不应该研发耐磨损的屏幕么？
蓝宝石咯，就是成品率低导致价格和批量都不行
其实贴膜是低成本且简单可用的方法，再耐磨的材料也架不住不停地划，在寿命内能耐住的肯定昂贵。
没有最好的技术只有最适用的技术
一环
想，那才是对中国未来的莫大保障！
CD大版主出来启动大家总结2015年中国的科技成就了
先顶一下。
可惜那台面下面的就没办法说了。
嘿嘿，偶也来瞎掺和一下：
其它行业的大成就算不算？
比如 亚洲基础建设投行 成立之类的。
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先顶一下。
可惜那台面下面的就没办法说了。
嘿嘿，偶也来瞎掺和一下：
其它行业的大成就算不算？
比如 亚洲基础建设投行 成立之类的。
贴膜的那个像是“我要是有钱了，就买个金镰刀割麦子”
难道不应该研发耐磨损的屏幕么？
隐身战机上隐身材料层迄今最新的、最好的和最经济的解决办法也是贴膜。照你说，也是金镰刀咯？
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CD大版主出来启动大家总结2015年中国的科技成就了
先顶一下。
当然算。主要是这个合作针对的方向是制造业高新技术而已。
鬼哥闲暇时也给咱写写文章呗
先顶后看 学习学习唉，感觉自己废物一个，收不了台湾，也杀不了贪官。
哈哈哈哈，在顶贴滴同时，也抚慰楼主一下：既然我等是小人物那就做好我等小人物范围内的事情就好，最起码不给他们添乱，最好能给他们提供帮助足以。
没有长期的心理暗示，逆向民族主义是不会形成的 媒体承担着这种工作
嗯，所以现在要拿媒体来祭刀了
那是当然。实验室实现是迈出第一步。
蓝宝石咯，就是成品率低导致价格和批量都不行
其实贴膜是低成本且简单可用的方法，再耐磨的材料也架不 ...
应该说最牛逼的技术是自修复技术。不过目前看来距离更遥远。
嗯，所以现在要拿媒体来祭刀了
一般人喜欢对比中西，这点很普遍。 但在对比中开始发展成厌恶自己民族和文化思想，肯定和长期的心理暗示巩固有关。见识过几个混网易的有这种情况，非常厌恶自己国家
一般人喜欢对比中西，这点很普遍。 但在对比中开始发展成厌恶自己民族和文化思想，肯定和长期的心理暗示 ...
有鲁迅那么厌恶吗？
贼特 发表于 2016-1-24 01:15
有鲁迅那么厌恶吗？
不太了解鲁迅和清朝，比不过就厌恶自己家的逻辑很突兀，没有长期心理暗示不可能形成
贼特 发表于 2016-1-24 01:15
有鲁迅那么厌恶吗？
不太了解鲁迅和清朝，比不过就厌恶自己家的逻辑很突兀，没有长期心理暗示不可能形成
不太了解鲁迅和清朝，比不过就厌恶自己家的逻辑很突兀，没有长期心理暗示不可能形成
心理脆弱而已，不必介怀
唉，感觉自己废物一个，收不了台湾，也杀不了贪官。
自己站稳脚跟，就是对国家的最大
贴膜的那个像是“我要是有钱了，就买个金镰刀割麦子”
难道不应该研发耐磨损的屏幕么？
恰恰是没钱，研发一个既耐磨又好用的屏幕，和一个好用的屏幕+耐磨膜。投入是不一样的。
应该说最牛逼的技术是自修复技术。不过目前看来距离更遥远。
一点都不科幻 现在市面上的自修复涂层多得是