发动机和飞机能否放大缩小难么

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 02:33:53

常常听说法国只有研制中推能力，中国没有研制客机大推能力，那么如果没有资金上的困难，把中推放大成大推技术上是否困难？同理，中国有研制战斗机能力，那研制大飞机应该不困难吧？不考虑制造的困难，虽然大飞机尺寸大零件多，可大飞机不要求超音速和机动性，气动布局要简单多了。常常听说法国只有研制中推能力，中国没有研制客机大推能力，那么如果没有资金上的困难，把中推放大成大推技术上是否困难？同理，中国有研制战斗机能力，那研制大飞机应该不困难吧？不考虑制造的困难，虽然大飞机尺寸大零件多，可大飞机不要求超音速和机动性，气动布局要简单多了。

把蚂蚁放大到人这么大会把自己压垮的

直接放大，体积重量成3次方增加，截面积和所能承受的力2次方增加

放大缩小没有太大技术难题，但是再没太大难题也要有足够投入才有人去做。不是吹口气就能变大变小的

气动上放大缩小是可以的，但结构上变化会很大

缩小应该比放大简单吧，尤其是发动机。

未来航空兵发表于 2016-1-19 23:38
缩小应该比放大简单吧，尤其是发动机。
我大学时代的同学在研究生阶段研究的是一枚硬币大小的涡扇发动机，大约是十几年前的事。

千万别想当然，否则会显得自己没有常识的。
小小蚂蚁可以举起自身好几十倍重量的东西，但是如果等比例放大到人的尺寸，蚂蚁会难以支撑自身重量动弹不得。3楼说出了原因。

千万别想当然，否则会显得自己没有常识的。
小小蚂蚁可以举起自身好几十倍重量的东西，但是如果等比例放大到人的尺寸，蚂蚁会难以支撑自身重量动弹不得。3楼说出了原因。

我大学时代的同学在研究生阶段研究的是一枚硬币大小的涡扇发动机，大约是十几年前的事。
哦，现在出来了么，能买到么，大一点的更好，我现在想做模型，想买个微型燃气轮机，不知道这个行情啊，从网上看到一个手心那么大的，不知道这个技术容易么，多少钱，从哪能买到。

发动机缩小也不成，我们原来有个863重燃项目，要做3:1的缩小转子，最后叶片根部的叶根和轮盘根部的叶根槽如果按比例缩小，无法加工，而且强度不行。

理论是感觉简单，但做起来就不是那么回事了

未来航空兵发表于 2016-1-20 11:09
哦，现在出来了么，能买到么，大一点的更好，我现在想做模型，想买个微型燃气轮机，不知道这个行情啊，从 ...
我也不知道容易不容易，因为我不是这个专业的，是大学时期，一个朋友是这专业，我去找他们玩的时候了解到的。可能是工业用的。

肯定不是这样的啊，要是这样的化，中国的发动机还会这么缺吗

xmyyc 发表于 2016-1-19 23:24
气动上放大缩小是可以的，但结构上变化会很大
气动也不容易的，参见空中美男子

未来航空兵发表于 2016-1-19 23:38
缩小应该比放大简单吧，尤其是发动机。
凡是机械专业的都明白，缩小和放大一样难。

大飞机要求舒适性高、噪音容忍性低、平稳性好、安全性高，这些都是战斗机所不具备的。两者相差太大了

deepsea2015 发表于 2016-1-20 18:53
理论是感觉简单，但做起来就不是那么回事了
关键是他们不是线性变化的啊

JFMaverick 发表于 2016-1-20 00:30
千万别想当然，否则会显得自己没有常识的。
小小蚂蚁可以举起自身好几十倍重量的东西，但是如果等比例放大 ...
这句话说的正点，科学的确是这样，

Chris_Tse 发表于 2016-1-20 00:15
我大学时代的同学在研究生阶段研究的是一枚硬币大小的涡扇发动机，大约是十几年前的事。
这么小，现在研究进展咋样

未来航空兵发表于 2016-1-19 23:38
缩小应该比放大简单吧，尤其是发动机。
都不简单吧，感觉缩小比放大难，听过这样一个例子，要想学微雕，必须学会写大字。应该一样的道理

都不简单吧，感觉缩小比放大难，听过这样一个例子，要想学微雕，必须学会写大字。应该一样的道理
我是说像发动机那种东西，小的可以推重比做的很大，大了就不好做了，机体强度也是。

xmyyc 发表于 2016-1-19 23:24
气动上放大缩小是可以的，但结构上变化会很大
假设同比放大缩小，问题大吗？
就是里面任何东西都同比放大缩小？

Chris_Tse 发表于 2016-1-20 00:15
我大学时代的同学在研究生阶段研究的是一枚硬币大小的涡扇发动机，大约是十几年前的事。
这是骗经费还是玩真的？

JFMaverick 发表于 2016-1-20 00:30
千万别想当然，否则会显得自己没有常识的。
小小蚂蚁可以举起自身好几十倍重量的东西，但是如果等比例放大 ...
如果完全等比例放大，也会承受不了吗？
就是里面的任何东西都等比例

linbiaoyzy02 发表于 2016-1-27 09:22
假设同比放大缩小，问题大吗？
就是里面任何东西都同比放大缩小？

结构肯定不能同比放大缩小

需要重新设计

xmyyc 发表于 2016-1-27 10:21
结构肯定不能同比放大缩小

需要重新设计
我是说假设，完全等比例，比如蚂蚁，还能够一样举重吗？

linbiaoyzy02 发表于 2016-1-27 10:52
我是说假设，完全等比例，比如蚂蚁，还能够一样举重吗？
我不知道你为什么举蚂蚁的例子，一个飞机的例子还不够用吗？何况蚂蚁没有空气动力学问题

未来航空兵发表于 2016-1-19 23:38
缩小应该比放大简单吧，尤其是发动机。
缩小和放大各有难度，但难点通常不同

比如缩小的时候风扇叶片加工和工艺会容易一些，但封严，叶片根部和轴的难度肯定就增加

xmyyc 发表于 2016-1-27 11:06
我不知道你为什么举蚂蚁的例子，一个飞机的例子还不够用吗？何况蚂蚁没有空气动力学问题
工程上有难度这个明摆着的啊
我说蚂蚁，是因为蚂蚁举重厉害
我只是想知道，同比放大后，这个能力还保持吗？

工程上有难度这个明摆着的啊
我说蚂蚁，是因为蚂蚁举重厉害
我只是想知道，同比放大后，这个能力还保持 ...
尺寸上放大会带来自身体积的指数上升，也就意味着重量的指数上升，而力量不是指数的

xmyyc 发表于 2016-1-27 12:36
尺寸上放大会带来自身体积的指数上升，也就意味着重量的指数上升，而力量不是指数的
力量这个倒确实是问题

楼主的小叮当都无法随心所欲的放大缩小，何况飞机。。。

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