超级军网054A护卫舰26000轴马力，舰速31.6节。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:52:54
054a的螺旋桨，桨尖细瘦，弯掠更明显。
伯克的螺旋桨，桨叶肥圆一些。
054A四台主机总功率28800马力，轴马力26000，由此计算，综合传动效率90.3%。螺旋桨直径4.2米，舰速31.6节。
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054a的螺旋桨，桨尖细瘦，弯掠更明显。
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伯克的螺旋桨，桨叶肥圆一些。
054A四台主机总功率28800马力，轴马力26000，由此计算，综合传动效率90.3%。螺旋桨直径4.2米，舰速31.6节。
最快速度，设计航速27
真的假的，佩里那么瘦长安2台LM2500，5万马力，才三十多节
22500马力可以把18410标排的无畏推到21节，26000马力把不到4000吨标排的054a推到31节还是有可能的，流体力学100年已经进步了那么多
控制型螺旋桨？ 还是固定的螺旋桨？ 感觉固定的螺旋桨做不到31节
如果这样的话054A的流体设计强的变态。
超越052系列一大截。
超越052系列一大截。
长知识了，谢谢楼主！
waja2000 发表于 2016-1-19 10:48
控制型螺旋桨？ 还是固定的螺旋桨？ 感觉固定的螺旋桨做不到31节
中国新一代驱护舰全部是变矩桨，包括056这样的小动物。
控制型螺旋桨？ 还是固定的螺旋桨？ 感觉固定的螺旋桨做不到31节
中国新一代驱护舰全部是变矩桨，包括056这样的小动物。
2016-1-19 10:58 上传
跑31.6节需要4.2万马力。如果楼主的数据属实，那054系列的流体设计真的无敌。如果055的流体设计也类似这个水平，那航速估计达到近40节。
跑31.6节需要4.2万马力。如果楼主的数据属实，那054系列的流体设计真的无敌。如果055的流体设计也类似这个水平，那航速估计达到近40节。
感谢楼主科普。
zhuhao112 发表于 2016-1-19 11:02
用SpringSharp估算054A的航速
水线尺寸是用线图估算的
054a吃水好像是4.5米，另外135米的舰体掐去艏柱前倾和舰艉后倾，水线长应该在127米左右，也就是说054a看着挺胖，其实水线截面很瘦。
zhuhao112 发表于 2016-1-19 11:02
用SpringSharp估算054A的航速
水线尺寸是用线图估算的
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054a吃水好像是4.5米，另外135米的舰体掐去艏柱前倾和舰艉后倾，水线长应该在127米左右，也就是说054a看着挺胖，其实水线截面很瘦。
这个倒是挺像出口泰国的F25T的参数，主机LM2500单台25500马力，航速32节。
不是才27节吗
证明以前的报道太狗血了
军事领域什么狗屁专家都爱出来说两句
还不如楼主专业
证明以前的报道太狗血了
军事领域什么狗屁专家都爱出来说两句
还不如楼主专业
漆室葵忧 发表于 2016-1-19 11:11
054a吃水好像是4.5米，水线宽度也没13米。
用线图测出来是13米，可能有点误差。
4.5和5米的吃水数据都查到过，还查到过0.45的方模系数。如果方模系数0.45是正确的，那标排吃水是5米，满排吃水5.5米
054a吃水好像是4.5米，水线宽度也没13米。
用线图测出来是13米，可能有点误差。
4.5和5米的吃水数据都查到过，还查到过0.45的方模系数。如果方模系数0.45是正确的，那标排吃水是5米，满排吃水5.5米
heyingheye 发表于 2016-1-19 11:16
不是才27节吗
证明以前的报道太狗血了
军事领域什么狗屁专家都爱出来说两句
航速一直都是保密的，美国伯克据说能跑到35节，对外部也只是宣称30节？
不是才27节吗
证明以前的报道太狗血了
军事领域什么狗屁专家都爱出来说两句
航速一直都是保密的，美国伯克据说能跑到35节，对外部也只是宣称30节？
不可能是4000吨的054， 走火入魔了。
航速一直都是保密的，美国伯克据说能跑到35节，对外部也只是宣称30节？
大致功率，尺寸和吨位摆在那里，估算也差不到哪去。还有伯克据谁说的能跑35节？
大致功率，尺寸和吨位摆在那里，估算也差不到哪去。还有伯克据谁说的能跑35节？
这图好像我很久以前在某本书上也看过，是90年代时的舰船知识吧，那时哪来什么054A？这跑31节的很可能是柴油动力的“江湖”III或者国外的某型护卫舰。
这图好像我很久以前在某本书上也看过，是90年代时的舰船知识吧，那时哪来什么054A？这跑31节的很可能是柴油动力的“江湖”III或者国外的某型护卫舰。
zhuhao112 发表于 2016-1-19 11:16
用线图测出来是13米，可能有点误差。
4.5和5米的吃水数据都查到过，还查到过0.45的方模系数。如果方模系 ...
线形确实很重要，比如战列舰中南达科他和前卫功率差不多都是130000马力，结果标排46000吨的前卫能跑到30节以上，标排36000吨的南胖只能跑27节。
zhuhao112 发表于 2016-1-19 11:16
用线图测出来是13米，可能有点误差。
4.5和5米的吃水数据都查到过，还查到过0.45的方模系数。如果方模系 ...
线形确实很重要，比如战列舰中南达科他和前卫功率差不多都是130000马力，结果标排46000吨的前卫能跑到30节以上，标排36000吨的南胖只能跑27节。
真的假的，佩里那么瘦长安2台LM2500，5万马力，才三十多节
佩里是一台LM2500
佩里是一台LM2500
21271173 发表于 2016-1-19 11:36
佩里是一台LM2500
两台早期型LM2500，就是半套斯普鲁恩斯/提康德罗加的动力。
佩里是一台LM2500
两台早期型LM2500，就是半套斯普鲁恩斯/提康德罗加的动力。
zhuhao112 发表于 2016-1-19 11:38
两台早期型LM2500，就是半套斯普鲁恩斯/提康德罗加的动力。
佩里是两台燃机，41000马力，假设传动效率90%，应该能达到36000轴马力。
zhuhao112 发表于 2016-1-19 11:38
两台早期型LM2500，就是半套斯普鲁恩斯/提康德罗加的动力。
佩里是两台燃机，41000马力，假设传动效率90%，应该能达到36000轴马力。
中国的护卫舰好像没有过设计航速达到30节的。
21271173 发表于 2016-1-19 11:36
佩里是一台LM2500
2台患联单轴。
佩里是一台LM2500
2台患联单轴。
heyingheye 发表于 2016-1-19 11:16
不是才27节吗
证明以前的报道太狗血了
军事领域什么狗屁专家都爱出来说两句
不低于27节，到了很多人嘴里就成最高27节了，就算是最高27节，实际如果跑出个30节也不是什么大不了的事情。很正常的，还要考虑其他因素。
不是才27节吗
证明以前的报道太狗血了
军事领域什么狗屁专家都爱出来说两句
不低于27节，到了很多人嘴里就成最高27节了，就算是最高27节，实际如果跑出个30节也不是什么大不了的事情。很正常的，还要考虑其他因素。
21271173 发表于 2016-1-19 11:36
佩里是一台LM2500
是单轴双台LM2500，一般用单轴已经很奇葩了，如果再单机，民用船都不敢这样的。
佩里是一台LM2500
是单轴双台LM2500，一般用单轴已经很奇葩了，如果再单机，民用船都不敢这样的。
真的假的，佩里那么瘦长安2台LM2500，5万马力，才三十多节
看水下部分的线型的
看水下部分的线型的
hase_back 发表于 2016-1-19 11:18
航速一直都是保密的，美国伯克据说能跑到35节，对外部也只是宣称30节？
30节以上，一般都这样宣传，就算用LM2500的后期功率高点的型号，应该也就32~33左右吧！35应该达不到。就伯克那胖体型，天生的要多耗费功率。
航速一直都是保密的，美国伯克据说能跑到35节，对外部也只是宣称30节？
30节以上，一般都这样宣传，就算用LM2500的后期功率高点的型号，应该也就32~33左右吧！35应该达不到。就伯克那胖体型，天生的要多耗费功率。
漆室葵忧 发表于 2016-1-19 10:56
中国新一代驱护舰全部是变矩桨，包括056这样的小动物。
这个变矩桨老毛子好像还没学会呢！我们都大白菜了。
中国新一代驱护舰全部是变矩桨，包括056这样的小动物。
这个变矩桨老毛子好像还没学会呢！我们都大白菜了。
养猫专家 发表于 2016-1-19 11:31
这图好像我很久以前在某本书上也看过，是90年代时的舰船知识吧，那时哪来什么054A？这跑31节的很可能是柴油 ...
柴油动力的“江湖”III，可以跑31节？？？？？
这图好像我很久以前在某本书上也看过，是90年代时的舰船知识吧，那时哪来什么054A？这跑31节的很可能是柴油 ...
柴油动力的“江湖”III，可以跑31节？？？？？
LFL 发表于 2016-1-19 12:04
是单轴双台LM2500，一般用单轴已经很奇葩了，如果再单机，民用船都不敢这样的。
造了46艘的诺克斯就是单机单轴单桨单舵。
是单轴双台LM2500，一般用单轴已经很奇葩了，如果再单机，民用船都不敢这样的。
造了46艘的诺克斯就是单机单轴单桨单舵。
茫茫人海 发表于 2016-1-19 12:20
造了46艘的诺克斯就是单机单轴单桨单舵。
真是够奇葩的！
这个出故障直接就跪了！
茫茫人海 发表于 2016-1-19 12:20
造了46艘的诺克斯就是单机单轴单桨单舵。
真是够奇葩的！
这个出故障直接就跪了！
养猫专家 发表于 2016-1-19 11:31
这图好像我很久以前在某本书上也看过，是90年代时的舰船知识吧，那时哪来什么054A？这跑31节的很可能是柴油 ...
我也同感，这图起码10-15年以上的年限。和054压根就没关系。
这图好像我很久以前在某本书上也看过，是90年代时的舰船知识吧，那时哪来什么054A？这跑31节的很可能是柴油 ...
我也同感，这图起码10-15年以上的年限。和054压根就没关系。
就竟是实际的可能比理论的高？还是理论的肯定比实际的高？反正我不是一般的糊涂了！
pifu 发表于 2016-1-19 12:27
就竟是实际的可能比理论的高？还是理论的肯定比实际的高？反正我不是一般的糊涂了！
实际没有理论高就说明设计建造有问题，一般都是实际高于理论。
就竟是实际的可能比理论的高？还是理论的肯定比实际的高？反正我不是一般的糊涂了！
实际没有理论高就说明设计建造有问题，一般都是实际高于理论。
054A能跑30节以上，这简直是要了某些人的命啊。
heyingheye 发表于 2016-1-19 11:16
不是才27节吗
证明以前的报道太狗血了
军事领域什么狗屁专家都爱出来说两句
官方口径是“不低于27节”。
不是才27节吗
证明以前的报道太狗血了
军事领域什么狗屁专家都爱出来说两句
官方口径是“不低于27节”。
柴油动力的“江湖”III，可以跑31节？？？？？
053h2跑到31节应该没什么问题。两台18e390a，差不多2.6w马力，满排不到2000吨。
053h2跑到31节应该没什么问题。两台18e390a，差不多2.6w马力，满排不到2000吨。
长知识了，谢谢楼主
如果真达到31节也是很不错了