超级军网入了一罐安索机油，求点评
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:44:53
在YYP的个人微信那里买的。解答很详细，价格是398，打算这次保养时用它。不过还是想听听车版网友的意见。在YYP的个人微信那里买的。解答很详细，价格是398，打算这次保养时用它。不过还是想听听车版网友的意见。
太贵了～我的车没那么高级
289一桶银美孚的路过，还是信赖美孚。
楼主，你的车子80一桶的长城就可以了
99的龙蟠飘过
楼主，你的车子80一桶的长城就可以了
天天六千转，马虎不得。
天天六千转，马虎不得。
天天六千转，马虎不得。
一样用，早点换就是。
你买的这个牌子没听说过
一样用，早点换就是。
你买的这个牌子没听说过
好油 很多评测都说最好 就是贵成狗 买不起
一样用，早点换就是。
你买的这个牌子没听说过
没进国内而且没打广告，所以很多人不知道。
你买的这个牌子没听说过
没进国内而且没打广告，所以很多人不知道。
丛林网见过这个牌子
不做活动不买
不做活动不买
消逝的地平线 发表于 2016-1-17 15:01
没进国内而且没打广告，所以很多人不知道。
你这油真不贵 美帝标价43.X刀 很少见打折 如果保真 很不错
没进国内而且没打广告，所以很多人不知道。
你这油真不贵 美帝标价43.X刀 很少见打折 如果保真 很不错
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应该是真货。YYP这人从他出道我就在关注，轻度自恋和精神洁癖，最怕留人口实。这次第一次卖东西，从花费那么大篇幅介绍来源和他个人的使用心得来看，应该是百分百的正品。
应该是真货。YYP这人从他出道我就在关注，轻度自恋和精神洁癖，最怕留人口实。这次第一次卖东西，从花费那么大篇幅介绍来源和他个人的使用心得来看，应该是百分百的正品。
消逝的地平线 发表于 2016-1-17 16:00
应该是真货。YYP这人从他出道我就在关注，轻度自恋和精神洁癖，最怕留人口实。这次第一次卖东西，从花费 ...
研究了下 如果他进的批量大 这个价格他赚头不小 真的可能性很高
应该是真货。YYP这人从他出道我就在关注，轻度自恋和精神洁癖，最怕留人口实。这次第一次卖东西，从花费 ...
研究了下 如果他进的批量大 这个价格他赚头不小 真的可能性很高
这是他第一次试卖，持续3天。第一天就卖了近千桶，这家伙还是有点影响力的。
以下为转贴，源自YYP个人微信号。
要买机油？可以找YYP了！
原创 2016-01-12 YYP 颜宇鹏－车言论
我知道大家等这一天等了很久。我也等了很久。没错，YYP正式向大家卖机油了（是不是该有点掌声……哪有人卖东西还让别人给掌声的呢，嘿嘿）。
为什么是机油？
之前的衬衫不算，那只算是YYP和粉丝们的一点小交流。而机油就不同了，我知道这是很多朋友的痛点，解决这个痛点，是为大家干点实事。
机油的痛点包括：不知道用什么机油最好？即便知道某款机油好，也不知道哪里能买到便宜放心的正品。比如，全行都知道美孚1号性能没话说，但即便是行家，都心知肚明想买到绝对正品美孚1号有多难；又比如玩车圈内“红线”机油颇受追捧，但它的特性其实偏性能车，如果人云亦云跟着“懂车的朋友”买了它用到自己的家用车上，效果并不一定好。
这种情况不是个案，一定程度上是机油市场的常态……
说实话，选一款值得向大家推荐、又能让大家放心购买的机油并不是那么简单的事。YYP实际上早在2年前，就开始着手准备这项任务。
首先我一定要亲身使用这款机油，要在不同场合、不同车型上体验，最好还能知道这款机油足够多的用户口碑。然后我要确定一个100%可靠的供货渠道，保证产品的质量。
最终我选定了安索（Amsoil）机油。
为什么是安索？
“安索”这个品牌，可能很多朋友并不熟悉，不出名的主要原因是安索基本不做营销和广告，尤其在中国这个拼广告费的市场……实际上安索在机油领域是很有地位的品牌，它有43年历史，炼制和封装一直在美国本土完成。安索是机油界的“技术派”，在机油界公认的“四球”（fourball）性能测试中，常年高居成绩榜首位置的，就是安索的主打产品签名系列（Signature Series），这是对其性能的专业肯定。
除此之外，YYP有三件事能亲身证明安索机油的性能：
第一，我自己的BRZ落地至今用了4缸机油，其中2缸是安索（签名系列ASL 5W-30和AZO 0W-30）。和原厂及4S店提供的机油相比，用安索机油时，我能清晰感觉到发动机性能的优化（敏感的我加上敏感的车……）。尤其是最近一缸入冬前换上的安索0W-30，跑了1、2千公里后，感觉发动机在常用的2-5千转区间运转越来越顺，日常噪音变小，大脚踩油门时声音更“甜美”，甚至主观感觉油门响应也变快了一些。体验机油是一个细致、漫长的过程，但我已经累计使用了安索机油超过1万公里，可以确切地说，我是真的喜欢这款机油带来的行车感受。
第二，新车评网自己打造的致炫赛车，从落地至今一直“御用”的都是安索专业赛车机油。经历2年极度严苛的赛事考验——耐力赛的发动机长达6小时连续平均6000转运行；参加泛珠的1.6升自然吸气发动机马力被逼至190匹，最高转速8400转……在如此极端工况下，我们从未遇到过机油方面的任何问题（在赛车中机油性能影响巨大，刚过去的6小时耐力赛夺冠的保时捷911 GT3甚至每3个小时就要更换一次机油）。由于我们赛车队成绩不错，很多机油品牌找上门谈赞助，但出于保证成绩的考虑，我们还会继续坚守用安索机油。要说明的是，我们赛车使用的安索是赛车专用型号，和这里售卖的民用机油不是一个系列，赛车机油很多特性并不适用于民用车，仅作为证明安索在终极性能领域牛X的案例。
第三，就在前不久，我和北京一位玩BRA的朋友聊天时推荐过安索机油，一段时间后，他给我发来了以下信息：
这位朋友本身玩车，对用车、改车琢磨得比我要深。安索机油能得到他的肯定，也再次增强了我的信心。
我们的渠道和服务
确保了产品性能后，再说说我们的渠道和服务。我们的销售渠道很简单：通过安索总进口商直接发货到YYP的办公室，由YYP的小伙伴们亲手为大家打包发运。没错，这完全是正品行货的渠道，不但杜绝了不明来历产品，而且价格也和安索中国所有正规渠道的价格一致（PS.比京东便宜），而且还包邮哦（除港澳台及部分偏远省份）。
这次YYP卖机油，得到一位十年经验的机油达人鼎力相助（他暂时躲在幕后，迟些我一定将他隆重推出，和大家分享更多机油相关知识） 。他为我们在货源渠道、产品挑选上给出了大力帮助，还会亲自督导售卖过程中的客服环节，为有疑问的朋友提供必要的帮助。
可以肯定的说，大家在YYP这里买安索机油，无论品质、价格都可以完全放心。我自己也为给大家争取到这样的福利有点小自豪：）
我要买！怎么买？
下面进入实质环节了——如果您要购买YYP的安索机油，请了解以下情况：
一，选择适合你的系列
我知道选择机油也是件头疼的事，所以我们为大家帅选出安索的两个最主流、最优秀产品系列，共三种选择，大家对号入座即可：
A：安索欧系车专用系列EFO 0W-40
适用于所有欧系车——包括德系ABB（奔驰、宝马、奥迪）、大众、捷豹/路虎，保时捷以及法系、意大利系等车型。
售价： 1夸脱（0.946升）装110元。
*加仑、夸脱是美制计量单位，请自行度娘脑补
B1：安索签名系列ASL 5W-30
适用于所有非欧系车，包括日/韩/美/华系车（丰田等所有日系，现代等所有韩系，福特、通用等所有美系，以及全部自主品牌）。5W-30的标号，适合全国绝大多数地区用户全年任何季节使用。
售价：1加仑（3.78升）装398元；1夸脱（0.946升）装105元。
B2：安索签名系列AZO 0W-30
适用车型和B1相同，但0W-30比5W-30具有更好的耐寒性能，适合北京以北地区用户全年任何季节使用（漠河都没问题）。如果您希望有更好的冬季性能也可以将B1升级为B2，不会有任何负面影响。
售价：1加仑（3.78升）装410元；1夸脱（0.946升）装110元。
以上三个选项已经能涵盖市面上绝大部分民用车型。如果您的车型比较另类特殊，建议骚扰我们的达人客服。
二，选择你要买的数量
安索机油有两种包装：1加仑（3.78升）和1夸脱（0.946升）装。大部分2.0L排量以下车型使用1加仑（3.78升）足矣，排量再大的车，机油用量也会大些。也有些奇葩车，例如BRZ，要用超过5升机油，所以我要买1加仑+2夸脱装。实在不知道自己的车用多少机油，保险方法是查看上一次保养记录，一般都有记载。请在下单时选择您要的数量即可，有问题请骚扰客服。
三，请注意我们的“摆摊”时间
比较不好意思的是，本次YYP卖机油活动只限时三天。因为这是YYP第一次正式卖东西，对用户体验极为重视，汲取之前举办过一些活动因参加者“爆棚”导致服务无法保证的教训，我们决定这回仅“摆摊”3天。我们的客服团队会在这3天里全力以赴，力求给大家最好的体验，如果期间遇到一些处理上的不足，也请大家包涵（如有问题肯定出在我们的人手和经验上，产品本身大可放心）。
四，关于购买和发货时间
机油的保质期很长（5年），但还是不建议大家在家里“囤”机油。如果您在未来2个月内没有保养爱车的需要，建议不用赶这趟YYP卖机油活动。我可以向大家保证，这趟限售只是阶段性试验的一步，我们未来一定会长期提供服务，届时大家再支持YYP也不迟。
至于发货时间，由于我们采用按订单顺序直发的方式，所以发货时间为你们下单后的3天内，大家收到机油的时间应该在5天左右。这是我们目前的预测，如果届时有任何变化，我们的客服同学会及时与您取得联系。
这是YYP第一次向粉丝们直接、正式地卖东西，所以交待得比较啰嗦，请见谅。为了这一刻我们做了很长时间的筹备，我和小伙伴们都希望籍此再进一步拉近我们的距离。还是那句话：希望我们的生活更美好。
感谢支持YYP！
要买机油？可以找YYP了！
原创 2016-01-12 YYP 颜宇鹏－车言论
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为什么是机油？
之前的衬衫不算，那只算是YYP和粉丝们的一点小交流。而机油就不同了，我知道这是很多朋友的痛点，解决这个痛点，是为大家干点实事。
机油的痛点包括：不知道用什么机油最好？即便知道某款机油好，也不知道哪里能买到便宜放心的正品。比如，全行都知道美孚1号性能没话说，但即便是行家，都心知肚明想买到绝对正品美孚1号有多难；又比如玩车圈内“红线”机油颇受追捧，但它的特性其实偏性能车，如果人云亦云跟着“懂车的朋友”买了它用到自己的家用车上，效果并不一定好。
这种情况不是个案，一定程度上是机油市场的常态……
说实话，选一款值得向大家推荐、又能让大家放心购买的机油并不是那么简单的事。YYP实际上早在2年前，就开始着手准备这项任务。
首先我一定要亲身使用这款机油，要在不同场合、不同车型上体验，最好还能知道这款机油足够多的用户口碑。然后我要确定一个100%可靠的供货渠道，保证产品的质量。
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为什么是安索？
“安索”这个品牌，可能很多朋友并不熟悉，不出名的主要原因是安索基本不做营销和广告，尤其在中国这个拼广告费的市场……实际上安索在机油领域是很有地位的品牌，它有43年历史，炼制和封装一直在美国本土完成。安索是机油界的“技术派”，在机油界公认的“四球”（fourball）性能测试中，常年高居成绩榜首位置的，就是安索的主打产品签名系列（Signature Series），这是对其性能的专业肯定。
除此之外，YYP有三件事能亲身证明安索机油的性能：
第一，我自己的BRZ落地至今用了4缸机油，其中2缸是安索（签名系列ASL 5W-30和AZO 0W-30）。和原厂及4S店提供的机油相比，用安索机油时，我能清晰感觉到发动机性能的优化（敏感的我加上敏感的车……）。尤其是最近一缸入冬前换上的安索0W-30，跑了1、2千公里后，感觉发动机在常用的2-5千转区间运转越来越顺，日常噪音变小，大脚踩油门时声音更“甜美”，甚至主观感觉油门响应也变快了一些。体验机油是一个细致、漫长的过程，但我已经累计使用了安索机油超过1万公里，可以确切地说，我是真的喜欢这款机油带来的行车感受。
第二，新车评网自己打造的致炫赛车，从落地至今一直“御用”的都是安索专业赛车机油。经历2年极度严苛的赛事考验——耐力赛的发动机长达6小时连续平均6000转运行；参加泛珠的1.6升自然吸气发动机马力被逼至190匹，最高转速8400转……在如此极端工况下，我们从未遇到过机油方面的任何问题（在赛车中机油性能影响巨大，刚过去的6小时耐力赛夺冠的保时捷911 GT3甚至每3个小时就要更换一次机油）。由于我们赛车队成绩不错，很多机油品牌找上门谈赞助，但出于保证成绩的考虑，我们还会继续坚守用安索机油。要说明的是，我们赛车使用的安索是赛车专用型号，和这里售卖的民用机油不是一个系列，赛车机油很多特性并不适用于民用车，仅作为证明安索在终极性能领域牛X的案例。
第三，就在前不久，我和北京一位玩BRA的朋友聊天时推荐过安索机油，一段时间后，他给我发来了以下信息：
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我们的渠道和服务
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我要买！怎么买？
下面进入实质环节了——如果您要购买YYP的安索机油，请了解以下情况：
一，选择适合你的系列
我知道选择机油也是件头疼的事，所以我们为大家帅选出安索的两个最主流、最优秀产品系列，共三种选择，大家对号入座即可：
A：安索欧系车专用系列EFO 0W-40
适用于所有欧系车——包括德系ABB（奔驰、宝马、奥迪）、大众、捷豹/路虎，保时捷以及法系、意大利系等车型。
售价： 1夸脱（0.946升）装110元。
*加仑、夸脱是美制计量单位，请自行度娘脑补
B1：安索签名系列ASL 5W-30
适用于所有非欧系车，包括日/韩/美/华系车（丰田等所有日系，现代等所有韩系，福特、通用等所有美系，以及全部自主品牌）。5W-30的标号，适合全国绝大多数地区用户全年任何季节使用。
售价：1加仑（3.78升）装398元；1夸脱（0.946升）装105元。
B2：安索签名系列AZO 0W-30
适用车型和B1相同，但0W-30比5W-30具有更好的耐寒性能，适合北京以北地区用户全年任何季节使用（漠河都没问题）。如果您希望有更好的冬季性能也可以将B1升级为B2，不会有任何负面影响。
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安索机油有两种包装：1加仑（3.78升）和1夸脱（0.946升）装。大部分2.0L排量以下车型使用1加仑（3.78升）足矣，排量再大的车，机油用量也会大些。也有些奇葩车，例如BRZ，要用超过5升机油，所以我要买1加仑+2夸脱装。实在不知道自己的车用多少机油，保险方法是查看上一次保养记录，一般都有记载。请在下单时选择您要的数量即可，有问题请骚扰客服。
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感谢支持YYP！
楼主你4升的量，这个机油1加仑3.78升很尴尬啊，在加上1夸拖 又多了……
楼主你4升的量，这个机油1加仑3.78升很尴尬啊，在加上1夸拖 又多了……
这倒没考虑到。不过稍微少个零点几升没关系吧，很多车烧机油的，开个几百上千公里就把这些机油烧掉了。
这倒没考虑到。不过稍微少个零点几升没关系吧，很多车烧机油的，开个几百上千公里就把这些机油烧掉了。
消逝的地平线 发表于 2016-1-17 16:18
这是他第一次试卖，持续3天。第一天就卖了近千桶，这家伙还是有点影响力的。
那没问题 一桶 利润上百~
这是他第一次试卖，持续3天。第一天就卖了近千桶，这家伙还是有点影响力的。
那没问题 一桶 利润上百~
很多进口油倒是挺好，但是很多时候无法保证是真的
哈，著名的传销油。 油坛开的玩笑就是这油属于智商鉴定油，原价60一升，然后你自己看看你花了多少钱买的。 总的来说，85以内可以入，yyp那价格真是赚翻了。不过安索是总代价格控制问题，故意炒高价格，所以之前卖80以内的商户都被举报了。
研究了下 如果他进的批量大 这个价格他赚头不小 真的可能性很高
都是国内总代进的，倒确实没啥真不真的问题。 价格被总代严格控制，赚头当然不小
都是国内总代进的，倒确实没啥真不真的问题。 价格被总代严格控制，赚头当然不小
同样价位我选的摩特300V，反正我不在乎长效性，所以安索对我没有吸引力了
哈，著名的传销油。 油坛开的玩笑就是这油属于智商鉴定油，原价60一升，然后你自己看看你花了多少钱买的。 ...
嗯，被赚无所谓啦，正品就行。很多花了钱还没买到正品的，我总比那好多了。
嗯，被赚无所谓啦，正品就行。很多花了钱还没买到正品的，我总比那好多了。
baldo 发表于 2016-1-17 22:24
都是国内总代进的，倒确实没啥真不真的问题。 价格被总代严格控制，赚头当然不小
传销油？怪不得油土鳖上各种吹捧。。然后美帝价格跟royal purple 一样贵的吓人 金美孚标价不到30一桶 打折可以拿到20-25 最便宜见过17的金美孚 但是这个 好像很少看见35以下的 标价43.X
都是国内总代进的，倒确实没啥真不真的问题。 价格被总代严格控制，赚头当然不小
传销油？怪不得油土鳖上各种吹捧。。然后美帝价格跟royal purple 一样贵的吓人 金美孚标价不到30一桶 打折可以拿到20-25 最便宜见过17的金美孚 但是这个 好像很少看见35以下的 标价43.X
嗯，被赚无所谓啦，正品就行。很多花了钱还没买到正品的，我总比那好多了。
是的，一个是正品。另一个，好歹是真的四五类全合成，贵点也相对值。 总比有些哥们被忽悠沾沾自喜买了德国进口油，四升五百多，偶一看型号描述和msds，别说四五类全合成，连三类加都不是，就是三类加氢矿物油的所谓合成技术油。
是的，一个是正品。另一个，好歹是真的四五类全合成，贵点也相对值。 总比有些哥们被忽悠沾沾自喜买了德国进口油，四升五百多，偶一看型号描述和msds，别说四五类全合成，连三类加都不是，就是三类加氢矿物油的所谓合成技术油。
不是说全合成容易积碳么？
不是说全合成容易积碳么？
积碳和机油有啥大关系，就算有关系，只会是因为全合成清洗能力强，更不易积。
积碳和机油有啥大关系，就算有关系，只会是因为全合成清洗能力强，更不易积。
baldo 发表于 2016-1-18 09:12
积碳和机油有啥大关系，就算有关系，只会是因为全合成清洗能力强，更不易积。
印象中说是全合成机油稳定性好燃点高，遇到烧机油的车一般的机油就烧了而全合成燃烧不完全就各种残留，久而久之就成锅巴了。
积碳和机油有啥大关系，就算有关系，只会是因为全合成清洗能力强，更不易积。
印象中说是全合成机油稳定性好燃点高，遇到烧机油的车一般的机油就烧了而全合成燃烧不完全就各种残留，久而久之就成锅巴了。
baldo 发表于 2016-1-17 19:24
都是国内总代进的，倒确实没啥真不真的问题。 价格被总代严格控制，赚头当然不小
我觉得国内的长城昆仑就挺好的，直销的小马快跑系列也行，进口的HKS不错
都是国内总代进的，倒确实没啥真不真的问题。 价格被总代严格控制，赚头当然不小
我觉得国内的长城昆仑就挺好的，直销的小马快跑系列也行，进口的HKS不错
我觉得国内的长城昆仑就挺好的，直销的小马快跑系列也行，进口的HKS不错
长城不错，优惠的时候我入了不少，昆仑不优惠啊，好贵。 小马不敢用。
Hks你多少钱入的？ 最近日元升值了，所以我停手了，否则210人民币的成本一罐四升性价比确实不错。
长城不错，优惠的时候我入了不少，昆仑不优惠啊，好贵。 小马不敢用。
Hks你多少钱入的？ 最近日元升值了，所以我停手了，否则210人民币的成本一罐四升性价比确实不错。
baldo 发表于 2016-1-18 07:54
长城不错，优惠的时候我入了不少，昆仑不优惠啊，好贵。 小马不敢用。
Hks你多少钱入的？ 最近日元升值 ...
我最近入了一桶韦尔斯机油，这个油怎么样？HKS用的比较少，但是比你说的价格要贵一些，这些油除了小马我都是在实体店买，不相信网商
长城不错，优惠的时候我入了不少，昆仑不优惠啊，好贵。 小马不敢用。
Hks你多少钱入的？ 最近日元升值 ...
我最近入了一桶韦尔斯机油，这个油怎么样？HKS用的比较少，但是比你说的价格要贵一些，这些油除了小马我都是在实体店买，不相信网商
铁血前锋 发表于 2016-1-17 14:44
一样用，早点换就是。
你买的这个牌子没听说过
YYP的人品没那么差吧。
一样用，早点换就是。
你买的这个牌子没听说过
YYP的人品没那么差吧。
元旦入了一桶长城0w20田联版的，199元 ，不知道怎么样
上次保养差点就入了安索...看海外论坛说安索和托库的某些型号对油温控制比较出色...但机缘巧合还是入了力魔...
机油这东西，感觉太深了，懂的人都不说或者很少说，不懂的天天都在聊...重点还是看使用感受吧...
机油这东西，感觉太深了，懂的人都不说或者很少说，不懂的天天都在聊...重点还是看使用感受吧...
楼主你4升的量，这个机油1加仑3.78升很尴尬啊，在加上1夸拖 又多了……
我的车4L机油一般会剩下将近1L
每次剩下的都放到下一次换机油在漏光油后灌进去冲一下
日系A级1加仑绝对够
我的车4L机油一般会剩下将近1L
每次剩下的都放到下一次换机油在漏光油后灌进去冲一下
日系A级1加仑绝对够
为啥解放J6领航版一桶机油6升要360元？
安索的油品质可以，可是应该卖小金美的价格才对，结果卖个杀猪价，然并卵了。呵呵
上次保养差点就入了安索...看海外论坛说安索和托库的某些型号对油温控制比较出色...但机缘巧合还是入了力魔 ...
力魔虽然不错，但深入看其实水比别的很多油都深，因为型号很多，而且交叉，再加上价格也不怎么友好。 所以我是不太会去买的。
力魔虽然不错，但深入看其实水比别的很多油都深，因为型号很多，而且交叉，再加上价格也不怎么友好。 所以我是不太会去买的。
车友有用这个油的，说比我们原车的福斯5W30强的多，连D70胎里带来的抖动都没了，手动强制升档比我们晚好几百转。
一直马云家长城旗舰的油，价格高些，但品质放心呀。