超级军网有个航母升降机的疑问！！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:00:01
我看到辽宁号航母的升降机只运了一架歼15 但是我有次看视频 看到美帝的升降机同时运两架F-18 ，我想问我们的船是不能同时运两架还是现在没有运两架以后再运， 或者是运了两架 ，只是没有报道出来？？
我看到辽宁号航母的升降机只运了一架歼15 但是我有次看视频 看到美帝的升降机同时运两架F-18 ，我想问我们的船是不能同时运两架还是现在没有运两架以后再运， 或者是运了两架 ，只是没有报道出来？？
升降机本来就没美帝的大，歼15挤两架没见过
亘古凡人 发表于 2016-1-12 18:34
升降机本来就没美帝的大，歼15挤两架没见过
原来是这么回事 我看见歼15运上甲板的时候 机头的那根管子都要先折断 然后才能运 美帝这飞机的机头距离甲板还远着呢 足见差距确实还大 还得努力才行
亘古凡人 发表于 2016-1-12 18:34
升降机本来就没美帝的大，歼15挤两架没见过
原来是这么回事 我看见歼15运上甲板的时候 机头的那根管子都要先折断 然后才能运 美帝这飞机的机头距离甲板还远着呢 足见差距确实还大 还得努力才行
zztv 发表于 2016-1-12 18:37
原来是这么回事 我看见歼15运上甲板的时候 机头的那根管子都要先折断 然后才能运 美帝这飞机的机头距离 ...
这方面没有根本差距，或者说没有技术问题。
zztv 发表于 2016-1-12 18:37
原来是这么回事 我看见歼15运上甲板的时候 机头的那根管子都要先折断 然后才能运 美帝这飞机的机头距离 ...
这方面没有根本差距，或者说没有技术问题。
原来是这么回事 我看见歼15运上甲板的时候 机头的那根管子都要先折断 然后才能运 美帝这飞机的机头距离 ...
十五是重型机，大，长，十八是中型机，稍轻，另外一个升降机尺寸问题
十五是重型机，大，长，十八是中型机，稍轻，另外一个升降机尺寸问题
Oxide 发表于 2016-1-12 18:50
这方面没有根本差距，或者说没有技术问题。
感觉 我们就算是以后能两架一起运上甲板 只要是滑越起飞 飞机上去了也还得等
这方面没有根本差距，或者说没有技术问题。
感觉 我们就算是以后能两架一起运上甲板 只要是滑越起飞 飞机上去了也还得等
航母比人家小很多，舰载机尺寸却比人家大，楼主你说呢
ced2zh 发表于 2016-1-12 19:04
航母比人家小很多，舰载机尺寸却比人家大，楼主你说呢
舰小机大 哈哈
航母比人家小很多，舰载机尺寸却比人家大，楼主你说呢
舰小机大 哈哈
辽宁毕竟是裤子级的，最初只是计划搭载雅克
毛子与美帝的理念是不同的
毛子主要包含了舰的概念，美帝是完全机场概念。
来自: 手机APP客户端
毛子主要包含了舰的概念，美帝是完全机场概念。
来自: 手机APP客户端
ced2zh 发表于 2016-1-12 19:04
航母比人家小很多，舰载机尺寸却比人家大，楼主你说呢
这个就是重点所在
航母比人家小很多，舰载机尺寸却比人家大，楼主你说呢
这个就是重点所在
还有一个升降时间，咱们的是不是慢一些，也可能是慢好多
不行，一架都是屁股撅出很多
根本原因是升降机太窄而不是歼15太大，因为歼15机翼折叠后比超虫还窄！
devinw 发表于 2016-1-12 20:50
不行，一架都是屁股撅出很多
我也注意到了 感觉大半个腚子都是悬空的
不行，一架都是屁股撅出很多
我也注意到了 感觉大半个腚子都是悬空的
十五是重型机，大，长，十八是中型机，稍轻，另外一个升降机尺寸问题
同意此观点，＋1
同意此观点，＋1
原来是这么回事 我看见歼15运上甲板的时候 机头的那根管子都要先折断 然后才能运 美帝这飞机的机头距离 ...
哎呦我去，楼主这每次升飞机还得找人把空速管撅断，上去在焊上？
哎呦我去，楼主这每次升飞机还得找人把空速管撅断，上去在焊上？
瓦良格是设计搭载YAK-41的
1160型核动力航母的升降机可以并排放两架SU-27K
瓦良格是设计搭载YAK-41的
11435_foto_2013_03.jpg (298.95 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
1160型核动力航母的升降机可以并排放两架SU-27K
1160_shema_NevskoePKB_01.jpg (353.23 KB, 下载次数: 1)
下载附件 保存到相册
这方面没有根本差距，或者说没有技术问题。
对的，主要是原始设计如此，没法改
对的，主要是原始设计如此，没法改
参见16楼！算是自卖自夸吧
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1672779
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1672779
摄友约克 发表于 2016-1-13 11:45
参见16楼！算是自卖自夸吧
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1672779
真是受教了！希望大连的新船能克服这个问题。
参见16楼！算是自卖自夸吧
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1672779
真是受教了！希望大连的新船能克服这个问题。
kefix520 发表于 2016-1-13 10:15
哎呦我去，楼主这每次升飞机还得找人把空速管撅断，上去在焊上？
好吧 是我用词不够专业 造成误会了
哎呦我去，楼主这每次升飞机还得找人把空速管撅断，上去在焊上？
好吧 是我用词不够专业 造成误会了
J15尺寸比F18大，但是辽宁号的升降机比美帝的小
001a希望改进
lijian20000 发表于 2016-1-12 18:53
十五是重型机，大，长，十八是中型机，稍轻，另外一个升降机尺寸问题
F-14, EA-6都是重型机，这和升降机的提升能力有关。
十五是重型机，大，长，十八是中型机，稍轻，另外一个升降机尺寸问题
F-14, EA-6都是重型机，这和升降机的提升能力有关。
茫茫人海 发表于 2016-1-13 13:05
F-14, EA-6都是重型机，这和升降机的提升能力有关。
这个角度看 f14也有大半截悬在外面。
F-14, EA-6都是重型机，这和升降机的提升能力有关。
这个角度看 f14也有大半截悬在外面。
zztv 发表于 2016-1-13 14:04
这个角度看 f14也有大半截悬在外面。
F-18也一样。
这个角度看 f14也有大半截悬在外面。
F-18也一样。
美帝当年是为俩F14准备的，现在放俩F18措措有余
折断 然后才能运
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
kefix520 发表于 2016-1-13 10:15
哎呦我去，楼主这每次升飞机还得找人把空速管撅断，上去在焊上？
那个应该本身就是可以折叠的吧，就像折叠机翼一样。如果每次都要掰断再焊上谁也受不了
哎呦我去，楼主这每次升飞机还得找人把空速管撅断，上去在焊上？
那个应该本身就是可以折叠的吧，就像折叠机翼一样。如果每次都要掰断再焊上谁也受不了
库舰和16的目标机是雅克41，毛子换su33和我们用J15都是备选机。
飞机变大了升降机自然不够用了。
你找其他的图片还能发现J15的屁股有一部分是在升降机外悬空的。
飞机变大了升降机自然不够用了。
你找其他的图片还能发现J15的屁股有一部分是在升降机外悬空的。
折断，不知道为什么我觉得我能笑一下午了
我真的错了
我真的错了
哈哈，军事是很严谨的，涡扇涡喷涡轴涡桨一字之差谬之千里，同样折叠和折断也是有根本区别的
哈哈，军事是很严谨的，涡扇涡喷涡轴涡桨一字之差谬之千里，同样折叠和折断也是有根本区别的
茫茫人海 发表于 2016-1-13 14:11
F-18也一样。
2架18加一架直升机的照片也有的。
F-18也一样。
2架18加一架直升机的照片也有的。
很长学问的架势。。。。。
就是16号的升降机真的太小了
前进，前进 发表于 2016-1-14 00:02
就是16号的升降机真的太小了
舰桥太长，升降机也就做不大。
就是16号的升降机真的太小了
舰桥太长，升降机也就做不大。