关于中国以前H-8战略轰炸机的问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:50:58
在维基百科上看到的 Powerplant: 4 × Shenyang WS-6J turbofans  使用4台WS-6发动机。为什么一架亚音速轰炸机要用WS-6这种加力型发动机啊?美国的B47 B52,苏联的tu-16 M-4都是无加力型发动机在维基百科上看到的 Powerplant: 4 × Shenyang WS-6J turbofans  使用4台WS-6发动机。为什么一架亚音速轰炸机要用WS-6这种加力型发动机啊?美国的B47 B52,苏联的tu-16 M-4都是无加力型发动机
有无加力型的呗
用无加力的涡扇发动机型号。
楼主想要表达什么??
其实兔子现在最缺的就是大型运程超音速的,同时又可以做巡航弹发射平台
tu26160 发表于 2016-1-12 12:24
用无加力的涡扇发动机型号。
这个发动机好像
涡扇六甲是不加力的,准备装在轰八(老)和运九(老)。
完美中国梦 发表于 2016-1-12 14:24
涡扇六甲是不加力的,准备装在轰八(老)和运九(老)。
涡扇六甲推力是不是和JT3D差不多?
涡扇六甲推力是不是和JT3D差不多?
涡扇六甲是10吨推力,JT3D是8吨推力,JT3D国内仿制型号是涡扇八,给运十配的。
完美中国梦 发表于 2016-1-12 17:39
涡扇六甲是10吨推力,JT3D是8吨推力,JT3D国内仿制型号是涡扇八,给运十配的。
涡扇6甲指标是12、3吨推力,不是10吨。涵道比1.74
这东西就是为了给苏15当靶子使的。
不是斯贝发动机吗,装6台还是8台
minimi001 发表于 2016-1-12 12:41
其实兔子现在最缺的就是大型运程超音速的,同时又可以做巡航弹发射平台
大型超音速不是已经被证明是邪路了吗?

jt841013 发表于 2016-1-14 01:02
大型超音速不是已经被证明是邪路了吗?


B-3诗歌区外部署和地毯轰炸,洲际应该还会使用B-1B和B-52
jt841013 发表于 2016-1-14 01:02
大型超音速不是已经被证明是邪路了吗?


B-3诗歌区外部署和地毯轰炸,洲际应该还会使用B-1B和B-52
H-8要走灯塔的路子??
比较胖狴犴 发表于 2016-1-12 19:00
涡扇6甲指标是12、3吨推力,不是10吨。涵道比1.74

现在我看兔子已经有新方案了
隐轰现在关键的亮点:合适的结构和合适的心脏
minimi001 发表于 2016-1-14 11:58
B-3诗歌区外部署和地毯轰炸,洲际应该还会使用B-1B和B-52
B1B毫无存在感,B52大赞。
H8曾经有过多种方案,包括6发斯贝和4发WS6G,WS6G是在WS6基础上去掉加力扩涵道的产品,不过貌似只是个嘴炮,从来没造出来过。
B1B毫无存在感,B52大赞。
好歹b1b也是美国唯一能执行cas的战略轰炸机……说人家没存在感不厚道吧←_←
29节的纳尔逊 发表于 2016-1-15 18:40
好歹b1b也是美国唯一能执行cas的战略轰炸机……说人家没存在感不厚道吧←_←
能干什么不稀奇,用不用它干,这才是最主要的,而且目前看来,CAS并无实际意义。
能干什么不稀奇,用不用它干,这才是最主要的,而且目前看来,CAS并无实际意义。
枪骑兵又不是没干过,至于cas没有实际意义……美帝山地师表示:(⊙o⊙)啥?
29节的纳尔逊 发表于 2016-1-15 23:38
枪骑兵又不是没干过,至于cas没有实际意义……美帝山地师表示:(⊙o⊙)啥?
枪骑兵出勤率太低,太没存在感了。
jt841013 发表于 2016-1-14 01:02
大型超音速不是已经被证明是邪路了吗?
不算邪路。只不过超音速和隐身比起来,美国认为隐身的生存性更好

隐身+超音速固然好,但是难度更大,付出代价更高,更贵,权衡再三选择了亚音速