超级军网中国正在展开全尺寸试验的超燃冲压飞行器的基本数据和性 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:14:50
查阅了上百份文献整理而来（关键数据全部做了截图）
1 飞行器尺寸长度大约5米（不含助推器，大约长是x51a的一倍）
2 机体宽1米上下，曲面压缩进气喉道高30mm,宽约1米（发动机宽大概没有，约0.6米）
3 燃料：煤油
4 飞行器外形以X43为基础，但有部分借鉴x51，比如机头平面，x43是平的，x51是拱形
5 飞行器重量大约800~1000kg，射程1000km~5000km（有数据，但不确定，目标应该是4500km），重量数据不确定是否含燃料。
6 进气量大约12~13kg/s(约为6马赫，28km高度），低空时最大可达22~23kg/s
7 文献中透露的发动机推力范围在7.2kn~2.7kn之间（小推力是6马赫，28km高度时数据）
8 发动机可能在2~4马赫时可以工作（意味着双模）
9 载荷能力大约是100~200kg左右（估计120~150kg载荷）
10 此类飞行器，风洞模型包括1.5米长（发动机长大约750~850mm，发动机宽大约150mm），该模型在1m的高超风洞做了完整的试验。该模型发动机，设计推力1000~1100n，风洞测试时发现比计算的值大100n，产生了正推力。
11 1.5m风洞应该测的就是这款飞行器的发动机，全尺寸模型已经在2.4m风洞中试验过了。基本上文献中的各种大尺寸部件烧蚀的试验都是它
12 这个尺寸本身就是武器型号
1 飞行器尺寸长度大约5米（不含助推器，大约长是x51a的一倍）
2 机体宽1米上下，曲面压缩进气喉道高30mm,宽约1米（发动机宽大概没有，约0.6米）
3 燃料：煤油
4 飞行器外形以X43为基础，但有部分借鉴x51，比如机头平面，x43是平的，x51是拱形
5 飞行器重量大约800~1000kg，射程1000km~5000km（有数据，但不确定，目标应该是4500km），重量数据不确定是否含燃料。
6 进气量大约12~13kg/s(约为6马赫，28km高度），低空时最大可达22~23kg/s
7 文献中透露的发动机推力范围在7.2kn~2.7kn之间（小推力是6马赫，28km高度时数据）
8 发动机可能在2~4马赫时可以工作（意味着双模）
9 载荷能力大约是100~200kg左右（估计120~150kg载荷）
10 此类飞行器，风洞模型包括1.5米长（发动机长大约750~850mm，发动机宽大约150mm），该模型在1m的高超风洞做了完整的试验。该模型发动机，设计推力1000~1100n，风洞测试时发现比计算的值大100n，产生了正推力。
11 1.5m风洞应该测的就是这款飞行器的发动机，全尺寸模型已经在2.4m风洞中试验过了。基本上文献中的各种大尺寸部件烧蚀的试验都是它
12 这个尺寸本身就是武器型号
1 飞行器尺寸长度大约5米（不含助推器，大约长是x51a的一倍）
2 机体宽1米上下，曲面压缩进气喉道高30mm,宽约1米（发动机宽大概没有，约0.6米）
3 燃料：煤油
4 飞行器外形以X43为基础，但有部分借鉴x51，比如机头平面，x43是平的，x51是拱形
5 飞行器重量大约800~1000kg，射程1000km~5000km（有数据，但不确定，目标应该是4500km），重量数据不确定是否含燃料。
6 进气量大约12~13kg/s(约为6马赫，28km高度），低空时最大可达22~23kg/s
7 文献中透露的发动机推力范围在7.2kn~2.7kn之间（小推力是6马赫，28km高度时数据）
8 发动机可能在2~4马赫时可以工作（意味着双模）
9 载荷能力大约是100~200kg左右（估计120~150kg载荷）
10 此类飞行器，风洞模型包括1.5米长（发动机长大约750~850mm，发动机宽大约150mm），该模型在1m的高超风洞做了完整的试验。该模型发动机，设计推力1000~1100n，风洞测试时发现比计算的值大100n，产生了正推力。
11 1.5m风洞应该测的就是这款飞行器的发动机，全尺寸模型已经在2.4m风洞中试验过了。基本上文献中的各种大尺寸部件烧蚀的试验都是它
12 这个尺寸本身就是武器型号
1 飞行器尺寸长度大约5米（不含助推器，大约长是x51a的一倍）
2 机体宽1米上下，曲面压缩进气喉道高30mm,宽约1米（发动机宽大概没有，约0.6米）
3 燃料：煤油
4 飞行器外形以X43为基础，但有部分借鉴x51，比如机头平面，x43是平的，x51是拱形
5 飞行器重量大约800~1000kg，射程1000km~5000km（有数据，但不确定，目标应该是4500km），重量数据不确定是否含燃料。
6 进气量大约12~13kg/s(约为6马赫，28km高度），低空时最大可达22~23kg/s
7 文献中透露的发动机推力范围在7.2kn~2.7kn之间（小推力是6马赫，28km高度时数据）
8 发动机可能在2~4马赫时可以工作（意味着双模）
9 载荷能力大约是100~200kg左右（估计120~150kg载荷）
10 此类飞行器，风洞模型包括1.5米长（发动机长大约750~850mm，发动机宽大约150mm），该模型在1m的高超风洞做了完整的试验。该模型发动机，设计推力1000~1100n，风洞测试时发现比计算的值大100n，产生了正推力。
11 1.5m风洞应该测的就是这款飞行器的发动机，全尺寸模型已经在2.4m风洞中试验过了。基本上文献中的各种大尺寸部件烧蚀的试验都是它
12 这个尺寸本身就是武器型号
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2016-1-9 04:20 上传
空天飞机指日可待。
xdhina 发表于 2016-1-9 08:59
空天飞机指日可待。
超燃动力的空天飞机，恐怕得2040年往后了。这个超燃动力的大尺寸运载器，目标是30米长。现在还没影。倒是有一个超大尺寸的进气道预压曲面的仿真（长4.81米），尺寸是这个5米飞行器同类部件的2～3倍大小。怀疑是那个超燃运载器的缩比模型，另外有一个10吨级的超燃冲压飞行器/运载器的数据（内部载荷是45公斤，机体重2.2吨多），怀疑是其重量指标
xdhina 发表于 2016-1-9 08:59
空天飞机指日可待。
超燃动力的空天飞机，恐怕得2040年往后了。这个超燃动力的大尺寸运载器，目标是30米长。现在还没影。倒是有一个超大尺寸的进气道预压曲面的仿真（长4.81米），尺寸是这个5米飞行器同类部件的2～3倍大小。怀疑是那个超燃运载器的缩比模型，另外有一个10吨级的超燃冲压飞行器/运载器的数据（内部载荷是45公斤，机体重2.2吨多），怀疑是其重量指标
楼主要不要先念一下标题。。。。
超燃动力的空天飞机，恐怕得2040年往后了。这个超燃动力的大尺寸运载器，目标是30米长。现在还没影。倒 ...
你确定有这些东西？？求资料求证据
你确定有这些东西？？求资料求证据
超然发动机，是不是有串联个并联两种方式
国外燃料用jp7或液氢，要么热沉高，要么温度低。tg用煤油当燃料，一直没想明白怎么冷却，而高超飞行器核心问题就是热管理。
120Kg载荷应该可以满足一枚20万吨-40万吨氢弹弹头的需要了。
国外燃料用jp7或液氢，要么热沉高，要么温度低。tg用煤油当燃料，一直没想明白怎么冷却，而高超飞行器核心 ...
英国的好像是煤油加冷却器
英国的好像是煤油加冷却器
属兔的兔子 发表于 2016-1-9 22:12
超然发动机，是不是有串联个并联两种方式
超燃组合发动机会有串联的说法
如果是并联超燃发动机，必然是运载器一类。基本也必然是组合发动机
目前展开研究的5米长的飞行器，估计还需要火箭助推
超然发动机，是不是有串联个并联两种方式
超燃组合发动机会有串联的说法
如果是并联超燃发动机，必然是运载器一类。基本也必然是组合发动机
目前展开研究的5米长的飞行器，估计还需要火箭助推
脉脉不语 发表于 2016-1-10 00:11
120Kg载荷应该可以满足一枚20万吨-40万吨氢弹弹头的需要了。
现在先不要太乐观....
120Kg载荷应该可以满足一枚20万吨-40万吨氢弹弹头的需要了。
现在先不要太乐观....
playfish 发表于 2016-1-10 00:03
国外燃料用jp7或液氢，要么热沉高，要么温度低。tg用煤油当燃料，一直没想明白怎么冷却，而高超飞行器核心 ...
好像有热管理，我没仔细看。主要在收集尺寸和指标数据上了
国外燃料用jp7或液氢，要么热沉高，要么温度低。tg用煤油当燃料，一直没想明白怎么冷却，而高超飞行器核心 ...
好像有热管理，我没仔细看。主要在收集尺寸和指标数据上了
论文都是滞后的，特别是和型号相关的
支持J8 发表于 2016-1-10 10:49
好像有热管理，我没仔细看。主要在收集尺寸和指标数据上了
这东西没个15年也不可能被实际运用吧
好像有热管理，我没仔细看。主要在收集尺寸和指标数据上了
这东西没个15年也不可能被实际运用吧
这东西没个15年也不可能被实际运用吧
美国人至少搞了25年了
美国人至少搞了25年了
美国人至少搞了25年了
超燃冲压国内启动也快20年了
超燃冲压国内启动也快20年了
超燃冲压现在只有轴对称布局的，8股文之前说过
四舰下水 发表于 2016-1-10 19:26
超燃冲压现在只有轴对称布局的，8股文之前说过
那个八股是三四年前的东西
超燃冲压现在只有轴对称布局的，8股文之前说过
那个八股是三四年前的东西
支持J8 发表于 2016-1-9 04:20
做振动和模态分析通常是要做实际试验件了
做振动和模态分析通常是要做实际试验件了
表面耐热材料搞出来了吧，这类东西都是抗热处理难弄
7147hhs 发表于 2016-1-12 23:12
表面耐热材料搞出来了吧，这类东西都是抗热处理难弄
再好的抗高温表面材料也得依赖外围冷却才有更好的抗震性能与持久性啊，真的很难搞的
表面耐热材料搞出来了吧，这类东西都是抗热处理难弄
再好的抗高温表面材料也得依赖外围冷却才有更好的抗震性能与持久性啊，真的很难搞的