超级军网为什么说进 GEO 需要上面级点火 3 次？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:32:22
@楠宫萧vn
为什么说进 GEO 需要上面级点火 3 次？
不能上面级第一次点火进 GTO 、第二次点火连削倾角加进 GEO ？@楠宫萧vn
为什么说进 GEO 需要上面级点火 3 次？
不能上面级第一次点火进 GTO 、第二次点火连削倾角加进 GEO ？
为什么说进 GEO 需要上面级点火 3 次？
不能上面级第一次点火进 GTO 、第二次点火连削倾角加进 GEO ？@楠宫萧vn
为什么说进 GEO 需要上面级点火 3 次？
不能上面级第一次点火进 GTO 、第二次点火连削倾角加进 GEO ？
估计还是推力不足吧，时间不够。
发射过程中关机滑行一段到远地点再点火打进GTO
可以提高运力
可以提高运力
从不泡妞 发表于 2016-1-6 11:16
发射过程中关机滑行一段到远地点再点火打进GTO
可以提高运力
为什么要在 (LEO 的) 远地点点火呢？
不是说在近地点、速度最高、高度最低的时候点火比较划算么？
发射过程中关机滑行一段到远地点再点火打进GTO
可以提高运力
为什么要在 (LEO 的) 远地点点火呢？
不是说在近地点、速度最高、高度最低的时候点火比较划算么？
第一次点火进入LEO滑行轨道，然后近地点点火抬升远地点，远地点点火抬升近地点以及削倾角，还有一次用于上面级离轨，实际上需要4次
为什么要在 (LEO 的) 远地点点火呢？
不是说在近地点、速度最高、高度最低的时候点火比较划算么？
我说的是ksp玩法
请无视
不是说在近地点、速度最高、高度最低的时候点火比较划算么？
我说的是ksp玩法
请无视
楠宫萧vn 发表于 2016-1-6 13:04
第一次点火进入LEO滑行轨道，然后近地点点火抬升远地点，远地点点火抬升近地点以及削倾角，还有一次用于上 ...
LEO 滑行的意义是什么？
阿波罗计划，飞船暂泊 LEO 是因为尚有大量手工工作、核对、检查要做。现代卫星是否也要做这些？
如果不需要，是否可以卡好窗口，在升空过程中逐渐调整路径到进入一个基本为正圆形的 LEO ，
而上面级不急着熄火，继续工作，抬升远地点，直到远地点达到 GEO 高度再第一次熄火 (直入 LTO) ？
上面级直送 GEO (而不是靠载荷自身动力) ，离轨是往高处飞还是往低处飞？
如果 (主发动机) 不点火，只靠 RCS ，或者只是排空剩余燃料，这个速度增量够不够？
(记得土星-5 暂泊 LEO 期间排出蒸发的液体燃料即可抵抗大气阻力)
第一次点火进入LEO滑行轨道，然后近地点点火抬升远地点，远地点点火抬升近地点以及削倾角，还有一次用于上 ...
LEO 滑行的意义是什么？
阿波罗计划，飞船暂泊 LEO 是因为尚有大量手工工作、核对、检查要做。现代卫星是否也要做这些？
如果不需要，是否可以卡好窗口，在升空过程中逐渐调整路径到进入一个基本为正圆形的 LEO ，
而上面级不急着熄火，继续工作，抬升远地点，直到远地点达到 GEO 高度再第一次熄火 (直入 LTO) ？
上面级直送 GEO (而不是靠载荷自身动力) ，离轨是往高处飞还是往低处飞？
如果 (主发动机) 不点火，只靠 RCS ，或者只是排空剩余燃料，这个速度增量够不够？
(记得土星-5 暂泊 LEO 期间排出蒸发的液体燃料即可抵抗大气阻力)
LEO 滑行的意义是什么？
阿波罗计划，飞船暂泊 LEO 是因为尚有大量手工工作、核对、检查要做。现代卫星 ...
卫星定点位置一般都在预定轨道远地点附近，而轨道近地一般不在发射场上空（除非是为地球另一面的用户提供商业发射），因此在进入LEO轨道后要滑行到预定轨道的近地点再点火抬升远地点，
阿波罗计划，飞船暂泊 LEO 是因为尚有大量手工工作、核对、检查要做。现代卫星 ...
卫星定点位置一般都在预定轨道远地点附近，而轨道近地一般不在发射场上空（除非是为地球另一面的用户提供商业发射），因此在进入LEO轨道后要滑行到预定轨道的近地点再点火抬升远地点，
LEO 滑行的意义是什么？
阿波罗计划，飞船暂泊 LEO 是因为尚有大量手工工作、核对、检查要做。现代卫星 ...
GEO轨道在36000公里，滑行都要数个小时，发动机不可能一直不关机，即使刻意降低推力，重力损失也太大了
阿波罗计划，飞船暂泊 LEO 是因为尚有大量手工工作、核对、检查要做。现代卫星 ...
GEO轨道在36000公里，滑行都要数个小时，发动机不可能一直不关机，即使刻意降低推力，重力损失也太大了
楠宫萧vn 发表于 2016-1-6 17:24
GEO轨道在36000公里，滑行都要数个小时，发动机不可能一直不关机，即使刻意降低推力，重力损失也太大了
没说让发动机节流慢慢烧几个小时，而是选一条恰当的轨道，以正常推力一次性进 GTO 。
不过根据你的讲解，应该是的飞法定点选择范围很有限；在 LEO 待机是为了能飞到用户需要定点的位置，而不是只要进了 LEO 就算数。
那么，不靠 GTO 加速级、而靠前面的一级 (对应长征-3 系列是第二级，对应长征-5E 是芯级一级) 送进 LEO ，等转到合适的出发位置时 GTO 加速级才第一次点火，是否可以呢？
GEO轨道在36000公里，滑行都要数个小时，发动机不可能一直不关机，即使刻意降低推力，重力损失也太大了
没说让发动机节流慢慢烧几个小时，而是选一条恰当的轨道，以正常推力一次性进 GTO 。
不过根据你的讲解，应该是的飞法定点选择范围很有限；在 LEO 待机是为了能飞到用户需要定点的位置，而不是只要进了 LEO 就算数。
那么，不靠 GTO 加速级、而靠前面的一级 (对应长征-3 系列是第二级，对应长征-5E 是芯级一级) 送进 LEO ，等转到合适的出发位置时 GTO 加速级才第一次点火，是否可以呢？
没说让发动机节流慢慢烧几个小时，而是选一条恰当的轨道，以正常推力一次性进 GTO 。
不过根据你的 ...
可以，但是效率很低，长征2E加固体上面级就是那种方式
不过根据你的 ...
可以，但是效率很低，长征2E加固体上面级就是那种方式
楠宫萧vn 发表于 2016-1-6 18:50
可以，但是效率很低，长征2E加固体上面级就是那种方式
如果起飞级把完整、满燃料的 GTO 加速级送进 LEO ，完整、满燃料的 GTO 加速级从 LEO 出发，效率低在哪里？
如果起飞级达不到 LEO 速度、需要 GTO 加速级先点一次火补足，等 GTO 加速级再次点火从 LEO 出发时就要带一部分空壳质量，为什么效率反而会高一些？
如果把长2E的固体上面级换成等重量的氢氧上面级……？
楠宫萧vn 发表于 2016-1-6 18:50
可以，但是效率很低，长征2E加固体上面级就是那种方式
如果起飞级把完整、满燃料的 GTO 加速级送进 LEO ，完整、满燃料的 GTO 加速级从 LEO 出发，效率低在哪里？
如果起飞级达不到 LEO 速度、需要 GTO 加速级先点一次火补足，等 GTO 加速级再次点火从 LEO 出发时就要带一部分空壳质量，为什么效率反而会高一些？
如果把长2E的固体上面级换成等重量的氢氧上面级……？
如果长时间开发动机其实还要调整推力矢量
有点麻烦
有点麻烦
自由狼-台风 发表于 2016-1-6 18:57
如果起飞级把完整、满燃料的 GTO 加速级送进 LEO ，完整、满燃料的 GTO 加速级从 LEO 出发，效率低在哪 ...
这么说吧，长征5B的LEO载荷是23吨；二级半的长征5二级重量30吨、GTO载荷13吨，总重量43吨，进入LEO轨道的重量也有三十多吨
自由狼-台风 发表于 2016-1-6 18:57
如果起飞级把完整、满燃料的 GTO 加速级送进 LEO ，完整、满燃料的 GTO 加速级从 LEO 出发，效率低在哪 ...
这么说吧，长征5B的LEO载荷是23吨；二级半的长征5二级重量30吨、GTO载荷13吨，总重量43吨，进入LEO轨道的重量也有三十多吨
GTO的近地点点火要在经过赤道时进行，所以除了库鲁发射的火箭外，上面级打GTO就需要两次点火，打GEO自然需要3次点火
自由狼-台风 发表于 2016-1-6 18:57
如果起飞级把完整、满燃料的 GTO 加速级送进 LEO ，完整、满燃料的 GTO 加速级从 LEO 出发，效率低在哪 ...
实际上多数火箭没有能力把“完整、满燃料的 GTO 加速级”送进 LEO轨道。真要这样做，在GTO加速级质量不变的情况下，只能加大一二级（三级火箭的情况下）火箭质量了。
自由狼-台风 发表于 2016-1-6 18:57
如果起飞级把完整、满燃料的 GTO 加速级送进 LEO ，完整、满燃料的 GTO 加速级从 LEO 出发，效率低在哪 ...
实际上多数火箭没有能力把“完整、满燃料的 GTO 加速级”送进 LEO轨道。真要这样做，在GTO加速级质量不变的情况下，只能加大一二级（三级火箭的情况下）火箭质量了。
cmj9808 发表于 2016-1-7 13:02
GTO的近地点点火要在经过赤道时进行，所以除了库鲁发射的火箭外，上面级打GTO就需要两次点火，打GEO自然需 ...
这样做是为了让GTO轨道的远地点也在赤道上吧？
在GTO远地点点火时，此时的星下点经度就是卫星定点的大约经度吧。
怎样保证在LEO轨道运行的上面级卫星，在通过赤道点火后形成的大椭圆GTO轨道的远地点（实际是卫星经过几小时滑行后到达远地点时星下点的经度）的定点经度的精度要求呢？
是通过火箭进行在进入LEO前后的机动来控制LEO轨道和赤道的交点吗？
还是不管GTO轨道的远地点星下点经度的要求，等卫星进入静止的圆轨道后，自行进行机动、漂移进入定点经度？
GTO的近地点点火要在经过赤道时进行，所以除了库鲁发射的火箭外，上面级打GTO就需要两次点火，打GEO自然需 ...
这样做是为了让GTO轨道的远地点也在赤道上吧？
在GTO远地点点火时，此时的星下点经度就是卫星定点的大约经度吧。
怎样保证在LEO轨道运行的上面级卫星，在通过赤道点火后形成的大椭圆GTO轨道的远地点（实际是卫星经过几小时滑行后到达远地点时星下点的经度）的定点经度的精度要求呢？
是通过火箭进行在进入LEO前后的机动来控制LEO轨道和赤道的交点吗？
还是不管GTO轨道的远地点星下点经度的要求，等卫星进入静止的圆轨道后，自行进行机动、漂移进入定点经度？