超级军网真心请教一个关于F-35的问题！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 18:49:04
真心请教一个关于F-35的问题——说实话，这个问题已经困扰我很久、很久了，却始终找不到答案，希望超大空军版的各位高手们为我解惑：
据我所知，日本这个国家并不是JSF计划的发起伙伴国，前期更是一分钱的投资都没有（据我所知除了美国、前期投资最多的分别是英国和意大利）。那么，为什么日本就能拥有F-35的总装线和维修中心呢？这么大的好处和利益怎么就能这么轻易给了日本呢？这让那些在前期就一直参与、并做了大量前期投资的JSF伙伴国们如何服气呢？希望高手们能够告诉我F-35的总装线和维修中心设在日本的真正原因。当然了，那些诸如“看门狗当然要给足狗粮”之类的政治性废话就不用说了。
作为一名超大新兵，在此先谢过大家了！
真心请教一个关于F-35的问题——说实话，这个问题已经困扰我很久、很久了，却始终找不到答案，希望超大空军版的各位高手们为我解惑：
据我所知，日本这个国家并不是JSF计划的发起伙伴国，前期更是一分钱的投资都没有（据我所知除了美国、前期投资最多的分别是英国和意大利）。那么，为什么日本就能拥有F-35的总装线和维修中心呢？这么大的好处和利益怎么就能这么轻易给了日本呢？这让那些在前期就一直参与、并做了大量前期投资的JSF伙伴国们如何服气呢？希望高手们能够告诉我F-35的总装线和维修中心设在日本的真正原因。当然了，那些诸如“看门狗当然要给足狗粮”之类的政治性废话就不用说了。
作为一名超大新兵，在此先谢过大家了！
据我所知，日本这个国家并不是JSF计划的发起伙伴国，前期更是一分钱的投资都没有（据我所知除了美国、前期投资最多的分别是英国和意大利）。那么，为什么日本就能拥有F-35的总装线和维修中心呢？这么大的好处和利益怎么就能这么轻易给了日本呢？这让那些在前期就一直参与、并做了大量前期投资的JSF伙伴国们如何服气呢？希望高手们能够告诉我F-35的总装线和维修中心设在日本的真正原因。当然了，那些诸如“看门狗当然要给足狗粮”之类的政治性废话就不用说了。
作为一名超大新兵，在此先谢过大家了！
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据我所知，日本这个国家并不是JSF计划的发起伙伴国，前期更是一分钱的投资都没有（据我所知除了美国、前期投资最多的分别是英国和意大利）。那么，为什么日本就能拥有F-35的总装线和维修中心呢？这么大的好处和利益怎么就能这么轻易给了日本呢？这让那些在前期就一直参与、并做了大量前期投资的JSF伙伴国们如何服气呢？希望高手们能够告诉我F-35的总装线和维修中心设在日本的真正原因。当然了，那些诸如“看门狗当然要给足狗粮”之类的政治性废话就不用说了。
作为一名超大新兵，在此先谢过大家了！
我觉得跟美国的亚洲政策有关系，美军今后也会在亚洲部署大量35，所以顺水人情给了日本。说不定还通过这个跟日本做了交易。
各国减少订购量，洛马需要新的国家来扩大产量，降低单机成本。
各国减少订购量，洛马需要新的国家来扩大产量，降低单机成本。
前妻不出钱，就得后妻出钱了。
或者出点别的。
或者出点别的。
东亚地区总是需要一个维修中心的，韩国，日本，新加坡，澳大利亚，驻日美军都要用。也和美国遏制中国，扶持日本的战略有关
东亚地区总是需要一个维修中心的，韩国，日本，新加坡，澳大利亚，驻日美军都要用。也和美国遏制中国，扶持 ...
关键是还不用自己出钱。
关键是还不用自己出钱。
日本，英国，以色列分别是美帝在世界各区域最重要的排头兵，最重要的国家，因此。。。。。
由日本本土生产的首架F-35隐形战机已经开工。2015年12月18日电
据美国《防务新闻》15日报道，日本当天开始在名古屋展开F-35战斗机的生产工作，多家日本公司都将深度参与其中。
报道称，日本被批准自行生产编号为AX-5的首架F-35战斗机。12月15日，日本企业在本土开始将F-35战斗机的机翼、垂直尾翼与机身接合在一起，“这是里程碑式的重大事件”。依据美国与日本达成的协议，日本将拥有42架F-35战斗机，其中前4架由美国负责生产，预计最早2016年交付剩下的38架则授权日本在国内组装。由日本企业自行组装的第一批F-35将于2017年正式进入日本航空自卫队服役。
不同于以色列、挪威等国直接采购的模式，日本在采购美制F-35战机时特别强调了要求日本企业参与生产。其中日本IHI集团将承担本土组装的38架F-35战机发动机涡轮和风叶等17种最重要的零部件制造，其余多家日本企业也参与到电子设备等零部件的生产中。防卫省希望此举不但能让日本企业更深入了解隐形战机的制造工艺，为日本自行研制隐形战机奠定基础，同时也希望与美国合作继续生产F-35组件，出口其他国家。
关键词：特别强调了要求日本企业参与生产
由日本本土生产的首架F-35隐形战机已经开工。2015年12月18日电
据美国《防务新闻》15日报道，日本当天开始在名古屋展开F-35战斗机的生产工作，多家日本公司都将深度参与其中。
报道称，日本被批准自行生产编号为AX-5的首架F-35战斗机。12月15日，日本企业在本土开始将F-35战斗机的机翼、垂直尾翼与机身接合在一起，“这是里程碑式的重大事件”。依据美国与日本达成的协议，日本将拥有42架F-35战斗机，其中前4架由美国负责生产，预计最早2016年交付剩下的38架则授权日本在国内组装。由日本企业自行组装的第一批F-35将于2017年正式进入日本航空自卫队服役。
不同于以色列、挪威等国直接采购的模式，日本在采购美制F-35战机时特别强调了要求日本企业参与生产。其中日本IHI集团将承担本土组装的38架F-35战机发动机涡轮和风叶等17种最重要的零部件制造，其余多家日本企业也参与到电子设备等零部件的生产中。防卫省希望此举不但能让日本企业更深入了解隐形战机的制造工艺，为日本自行研制隐形战机奠定基础，同时也希望与美国合作继续生产F-35组件，出口其他国家。
关键词：特别强调了要求日本企业参与生产
就这么一点数量，设总装线肯定是赔钱的，而且要赔大钱，这几年世界经济不大景气，没有几个国家肯赔那么多钱，小鬼子愿意出钱、赔钱建总装线，美帝当然愿意，项目各伙伴国当然愿意。
如果说有什么好处和利益，主要是社会效益，（这是我们的专家教授们喜欢计算的，老外通常不喜欢算这种帐。。。）经济上肯定是亏血本的。所以，就没有谁跟小鬼子争亏血本的资格了。。。
如果说有什么好处和利益，主要是社会效益，（这是我们的专家教授们喜欢计算的，老外通常不喜欢算这种帐。。。）经济上肯定是亏血本的。所以，就没有谁跟小鬼子争亏血本的资格了。。。
而日本的总装线，只能给日本自己总装F-35。”
现在我的问题有两个：第一，“前期的项目投资”和“后期的生产线技术转让费用”应当不是一回事吧？前期投资是有风险的，是有可能项目失败、投资血本无归全部打水漂的可能的。而在项目基本成功后支付生产线技术转让费用却已经基本上没有风险了。所以日本只不过在后期支付了生产线技术转让费用，就能获得一条总装线和一个维修中心，那么那些冒着前期投资失败血本无归而加入JSF伙伴计划的欧美国家能服气么？会不会觉得“要是这样都行的话那以后我们也不再前期投资了，等后期项目成功了我们也同样毫无风险的支付技术转让费不就行了”？
第二：回复我私信的大侠强调说“有前期投资的英国、意大利，能为美国、荷兰等其他国家生产F-35赚取利润；而日本的总装线，只能给日本自己总装F-35”，而本帖8楼的sunan陆军少尉所引用的资料中说：“（日本）同时也希望与美国合作继续生产F-35组件，出口其他国家”。那么我的第二个问题是：各位前辈们能否预测一下，今后日本生产线上生产出来的F-35或F-35的部分零部件，除了自用之外，是否有可能出口到其他国家呢？
现在我的问题有两个：第一，“前期的项目投资”和“后期的生产线技术转让费用”应当不是一回事吧？前期投资是有风险的，是有可能项目失败、投资血本无归全部打水漂的可能的。而在项目基本成功后支付生产线技术转让费用却已经基本上没有风险了。所以日本只不过在后期支付了生产线技术转让费用，就能获得一条总装线和一个维修中心，那么那些冒着前期投资失败血本无归而加入JSF伙伴计划的欧美国家能服气么？会不会觉得“要是这样都行的话那以后我们也不再前期投资了，等后期项目成功了我们也同样毫无风险的支付技术转让费不就行了”？
第二：回复我私信的大侠强调说“有前期投资的英国、意大利，能为美国、荷兰等其他国家生产F-35赚取利润；而日本的总装线，只能给日本自己总装F-35”，而本帖8楼的sunan陆军少尉所引用的资料中说：“（日本）同时也希望与美国合作继续生产F-35组件，出口其他国家”。那么我的第二个问题是：各位前辈们能否预测一下，今后日本生产线上生产出来的F-35或F-35的部分零部件，除了自用之外，是否有可能出口到其他国家呢？
日本参与的是共同研发4个不同阶段中的最低阶段，同新加坡和以色列同属一个集团，主要负责出资和提供技术情报。日本是在中期才介入研发的，日本希望在购买F35时能够引进生产线，借此提高自己的航空工业水平，所以日本政府一直在和美国政府协商部分零件在日本国内制造