超级军网长安CS95或采用7座布局 将于2016年发布
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:30:31
近日，我们从相关渠道获悉，长安汽车将于2016年正式发布旗下全新SUV车型——CS95。新车定位高于现款长安CS75，或采用7座布局，其主要竞争对手包括哈弗H8等车型。
此前，长安CS95曾以概念车身份在2013上海车展亮相。时隔近3年时间，随着长安SUV产品线的逐步完善，定位更高的CS95也接近量产时间。目前，有关长安CS95的详细细节设计信息尚未透露。从定位看，长安CS95定位于中大型SUV，其外形尺寸将大于现款长安CS75。此外，新车还有望采用7座布局。
动力方面，预计长安CS95将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并匹配四轮驱动系统。
除长安CS95外，长安汽车还计划在2017年和2018年，分别推出长安CS55、CS85两款SUV车型。与现款推出的个级别SUV不同，长安CS55和CS85将定位于个性化SUV，新车在外形设计上将有所改变。
http://news.bitauto.com/xinche/20151209/0806571164.html 近日，我们从相关渠道获悉，长安汽车将于2016年正式发布旗下全新SUV车型——CS95。新车定位高于现款长安CS75，或采用7座布局，其主要竞争对手包括哈弗H8等车型。
此前，长安CS95曾以概念车身份在2013上海车展亮相。时隔近3年时间，随着长安SUV产品线的逐步完善，定位更高的CS95也接近量产时间。目前，有关长安CS95的详细细节设计信息尚未透露。从定位看，长安CS95定位于中大型SUV，其外形尺寸将大于现款长安CS75。此外，新车还有望采用7座布局。
动力方面，预计长安CS95将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并匹配四轮驱动系统。
除长安CS95外，长安汽车还计划在2017年和2018年，分别推出长安CS55、CS85两款SUV车型。与现款推出的个级别SUV不同，长安CS55和CS85将定位于个性化SUV，新车在外形设计上将有所改变。
http://news.bitauto.com/xinche/20151209/0806571164.html
此前，长安CS95曾以概念车身份在2013上海车展亮相。时隔近3年时间，随着长安SUV产品线的逐步完善，定位更高的CS95也接近量产时间。目前，有关长安CS95的详细细节设计信息尚未透露。从定位看，长安CS95定位于中大型SUV，其外形尺寸将大于现款长安CS75。此外，新车还有望采用7座布局。
动力方面，预计长安CS95将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并匹配四轮驱动系统。
除长安CS95外，长安汽车还计划在2017年和2018年，分别推出长安CS55、CS85两款SUV车型。与现款推出的个级别SUV不同，长安CS55和CS85将定位于个性化SUV，新车在外形设计上将有所改变。
http://news.bitauto.com/xinche/20151209/0806571164.html 近日，我们从相关渠道获悉，长安汽车将于2016年正式发布旗下全新SUV车型——CS95。新车定位高于现款长安CS75，或采用7座布局，其主要竞争对手包括哈弗H8等车型。
此前，长安CS95曾以概念车身份在2013上海车展亮相。时隔近3年时间，随着长安SUV产品线的逐步完善，定位更高的CS95也接近量产时间。目前，有关长安CS95的详细细节设计信息尚未透露。从定位看，长安CS95定位于中大型SUV，其外形尺寸将大于现款长安CS75。此外，新车还有望采用7座布局。
动力方面，预计长安CS95将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并匹配四轮驱动系统。
除长安CS95外，长安汽车还计划在2017年和2018年，分别推出长安CS55、CS85两款SUV车型。与现款推出的个级别SUV不同，长安CS55和CS85将定位于个性化SUV，新车在外形设计上将有所改变。
http://news.bitauto.com/xinche/20151209/0806571164.html
16年15 95，17年55。18年35 85。年年都有suv。跟长城有一拼。
-车窑- 发表于 2015-12-9 22:27
16年15 95，17年55。18年35 85。年年都有suv。跟长城有一拼。
17年35就能跟逸动一起换代了吧
16年15 95，17年55。18年35 85。年年都有suv。跟长城有一拼。
17年35就能跟逸动一起换代了吧
17年35就能跟逸动一起换代了吧
估计会是18年吧
估计会是18年吧
-车窑- 发表于 2015-12-9 23:26
估计会是18年吧
反正逸动是17年，这是板上钉钉了
估计会是18年吧
反正逸动是17年，这是板上钉钉了
越战越勇 发表于 2015-12-10 09:07
反正逸动是17年，这是板上钉钉了
在这个基础上，长安依然不断的投入了重金，在研发领域全面布局我们各个车型，首先是我们的轿车逸动，明年的车，中期改款包括逸动XT，这个改动就大很多，在2018年我们的换代车型会全面上市。 龚兵的原话，http://auto.online.sh.cn/content/2015-11/22/content_7625439.htm
反正逸动是17年，这是板上钉钉了
在这个基础上，长安依然不断的投入了重金，在研发领域全面布局我们各个车型，首先是我们的轿车逸动，明年的车，中期改款包括逸动XT，这个改动就大很多，在2018年我们的换代车型会全面上市。 龚兵的原话，http://auto.online.sh.cn/content/2015-11/22/content_7625439.htm
-车窑- 发表于 2015-12-10 09:11
在这个基础上，长安依然不断的投入了重金，在研发领域全面布局我们各个车型，首先是我们的轿车逸动，明年 ...
那就拭目以待，账号以前好像说的是17年
在这个基础上，长安依然不断的投入了重金，在研发领域全面布局我们各个车型，首先是我们的轿车逸动，明年 ...
那就拭目以待，账号以前好像说的是17年
那就拭目以待，账号以前好像说的是17年
我觉得35换代可能是17年，17年35，55，睿成cc，18年85，逸动，睿成。每年都有3款左右全新车
我觉得35换代可能是17年，17年35，55，睿成cc，18年85，逸动，睿成。每年都有3款左右全新车
-车窑- 发表于 2015-12-10 09:41
我觉得35换代可能是17年，17年35，55，睿成cc，18年85，逸动，睿成。每年都有3款左右全新车
逸动应该跟35同一年换代，别忘了换代帝豪，35在小型SUV竞争中也有点疲软
我觉得35换代可能是17年，17年35，55，睿成cc，18年85，逸动，睿成。每年都有3款左右全新车
逸动应该跟35同一年换代，别忘了换代帝豪，35在小型SUV竞争中也有点疲软
其实7座有点鸡肋，实用性不大，一般人搞这种车，用到七座的机会不大，但平时的成本有点大。
-车窑- 发表于 2015-12-9 22:27
16年15 95，17年55。18年35 85。年年都有suv。跟长城有一拼。
希望16年或17年75能出改款，针对目前在配置及质量等方面问题进行改进。
16年15 95，17年55。18年35 85。年年都有suv。跟长城有一拼。
希望16年或17年75能出改款，针对目前在配置及质量等方面问题进行改进。
逸动应该跟35同一年换代，别忘了换代帝豪，35在小型SUV竞争中也有点疲软
明年的中期改款逸动刚上市，后年换代就太快了。35由于15的出现和suv的火爆可能会在后年换代。后年还有悦翔v3的换代
明年的中期改款逸动刚上市，后年换代就太快了。35由于15的出现和suv的火爆可能会在后年换代。后年还有悦翔v3的换代
-车窑- 发表于 2015-12-10 10:08
明年的中期改款逸动刚上市，后年换代就太快了。35由于15的出现和suv的火爆可能会在后年换代。后年还有悦 ...
换代帝豪最迟明年年底上市
明年的中期改款逸动刚上市，后年换代就太快了。35由于15的出现和suv的火爆可能会在后年换代。后年还有悦 ...
换代帝豪最迟明年年底上市
95量产版身上已经看不到半点概念车的影子了，连车标都和75一样浓浓的路虎风……
95领导拍板定型了吧......前脸跟75类似不是15哈？希望北京车展能见到，哈哈
95领导拍板定型了吧......前脸跟75类似不是15哈？希望北京车展能见到，哈哈
到时候肯定会被吐槽得很惨的，长安版的路虎发现神行者……
到时候肯定会被吐槽得很惨的，长安版的路虎发现神行者……
到时候肯定会被吐槽得很惨的，长安版的路虎发现神行者……
还是六边形大嘴吗？
还是六边形大嘴吗？
到时候肯定会被吐槽得很惨的，长安版的路虎发现神行者……
不过新的神行者确实很漂亮
不过新的神行者确实很漂亮
还是六边形大嘴吗？
75是几边形？！
75是几边形？！
账号已被盗 发表于 2015-12-10 12:17
到时候肯定会被吐槽得很惨的，长安版的路虎发现神行者……
就像CX70被吐槽像探险者...吐槽完只要价格合适还是会卖得好...不懂长安的领导是太保守没信心还是什么想法，不去往备受好评的概念车方向靠，非得往别家车上靠...
账号已被盗 发表于 2015-12-10 12:17
到时候肯定会被吐槽得很惨的，长安版的路虎发现神行者……
就像CX70被吐槽像探险者...吐槽完只要价格合适还是会卖得好...不懂长安的领导是太保守没信心还是什么想法，不去往备受好评的概念车方向靠，非得往别家车上靠...
不过新的神行者确实很漂亮
太山寨了，同样汉兰达平台拉皮的传祺GS6如果设计原创度高的话，95就很危险了，而且广汽和丰田有合作，人员也基本都是广汽丰田过来了，开发起来轻车熟路，中间可以避免不少原版车型上的问题。
太山寨了，同样汉兰达平台拉皮的传祺GS6如果设计原创度高的话，95就很危险了，而且广汽和丰田有合作，人员也基本都是广汽丰田过来了，开发起来轻车熟路，中间可以避免不少原版车型上的问题。
75是几边形？！
记得你之前说的95，现在变了吧。
记得你之前说的95，现在变了吧。
太山寨了，同样汉兰达平台拉皮的传祺GS6如果设计原创度高的话，95就很危险了，而且广汽和丰田有合作，人 ...
可惜了，有设计的实力还要搞山寨。只能慢慢祈祷换代的95了。有75在前，95和75都一样有山寨痕迹也算是二代车了。等75 95 好多年之后的换代吧
可惜了，有设计的实力还要搞山寨。只能慢慢祈祷换代的95了。有75在前，95和75都一样有山寨痕迹也算是二代车了。等75 95 好多年之后的换代吧
记得你之前说的95，现在变了吧。
哎………虽然对结果感觉不爽，但是终于不用再折腾了，现在就等着试装车出来做测试了。
哎………虽然对结果感觉不爽，但是终于不用再折腾了，现在就等着试装车出来做测试了。
哎………虽然对结果感觉不爽，但是终于不用再折腾了，现在就等着试装车出来做测试了。
传祺的明年就上市。95折腾好久，明年还能上市吗？早上市早进行新平台的换代
传祺的明年就上市。95折腾好久，明年还能上市吗？早上市早进行新平台的换代
感觉国产中大型七座SUV看似呼声挺大，实际走量恐怕上不去，毕竟售价摆在那里，估计95的价格会和合资紧凑级重合，消费者很难下决心去选择国货
可惜了，有设计的实力还要搞山寨。只能慢慢祈祷换代的95了。有75在前，95和75都一样有山寨痕迹也算是二代 ...
第三代车型的所有造型设计几乎全部都在意大利完成，长安已经加大了都灵设计中心的投资力度，在规模和质量上也提出了更高的要求，最近在陈政的主持下，设计中心调整了部门结构，优化了设计流程，给予了设计师更大的发挥空间和话语权。就我目前接触的信息看，的确比以前有所改善了。
第三代车型的所有造型设计几乎全部都在意大利完成，长安已经加大了都灵设计中心的投资力度，在规模和质量上也提出了更高的要求，最近在陈政的主持下，设计中心调整了部门结构，优化了设计流程，给予了设计师更大的发挥空间和话语权。就我目前接触的信息看，的确比以前有所改善了。
第三代车型的所有造型设计几乎全部都在意大利完成，长安已经加大了都灵设计中心的投资力度，在规模和质量 ...
好事情好事情。既然95是最好一款二代车型。等长安全面进入三代车型时代
好事情好事情。既然95是最好一款二代车型。等长安全面进入三代车型时代
好事情好事情。既然95是最好一款二代车型。等长安全面进入三代车型时代
95和逸动大改 睿骋大改一样，应该算二代半车型，在二代老平台上融入第三代某些技术，实现平滑过度的车型。
95和逸动大改 睿骋大改一样，应该算二代半车型，在二代老平台上融入第三代某些技术，实现平滑过度的车型。
账号已被盗 发表于 2015-12-10 13:59
95和逸动大改 睿骋大改一样，应该算二代半车型，在二代老平台上融入第三代某些技术，实现平滑过度的车型 ...
睿骋大改是什么样子的，怎么还没见什么图，难道外观还是凯美瑞
95和逸动大改 睿骋大改一样，应该算二代半车型，在二代老平台上融入第三代某些技术，实现平滑过度的车型 ...
睿骋大改是什么样子的，怎么还没见什么图，难道外观还是凯美瑞
账号已被盗 发表于 2015-12-10 12:11
95量产版身上已经看不到半点概念车的影子了，连车标都和75一样浓浓的路虎风……
额，看不懂长安怎么玩了
不是说CS15那个中网是以后的家族式设计了？怎么又弄到75那个中网了？难不成因为CS15那个中网被很多人吐槽就放弃了？
唉，长安得了路虎病不能自拔了，原创设计非不要，抄路虎
95量产版身上已经看不到半点概念车的影子了，连车标都和75一样浓浓的路虎风……
额，看不懂长安怎么玩了
不是说CS15那个中网是以后的家族式设计了？怎么又弄到75那个中网了？难不成因为CS15那个中网被很多人吐槽就放弃了？
唉，长安得了路虎病不能自拔了，原创设计非不要，抄路虎
渝锐 发表于 2015-12-10 12:32
就像CX70被吐槽像探险者...吐槽完只要价格合适还是会卖得好...不懂长安的领导是太保守没信心还是什么想 ...
其实就是没信心保守，胆子不大，胆子大点能死啊
就像CX70被吐槽像探险者...吐槽完只要价格合适还是会卖得好...不懂长安的领导是太保守没信心还是什么想 ...
其实就是没信心保守，胆子不大，胆子大点能死啊
账号已被盗 发表于 2015-12-10 12:37
太山寨了，同样汉兰达平台拉皮的传祺GS6如果设计原创度高的话，95就很危险了，而且广汽和丰田有合作，人 ...
GS6今天之家有新闻，但是那壳子应该是杂合车，看不出啥东西
太山寨了，同样汉兰达平台拉皮的传祺GS6如果设计原创度高的话，95就很危险了，而且广汽和丰田有合作，人 ...
GS6今天之家有新闻，但是那壳子应该是杂合车，看不出啥东西
ywm 发表于 2015-12-10 13:01
感觉国产中大型七座SUV看似呼声挺大，实际走量恐怕上不去，毕竟售价摆在那里，估计95的价格会和合资紧凑级 ...
等着看H7L的表现吧，这玩意又要第一个吃螃蟹了，如果表现不行我建议长安CS95开发就停了算了，太山寨影响品牌形象
感觉国产中大型七座SUV看似呼声挺大，实际走量恐怕上不去，毕竟售价摆在那里，估计95的价格会和合资紧凑级 ...
等着看H7L的表现吧，这玩意又要第一个吃螃蟹了，如果表现不行我建议长安CS95开发就停了算了，太山寨影响品牌形象
额，看不懂长安怎么玩了
不是说CS15那个中网是以后的家族式设计了？怎么又弄到75那个中网了？难不成因为 ...
95项目前前后后折腾了五年，和吉利的博瑞一样，很多设计已经是那个时候的事了。
不是说CS15那个中网是以后的家族式设计了？怎么又弄到75那个中网了？难不成因为 ...
95项目前前后后折腾了五年，和吉利的博瑞一样，很多设计已经是那个时候的事了。
账号已被盗 发表于 2015-12-10 14:44
95项目前前后后折腾了五年，和吉利的博瑞一样，很多设计已经是那个时候的事了。
但你不是说过CS95的外形设计存在很大争议么？难不成选择了以前的设计？那CS15的那个中网以后还要不要了？
我怎么感觉CS95前景不妙啊，这一点在现款睿骋上面很明显的，在H7L和GS6的竞争下，能有多少人买这么山寨的玩意，长安领导脑子也是翔，不吸取睿骋的教训，越贵的车消费者对山寨越敏感
账号已被盗 发表于 2015-12-10 14:44
95项目前前后后折腾了五年，和吉利的博瑞一样，很多设计已经是那个时候的事了。
但你不是说过CS95的外形设计存在很大争议么？难不成选择了以前的设计？那CS15的那个中网以后还要不要了？
我怎么感觉CS95前景不妙啊，这一点在现款睿骋上面很明显的，在H7L和GS6的竞争下，能有多少人买这么山寨的玩意，长安领导脑子也是翔，不吸取睿骋的教训，越贵的车消费者对山寨越敏感
但你不是说过CS95的外形设计存在很大争议么？难不成选择了以前的设计？那CS15的那个中网以后还要不要了？
就是争来争去拖累设计效率，最后才拍板，搞家族化，把一些东西在事先就定下来，免得到后面摇摆不定，耽误时间！
就是争来争去拖累设计效率，最后才拍板，搞家族化，把一些东西在事先就定下来，免得到后面摇摆不定，耽误时间！
账号已被盗 发表于 2015-12-10 14:50
就是争来争去拖累设计效率，最后才拍板，搞家族化，把一些东西在事先就定下来，免得到后面摇摆不定，耽误 ...
之前陈政在媒体采访的时候就说了明年北京车展发布家族设计的元素。应该是从第三代车开始长安就开始应用家族化的设计风格了吧。到时候等95,75，这些带着山寨风格的车也就能在设计上转变了吧。看来第三代车开始，长安的车会全面的进步。争取在2020年左右实现全面的革新
就是争来争去拖累设计效率，最后才拍板，搞家族化，把一些东西在事先就定下来，免得到后面摇摆不定，耽误 ...
之前陈政在媒体采访的时候就说了明年北京车展发布家族设计的元素。应该是从第三代车开始长安就开始应用家族化的设计风格了吧。到时候等95,75，这些带着山寨风格的车也就能在设计上转变了吧。看来第三代车开始，长安的车会全面的进步。争取在2020年左右实现全面的革新
账号已被盗 发表于 2015-12-10 14:50
就是争来争去拖累设计效率，最后才拍板，搞家族化，把一些东西在事先就定下来，免得到后面摇摆不定，耽误 ...
你们长安搞设计的人也真是的，照着概念车设计不就完了吗，当年那个概念车很多人喊好的
当然不可能完全照搬概念车，那里面有一些工程设计问题以及适应7座的问题，最好的办法就是保留概念车的前半部分，后半部分重新设计，现在弄出这么个山寨的玩意算啥
就是争来争去拖累设计效率，最后才拍板，搞家族化，把一些东西在事先就定下来，免得到后面摇摆不定，耽误 ...
你们长安搞设计的人也真是的，照着概念车设计不就完了吗，当年那个概念车很多人喊好的
当然不可能完全照搬概念车，那里面有一些工程设计问题以及适应7座的问题，最好的办法就是保留概念车的前半部分，后半部分重新设计，现在弄出这么个山寨的玩意算啥
第一次看到95量产车造型的时候差点没吐血。。。。和概念车完全是南辕北辙。。