特斯拉或与长安合资 将国产多款电动车

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:28:03
网通社2015年3月16日报道 来自硅谷的汽车制造商特斯拉,近两年成为国内谈论最多的电动车。此前特斯拉(Tesla)CEO埃隆·马斯克不止一次的宣布:特斯拉会在2-3年内实现国产,并建立研发中心等。此后有包括江淮、福田在内的多家车企先后与特斯拉中国区负责人探讨合作的可能性。近日,网通社从深圳证券交易所获悉:国有车企长安汽车(微博)于发布停牌公告并披露,企业正在筹措重大事项,目前该事项存在不确定性,并从本周一继续停牌,待公司有关事项确定后,将发布公告并复牌。对此,有业内人士表示:长安对新能源汽车已提升到前所未有的高度,未来有望与特斯拉开展电动车项目的合作。若特斯拉在中国开展合资项目后,旗下的多款电动车也将陆续在华投产。
http://auto.163.com/15/0316/07/AKQF7B7O000850TN.html网通社2015年3月16日报道 来自硅谷的汽车制造商特斯拉,近两年成为国内谈论最多的电动车。此前特斯拉(Tesla)CEO埃隆·马斯克不止一次的宣布:特斯拉会在2-3年内实现国产,并建立研发中心等。此后有包括江淮、福田在内的多家车企先后与特斯拉中国区负责人探讨合作的可能性。近日,网通社从深圳证券交易所获悉:国有车企长安汽车(微博)于发布停牌公告并披露,企业正在筹措重大事项,目前该事项存在不确定性,并从本周一继续停牌,待公司有关事项确定后,将发布公告并复牌。对此,有业内人士表示:长安对新能源汽车已提升到前所未有的高度,未来有望与特斯拉开展电动车项目的合作。若特斯拉在中国开展合资项目后,旗下的多款电动车也将陆续在华投产。
http://auto.163.com/15/0316/07/AKQF7B7O000850TN.html
如果是真的,000625复牌得有多少个涨停板啊!有票的朋友发财了!!!
特斯拉有什么不可取代或者让人仰望的技术?
长安不可能吧,长安对于新能源就是打酱油
15号特斯拉的人已经到长安来了@账号
16号在力帆


合作不合作对于江淮来说,并不重要,反正旗下新一代电动车和悦IEV5马上要上市了
作为一个在新能源方面深耕的企业来说,2014年也是收获颇丰,2015希望再接再厉

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作为一个在新能源方面深耕的企业来说,2014年也是收获颇丰,2015希望再接再厉

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2015-3-17 13:56 上传



账号之前不是发帖他去试驾过tesla P85D么,长安获取资源的能力果然不一般,想要啥就有啥!

账号之前不是发帖他去试驾过tesla P85D么,长安获取资源的能力果然不一般,想要啥就有啥!
一直不看好目前技术的纯电动车, 去次自驾游也不能太远,否则瘫在路边没电。
为毛我第一反应是电动车合作会不会重现以前合资的结果,钱让人赚走了技术没学来…
微笑Su-27 发表于 2015-3-17 12:38
特斯拉有什么不可取代或者让人仰望的技术?
电池堆砌技术、电池安全管理.......
为毛我第一反应是电动车合作会不会重现以前合资的结果,钱让人赚走了技术没学来…
显然你没看最近2015款新奔奔上市的消息,落到长安手里的合资,别说技术,就连工厂都给自主代工去了,铃木现在建新厂就是帮着长安扩产能的节奏,20年了,当年铃木把长安带入了造车行业,现在师父要跟着徒弟混了。
长安停牌了好几天,估计搞合资可能性有十之八九
本人一直都不看好所谓电动新能源汽车,一直认为不会有太大的销量
如果是合资,肯定是老总要来的,但是16号去力帆的时候,特斯拉的老总没去
qhmcdm 发表于 2015-3-17 15:30
如果是合资,肯定是老总要来的,但是16号去力帆的时候,特斯拉的老总没去
没那么快,初期谈
长安的新能源战略其实很清晰,明确,况且长安现在好像也不缺钱。如果特斯拉不能提供的点技术支持的话,合作带来的效益要打个问号?
如果合资,长安估值至少应该参照比亚迪吧
旅行者1号 发表于 2015-3-17 14:31
账号之前不是发帖他去试驾过tesla P85D么,长安获取资源的能力果然不一般,想要啥就有啥!
跟我看到新闻时的反应一样,前不久刚说要开始新能源了,特斯拉就来了,想要啥就有啥!
旅行者1号 发表于 2015-3-17 15:00
显然你没看最近2015款新奔奔上市的消息,落到长安手里的合资,别说技术,就连工厂都给自主代工去了,铃木 ...
第一:20年了,才弄出来几个像样的车,没啥值得夸耀的,只是相比那几个长子、次子显得高一些而已。而且长安的质量在自主也不是拔尖。看看人家现代、起亚
第二:和特斯拉在新能源领域合资,先比传统企业,技术更难学到。特斯拉的那套电池管理系统和大量的行车数据才是核心技术,其它的人家都开放专利了。至于造车,那也不是特斯拉的强项
我的看法,在新能源领域,以前合资的结果会重现的
午夜阳光1 发表于 2015-3-17 17:45
如果合资,长安估值至少应该参照比亚迪吧
不要期望太高,只是会有一些操作空间。
比亚迪是做电池的,拥有核心技术。
午夜阳光1 发表于 2015-3-17 17:45
如果合资,长安估值至少应该参照比亚迪吧
估计是看看虚实,特斯拉有干货就暂时合作合作,想要的东西弄到手之后直接踢开特斯拉,电池什么的可以直接找日韩方面电池厂商,底盘车体长安更是不缺
有点假。。。
新能源肯定是个方向,各厂商无论如何都要想尽方法搭上这趟车的;至于是那趟车,各显神通罢了。
微笑Su-27 发表于 2015-3-17 12:38
特斯拉有什么不可取代或者让人仰望的技术?
1,特斯拉有的都是长安新能源目前缺的
2,长安需要一个比较会炒作的伙伴来提升国际知名度
PS:以上纯属个人观点,不代表公司意向
reha 发表于 2015-3-17 18:56
估计是看看虚实,特斯拉有干货就暂时合作合作,想要的东西弄到手之后直接踢开特斯拉,电池什么的可以直接 ...
LG化学的副社长前段时间刚刚才来长安渝北工厂参观过.......至于期间谈了些什么就不得而知了
账号已被盗 发表于 2015-3-17 20:09
LG化学的副社长前段时间刚刚才来长安渝北工厂参观过.......至于期间谈了些什么就不得而知了
和特斯拉接触更多的是摸摸对手的底细吧,特斯拉现在的业绩貌似也不是那么好
看新闻,明年长安还出逸动混动版,长安啊,适可而止,新能源本身就是不靠谱东西
tugong 发表于 2015-3-17 21:08
看新闻,明年长安还出逸动混动版,长安啊,适可而止,新能源本身就是不靠谱东西
长安预研过不靠谱的新技术多着呢,这种东西反正有人在前面趟雷的,即便搞得不好,长安也还是能稳住大局的!
长安干死特斯拉
账号已被盗 发表于 2015-3-17 21:13
长安预研过不靠谱的新技术多着呢,这种东西反正有人在前面趟雷的,即便搞得不好,长安也还是能稳住大局的 ...
再怎么说你们长安还有合资企业的利润保底呢
reha 发表于 2015-3-17 18:56
估计是看看虚实,特斯拉有干货就暂时合作合作,想要的东西弄到手之后直接踢开特斯拉,电池什么的可以直接 ...
新能源的电池是一个技术、资本密集型的产业,还要早做规划
不然新能源产业兴起了,各家企业还是为日韩打工而已
确实如此特斯拉有的,长安正好缺。长安拥有的特斯拉也缺。其实如果搞合作,长安主攻中低端新能源车,特斯拉主攻中高端车,这样应该很不错
长安有这个计划很不错,只是找特斯拉是找错了。不解决电池,新能源就是空谈,长安要是真在跟LG谈也表明还是有眼光的。至于车怎么样,跟在比亚迪后边做第二梯队就行了,新能源市场引爆了还是能分不少蛋糕的。一流企业做标准,二流企业做技术,长安要真能10年后达到比亚迪现在的水平也很不错了。不过千万不要有“合资保底”的想法,新能源爆发了,合资会瞬间变成包袱和累赘。
围观_群众 发表于 2015-3-17 21:48
长安干死特斯拉
真相了,将美帝的苗子扼杀在摇篮里
乌尔奇奥拉 发表于 2015-3-18 09:29
长安有这个计划很不错,只是找特斯拉是找错了。不解决电池,新能源就是空谈,长安要是真在跟LG谈也表明还是 ...
新能源要依赖国家大规模的基础设施投入还有充电、电池一些技术限制,哪有那么容易爆发
chchc 发表于 2015-3-17 13:43
合作不合作对于江淮来说,并不重要,反正旗下新一代电动车和悦IEV5马上要上市了
作为一个在新能源方面深 ...
江淮这个项目……
是和哪个团队合作的?
倒是话说……之前江淮的那个插电电传动现在还搞么?
职院学生0803 发表于 2015-3-18 13:43
江淮这个项目……
是和哪个团队合作的?
倒是话说……之前江淮的那个插电电传动现在还搞么?
江淮自己搞的,和悦那个似乎作为技术储备,目前没有更新的发展
主要还是发展纯电动了,IEV5市场还挺期待的,预计今年销量10000辆
2015-3-18 17:37 上传


三元电池,最高车速120公里,行驶里程200公里,全天候能量回收,远程APP,语音控制
预计售价在10万元左右
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我买了,希望涨涨涨啊