本田秘密烧毁罗孚核心图纸,南汽欲哭无泪!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 13:55:15
来源:国际先驱导报
在本田烧毁罗孚核心技术后,今天的罗孚已不是过去的罗孚了

  正当两家中国汽车制造企业:中国上海汽车工业总公司和南京汽车集团竞购罗孚的关键时刻,英国媒体近日爆出新闻:日本的本田公司从罗孚撤走了部分设备并烧毁了核心设计图纸。

  报道说,当罗孚对外出售前夕,本田曾考察过罗孚的工厂,但此次考察的目的不是为了收购罗孚,而是为了取回本田曾提供给罗孚制造45型和ZS型的设备和设计图纸。

  从1977年开始,日本本田与罗孚原来所属的英国莱兰(Leyland)汽车集团合作。在过去的一个月时间里,本田公司撤走了其拥有的在罗孚长桥工厂的设备,并把一些关键图纸烧毁。这些设备和图纸本来对重新启动罗孚这两款车的生产至关重要。但如今,由于这两个车型的设计已经被破坏了,使得任何试图复活罗孚的厂家都面临更困难的境地。

  罗孚45是基于罗孚400设计的,而罗孚400又源自本田思域(Civic)。日前,本田表示,不会将这些设计和设备转让给任何想买罗孚的公司。本田的欧洲公司官员已对此作了确认。因为如果中国公司购得罗孚,并和本田使用同样的技术,显然违背本田的最大利益。

  6月份,中国国内的东风-本田汽车公司的消息人士透露,国产本田“思域”样车今年年底有望下线,可能在明年上半年投放市场。据了解,国产“思域”的售价可能在15万元左右,而据罗孚公司网站2004年4月的消息,罗孚45型轿车原计划定价在9995英镑到16200英镑之间(合人民币14万到22万元之间)。如果中国公司获得45型车设计,其产品将很可能使用罗孚45型轿车的设计技术,这样一来,将不可避免地要与日本本田“思域”进行竞争 。来源:国际先驱导报
在本田烧毁罗孚核心技术后,今天的罗孚已不是过去的罗孚了

  正当两家中国汽车制造企业:中国上海汽车工业总公司和南京汽车集团竞购罗孚的关键时刻,英国媒体近日爆出新闻:日本的本田公司从罗孚撤走了部分设备并烧毁了核心设计图纸。

  报道说,当罗孚对外出售前夕,本田曾考察过罗孚的工厂,但此次考察的目的不是为了收购罗孚,而是为了取回本田曾提供给罗孚制造45型和ZS型的设备和设计图纸。

  从1977年开始,日本本田与罗孚原来所属的英国莱兰(Leyland)汽车集团合作。在过去的一个月时间里,本田公司撤走了其拥有的在罗孚长桥工厂的设备,并把一些关键图纸烧毁。这些设备和图纸本来对重新启动罗孚这两款车的生产至关重要。但如今,由于这两个车型的设计已经被破坏了,使得任何试图复活罗孚的厂家都面临更困难的境地。

  罗孚45是基于罗孚400设计的,而罗孚400又源自本田思域(Civic)。日前,本田表示,不会将这些设计和设备转让给任何想买罗孚的公司。本田的欧洲公司官员已对此作了确认。因为如果中国公司购得罗孚,并和本田使用同样的技术,显然违背本田的最大利益。

  6月份,中国国内的东风-本田汽车公司的消息人士透露,国产本田“思域”样车今年年底有望下线,可能在明年上半年投放市场。据了解,国产“思域”的售价可能在15万元左右,而据罗孚公司网站2004年4月的消息,罗孚45型轿车原计划定价在9995英镑到16200英镑之间(合人民币14万到22万元之间)。如果中国公司获得45型车设计,其产品将很可能使用罗孚45型轿车的设计技术,这样一来,将不可避免地要与日本本田“思域”进行竞争 。
已经破产的英国罗孚汽车公司管理委员会近日对罗孚汽车的债权人表示,罗孚汽车已经几乎不名一文,债权人的投资可能要完全“打水漂”。罗孚汽车在和上汽集团就收购事宜进行谈判后不久,于今年4月宣布破产。

  管理委员会发言人近日对上百名罗孚汽车的债权人表示,在对罗孚汽车集团的资产进行清点后发现,由于大部分资产已经被抵押出去,罗孚汽车集团已经没有剩下多少可以用来拍卖的资产。发言人告诉债权人,他们在罗孚汽车的投资可能获得回报几乎是“零”。发言人表示,迄今,管理委员会一共确认了14亿英镑的债务,这一数字还有可能增加。约翰·亚历山大拥有罗孚汽车大约10万英镑的债权,但是他悲观地表示:“如果每英镑能收回5便士(9美分)就不错了。”