国产车，10w公里没修过是否表示可靠性已经可以与合资车 ...

联动一下之前发的6w公里没修过的本田雅阁，车主很自豪的鄙视神车土罐的那个帖子：http://lt.cjdby.net/thread-2099616-1-1.html

这位车主是第一个里程突破10w公里的艾瑞泽7车主，车主还是非常满意的：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-43419268-1.html

100000公里了，除了保养，就是被老鼠咬过高压线，还有就是当初打过胶你懂得，其实没打胶我的这车也没事，不像车黑那么夸张，就目前来说我个人认为这车值了，跟我在一起又是翻上越岭，又是过沟过坑，从来没有让我在路上过夜，我走的路想想都怕，因为我是做饲料的，大家都懂养PIG的地方，不可能在很平的地方。我的小心肝真的好怕怕
好了言归正传，对于艾瑞泽7目前的销量而言，让我想不明白，这么耐操的车为什么没有人买，看看每个月的销量实在让人汗颜，只能说明奇瑞在营销思路上出了问题，但值得表扬的是奇瑞的售后，我在湛江东富买的，从交车开始，我就和那里的售后打上交道，那里的站长、技术总监、维修技师给人感觉很舒服，态度很热情。

之前，很多人拿国产车的可靠性说事，还有什么“修车排队”的传闻。如果国产车普遍达到艾7这个水准的话，10w级别的合资车可就又少了一个大的竞争力啊。联动一下之前发的6w公里没修过的本田雅阁，车主很自豪的鄙视神车土罐的那个帖子：http://lt.cjdby.net/thread-2099616-1-1.html

这位车主是第一个里程突破10w公里的艾瑞泽7车主，车主还是非常满意的：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-43419268-1.html

100000公里了，除了保养，就是被老鼠咬过高压线，还有就是当初打过胶你懂得，其实没打胶我的这车也没事，不像车黑那么夸张，就目前来说我个人认为这车值了，跟我在一起又是翻上越岭，又是过沟过坑，从来没有让我在路上过夜，我走的路想想都怕，因为我是做饲料的，大家都懂养PIG的地方，不可能在很平的地方。我的小心肝真的好怕怕
好了言归正传，对于艾瑞泽7目前的销量而言，让我想不明白，这么耐操的车为什么没有人买，看看每个月的销量实在让人汗颜，只能说明奇瑞在营销思路上出了问题，但值得表扬的是奇瑞的售后，我在湛江东富买的，从交车开始，我就和那里的售后打上交道，那里的站长、技术总监、维修技师给人感觉很舒服，态度很热情。

之前，很多人拿国产车的可靠性说事，还有什么“修车排队”的传闻。如果国产车普遍达到艾7这个水准的话，10w级别的合资车可就又少了一个大的竞争力啊。