超级军网脑洞之关于连营团级非常规补给的设想
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 04:40:01
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1.实施方式
简单地说就是用飞机投弹, 不过不会爆炸, 里面装的是补给品。
这里有两个难点,一是怎么把补给装进去, 二是怎么让它安全着陆。
对于第一点, 补给弹, 姑且这么叫吧, 可以理解为加大号的副油箱。
个人以为直径70-80厘米, 长度3米左右的圆柱形体积就够了。
然后里面既要尽量多的装东西, 又要有一定的防冲击的能力,
很自然就会想到做成峰窝状的结构, 从正面看, 六角形格子有大有小,
方便固定各种物资。3米还是比较长的, 保持同一种横切面的话
效率太低, 所以可以像蒸笼一样做成一节一节的, 方便配搭不同的物资。
目标重量是800公斤, 加上本身的外壳, 期望匹配一吨的外挂点。
关于第二点嘛, 没什么头绪, 现在的思路是向美帝的火星登陆器取经。
记得看过一篇报道, 当年美帝讨论过各种方案, 包括所谓的硬撞击登陆,
有相关资料的话也许能有所启发。话说回来, 本帖这种补给大概有三种
方式。一是我方有绝对制空权并且能降落的区域, 那就不用空投直接
降下去。二是有制空权但不能降落的区域, 这个时候可以选择几百米
高的低空空投。最后是没有制空权或者正在争夺中的情况, 这也是
本帖主要想解决的情况,正如开篇所说, 这个时候选择在3千米左右的
高度保持速度进行空投。高速接近, 投弹, 高速脱离这样的空投本身
没有难度, 比较高的速度还可以增加飞行平台的生存能力, 主要还是
要解决上面那两个难点, 毕竟从3千米掉下来落地时至少也接近音速了。
另外对飞机来说这种弹在飞行中很明显是高阻力, 也许能从轰炸机
高阻炸弹的设计和运用中学到一些东西。
2.补给方案
首先如果这个设计成立的话, 那么任何一架有一吨的重挂点并能
投弹的飞机都可以顺利地完成任务。这样的飞机很多, 个人比较
看好的是枭龙。理由也很简单, 枭龙有3个重挂点, 效率较高。
另外关于各级单位的编制和武器, 以论坛,百度的情报进行计算。
步兵连
120号人--》300公斤食品, 1人1餐3两饭2两菜,1天2顿,管5天
15辆车--》550公斤油料, 大概600升,1升5公里的话平均200公里
120火--》288公斤弹药,36发
35榴--》12箱弹药,共360发,144公斤
95枪及车载重机--》268公斤弹药,数据不详, 希望能达到1万发
药品--》50公斤,做成罐头,类似食物。另外饮用水真的是没法补。
这样的话刚好1600公斤, 2个补给弹, 1个架次的飞行顶1个半连。
要注意的是枭龙机翼下的挂点有足够的空间, 加大号的挂上
影响不大, 而机腹下的挂点由于离地较近, 无法像机翼那样。
解决的办法就是把机腹下的外挂做成升力体的形状,可理解为
半圆, 这样的话对飞机的起落架可能有一些影响。或者干脆把
机腹弄成内凹, 挂架半埋。
炮兵连
按155炮一发40公斤计算, 一个架次能补充60发,按20发备弹算,
一个架次能补给3门火炮。炮连6门火炮需要2个架次。
坦克连
按125炮一发30公斤计算, 40发1200公斤, 加上油料800公斤,
机枪和高机子弹400公斤, 共2400公斤, 3个补给弹, 一个架次。
坦克连10辆的话需要10个架次, 轻坦的话估计12辆问题不大。
营属火力
107火箭炮, 看到有的说营属6门, 感觉太多, 按2门算。
20公斤一发, 补给120发, 共2400公斤。
6门82迫击炮, 弹种太多, 按5公斤一发算,150发,750公斤。
车辆油料, 无, 需要的话从坦克连的补给里面匀。这样算下
需要4个补给弹, 4/3架次。
综上所述, 补给一个步兵连需要2/3架次,
补给一个合成营, 营部步兵+3步兵连+炮连+坦克连+营属火力,
需要4*2/3+2+10+4/3=16架次
一个团按4个合成营算, 需要64架次。*实际会少一些*
所以如果以24架枭龙战斗机为基础,组建1个独立航空团的话,
在每日每机出动3架次的情况下, 可以很轻松的在一天中对团
级单位进行补给。而且在500公里的范围里, 飞机的一次补给
作业完全可以压缩到2小时之内, 从而为每日每机出动5架次
打下基础, 这样的话, 甚至能够在2天内对军级单位进行中等
强度的补给。另外考虑到我国的国土面积,1南1北2个航空团
可能更加合适。编制上不如直接直属于总装。
3.其他,随想
这个和大运没有冲突, 反而更像是互为补充。
平时可以用于改善边防官兵的生活条件
南海的岛屿应该也用的上
改善外壳, 对船只也能空投? 投到附近的海里
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1.实施方式
简单地说就是用飞机投弹, 不过不会爆炸, 里面装的是补给品。
这里有两个难点,一是怎么把补给装进去, 二是怎么让它安全着陆。
对于第一点, 补给弹, 姑且这么叫吧, 可以理解为加大号的副油箱。
个人以为直径70-80厘米, 长度3米左右的圆柱形体积就够了。
然后里面既要尽量多的装东西, 又要有一定的防冲击的能力,
很自然就会想到做成峰窝状的结构, 从正面看, 六角形格子有大有小,
方便固定各种物资。3米还是比较长的, 保持同一种横切面的话
效率太低, 所以可以像蒸笼一样做成一节一节的, 方便配搭不同的物资。
目标重量是800公斤, 加上本身的外壳, 期望匹配一吨的外挂点。
关于第二点嘛, 没什么头绪, 现在的思路是向美帝的火星登陆器取经。
记得看过一篇报道, 当年美帝讨论过各种方案, 包括所谓的硬撞击登陆,
有相关资料的话也许能有所启发。话说回来, 本帖这种补给大概有三种
方式。一是我方有绝对制空权并且能降落的区域, 那就不用空投直接
降下去。二是有制空权但不能降落的区域, 这个时候可以选择几百米
高的低空空投。最后是没有制空权或者正在争夺中的情况, 这也是
本帖主要想解决的情况,正如开篇所说, 这个时候选择在3千米左右的
高度保持速度进行空投。高速接近, 投弹, 高速脱离这样的空投本身
没有难度, 比较高的速度还可以增加飞行平台的生存能力, 主要还是
要解决上面那两个难点, 毕竟从3千米掉下来落地时至少也接近音速了。
另外对飞机来说这种弹在飞行中很明显是高阻力, 也许能从轰炸机
高阻炸弹的设计和运用中学到一些东西。
2.补给方案
首先如果这个设计成立的话, 那么任何一架有一吨的重挂点并能
投弹的飞机都可以顺利地完成任务。这样的飞机很多, 个人比较
看好的是枭龙。理由也很简单, 枭龙有3个重挂点, 效率较高。
另外关于各级单位的编制和武器, 以论坛,百度的情报进行计算。
步兵连
120号人--》300公斤食品, 1人1餐3两饭2两菜,1天2顿,管5天
15辆车--》550公斤油料, 大概600升,1升5公里的话平均200公里
120火--》288公斤弹药,36发
35榴--》12箱弹药,共360发,144公斤
95枪及车载重机--》268公斤弹药,数据不详, 希望能达到1万发
药品--》50公斤,做成罐头,类似食物。另外饮用水真的是没法补。
这样的话刚好1600公斤, 2个补给弹, 1个架次的飞行顶1个半连。
要注意的是枭龙机翼下的挂点有足够的空间, 加大号的挂上
影响不大, 而机腹下的挂点由于离地较近, 无法像机翼那样。
解决的办法就是把机腹下的外挂做成升力体的形状,可理解为
半圆, 这样的话对飞机的起落架可能有一些影响。或者干脆把
机腹弄成内凹, 挂架半埋。
炮兵连
按155炮一发40公斤计算, 一个架次能补充60发,按20发备弹算,
一个架次能补给3门火炮。炮连6门火炮需要2个架次。
坦克连
按125炮一发30公斤计算, 40发1200公斤, 加上油料800公斤,
机枪和高机子弹400公斤, 共2400公斤, 3个补给弹, 一个架次。
坦克连10辆的话需要10个架次, 轻坦的话估计12辆问题不大。
营属火力
107火箭炮, 看到有的说营属6门, 感觉太多, 按2门算。
20公斤一发, 补给120发, 共2400公斤。
6门82迫击炮, 弹种太多, 按5公斤一发算,150发,750公斤。
车辆油料, 无, 需要的话从坦克连的补给里面匀。这样算下
需要4个补给弹, 4/3架次。
综上所述, 补给一个步兵连需要2/3架次,
补给一个合成营, 营部步兵+3步兵连+炮连+坦克连+营属火力,
需要4*2/3+2+10+4/3=16架次
一个团按4个合成营算, 需要64架次。*实际会少一些*
所以如果以24架枭龙战斗机为基础,组建1个独立航空团的话,
在每日每机出动3架次的情况下, 可以很轻松的在一天中对团
级单位进行补给。而且在500公里的范围里, 飞机的一次补给
作业完全可以压缩到2小时之内, 从而为每日每机出动5架次
打下基础, 这样的话, 甚至能够在2天内对军级单位进行中等
强度的补给。另外考虑到我国的国土面积,1南1北2个航空团
可能更加合适。编制上不如直接直属于总装。
3.其他,随想
这个和大运没有冲突, 反而更像是互为补充。
平时可以用于改善边防官兵的生活条件
南海的岛屿应该也用的上
改善外壳, 对船只也能空投? 投到附近的海里
1.实施方式
简单地说就是用飞机投弹, 不过不会爆炸, 里面装的是补给品。
这里有两个难点,一是怎么把补给装进去, 二是怎么让它安全着陆。
对于第一点, 补给弹, 姑且这么叫吧, 可以理解为加大号的副油箱。
个人以为直径70-80厘米, 长度3米左右的圆柱形体积就够了。
然后里面既要尽量多的装东西, 又要有一定的防冲击的能力,
很自然就会想到做成峰窝状的结构, 从正面看, 六角形格子有大有小,
方便固定各种物资。3米还是比较长的, 保持同一种横切面的话
效率太低, 所以可以像蒸笼一样做成一节一节的, 方便配搭不同的物资。
目标重量是800公斤, 加上本身的外壳, 期望匹配一吨的外挂点。
关于第二点嘛, 没什么头绪, 现在的思路是向美帝的火星登陆器取经。
记得看过一篇报道, 当年美帝讨论过各种方案, 包括所谓的硬撞击登陆,
有相关资料的话也许能有所启发。话说回来, 本帖这种补给大概有三种
方式。一是我方有绝对制空权并且能降落的区域, 那就不用空投直接
降下去。二是有制空权但不能降落的区域, 这个时候可以选择几百米
高的低空空投。最后是没有制空权或者正在争夺中的情况, 这也是
本帖主要想解决的情况,正如开篇所说, 这个时候选择在3千米左右的
高度保持速度进行空投。高速接近, 投弹, 高速脱离这样的空投本身
没有难度, 比较高的速度还可以增加飞行平台的生存能力, 主要还是
要解决上面那两个难点, 毕竟从3千米掉下来落地时至少也接近音速了。
另外对飞机来说这种弹在飞行中很明显是高阻力, 也许能从轰炸机
高阻炸弹的设计和运用中学到一些东西。
2.补给方案
首先如果这个设计成立的话, 那么任何一架有一吨的重挂点并能
投弹的飞机都可以顺利地完成任务。这样的飞机很多, 个人比较
看好的是枭龙。理由也很简单, 枭龙有3个重挂点, 效率较高。
另外关于各级单位的编制和武器, 以论坛,百度的情报进行计算。
步兵连
120号人--》300公斤食品, 1人1餐3两饭2两菜,1天2顿,管5天
15辆车--》550公斤油料, 大概600升,1升5公里的话平均200公里
120火--》288公斤弹药,36发
35榴--》12箱弹药,共360发,144公斤
95枪及车载重机--》268公斤弹药,数据不详, 希望能达到1万发
药品--》50公斤,做成罐头,类似食物。另外饮用水真的是没法补。
这样的话刚好1600公斤, 2个补给弹, 1个架次的飞行顶1个半连。
要注意的是枭龙机翼下的挂点有足够的空间, 加大号的挂上
影响不大, 而机腹下的挂点由于离地较近, 无法像机翼那样。
解决的办法就是把机腹下的外挂做成升力体的形状,可理解为
半圆, 这样的话对飞机的起落架可能有一些影响。或者干脆把
机腹弄成内凹, 挂架半埋。
炮兵连
按155炮一发40公斤计算, 一个架次能补充60发,按20发备弹算,
一个架次能补给3门火炮。炮连6门火炮需要2个架次。
坦克连
按125炮一发30公斤计算, 40发1200公斤, 加上油料800公斤,
机枪和高机子弹400公斤, 共2400公斤, 3个补给弹, 一个架次。
坦克连10辆的话需要10个架次, 轻坦的话估计12辆问题不大。
营属火力
107火箭炮, 看到有的说营属6门, 感觉太多, 按2门算。
20公斤一发, 补给120发, 共2400公斤。
6门82迫击炮, 弹种太多, 按5公斤一发算,150发,750公斤。
车辆油料, 无, 需要的话从坦克连的补给里面匀。这样算下
需要4个补给弹, 4/3架次。
综上所述, 补给一个步兵连需要2/3架次,
补给一个合成营, 营部步兵+3步兵连+炮连+坦克连+营属火力,
需要4*2/3+2+10+4/3=16架次
一个团按4个合成营算, 需要64架次。*实际会少一些*
所以如果以24架枭龙战斗机为基础,组建1个独立航空团的话,
在每日每机出动3架次的情况下, 可以很轻松的在一天中对团
级单位进行补给。而且在500公里的范围里, 飞机的一次补给
作业完全可以压缩到2小时之内, 从而为每日每机出动5架次
打下基础, 这样的话, 甚至能够在2天内对军级单位进行中等
强度的补给。另外考虑到我国的国土面积,1南1北2个航空团
可能更加合适。编制上不如直接直属于总装。
3.其他,随想
这个和大运没有冲突, 反而更像是互为补充。
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简单地说就是用飞机投弹, 不过不会爆炸, 里面装的是补给品。
这里有两个难点,一是怎么把补给装进去, 二是怎么让它安全着陆。
对于第一点, 补给弹, 姑且这么叫吧, 可以理解为加大号的副油箱。
个人以为直径70-80厘米, 长度3米左右的圆柱形体积就够了。
然后里面既要尽量多的装东西, 又要有一定的防冲击的能力,
很自然就会想到做成峰窝状的结构, 从正面看, 六角形格子有大有小,
方便固定各种物资。3米还是比较长的, 保持同一种横切面的话
效率太低, 所以可以像蒸笼一样做成一节一节的, 方便配搭不同的物资。
目标重量是800公斤, 加上本身的外壳, 期望匹配一吨的外挂点。
关于第二点嘛, 没什么头绪, 现在的思路是向美帝的火星登陆器取经。
记得看过一篇报道, 当年美帝讨论过各种方案, 包括所谓的硬撞击登陆,
有相关资料的话也许能有所启发。话说回来, 本帖这种补给大概有三种
方式。一是我方有绝对制空权并且能降落的区域, 那就不用空投直接
降下去。二是有制空权但不能降落的区域, 这个时候可以选择几百米
高的低空空投。最后是没有制空权或者正在争夺中的情况, 这也是
本帖主要想解决的情况,正如开篇所说, 这个时候选择在3千米左右的
高度保持速度进行空投。高速接近, 投弹, 高速脱离这样的空投本身
没有难度, 比较高的速度还可以增加飞行平台的生存能力, 主要还是
要解决上面那两个难点, 毕竟从3千米掉下来落地时至少也接近音速了。
另外对飞机来说这种弹在飞行中很明显是高阻力, 也许能从轰炸机
高阻炸弹的设计和运用中学到一些东西。
2.补给方案
首先如果这个设计成立的话, 那么任何一架有一吨的重挂点并能
投弹的飞机都可以顺利地完成任务。这样的飞机很多, 个人比较
看好的是枭龙。理由也很简单, 枭龙有3个重挂点, 效率较高。
另外关于各级单位的编制和武器, 以论坛,百度的情报进行计算。
步兵连
120号人--》300公斤食品, 1人1餐3两饭2两菜,1天2顿,管5天
15辆车--》550公斤油料, 大概600升,1升5公里的话平均200公里
120火--》288公斤弹药,36发
35榴--》12箱弹药,共360发,144公斤
95枪及车载重机--》268公斤弹药,数据不详, 希望能达到1万发
药品--》50公斤,做成罐头,类似食物。另外饮用水真的是没法补。
这样的话刚好1600公斤, 2个补给弹, 1个架次的飞行顶1个半连。
要注意的是枭龙机翼下的挂点有足够的空间, 加大号的挂上
影响不大, 而机腹下的挂点由于离地较近, 无法像机翼那样。
解决的办法就是把机腹下的外挂做成升力体的形状,可理解为
半圆, 这样的话对飞机的起落架可能有一些影响。或者干脆把
机腹弄成内凹, 挂架半埋。
炮兵连
按155炮一发40公斤计算, 一个架次能补充60发,按20发备弹算,
一个架次能补给3门火炮。炮连6门火炮需要2个架次。
坦克连
按125炮一发30公斤计算, 40发1200公斤, 加上油料800公斤,
机枪和高机子弹400公斤, 共2400公斤, 3个补给弹, 一个架次。
坦克连10辆的话需要10个架次, 轻坦的话估计12辆问题不大。
营属火力
107火箭炮, 看到有的说营属6门, 感觉太多, 按2门算。
20公斤一发, 补给120发, 共2400公斤。
6门82迫击炮, 弹种太多, 按5公斤一发算,150发,750公斤。
车辆油料, 无, 需要的话从坦克连的补给里面匀。这样算下
需要4个补给弹, 4/3架次。
综上所述, 补给一个步兵连需要2/3架次,
补给一个合成营, 营部步兵+3步兵连+炮连+坦克连+营属火力,
需要4*2/3+2+10+4/3=16架次
一个团按4个合成营算, 需要64架次。*实际会少一些*
所以如果以24架枭龙战斗机为基础,组建1个独立航空团的话,
在每日每机出动3架次的情况下, 可以很轻松的在一天中对团
级单位进行补给。而且在500公里的范围里, 飞机的一次补给
作业完全可以压缩到2小时之内, 从而为每日每机出动5架次
打下基础, 这样的话, 甚至能够在2天内对军级单位进行中等
强度的补给。另外考虑到我国的国土面积,1南1北2个航空团
可能更加合适。编制上不如直接直属于总装。
3.其他,随想
这个和大运没有冲突, 反而更像是互为补充。
平时可以用于改善边防官兵的生活条件
南海的岛屿应该也用的上
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2015-11-14 13:10 上传