北京对PM2.5放大招:京六排放标准 全球最严

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/09 09:45:03
近日,北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在联合国环境规划署和北京市环保局联合召开的新闻发布会上透露,北京第六阶段机动车排放标准草案已经进入审定阶段,争取本月向社会征求意见。
据悉,“京六”标准将是全世界最严格的机动车排放标准,有望在2017年实施。据我们了解,全新的“国六”标准也有望在2022年左右开始实施。
目前,“京六”标准已经进入草案最后审定阶段。具体分为五项标准,分别涉及汽油、柴油、轻型汽油车、重型整车、重型发动机。争取本月向全社会公开征求意见。
近日,由联合国环境规划署和北京市环保局公布的《北京大气污染治理历程:1998-2013》报告指出,一系列污染治理措施对北京市的空气质量改善发挥 了积极的作用,然而,北京市的年均PM2.5浓度要达到国家标准限值和世界卫生组织指导值,还需付出更多的努力。
http://news.mydrivers.com/1/456/456114.htm

近日,北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在联合国环境规划署和北京市环保局联合召开的新闻发布会上透露,北京第六阶段机动车排放标准草案已经进入审定阶段,争取本月向社会征求意见。
据悉,“京六”标准将是全世界最严格的机动车排放标准,有望在2017年实施。据我们了解,全新的“国六”标准也有望在2022年左右开始实施。
目前,“京六”标准已经进入草案最后审定阶段。具体分为五项标准,分别涉及汽油、柴油、轻型汽油车、重型整车、重型发动机。争取本月向全社会公开征求意见。
近日,由联合国环境规划署和北京市环保局公布的《北京大气污染治理历程:1998-2013》报告指出,一系列污染治理措施对北京市的空气质量改善发挥 了积极的作用,然而,北京市的年均PM2.5浓度要达到国家标准限值和世界卫生组织指导值,还需付出更多的努力。
http://news.mydrivers.com/1/456/456114.htm

按照TG观点,空气污染的罪魁祸首是公交车。做过统计,英国每天的PM2.5浓度对照,有几天特别低。一查,公交司机罢工日。上海夜间PM2.5浓度比白天高得多,我才不信是什么大气沉降呢。为什么?夜间集卡都出来活动了。
所以治理污染并不靠国五国六,而是靠规范管理严重污染车。上海现在环保黄标车连外环都不让进,好事。但黄牛那里一百块就可以买到绿标,有个卵用。
污染比轿车多得多的柴油卡车尿素根本就不加,有人管吗?
尼玛,管不了油企,就来管屁民……
管管大街上那些伪国四国五的破卡车吧!
消逝的地平线 发表于 2015-11-11 19:01
按照TG观点,空气污染的罪魁祸首是公交车。做过统计,英国每天的PM2.5浓度对照,有几天特别低。一查,公交 ...
夜里大卡车可是相当的多,一晚上一万多辆吧
看来开国三国二车的朋友们得小心了←_←
看来开国三国二车的朋友们得小心了←_←
国二 三国家补贴报废,去年就开始,每个省市都有规划好的指标。
国二 三国家补贴报废,去年就开始,每个省市都有规划好的指标。
到时候直接黄标。
到时候直接黄标。
本来就是黄标。
北京市是铁了心推电动车了!!这样也好,打乱外资的产业布局
消逝的地平线 发表于 2015-11-11 19:01
按照TG观点,空气污染的罪魁祸首是公交车。做过统计,英国每天的PM2.5浓度对照,有几天特别低。一查,公交 ...
现在公交车为了省钱不都是烧天然气?卡车不也是这样?
本来就是黄标。
国二国三汽油都是绿标好吧,我说乘用车。
国二国三汽油都是绿标好吧,我说乘用车。
我说的卡车,。
现在公交车为了省钱不都是烧天然气?卡车不也是这样?
柴油机改气,发动机动力曲线像汽油机,所以改气的很少,集卡有一部分。
hukaikaka 发表于 2015-11-12 03:07
柴油机改气,发动机动力曲线像汽油机,所以改气的很少,集卡有一部分。
公交车不都是新买的吗?尤其是北京这种折旧快的地方?南方小城市公交早就天然气化了
消逝的地平线 发表于 2015-11-11 19:01
按照TG观点,空气污染的罪魁祸首是公交车。做过统计,英国每天的PM2.5浓度对照,有几天特别低。一查,公交 ...
北京也是,PM2.5浓度最高的时间点是凌晨3点,私家车都在家里趴着的时候。这个时候是满城飞奔大卡车——白天不让进城。
克林霉素磷酸钠 发表于 2015-11-12 02:46
现在公交车为了省钱不都是烧天然气?卡车不也是这样?
哪辆卡车是烧天然气的?
克林霉素磷酸钠 发表于 2015-11-12 02:46
现在公交车为了省钱不都是烧天然气?卡车不也是这样?
这种燃气动力卡车的采购是分地区的。
之前咱们论坛会员@海霸舰 曾经试驾过天然气牵引车,车是不错,但是在他们那边因为加气站网点少,车的活动受到了很大的限制。
另外燃气公交车在国内也不是到处都有,比如说某南方省会城市的CNG供应就很紧张,他们的公交车就主要以柴油/柴油-电混动/纯电构成,燃气车成了“少数派”。
vk3001h 发表于 2015-11-12 09:36
哪辆卡车是烧天然气的?
这种车在国内还是有的,而且还不少。
给你贴出几家大厂的产品:
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这种车的分布是区域性的,比如说山东省,在东营市和其周边的一些城市比较常见。
另外,一些城市的市政渣土车、垃圾车、清洁车都换成了这种车型。
来自:关于超级大本营
高标准但执法不严的后果是苦了守法的屁民,然后劣币驱逐良币,看看现在的国四卡车,卵用
晚上空气质量更差的一个原因是晚上很多工厂都偷排废气的.....
标准越严,越鼓励黑市。根本出路是新能源车。
克林霉素磷酸钠 发表于 2015-11-12 02:46
北京市是铁了心推电动车了!!这样也好,打乱外资的产业布局
真要是铁了心,直接北汽合资特斯拉就好了,可惜看意思未来新能源是中欧合作,抵制美日的思路,不知道德国佬能拿出什么水平的技术
lynxliu2008 发表于 2015-11-12 18:34
真要是铁了心,直接北汽合资特斯拉就好了,可惜看意思未来新能源是中欧合作,抵制美日的思路,不知道德国 ...
特斯拉有什么技术?还不如跟吉利呢!!
vk3001h 发表于 2015-11-12 09:36
哪辆卡车是烧天然气的?
很多啊,特别是集卡~
货车排放治理难度太大