为什么不引导低端产业向内陆
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:30:51
现在产业升级, 沿海的低端产业倒闭很多。 与其让东南亚和印度接手, 为什么不引导其向内陆转移。 内陆的劳动力成本低于沿海。 国内基建又好, 铁路运输到港口所增加的成本会使其成本失去竞争力么。 是什么原因使这些低端产业没有大规模向内陆转移呢?
现在产业升级, 沿海的低端产业倒闭很多。 与其让东南亚和印度接手, 为什么不引导其向内陆转移。 内陆的劳动力成本低于沿海。 国内基建又好, 铁路运输到港口所增加的成本会使其成本失去竞争力么。 是什么原因使这些低端产业没有大规模向内陆转移呢?
窝里斗还上瘾了 自己说是不是奴性思维
楼主,其实现在的问题,并不是劳动力成本上涨那么简单,其实是因为我们过去一直都是出口导向的制造业,现在海外市场出了问题,订单没有了,而国内没有办法消化那么大的产能。
就算你找到更便宜的劳动力,生产出来的东西,你卖给谁?
就算你找到更便宜的劳动力,生产出来的东西,你卖给谁?
是转移了一些,但是那些国家劳力成本低到1/3,还是低很多。现在的思路是提高生产率啊
一部分向内陆。一部分向东南亚。现在原来一些内陆省份,外出的民工越来越少了难道能是去种地了? 内陆主要问题就是交通啊。毕竟现在外贸还是海运为主。他中低端制造业搞外贸的铁路纯粹比沿海多出来的。 所以我很关注重载铁路发展。不管是内陆出海的,还是往一带方向去的,都需要重载铁路降低成本。应该把它放在和高铁一样的位置发展。高铁负责提高物流人流效率,重载铁路负责降低经济成本,双剑合璧,方能为打造与海权抗衡,并重的陆权奠定技术基础和经济基础
供大于需产生的死亡没解决客户源的问题搬哪里都一样
没有客户,怎么可能把产业引导给国外?
就在西部,这边劳动力成本也不低,消费也上去了,还有交通问题,产业集群不是那么好转移的,很多很多因素制约
环境资源限制,土地指标环境指标拿不到
产品从内地出口到国外真的没有成本优势:
1、零组件、原材料等等在内地各工厂之间流动的运费太可怕,除非在内地某省重建一个长三角或珠三角似的产业基地或取消高速收费。
2、其实内陆并没有人力优势,内陆合格的农村劳动力其实都到经济发达地区打工去了,让他们拿更低的工资回来做事是不可能的。
1、零组件、原材料等等在内地各工厂之间流动的运费太可怕,除非在内地某省重建一个长三角或珠三角似的产业基地或取消高速收费。
2、其实内陆并没有人力优势,内陆合格的农村劳动力其实都到经济发达地区打工去了,让他们拿更低的工资回来做事是不可能的。
jiafeidemao 发表于 2015-11-8 17:55
产品从内地出口到国外真的没有成本优势:
1、零组件、原材料等等在内地各工厂之间流动的运费太可怕,除非 ...
基本都说到点子上了....还有个原因就是上面说的,老外其实已经没那么多钱来乱买东西了...
产品从内地出口到国外真的没有成本优势:
1、零组件、原材料等等在内地各工厂之间流动的运费太可怕,除非 ...
基本都说到点子上了....还有个原因就是上面说的,老外其实已经没那么多钱来乱买东西了...
很多工厂搬内地了啊,重庆一大堆。待遇跟沿海也差不多,规划得还行,污染啥的控制的应该比原来好很多 ,没太深入了解,就看到县城工业园一大堆企业
低端产业不是劳动密集型就是污染大,对基础设施的要求也不低。
富士康去郑州了,很多都去了,重庆不少
再低也低不过越南缅甸柬埔寨啊,人家工人月工资大多都只有几百块
中国要不是产业配套基础设施做得好,移得更快
中国要不是产业配套基础设施做得好,移得更快
这几年往中西部转移了不少产业的,现在在中部小县城一千多的工资就能招到足够的还没有出去的剩余劳动力
交通运输成本高昂,从中部运往东部海港的成本比从这些海港运往美国的成本还高不少
人员是流动的,在一个国家内,劳动成本相差并不占主导地位
来自:关于超级大本营
除非一代一路能成功 要不然转到西部卖给谁去
内地经商环境不好,比如sx、nm、db、hn,这些地方你想正规经营怎么可能。
来自:关于超级大本营
10年前沿海产业就开始进军内地了,楼主的疑问简直莫名其妙。现在四川外出务工者都减少一半了,都在家门口打工了。
产业链转移很难
咱内陆的劳动力素质方面跟诸猴比还是多少有些竞争力的吧
广东非珠沿海地区和内陆城市差不多的,基建可能比内陆的还要差,人口也不少,也没多少产业转移。
现在还是海权。。。所以内陆成本优势没有。也就是一路一带为什么要推陆权的一个原因吧。。。。
有转移但是比较缓慢~
很多作坊已经转移到我们县了。。。n多xx电子厂~说白了就是做山寨耳机的~
产业要配套。道路、水、电、地方政策、工人质量、上下游有关产业、零件、维修等等。买路钱太高,离市场远。
想转向西南,就要开通泛亚铁路和缅甸进印度洋航路 否则成本还是高
向西北走,就必须依赖丝绸之路上的交通建设。
不是不转向内陆,是这个时代仍然处在海权阶段,只有临海的土地才是最珍贵的,如果能真正转向内陆
那是陆权挑战海权的历史性变革
向西北走,就必须依赖丝绸之路上的交通建设。
不是不转向内陆,是这个时代仍然处在海权阶段,只有临海的土地才是最珍贵的,如果能真正转向内陆
那是陆权挑战海权的历史性变革
内陆稍微大点的城市的成本比沿海低不了多少了。。。
如果没有配套企业,成本可能还比沿海城市高。
不要光盯着工人成本,那是富士康这种动辄十几万工人,利润率才百分几的工厂比较看重的。
无论电子行业还是其他加工行业,小中大型的都只能活在配套企业集中的地方。
如果没有配套企业,成本可能还比沿海城市高。
不要光盯着工人成本,那是富士康这种动辄十几万工人,利润率才百分几的工厂比较看重的。
无论电子行业还是其他加工行业,小中大型的都只能活在配套企业集中的地方。
资本家们可不会听从党的指挥棒。
我只知道重庆有不少
但是必然也转移了不少到东南亚
但是必然也转移了不少到东南亚
重庆郑州有不少天然优势。
很多工厂搬内地了啊,重庆一大堆。待遇跟沿海也差不多,规划得还行,污染啥的控制的应该比原来好很多 ,没 ...
重庆的消费也不低啊 进了内地 也不便宜
重庆的消费也不低啊 进了内地 也不便宜
lightsun7 发表于 2015-11-8 21:47
产业要配套。道路、水、电、地方政策、工人质量、上下游有关产业、零件、维修等等。买路钱太高,离市场远。 ...
政府可以帯头设立工业区,引进一套产业。
产业要配套。道路、水、电、地方政策、工人质量、上下游有关产业、零件、维修等等。买路钱太高,离市场远。 ...
政府可以帯头设立工业区,引进一套产业。
西部用水是大问题,很多产业没水做不了。
一直感觉国内很多政策做法的背后是就业问题,以及在就业背后的社会稳定问题
转移中西部,一是必须靠长江,二是必须有大平原。
其他山地、缺水地区没得戏
其他山地、缺水地区没得戏