超级军网【军车话题】东风军车官方最新形象宣传片——《一面东风 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:49:22
东风EQ240（2.5吨级）、EQ245（3.5吨级）、EQ2102（3.5吨级），款款经典。
EQ240（最新改进型——EQ2082E6D仍在生产）
EQ2082E6D
EQ245
EQ245威风进驻澳门
EQ2102
视屏:
东风EQ240（2.5吨级）、EQ245（3.5吨级）、EQ2102（3.5吨级），款款经典。
EQ240（最新改进型——EQ2082E6D仍在生产）
EQ2082E6D
56037.jpg (341.24 KB, 下载次数: 9)
下载附件 保存到相册
EQ245
79979.jpg (197.89 KB, 下载次数: 9)
下载附件 保存到相册
EQ245威风进驻澳门
3-1999年12月20日，解放军乘东风车进驻澳门.jpg (62.68 KB, 下载次数: 7)
下载附件 保存到相册
EQ2102
2014419154659925.jpg (129.32 KB, 下载次数: 9)
下载附件 保存到相册
视屏:
外形不重要， 东风二吨半的外形没啥过时的， 关键就是提高质量， 提高可靠性。
i6y6 发表于 2015-10-25 22:20
外形不重要， 东风二吨半的外形没啥过时的， 关键就是提高质量， 提高可靠性。
二吨半军车到现在还在生产，两吨半适合很适合西南战区，走林间道路、盘山公路方便。
外形不重要， 东风二吨半的外形没啥过时的， 关键就是提高质量， 提高可靠性。
二吨半军车到现在还在生产，两吨半适合很适合西南战区，走林间道路、盘山公路方便。
硬轴越野 发表于 2015-10-25 22:23
二吨半军车到现在还在生产，两吨半适合很适合西南战区，走林间道路、盘山公路方便。
没说不合适， 只是这个车跟西方同类军用越野车比， 可靠性， 质量都差距极大。
二吨半军车到现在还在生产，两吨半适合很适合西南战区，走林间道路、盘山公路方便。
没说不合适， 只是这个车跟西方同类军用越野车比， 可靠性， 质量都差距极大。
i6y6 发表于 2015-10-25 22:26
没说不合适， 只是这个车跟西方同类军用越野车比， 可靠性， 质量都差距极大。
毕竟太经典，经过这么多年的改进，东风依旧在生产这款2.5吨级，足见可靠性还是不错的。
没说不合适， 只是这个车跟西方同类军用越野车比， 可靠性， 质量都差距极大。
毕竟太经典，经过这么多年的改进，东风依旧在生产这款2.5吨级，足见可靠性还是不错的。
东风的性能还是不错的，当然还有进一步提高的必要。
muskeetor 发表于 2015-10-25 22:37
东风的性能还是不错的，当然还有进一步提高的必要。
东风军车质量还是不错的，记得几年前，色影无忌论坛有个帖子介绍可可西里科考的帖子，车队里面有两台EQ245和一台EQ2102，作者大批东风不足，含沙射影的抨击国产东风军车，
呵呵，仔细一看，那几台军车根本不是部队车辆，而是地方部门的，保养和维护肯定不如部队那么专业，车辆的车况不如部队官兵精心保养下的东风军车。再仔细一看，一个摄影师指点东风军车，可信度大降。
东风的性能还是不错的，当然还有进一步提高的必要。
东风军车质量还是不错的，记得几年前，色影无忌论坛有个帖子介绍可可西里科考的帖子，车队里面有两台EQ245和一台EQ2102，作者大批东风不足，含沙射影的抨击国产东风军车，
呵呵，仔细一看，那几台军车根本不是部队车辆，而是地方部门的，保养和维护肯定不如部队那么专业，车辆的车况不如部队官兵精心保养下的东风军车。再仔细一看，一个摄影师指点东风军车，可信度大降。
硬轴越野 发表于 2015-10-25 22:42
东风军车质量还是不错的，记得几年前，色影无忌论坛有个帖子介绍可可西里科考的帖子，车队里面有两台EQ24 ...
军车，对保养的要求应该比民用车辆要求更低一些才对。
另外，地质和石油部门使用的EQ，和军车差别不大。
现在一汽和二汽的车，质量比原先有提高，但是和欧洲进口车相比，还差很远，很远。
东风军车质量还是不错的，记得几年前，色影无忌论坛有个帖子介绍可可西里科考的帖子，车队里面有两台EQ24 ...
军车，对保养的要求应该比民用车辆要求更低一些才对。
另外，地质和石油部门使用的EQ，和军车差别不大。
现在一汽和二汽的车，质量比原先有提高，但是和欧洲进口车相比，还差很远，很远。
EQ2082E6D和EQ2102应该可以用MV3的3.5吨版取代了。
LY 发表于 2015-10-26 06:56
EQ2082E6D和EQ2102应该可以用MV3的3.5吨版取代了。
一汽MV3的4X4版本是2.5吨级，6X6版本是5吨级，替换陕汽250、2150都可以。
EQ2082E6D和EQ2102应该可以用MV3的3.5吨版取代了。
一汽MV3的4X4版本是2.5吨级，6X6版本是5吨级，替换陕汽250、2150都可以。
曼哈顿工程 发表于 2015-10-26 04:15
军车，对保养的要求应该比民用车辆要求更低一些才对。
另外，地质和石油部门使用的EQ，和军车差别不大。 ...
傻子都知道，价格你咋不比一下。
军车，对保养的要求应该比民用车辆要求更低一些才对。
另外，地质和石油部门使用的EQ，和军车差别不大。 ...
傻子都知道，价格你咋不比一下。
一汽MV3的4X4版本是2.5吨级，6X6版本是5吨级，替换陕汽250、2150都可以。
我看有地方说4×4是3.5吨级。
我看有地方说4×4是3.5吨级。
BGM烂如屎
东北小参谋 发表于 2015-10-26 08:00
傻子都知道，价格你咋不比一下。
你以为军车很便宜吗？
傻子都知道，价格你咋不比一下。
你以为军车很便宜吗？
感觉车箱上，装上双管14.5，在西南战区，林间道路、盘山公路应该很有杀伤力.
傻子都知道，价格你咋不比一下。
军车采购价格可不便宜。
军车采购价格可不便宜。
2015-10-27 21:15 上传
2015-10-27 21:26 上传
天龙12地空导弹采用的是陕汽SX2400底盘，这个车硬轴越野了解吗
当年教我们汽车工程的专业课老师可是把共和国大儿子二儿子都骂出翔了，一个比一个不争气啊，说要不是386带着军车大单到十堰，东风就倒地干挺了。
当年借着可可西里的IP，鬼子丰田广告上演霸道拖东风140，着实被狠狠批了一顿
曼哈顿工程 发表于 2015-10-26 17:58
你以为军车很便宜吗？
莫非外国军车很便宜？
你以为军车很便宜吗？
莫非外国军车很便宜？
东风的质量在军车里面还算好点的，军车质量普遍不行。
out慢 发表于 2015-10-28 16:43
莫非外国军车很便宜？
更贵。
但是，按照军品的价格，都够贵的。价格到了这个程度，其实质量已经和价格关系不大了。换句话说，已经是非线性了。
莫非外国军车很便宜？
更贵。
但是，按照军品的价格，都够贵的。价格到了这个程度，其实质量已经和价格关系不大了。换句话说，已经是非线性了。
这是EQ2102N型车
这个不行的，不知为啥，下路不错，上高速就见鬼了
这个不行的，不知为啥，下路不错，上高速就见鬼了
2015-10-28 23:10 上传
http://img.cjdby.com/data/attach ... 3k4kf.jpg.thumb.jpg
这辆和毛子常用的一款长头十分相像的
这辆和毛子常用的一款长头十分相像的
硬轴越野 发表于 2015-10-25 22:23
二吨半军车到现在还在生产，两吨半适合很适合西南战区，走林间道路、盘山公路方便。
猛士，就是平民版的使用起来也觉得很大，不知道有没有小尺寸的越野车啊
二吨半军车到现在还在生产，两吨半适合很适合西南战区，走林间道路、盘山公路方便。
猛士，就是平民版的使用起来也觉得很大，不知道有没有小尺寸的越野车啊
军车，对保养的要求应该比民用车辆要求更低一些才对。
另外，地质和石油部门使用的EQ，和军车差别不大。 ...
军车的保养要求比民车要求高
民用车辆基本谈不上保养
也没人保养
军车都有人检查维护
连出车时间都有记录
另外，地质和石油部门使用的EQ，和军车差别不大。 ...
军车的保养要求比民车要求高
民用车辆基本谈不上保养
也没人保养
军车都有人检查维护
连出车时间都有记录
猛士，就是平民版的使用起来也觉得很大，不知道有没有小尺寸的越野车啊
吉姆尼啊
越野车要求离地间隙高
光着一条就会大大增加尺寸
因为离地间隙高了重心高
要保证稳定性宽度长度都要增加
吉姆尼啊
越野车要求离地间隙高
光着一条就会大大增加尺寸
因为离地间隙高了重心高
要保证稳定性宽度长度都要增加
2015-11-12 19:16 上传
东风的第三代军卡方案是啥样的 ？？？
硬轴越野 发表于 2015-11-12 19:17
@鹰王1号
你说的这个是俄罗斯的乌拉尔4320吧(5吨级越野军卡），车头造型跟东风EQ240、EQ245系列有些像。
...
话说，东风制造军方卡车时间那么长了，那么东风现在有实力制造参加达喀尔或者环塔拉力赛卡车组的车了吧？我们的装甲猛士如果去比赛，会被分到汽车组还是卡车组呢？
@鹰王1号
你说的这个是俄罗斯的乌拉尔4320吧(5吨级越野军卡），车头造型跟东风EQ240、EQ245系列有些像。
...
话说，东风制造军方卡车时间那么长了，那么东风现在有实力制造参加达喀尔或者环塔拉力赛卡车组的车了吧？我们的装甲猛士如果去比赛，会被分到汽车组还是卡车组呢？
注意无人化射击，呵呵冒个泡
注意无人化射击，呵呵冒个泡
曼哈顿工程 发表于 2015-10-26 04:15
军车，对保养的要求应该比民用车辆要求更低一些才对。
另外，地质和石油部门使用的EQ，和军车差别不大。 ...
军车保养得非常变态，我们单位的同事过去是汽车兵。他们部队的卡车平时经常拿出来训练办事用的只有几辆，其他的都在仓库支起来轮子都不落地。就这样还必需经常全部拆开检查保养，再装回去。
军车，对保养的要求应该比民用车辆要求更低一些才对。
另外，地质和石油部门使用的EQ，和军车差别不大。 ...
军车保养得非常变态，我们单位的同事过去是汽车兵。他们部队的卡车平时经常拿出来训练办事用的只有几辆，其他的都在仓库支起来轮子都不落地。就这样还必需经常全部拆开检查保养，再装回去。
zc-kf 发表于 2015-11-13 20:02
军车保养得非常变态，我们单位的同事过去是汽车兵。他们部队的卡车平时经常拿出来训练办事用的只有几辆， ...
我爸以前在部队开车，后到地方开车，我爸是一个月简单保养下车，还被别人说你怎么这么爱车啊，别人可能半年都不保养一次，一般都是坏了开不了了才去修车。
不过也很明显我家那货车卖出去时候价格比别的车高多了。
我这边绝大部分人卡车都是没有保养，顶多洗洗车。都是等坏了去修车就是了
zc-kf 发表于 2015-11-13 20:02
军车保养得非常变态，我们单位的同事过去是汽车兵。他们部队的卡车平时经常拿出来训练办事用的只有几辆， ...
我爸以前在部队开车，后到地方开车，我爸是一个月简单保养下车，还被别人说你怎么这么爱车啊，别人可能半年都不保养一次，一般都是坏了开不了了才去修车。
不过也很明显我家那货车卖出去时候价格比别的车高多了。
我这边绝大部分人卡车都是没有保养，顶多洗洗车。都是等坏了去修车就是了
开坏掉N台东风军卡的人说：东风质量太差！太差了！比斯太尔、北奔差距太大！
zc-kf 发表于 2015-11-13 20:02
军车保养得非常变态，我们单位的同事过去是汽车兵。他们部队的卡车平时经常拿出来训练办事用的只有几辆， ...
和平时期，装备无论怎么变态的保养，都无所谓，反正有的是时间。但是在战时，需要装备皮实耐用，可能没有办法做到按时、充分保养，这就对装备的质量提出了很高的要求。
军车保养得非常变态，我们单位的同事过去是汽车兵。他们部队的卡车平时经常拿出来训练办事用的只有几辆， ...
和平时期，装备无论怎么变态的保养，都无所谓，反正有的是时间。但是在战时，需要装备皮实耐用，可能没有办法做到按时、充分保养，这就对装备的质量提出了很高的要求。
东凤卡车质量确实不行啊，现在不知道咋样了