(视频)中国最新越野军车
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:05:16
中国最新越野军车,该车是由十堰市周殿玺高级工程师研究发明的目前世界上最先进的全时、全轮驱动技术。看完实况录像你就知道该越野军车:坦克能走的路,他也能走,坦克不能走的路他也能走!
(视频重点在后面,内行人点评下,是不是那么牛啊?)
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjU1ODQ0NTIw/v.swf
中国最新越野军车,该车是由十堰市周殿玺高级工程师研究发明的目前世界上最先进的全时、全轮驱动技术。看完实况录像你就知道该越野军车:坦克能走的路,他也能走,坦克不能走的路他也能走!
(视频重点在后面,内行人点评下,是不是那么牛啊?)
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjU1ODQ0NTIw/v.swf
嗯,嗯,不错的车子,不过感觉车子很老了
不错
录像和解说感觉很古老了。。。
录像和解说感觉很古老了。。。
你看后面的时间啊 去年11月份的啊 离现在才几个月啊
在汽车行业做过的就知道 不少刻的录像都有沧桑感
在汽车行业做过的就知道 不少刻的录像都有沧桑感
在卡车论坛看过了。
全时全驱终于实现了!质量过关的话意义重大。
应该鼓励!
差速器的具体技术木有介绍啊…………没ABS弯路刹车还是费点劲
TG V5 !!! 只要小白兔沉下心研究什么东西,就一定能研究透到筛子 .....
这个帖子完全可以发在陆军版面了吧
这个真的好牛啊 呵呵 十堰的吧
好大的“东风” 标牌。。。。
我晕,
太脱拉,卡玛兹不都是这样的吗
论坛就没有搞工程机械的吗
太脱拉,卡玛兹不都是这样的吗
论坛就没有搞工程机械的吗
关键是在分动器上
以4X4为例:
动力从变速箱出来然后分给两个分动器
每个分动器再分给两个车轮
也就是说一个动力分成四路
这个就是纯机械式的分动器
没有任何电子控制
缺点就是结构太笨重了
关键是在分动器上
以4X4为例:
动力从变速箱出来然后分给两个分动器
每个分动器再分给两个车轮
也就是说一个动力分成四路
这个就是纯机械式的分动器
没有任何电子控制
缺点就是结构太笨重了
看起来不错
呵呵 只是没内行人讲解 不知道跟国外还有多少差距
如果没有猜错,四个轮子没有差速。 动力被四个轮子平均分掉了,四个轮子必须一起转。一个轮子卡死转不动,别的轮子也不想转动。
仅个人噫测,勿喷
仅个人噫测,勿喷
不是中央分动器/机械限滑差速器吗?
每个车轮直接从中央分动器直接获得动力,没有前后桥差速器了,自然没有神马动力损失了。
每个车轮直接从中央分动器直接获得动力,没有前后桥差速器了,自然没有神马动力损失了。
这个很牛啊!
这个装置和一般全轮驱动的差速锁有什么区别?
嗯……这段录像的全名叫啥?
大神来解读啊
职院学生0803 发表于 2011-7-18 19:57
嗯……这段录像的全名叫啥?
就叫越野军车
嗯……这段录像的全名叫啥?
就叫越野军车
这个很牛啊!
不知道满载的时候怎样?
青云缺月 发表于 2011-7-18 21:49
不知道满载的时候怎样?
我也想知道
不知道满载的时候怎样?
我也想知道
召唤冷浩然兄
东风的爬坡性能确实不错。复杂地形方显英雄本色
真正的越野车底盘技术,前桥差速器-前桥差速锁,后桥差速器-后桥差速锁,轴间差速锁,以上状态达到可以实现任意一轮驱动车身(其余轮打滑)。简单的差速锁可以用两轮转速差启动的方式实现,并不是多先进的技术。汽车动力及底盘技术我们离世界顶峰技术相距甚远!
车迷19 发表于 2011-7-23 14:24
真正的越野车底盘技术,前桥差速器-前桥差速锁,后桥差速器-后桥差速锁,轴间差速锁,以上状态达到可 ...
能不能普及普及动力和底盘方面的知识?
真正的越野车底盘技术,前桥差速器-前桥差速锁,后桥差速器-后桥差速锁,轴间差速锁,以上状态达到可 ...
能不能普及普及动力和底盘方面的知识?
汽车发动机技术目前以小日本(日产)为代表应该是应用较为先进的,包括变速箱、分速箱,要知道为什说小日本福岛核事故对全球汽车领域影像大约40%,可见一般!就连保时捷.奥迪等应用的都是日本的变速箱等零配件。底盘技术个人认为德国比较有代表性,如保时捷凯宴的五级底盘升降,三种路况调节的悬挂系统(提供手动和自动双模式),自适应路况驾驶调节,pdcc动态底盘技术等!
很老了吧
这个纯属看热闹
看起来不错
看到恐怖的提示啊!
此处已死亡六人!!!!
看到恐怖的提示啊!
此处已死亡六人!!!!
有兴趣可以上bbs.8264.com搜GRAYKNIGHT有关可可西里科考装备使用的帖子,里面有车辆的使用,一台MAN4X4、几台东风6X6,或可能有失偏颇,MAN只是负载一部通信天线,东风负责驮全队物资。在这不是泼冷水,TG很多领域都能想得到造得出,但产品要考虑实用性、适用性、可操作性。这方面TG还是小学生
不错的进步
不错不错,以前这个技术我们是没有的